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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201720867638.4 (22)申请日 2017.07.17 (66)本国优先权数据 201720653011.9 2017.06.06 CN (73)专利权人 北京中卓时代消防装备科技有限 公司 地址 101300 北京市顺义区马坡镇聚源中 路18号 (72)发明人 薛沛 李良 刘玉龙 石义民 赵建杰 马孝祥 贾双龙 (74)专利代理机构 北京彭丽芳知识产权代理有 限公司 11407 代理人 彭丽芳 (51)Int.Cl. A62C 27/00(2006.01) A62C。
2、 31/28(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 悬挂式消防水带收卷车及其悬挂安装结构 (57)摘要 本实用新型提供了一种悬挂式消防水带收 卷车及其悬挂安装结构。 该悬挂式消防水带收卷 车包括车架、 水带滚筒、 旋转支撑臂、 悬挂锁止机 构、 传动机构、 摇把和车轮, 水带滚筒可枢转地安 装在车架上, 摇把通过传动机构驱动水带滚筒旋 转; 车架的左右两侧分别安装有车轮, 旋转支撑 臂及悬挂锁止机构均与车架连接; 旋转支撑臂上 形成有旋转卡槽。 本实用新型中的悬挂式消防水 带收卷车可用于较远距离的消防水带铺设与收 取小车, 克服了消防水带重量及道路。
3、狭窄等问 题, 并且不会占用消防车整车的器材装载空间, 还增大了消防设备整车的消防水带装载量, 一定 程度上提高了整车的灭火能力, 减轻了消防队员 的作业强度, 同时避免了延迟救火的最佳时机的 问题。 权利要求书1页 说明书6页 附图3页 CN 207012453 U 2018.02.16 CN 207012453 U 1.一种悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 包括车架(1)、 水带滚筒(2)、 旋转支撑臂 (3)、 悬挂锁止机构、 传动机构、 摇把(4)和车轮(5), 所述水带滚筒(2)可枢转地安装在所述 车架(1)上, 所述摇把(4)通过所述传动机构驱动所述水带滚筒(2)旋转; 所述车。
4、架(1)的左右两侧分别安装有所述车轮(5), 所述旋转支撑臂(3)及所述悬挂锁 止机构均与所述车架(1)连接; 所述旋转支撑臂(3)上形成有旋转卡槽(6)。 2.根据权利要求1所述的悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 所述传动机构为链条传 动机构。 3.根据权利要求2所述的悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 所述链条传动机构包括 第一链轮、 第二链轮和用于连接所述第一链轮和所述第二链轮的链条, 所述第一链轮可枢 转地安装在所述车架(1)上, 所述第二链轮与所述水带滚筒(2)固定连接, 所述摇把(4)与所 述第一链轮连接。 4.根据权利要求3所述的悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 所述悬。
5、挂锁止机构包括 锁止挂钩(7)和安装板(8)。 5.根据权利要求4所述的悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 所述车架(1)的左右两 侧均分别设置有一个所述旋转支撑臂(3)及一个所述悬挂锁止机构。 6.根据权利要求5所述的悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 所述摇把(4)及所述第 一链轮安装在左侧的所述悬挂锁止机构上。 7.根据权利要求6所述的悬挂式消防水带收卷车, 其特征在于, 所述悬挂锁止机构还包 括用于锁定所述第一链轮的弹性定位销, 所述弹性定位销安装在左侧的所述安装板(8)上。 8.一种悬挂式消防水带收卷车的悬挂安装结构, 其特征在于, 包括两个悬挂支架和根 据权利要求1至7中任一项。
6、所述的悬挂式消防水带收卷车, 其中, 所述两个悬挂支架可枢转 地安装在消防车的保险杆上, 所述两个悬挂支架在旋转至与所述保险杆垂直的状态时, 在 所述两个悬挂支架之间形成用悬挂空间, 所述悬挂式消防水带收卷车通过所述两个悬挂支 架悬挂地固定于所述悬挂空间中。 9.根据权利要求8所述的悬挂式消防水带收卷车的悬挂安装结构, 其特征在于, 所述悬 挂支架包括支架臂(9)、 固定板(10)、 上焊轴(11)、 下焊轴(12)和弹性定位销(13), 所述固定 板(10)竖直地安装在所述支架臂(9)上, 所述上焊轴(11)与所述下焊轴(12)均安装在所述 固定板(10)上; 所述悬挂式消防水带收卷车沿地面。
7、向所述悬挂空间的方向运动直到所述下焊轴卡入 所述旋转支撑臂(3)的旋转卡槽(6)中, 然后所述悬挂式消防水带收卷车绕所述下焊轴(12) 向上旋转直到所述悬挂锁止机构卡入所述上焊轴(11), 并通过安装在所述固定板(10)上的 弹性定位销(13)与所述悬挂锁止机构的锁止挂钩(7)上的锁止孔的配合关系以竖直状态固 定在所述悬挂空间中。 10.根据权利要求9所述的悬挂式消防水带收卷车的悬挂安装结构, 其特征在于, 所述 悬挂支架还包括支座(14), 所述支座(14)上开设有第一止位孔和第二止位孔, 所述支架臂 (9)的一端与所述支座(14)可枢转地连接, 所述支架臂(9)通过弹性定位销固定到所述第一。
8、 止位孔时与所述保险杆平行, 所述支架臂(9)通过弹性定位销固定到所述第二止位孔时与 所述保险杆垂直。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 207012453 U 2 悬挂式消防水带收卷车及其悬挂安装结构 技术领域 0001 本实用新型涉及消防技术领域, 特别涉及一种悬挂式消防水带收卷车及其悬挂安 装结构。 背景技术 0002 在城区发生大型的火灾, 对水的需求量非常大, 需要同时多个出水口进行供水, 这 样就会带来水带大量的进行铺设满足多个出水口供水。 而在一些人口密集的老城小区发生 火灾时, 往往大型消防车无法进入该小区, 这样就会带来消防水带较远距离铺设进行灭火。 0003 目前通。
9、常情况下从灭火处到消防车的消防水带铺设主要都是依靠人工来进行铺 设, 另外消防水带较重, 人力有限往往需要多次往返取放, 不仅会加大消防队员的作业强 度, 同时还有可能延迟救火的最佳时机。 0004 目前, 国内水罐类消防车灭火所用消防水带, 多为DN80与DN65水带, 长度多为20 米, 水带的铺设与收取多为人工铺设与收取, 如果较长距离的铺设、 收取工作强度极大, 大 大的增加了消防战士的工作强度, 同时很有可能会延误救火的最佳时机, 0005 另外水罐类消防的上装部分, 一般由水罐和泵房组成, 泵房内含有大量的管路系 统, 这样预留的器材装运空间非常有限, 消防水带又是灭火必备器材, 。
10、还有需求量也是尽量 多载(标配20盘)。 0006 如授权公告号为CN 202342729 U所述的 消防水带收放车 它同样也具有水带的 收放功能, 同时也具有水带整体的运输功能, 但它自身的装载具有极大的局限性, 它本身需 很大的装载空间, 同时自身重量需要人员来克服(消防水带200米一般为100kg不算小车自 重)。 实用新型内容 0007 本实用新型的目的是提供一种悬挂式消防水带收卷车及其悬挂安装结构, 以解决 现有技术中消防水带较重, 人力有限往往需要多次往返取放, 不仅会加大消防队员的作业 强度, 同时还有可能延迟救火的最佳时机的问题。 0008 为解决上述技术问题, 本实用新型提供。
11、了一种悬挂式消防水带收卷车, 包括车架、 水带滚筒、 旋转支撑臂、 悬挂锁止机构、 传动机构、 摇把和车轮, 所述水带滚筒可枢转地安装 在所述车架上, 所述摇把通过所述传动机构驱动所述水带滚筒旋转; 所述车架的左右两侧 分别安装有所述车轮, 所述旋转支撑臂及所述悬挂锁止机构均与所述车架连接; 所述旋转 支撑臂上形成有旋转卡槽。 0009 优选地, 所述传动机构为链条传动机构。 0010 优选地, 所述链条传动机构包括第一链轮、 第二链轮和用于连接所述第一链轮和 所述第二链轮的链条, 所述第一链轮可枢转地安装在所述车架上, 所述第二链轮与所述水 带滚筒固定连接, 所述摇把与所述第一链轮连接。 0。
12、011 优选地, 所述悬挂锁止机构包括锁止挂钩和安装板。 说 明 书 1/6 页 3 CN 207012453 U 3 0012 优选地, 所述车架的左右两侧均分别设置有一个所述旋转支撑臂及一个所述悬挂 锁止机构。 0013 优选地, 所述摇把及所述第一链轮安装在左侧的所述悬挂锁止机构上。 0014 优选地, 所述悬挂锁止机构还包括用于锁定所述第一链轮的弹性定位销, 所述弹 性定位销安装在左侧的所述安装板上。 0015 本实用新型还提供了一种悬挂式消防水带收卷车的悬挂安装结构, 包括两个悬挂 支架和根据上述的悬挂式消防水带收卷车, 其中, 所述两个悬挂支架可枢转地安装在消防 车的保险杆上, 所。
13、述两个悬挂支架在旋转至与所述保险杆垂直的状态时, 在所述两个悬挂 支架之间形成用悬挂空间, 所述悬挂式消防水带收卷车通过所述两个悬挂支架悬挂地固定 于所述悬挂空间中。 0016 优选地, 所述悬挂支架包括支架臂、 固定板、 上焊轴、 下焊轴和弹性定位销, 所述固 定板竖直地安装在所述支架臂上, 所述上焊轴与所述下焊轴均安装在所述固定板上; 所述 悬挂式消防水带收卷车沿地面向所述悬挂空间的方向运动直到所述下焊轴卡入所述旋转 支撑臂的旋转卡槽中, 然后所述悬挂式消防水带收卷车绕所述下焊轴向上旋转直到所述悬 挂锁止机构卡入所述上焊轴, 并通过安装在所述固定板上的弹性定位销与所述悬挂锁止机 构的锁止挂。
14、钩上的锁止孔的配合关系以竖直状态固定在所述悬挂空间中。 0017 优选地, 所述悬挂支架还包括支座, 所述支座上开设有第一止位孔和第二止位孔, 所述支架臂的一端与所述支座可枢转地连接, 所述支架臂通过弹性定位销固定到所述第一 止位孔时与所述保险杆平行, 所述支架臂通过弹性定位销固定到所述第二止位孔时与所述 保险杆垂直。 0018 由于采用了上述技术方案, 本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车可用于较远距 离的消防水带铺设与收取小车, 克服了消防水带重量及道路狭窄等问题, 并且不会占用消 防车整车的器材装载空间, 还增大了消防设备整车的消防水带装载量, 一定程度上提高了 整车的灭火能力, 减轻了消。
15、防队员的作业强度, 同时避免了延迟救火的最佳时机的问题。 0019 除了上面所描述的目的、 特征和优点之外, 本实用新型还有其它的目的、 特征和优 点。 下面将对本实用新型作进一步详细的说明。 附图说明 0020 构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解, 本 实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型, 并不构成对本实用新型的不当限 定。 在附图中: 0021 图1是本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车的侧视图; 0022 图2是图1的俯视图; 0023 图3是图1的左视图; 0024 图4是悬挂式消防水带收卷车悬挂到消防设备时的侧视图; 0025 图5是图4的。
16、右视图。 0026 图中附图标记: 0027 1、 车架; 2、 水带滚筒; 3、 旋转支撑臂; 4、 摇把; 5、 车轮; 6、 旋转卡槽; 7、 锁止挂钩; 8、 安装板; 9、 支架臂; 10、 固定板; 11、 上焊轴; 12、 下焊轴; 13、 弹性定位销; 14、 支座; 15、 推杆; 说 明 书 2/6 页 4 CN 207012453 U 4 16、 前支撑腿; 17、 后支撑腿; 18、 水带挂钩。 具体实施方式 0028 需要说明的是, 在不冲突的情况下, 本实用新型中的实施例及实施例中的特征可 以相互组合。 下面结合实施例来详细说明本实用新型。 0029 为了使本技术领。
17、域的人员更好地理解本实用新型方案, 下面将对本实用新型实施 例中的技术方案进行清楚、 完整地描述, 显然, 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的 实施例, 而不是全部的实施例。 基于本实用新型中的实施例, 本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例, 都应当属于本实用新型保护的范围。 0030 本实用新型提供了一种悬挂式消防水带收卷车, 尤其涉及大型水罐车消防水带铺 设与收卷的小车, 用于较远距离的消防水带铺设及收卷。 0031 在一个实施例中, 本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车包括车架1、 水带滚筒2、 旋转支撑臂3、 悬挂锁止机构、 传动机构、 摇把4和车轮5。
18、。 悬挂锁止机构用于保证消悬挂式消 防水带收卷车的独立悬挂功能, 以及其锁止限位功能。 0032 其中, 车架1作为主体框架, 主要起到连接固定悬挂式消防水带收卷车的其他附 件, 并为悬挂式消防水带收卷车在其上安装推杆15、 前支撑腿16和后支撑腿17; 并为其独立 悬挂提供了支撑作用。 0033 其中, 车轮5主要采用越野橡胶充气轮胎, 采用半轴固定于车架1的两外侧, 为整体 提供着地点, 并与车架1的前后支腿结合, 使悬挂式消防水带收卷车整体与地面形成不同的 角度着地点, 同时使水带滚筒2与地面形成不同高度的定位点, 可实现消防水带收卷小车多 个工作状态的固定支撑, 便于消防水带的铺设与收。
19、卷。 0034 其中, 所述水带滚筒2可枢转地安装在所述车架1上, 所述摇把4通过所述传动机构 驱动所述水带滚筒2旋转; 所述车架1的左右两侧分别安装有所述车轮5, 所述旋转支撑臂3 及所述悬挂锁止机构均与所述车架1连接; 所述旋转支撑臂3上形成有旋转卡槽6。 0035 使用时, 消防水带绕在水带滚筒2上(例如, 其一端固定在位于水带滚筒2上的水带 挂钩18, 其可呈板状, 上面开有与消防水带端部配合的U形卡槽), 当需要收拢或释放消防水 带时, 则可用于转动摇把4, 从而通过传动机构驱动水带滚筒2旋转, 从而将消防水带收到水 带滚筒2上, 或将绕在水带滚筒2上的消防水带释放出来。 0036 。
20、当使用完毕后, 将本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车推动到消防设备(例如, 消防车)的尾部, 并使其上的所述旋转支撑臂3与消防设备上的第一轴结合, 然后, 向上将整 个悬挂式消防水带收卷车抬起并绕该第一轴旋转, 直到所述悬挂锁止机构与消防设备上的 第二轴结合。 此时, 便可通过紧固件, 将本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车以悬挂的方 式收纳到防水设备上。 0037 可见, 由于采用了上述技术方案, 本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车可用于 较远距离的消防水带铺设与收取小车, 克服了消防水带重量及道路狭窄等问题, 并且不会 占用消防车整车的器材装载空间, 还增大了消防设备整车的消防水带装载量, 。
21、一定程度上 提高了整车的灭火能力。 0038 本实用新型实现了单人操作消防水带收卷小车上下消防车的功能, 同时具备了较 长消防水带的铺设与收卷的功能, 并克服了道路狭窄消防水带沉重的问题, 减轻了消防队 说 明 书 3/6 页 5 CN 207012453 U 5 员的作业强度, 同时避免了延迟救火的最佳时机的问题。 0039 在一个优选地实施例中, 本实用新型中的所述传动机构可以采用链条传动机构。 0040 更具体地一个优选实施例中, 本实用新型中的所述链条传动机构可以包括第一链 轮、 第二链轮和用于连接所述第一链轮和所述第二链轮的链条。 0041 其中, 所述第一链轮可枢转地安装在所述车架。
22、1上, 所述第二链轮与所述水带滚筒 2固定连接, 所述摇把4与所述第一链轮连接。 这样, 由于摇把4与第一链轮连接, 因此, 当摇 动摇把4时, 第一链轮就会转动, 于是通过链条带动第二链轮及与第二链轮连接的水带滚筒 2转动。 从而实现消防水带的铺设、 收卷功能。 0042 在一个优选的实施例中, 本实用新型中的所述悬挂锁止机构包括锁止挂钩7和安 装板8。 锁止挂钩7向上近似竖直地设置, 其自由端形成有叉状的配合结构。 例如, 锁止挂钩7 可以与安装板8固定连接, 安装板8可以采用三角形的板制成。 水带滚筒2的中心固定轴固定 于车架1上, 水带滚筒2的一端设有第二链轮, 通过链条的传动, 起到。
23、铺设、 收卷消防水带的 作用。 0043 如图2所示, 优选地, 所述车架1的左右两侧均分别设置有一个所述旋转支撑臂3及 一个所述悬挂锁止机构。 这样, 可以使悬挂时, 更加平稳和平衡。 0044 在一个优选的实施例中, 所述摇把4及所述第一链轮安装在左侧的所述悬挂锁止 机构上。 0045 优选地, 所述悬挂锁止机构还包括用于锁定所述第一链轮的弹性定位销, 所述弹 性定位销安装在左侧的所述安装板8上。 0046 利用弹性定位销, 可以将第一链轮锁定, 从而使水带滚筒2保持在某一特定的位 置。 如果此时消防水带已经完全绕到了水带滚筒2上, 那么在悬挂过程中, 会使消防水带始 终保持在水带滚筒2上。
24、, 从而避免由于悬挂时的旋转造成水带滚筒2转动, 而发生释放消防 水带的现象。 0047 在另一个优选的实施例中, 所述悬挂锁止机构主要分为左右锁止机构。 其中, 左锁 止机构包括悬挂锁止机构、 安装板、 弹性定位销、 链轮、 回位弹簧、 销轴、 铜套等件组成, 固定 于车架左侧, 通过链传动带动水带滚筒转动, 同时也通过对链轮的定位, 从而起到对滚筒的 限位。 右锁止机构包括悬挂锁止机构、 安装板、 回位弹簧、 销轴、 等件组成, 左右锁止机构主 要通过回位弹簧对悬挂锁止机构的作用实现对消防水带收卷小车在旋转式悬挂支架的限 位。 0048 请参考图4和图5, 本实用新型还提供了一种悬挂式消防。
25、水带收卷车的悬挂安装结 构, 包括两个悬挂支架和上述的悬挂式消防水带收卷车。 0049 其中, 所述两个悬挂支架可枢转地安装在消防车的保险杆上, 所述两个悬挂支架 在旋转至与所述保险杆垂直的状态时, 在所述两个悬挂支架之间形成用悬挂空间, 所述悬 挂式消防水带收卷车通过所述两个悬挂支架悬挂地固定于所述悬挂空间中。 0050 如图4和图5所示, 这两个悬挂支架可枢转地安装在消防设备上, 二者均可由平行 于消防设备车轴的方向旋转至垂直于消防设备车轴的方向。 0051 当悬挂支架上不悬挂本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车时, 则两个悬挂支架 均旋转至平行于消防设备车轴的方向, 并向所述悬挂空间的内部。
26、的方向旋转, 收纳在其中。 当悬挂支架需要悬挂本实用新型中的悬挂式消防水带收卷车时, 则两个悬挂支架均旋转至 说 明 书 4/6 页 6 CN 207012453 U 6 垂直于消防设备车轴的方向, 并平行地设置, 从而形成所述悬挂空间。 0052 可见, 悬挂支架有两个止位点, 即两个状态, 一个状态为悬挂消防水带收卷小车, 此时两悬臂旋转为与车后保险杠垂直, 并由弹性定位锁定, 另一状态为不悬挂消防水带收 卷小车, 此时两悬臂旋转为与车后保险杠平行, 并由同一弹性定位销锁定, 同时减小全车的 总长。 0053 如图4所示, 优选地, 所述悬挂支架包括支架臂9、 固定板10、 上焊轴11、 。
27、下焊轴12和 弹性定位销13, 所述固定板10竖直地安装在所述支架臂9上, 所述上焊轴11与所述下焊轴12 均安装在所述固定板10上; 所述悬挂式消防水带收卷车沿地面向所述悬挂空间的方向运动 直到所述下焊轴卡入所述旋转支撑臂3的旋转卡槽6中, 然后所述悬挂式消防水带收卷车绕 所述下焊轴12向上旋转直到所述悬挂锁止机构卡入所述上焊轴11, 并通过安装在所述固定 板10上的弹性定位销13与所述悬挂锁止机构的锁止挂钩7上的锁止孔的配合关系以竖直状 态固定在所述悬挂空间中。 例如, 在安装板8上可设置用于与弹性定位销13配合的锁定孔, 当安装板8旋转至预定位置时, 与固定板10在一定程度上发生重合, 。
28、此时, 弹性定位销13的 一端则插入该锁定孔中, 实现锁定。 0054 优选地, 所述悬挂支架还包括支座14, 所述支座14上开设有第一止位孔和第二止 位孔, 所述支架臂9的一端与所述支座14可枢转地连接, 所述支架臂9通过弹性定位销固定 到所述第一止位孔时与所述保险杆平行, 所述支架臂9通过弹性定位销固定到所述第二止 位孔时与所述保险杆垂直。 0055 通过上述技术方案可知, 本实用新型主要包括两部分, 第一部分为通过焊接固定 于消防车保险杆上的可旋转的悬挂支架, 其用来实现悬挂式消防水带收卷车的独立式悬挂 功能; 第二部分是悬挂式消防水带收卷车, 其自带水带滚筒2, 可自身装载200米消防。
29、水带, 通过实现消防水带的铺设, 通过手摇柄链轮、 链条、 水带卷盘等实现消防水带的收卷功能。 0056 本实用新型的主要特点为可单人操作的独立悬挂功能(上下消防车), 具体操作步 骤如下: 0057 首先, 拔起左右两个悬挂支架的弹性定位销, 把两个旋转式悬挂支架旋转至于保 险杠垂直方向, 并放下弹性定位销, 使两个旋转式悬挂支架定位; 0058 接着, 用手推动悬挂式消防水带收卷车, 使其车架前端的两个旋转支撑臂3的挂钩 进入两个悬挂支架的悬挂空间中内, 并使旋转支撑臂3前端的两个长圆孔进入下焊轴内; 0059 然后, 以下焊轴为转轴向上整体抬起悬挂式消防水带收卷车, 直至左右两侧悬挂 锁。
30、止机构与上焊轴锁止; 0060 最后, 放下左右固定板10上弹性定位销, 并保证弹性定位销的两销轴都进入悬挂 锁止机构上的锁止孔内, 锁止安全链条, 方可行车, 消防水带收卷小车下车与之操作步骤相 反。 0061 综上所述, 本实用新型不仅可以解决水带铺设与收卷的问题, 同时可以大大降低 消防战士的工作强度, 还可以增加战士灭火消防水带的机动性, 大大提高工作效率, 同时本 实用新型可以有效的增加整车消防水带的装载量(200米水带增加50), 并可以单人操作 消防水带收卷小车的上下悬挂功能, 同时单人也可操作消防水带的铺设与收卷功能, 更为 关键的是本实用新型不占用整车的器材装载空间, 而是增。
31、大了整车装载消防水带的空间, 有效增强了消防车的灭火作业半径。 说 明 书 5/6 页 7 CN 207012453 U 7 0062 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已, 并不用于限制本实用新型, 对于本 领域的技术人员来说, 本实用新型可以有各种更改和变化。 凡在本实用新型的精神和原则 之内, 所作的任何修改、 等同替换、 改进等, 均应包含在本实用新型的保护范围之内。 说 明 书 6/6 页 8 CN 207012453 U 8 图1 图2 说 明 书 附 图 1/3 页 9 CN 207012453 U 9 图3 图4 说 明 书 附 图 2/3 页 10 CN 207012453 U 10 图5 说 明 书 附 图 3/3 页 11 CN 207012453 U 11 。