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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201620775982.6 (22)申请日 2016.07.22 (73)专利权人 中国建筑第八工程局有限公司 地址 200122 上海市浦东新区中国 （上海） 自由贸易试验区世纪大道1568号27层 (72)发明人 黎映呈 任庆斌 李卓朋 孙云飞 (74)专利代理机构 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人 曾耀先 (51)Int.Cl. A62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 板房逃生装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种板房逃生装置， 包括： 支。
2、撑底座， 包括固定底板及设于固定底板上的受 力缓冲结构； 以及逃生杆， 插设于所述受力缓冲 结构并固定于所述固定底板， 所述逃生杆上设有 供与板房结构连接的固定件。 本实用新型为板房 受到火灾、 地震时提供了一种逃生通道， 起到了 快速疏散和转离人群的作用； 另外本实用新型还 具有结构简单， 周转性强、 绿色环保等优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 205964722 U 2017.02.22 CN 205964722 U 1.一种板房逃生装置， 其特征在于， 包括： 支撑底座， 包括固定底板及设于固定底板上的受力缓冲结构； 以及 逃生杆， 插设于所述受力缓冲结构并固定于所述固。
3、定底板， 所述逃生杆上设有供与板 房结构连接的固定件。 2.如权利要求1所述的板房逃生装置， 其特征在于， 所述受力缓冲结构包括固设于所述 固定底板上的弹性气囊及填充于所述弹性气囊中的填充物； 所述逃生杆的下端贯穿所述弹 性气囊及所述填充物并与所述固定底板固定。 3.如权利要求1所述的板房逃生装置， 其特征在于， 所述受力缓冲结构包括： 环形胎体， 固定于所述固定底板并套设于所述逃生杆的底部外侧， 所述环形胎体与所 述逃生杆之间形成有填料空间； 填充物， 填充于所述填料空间内； 密封垫， 固定于所述环形胎体并封闭于所述填料空间的上方， 所述密封垫上开设有供 所述逃生杆插设的安装孔。 4.如权利。
4、要求2或3所述的板房逃生装置， 其特征在于， 所述填充物为细砂或者泡沫塑 料。 5.如权利要求1所述的板房逃生装置， 其特征在于， 所述固定底板上开设有供螺栓穿设 固定于地面的第一固定孔。 6.如权利要求1所述的板房逃生装置， 其特征在于， 所述固定件为连接于所述逃生杆顶 部的框架， 所述框架的框边上开设有供螺栓固定于所述板房结构的第二固定孔。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 205964722 U 2 板房逃生装置 技术领域 0001 本实用新型涉及建筑施工领域， 尤指一种板房逃生装置。 背景技术 0002 临建板房作为建筑工地办公、 生活用房。 临时性房屋在火灾面前， 除了火灾本。
5、身会 造成直接人身财产伤害， 关键时刻人员疏散通道拥堵， 很可能造成不必要的拥挤或者跳楼 等伤亡事故。 为了增加逃生方式， 使被困人员能够尽早逃生， 为此， 我们需要一种用于板房 火灾、 地震时， 人员疏散的逃生装置。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷， 提供一种板房逃生装置， 用于建筑 板房在火灾、 地震时， 人员的疏散和逃生。 0004 实现上述目的的技术方案是： 提供一种板房逃生装置包括： 0005 支撑底座， 包括固定底板及设于固定底板上的受力缓冲结构； 以及 0006 逃生杆， 插设于所述受力缓冲结构并固定于所述固定底板， 所述逃生杆上设有供 与板房结构。
6、连接的固定件。 0007 本实用新型板房逃生装置的有益效果： 本实用新型为板房受到火灾、 地震时提供 了一种逃生通道， 起到了快速疏散和转离人群的作用； 另外本实用新型还具有结构简单， 周 转性强、 绿色环保等优点。 0008 本实用新型板房逃生装置的进一步改进在于， 所述受力缓冲结构包括固设于所述 固定底板上的弹性气囊及填充于所述弹性气囊中的填充物； 所述逃生杆的下端贯穿所述弹 性气囊及所述填充物并与所述固定底板固定。 0009 本实用新型板房逃生装置的进一步改进在于， 所述受力缓冲结构包括： 0010 环形胎体， 固定于所述固定底板并套设于所述逃生杆的底部外侧， 所述环形胎体 与所述逃生杆。
7、之间形成有填料空间； 0011 填充物， 填充于所述填料空间内； 0012 密封垫， 固定于所述环形胎体并封闭于所述填料空间的上方， 所述密封垫上开设 有供所述逃生杆插设的安装孔。 0013 本实用新型板房逃生装置的进一步改进在于， 所述填充物为细砂或者泡沫塑料。 0014 本实用新型板房逃生装置的进一步改进在于， 所述固定底板上开设有供螺栓穿设 固定于地面的第一固定孔。 0015 本实用新型板房逃生装置的进一步改进在于， 所述固定件为连接于所述逃生杆顶 部的框架， 所述框架的框边上开设有供螺栓固定于所述板房结构的第二固定孔。 附图说明 0016 图1为本实用新型板房逃生装置的一种结构示意图。。
8、 说 明 书 1/3 页 3 CN 205964722 U 3 0017 图2为本实用新型板房逃生装置的另一种结构剖面图。 具体实施方式 0018 下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 0019 参阅图1， 显示了本实用新型板房逃生装置的结构剖面图。 本实用新型提供一种板 房逃生装置， 包括： 支撑底座， 包括固定底板2及设于固定底板2上的受力缓冲结构； 以及 0020 逃生杆1， 插设于受力缓冲结构上并与固定底板2固定连接， 逃生杆1上设有供与板 房结构连接的固定件11。 0021 以下通过较佳实施例对上述组件进行详细说明： 0022 在实用新型旨在于在建筑板房的楼层与对面之间。
9、安装一种具有周转性的逃生装 置。 为了达到这一目的， 本实用新型包括逃生杆1， 一方面逃生杆1要具有足够的结构强度， 在人员借助其逃生时， 不会发生应力形变； 另一方面， 由于本实用新型需要具备一定周转 性， 所以在结构强度满足的情况下需足够的轻便。 优选的， 逃生杆1为钢管。 0023 如图1所示， 受力缓冲结构包括固设于固定底板2上的弹性气囊3a及填充于弹性气 囊3a中的填充物4； 该弹性气囊3a胶粘固定于固定底板2。 逃生杆1的下端贯穿弹性气囊3a及 填充物4并与固定底板2固定。 优选的， 固定底板2为钢板， 与逃生杆1通过焊接固定在一起； 填充物4为细砂或者泡沫塑料。 0024 请参照。
10、图2， 图2显示了本实用新型板房逃生装置的另一种结构剖面图。 针对受力 缓冲结构为以上所述之外， 还可以为其他结构， 受力缓冲结构包括： 0025 固定于固定底板2并套设于逃生杆1的底部外侧的环形胎体3， 环形胎体3与逃生杆 1之间形成有填料空间； 填充于填料空间内的填充物4； 固定于环形胎体3并封闭于填料空间 的上方的密封垫5， 密封垫5上开设有供逃生杆1插设的安装孔。 优选的， 环形胎体3为汽车内 胎， 与固定底板2采用胶粘的连接方式； 密封垫5为橡胶垫； 填充物4为细砂或者泡沫塑料。 0026 为了方便本实用新型的周转使用， 固定底板可拆卸式固定于地面， 为达这一目的， 在固定底板2上开。
11、设有供螺栓穿设固定于地面结构的第一固定孔21。 优选的， 该螺栓采用膨 胀螺栓。 0027 逃生杆1底部通过固定底板2固定于地面， 顶部通过固定件11固定于板房， 固定件 11为连接于逃生杆1顶部的框架， 框架的框边上开设有供螺栓固定于板房结构的第二固定 孔12， 优选的， 该框架为三角形框架。 除了固定件11为框架之外， 还可以为连接板等具有连 接固定功能等物件， 本实施例中描述固定件11为框架旨在于方便本实用新型的描述， 不作 为本实用新型结构上的限定。 0028 本实用新型板房逃生装置的使用方法为： 0029 将本实用新型移至板房旁边， 用螺栓穿过三角框架的第二固定孔12， 将逃生杆1顶。
12、 部与板房固定； 摆正逃生杆1位置， 将逃生杆1的底部同心套设汽车内胎并胶粘于固定底板 2， 并在逃生杆1的底端焊接固定底板2； 将固定底板2通过膨胀螺栓穿设第一固定孔21并固 定于地面， 在逃生杆1与汽车内胎之间填充细砂， 然后用橡胶垫5覆盖即可。 拆卸时， 拆下螺 栓与膨胀螺栓即可。 0030 本实用新型板房逃生装置的有益效果为： 0031 本实用新型为板房受到火灾、 地震时提供了一种逃生通道， 起到了快速疏散和转 说 明 书 2/3 页 4 CN 205964722 U 4 离人群的作用； 另外本实用新型还具有结构简单， 周转性强、 绿色环保等优点。 0032 以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明， 本领域中普通技术人员可根 据上述说明对本实用新型做出种种变化例。 因而， 实施例中的某些细节不应构成对本实用 新型的限定， 本实用新型将以所附权利要求书 界定的范围作为本实用新型的保护范围。 说 明 书 3/3 页 5 CN 205964722 U 5 图1 说 明 书 附 图 1/2 页 6 CN 205964722 U 6 图2 说 明 书 附 图 2/2 页 7 CN 205964722 U 7 。