挖掘式装载机运碴机构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310181625.8

申请日:

2013.05.16

公开号:

CN103243765A

公开日:

2013.08.14

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E02F 7/02申请公布日:20130814|||实质审查的生效IPC(主分类):E02F 7/02申请日:20130516|||公开

IPC分类号:

E02F7/02

主分类号:

E02F7/02

申请人:

贵州致力穿山机械设备有限责任公司

发明人:

王建国; 胡勇; 保国俊; 关廷新

地址:

550601 贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县长田工业园区C区

优先权:

专利代理机构:

贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002

代理人:

杨云

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内容摘要

本发明公开了一种挖掘式装载机运碴机构,属于工程机械;旨在提供一种集碴铲入口宽度可改变的挖掘式装载机运碴机构。它包括设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端的集碴铲;该集碴铲由分别铰接在槽体(4)两侧呈L型结构的集碴板(2)、分别铰接在槽体(4)两侧并通过活塞杆与对应集碴板(2)铰接的两个油缸(3)构成。本发明可根据作业空间的大小来控制两块集碴板之间的开度,不仅提高了施工设备适应施工环境的能力,而且也提高了收集碴土的效率;是挖掘式装载机运碴机构的改进结构。

权利要求书

1.    一种挖掘式装载机运碴机构,包括设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端的集碴铲;其特征在于:该集碴铲由分别铰接在槽体(4)两侧呈L型结构的集碴板(2)、分别铰接在槽体(4)两侧并通过活塞杆与对应集碴板(2)铰接的两个油缸(3)构成。

2.
   根据权利要求1所述的挖掘式装载机运碴机构,其特征在于:在所述集碴铲的入口端有固定在槽体(4)上呈凹字形结构的导轨(1),各集碴板(2)的底边嵌在导轨(1)的凹槽中。

说明书

挖掘式装载机运碴机构 
技术领域
本发明涉及一种挖掘装载机,尤其涉及一种挖掘式装载机运碴机构;属于工程机械。 
背景技术运碴机构是挖掘式装载机的重要部件,由调节机构支撑于行走底盘上;运碴机构通常由设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端呈八字形结构的集碴铲构成。由于集碴铲为固定式结构,集碴铲入口宽度不能随作业环境调整,因此入口面积小、碴土收集效率低。 
发明内容为了克服现有技术中存在的缺陷,本发明旨在提供一种集碴铲入口宽度可随作业环境改变,从而提高碴土收集效率的挖掘式装载机运碴机构。 
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:它包括设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端的集碴铲;该集碴铲由分别铰接在槽体两侧呈L型结构的集碴板、分别铰接在槽体两侧并通过活塞杆与对应集碴板铰接的两个油缸构成。 
在所述集碴铲的入口端有固定在槽体上呈凹字形结构的导轨,各集碴板的底边嵌在导轨的凹槽中。 
与现有技术比较,本发明由于采用了上述技术方案,在传统运碴机构的基础上将原来整体固定式结构的集碴铲改为了由两块集碴板构成的组合式结构;因此可根据作业空间的大小来控制两块集碴板之间的开度,不仅提高了施工设备机适应施工环境的能力,而且也提高了收集碴土的效率。 
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是图1中的A向视图;
图3是图2中的俯视图;
图4是图2中的B向视图。
图中:导轨1   集碴板2   油缸3   槽体4   主动链轮机构5   刮板链条6   从动链轮7 
具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明:
如图1~4所示:槽体4呈凹字形结构,在该槽体的入口端固定有从动链轮7、该槽体的出口端固定有由电机和主动链轮构成的主动链轮机构5,在从动链轮7与所述主动链轮(图中未示出)之间通过刮板链条6连接,该刮板链条上固定有若干用于推刮碴土的刮板(图中未示出)。在槽体4的入口端设有集碴铲,该集碴铲由分别铰接在该槽体两侧呈L型结构的集碴板2、分别铰接在该槽体两侧并通过活塞杆与对应侧的集碴板2铰接的两个油缸3构成。
为了提高集碴板的刚性,在所述集碴铲的入口端有固定在槽体4上呈凹字形结构的导轨1,各集碴板2的底边镶嵌在导轨1的凹槽中;为了避免干涉,集碴板2的底边呈圆弧状结构。 
  

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资源描述

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1、10申请公布号CN103243765A43申请公布日20130814CN103243765ACN103243765A21申请号201310181625822申请日20130516E02F7/0220060171申请人贵州致力穿山机械设备有限责任公司地址550601贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县长田工业园区C区72发明人王建国胡勇保国俊关廷新74专利代理机构贵阳东圣专利商标事务有限公司52002代理人杨云54发明名称挖掘式装载机运碴机构57摘要本发明公开了一种挖掘式装载机运碴机构,属于工程机械;旨在提供一种集碴铲入口宽度可改变的挖掘式装载机运碴机构。它包括设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口。

2、端的集碴铲;该集碴铲由分别铰接在槽体(4)两侧呈L型结构的集碴板(2)、分别铰接在槽体(4)两侧并通过活塞杆与对应集碴板(2)铰接的两个油缸(3)构成。本发明可根据作业空间的大小来控制两块集碴板之间的开度,不仅提高了施工设备适应施工环境的能力,而且也提高了收集碴土的效率;是挖掘式装载机运碴机构的改进结构。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图2页10申请公布号CN103243765ACN103243765A1/1页21一种挖掘式装载机运碴机构,包括设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端的集碴铲;其特征在于该集。

3、碴铲由分别铰接在槽体(4)两侧呈L型结构的集碴板(2)、分别铰接在槽体(4)两侧并通过活塞杆与对应集碴板(2)铰接的两个油缸(3)构成。2根据权利要求1所述的挖掘式装载机运碴机构,其特征在于在所述集碴铲的入口端有固定在槽体(4)上呈凹字形结构的导轨(1),各集碴板(2)的底边嵌在导轨(1)的凹槽中。权利要求书CN103243765A1/1页3挖掘式装载机运碴机构技术领域0001本发明涉及一种挖掘装载机,尤其涉及一种挖掘式装载机运碴机构;属于工程机械。0002背景技术运碴机构是挖掘式装载机的重要部件,由调节机构支撑于行走底盘上;运碴机构通常由设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端呈八字形结构的。

4、集碴铲构成。由于集碴铲为固定式结构,集碴铲入口宽度不能随作业环境调整,因此入口面积小、碴土收集效率低。0003发明内容为了克服现有技术中存在的缺陷,本发明旨在提供一种集碴铲入口宽度可随作业环境改变,从而提高碴土收集效率的挖掘式装载机运碴机构。0004为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案它包括设有链条刮板机构的槽体、设在该槽体入口端的集碴铲;该集碴铲由分别铰接在槽体两侧呈L型结构的集碴板、分别铰接在槽体两侧并通过活塞杆与对应集碴板铰接的两个油缸构成。0005在所述集碴铲的入口端有固定在槽体上呈凹字形结构的导轨,各集碴板的底边嵌在导轨的凹槽中。0006与现有技术比较,本发明由于采用了上述技术方。

5、案,在传统运碴机构的基础上将原来整体固定式结构的集碴铲改为了由两块集碴板构成的组合式结构;因此可根据作业空间的大小来控制两块集碴板之间的开度,不仅提高了施工设备机适应施工环境的能力,而且也提高了收集碴土的效率。0007附图说明图1是本发明的立体结构示意图;图2是图1中的A向视图;图3是图2中的俯视图;图4是图2中的B向视图。0008图中导轨1集碴板2油缸3槽体4主动链轮机构5刮板链条6从动链轮7具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明如图14所示槽体4呈凹字形结构,在该槽体的入口端固定有从动链轮7、该槽体的出口端固定有由电机和主动链轮构成的主动链轮机构5,在从动链轮7与所述主动链轮(图中未示出)之间通过刮板链条6连接,该刮板链条上固定有若干用于推刮碴土的刮板(图中未示出)。在槽体4的入口端设有集碴铲,该集碴铲由分别铰接在该槽体两侧呈L型结构的集碴板2、分别铰接在该槽体两侧并通过活塞杆与对应侧的集碴板2铰接的两个油缸3构成。0009为了提高集碴板的刚性,在所述集碴铲的入口端有固定在槽体4上呈凹字形结构的导轨1,各集碴板2的底边镶嵌在导轨1的凹槽中;为了避免干涉,集碴板2的底边呈圆弧状结构。0010说明书CN103243765A1/2页4图1图2说明书附图CN103243765A2/2页5图3图4说明书附图CN103243765A。

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