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1、10申请公布号CN103437260A43申请公布日20131211CN103437260ACN103437260A21申请号201310376801322申请日20130827E01C9/0420060171申请人肖保明地址250001山东省济南市天桥区车站街8号济南铁路局4号楼519室72发明人肖保明74专利代理机构济南诚智商标专利事务所有限公司37105代理人王汝银54发明名称钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构57摘要钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，属于轨道设施，其结构包括轮缘槽盖板和螺栓盖帽，所述轮缘槽盖板为条状型材，轮缘槽盖板的上表面为平面，外侧面为倾斜面，轮缘槽盖板的下表面与所述螺。
2、栓盖帽相配合；螺栓盖帽的内部设有空腔，空腔两侧的螺栓盖帽下方设有柱状的螺栓盖帽支脚。本发明结构简单合理，便于现场的安装和拆卸，能够对敞口的轮缘槽以及钢轨螺栓进行防护，延长钢轨各部件的使用寿命，降低维修成本。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN103437260ACN103437260A1/1页21钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，其特征是，包括轮缘槽盖板和螺栓盖帽，所述轮缘槽盖板为条状型材，轮缘槽盖板的上表面为平面，外侧面为倾斜面，轮缘槽盖板的下表面与所述螺栓盖帽相配合；螺栓盖帽的内部设。
3、有空腔，空腔两侧的螺栓盖帽下方设有柱状的螺栓盖帽支脚。2根据权利要求1所述的钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，其特征是，还包括端板，所述端板呈条状，端板端面的形状与所述轮缘槽盖板端面的形状相同，端板下表面的中部设有中间肋板。3根据权利要求2所述的钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，其特征是，所述轮缘槽盖板的长度为1000毫米。4根据权利要求3所述的钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，其特征是，所述端板的长度为750毫米。权利要求书CN103437260A1/2页3钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构技术领域0001本发明涉及一种轨道设施，具体的说是一种用于预制板式钢筋混凝土整体道口铺面铁路钢轨与铺面板。
4、间的轮缘槽盖板结构。背景技术0002专利号为ZL2005200445872的专利所公开的由钢筋混凝土构成的一种板式整体道口铺面以其优越的性能得到了很好的推广应用，但是，上述钢筋混凝土整体道口铺面的轮缘槽为敞口的，车辆经过时散落的颗粒及雨雪、灰尘落入敞口的轮缘槽会对螺栓、扣件特别是预埋的站栓根部造成腐蚀，导致铺面的使用寿命缩短，铺面螺栓、扣件的养护次数和费用提高。发明内容0003本发明的目的在于提供一种钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，该装置能够对敞口的轮缘槽加以覆盖，防止散落颗粒、灰尘、雨雪直接进入轮缘槽；且能够对钢轨螺栓进行防尘、防锈覆盖保护。0004本发明解决其技术问题所采取的技术方案是钢。
5、筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，包括轮缘槽盖板和螺栓盖帽，所述轮缘槽盖板为条状型材，轮缘槽盖板的上表面为平面，外侧面为倾斜面，轮缘槽盖板的下表面与所述螺栓盖帽相配合；螺栓盖帽的内部设有空腔，空腔两侧的螺栓盖帽下方设有柱状的螺栓盖帽支脚。0005进一步的，还包括端板，所述端板呈条状，端板端面的形状与所述轮缘槽盖板端面的形状相同，端板下表面的中部设有中间肋板。0006优选的，所述轮缘槽盖板的长度为1000毫米。0007优选的，所述端板的长度为750毫米。0008与现有技术相比，本发明具有以下有益效果00091、轮缘槽盖板能够对敞口的轮缘槽加以覆盖，防止散落颗粒、灰尘、雨雪直接进入轮缘槽；螺栓盖帽能。
6、够对钢轨螺栓进行防尘、防锈覆盖保护，延长道口铺面使用寿命和减少铺面螺栓、扣件的养护次数和费用。00102、设有螺栓盖帽支脚和端板，安装稳固、工作可靠，能够防止轮缘槽盖板跳起以及纵向和横向移动。00113、轮缘槽盖板和螺栓盖帽为对称设置，两侧结构相同，安装拆卸极其方便，对于同型号的铺面通用性好，安装出错率低，便于现场操作，大大减少了工作量。附图说明0012图1为本发明安装之后的结构示意图；0013图2为本发明端板的结构示意图；0014图3为图2的A向视图；说明书CN103437260A2/2页40015图4为本发明螺栓盖帽的主视图；0016图5为本发明螺栓盖帽的左视图；0017图6为本发明螺栓盖。
7、帽的立体结构示意图。0018图中1轮缘槽盖板，2螺栓盖帽，3螺栓盖帽支脚，4钢轨，5铺面加强护角钢，6扣件，7预埋螺栓，8端板，9中间肋板。具体实施方式0019下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明0020钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构，包括轮缘槽盖板1和螺栓盖帽2，所述轮缘槽盖板1为条状型材，轮缘槽盖板1的上表面为平面，外侧面为倾斜面，轮缘槽盖板1的下表面与所述螺栓盖帽2相配合；螺栓盖帽2的内部设有空腔，空腔两侧的螺栓盖帽2下方设有柱状的螺栓盖帽支脚3。0021为防止纵向移动，还包括端板8，所述端板8呈条状，端板8端面的形状与所述轮缘槽盖板1端面的形状相同，端板8下表面的中。
8、部设有中间肋板9。端板8用于道口铺面两端，中间肋板9卡在螺栓防尘防锈螺栓盖帽2之间，防止整个盖板结构的纵移。0022为便于安装制作，轮缘槽盖板1为P60、P50、P43通用型，螺栓盖帽2按照铺面类型的不同也分为P60、P50、P43三种类型，所述轮缘槽盖板的长度为1000毫米。所述端板的长度为750毫米。端板8的材质采用橡胶，螺栓盖帽2的材质采用防油污橡胶。0023目前的轨道结构包括钢轨4、铺面加强护角钢5、预埋螺栓7及形的扣件6，保持螺栓盖帽2稳固有两个来源一是套在预埋螺栓7、螺母、垫圈上，由其提供的竖向力支持；二是通过伸入形扣件6中间圆孔的两螺栓盖帽支脚3提供部分竖向及纵横向的约束扭矩保持。
9、其固定。0024安装本发明时，在道口铺面稳定、轨道调整到位、扣件拧紧到规定要求，涂油完毕后，将螺栓防锈螺栓盖帽2按入，可有效防止灰尘、水汽进入，完美保护预埋螺栓7免受侵蚀，同时螺栓杆部的黄油可沿螺杆缓慢向下深入根部，保护螺栓根部的免锈蚀，从而延长螺栓寿命，减少维修次数。螺栓盖帽2安装好之后，轮缘槽盖板1盖在最上方。0025上述涂油是指可在预埋螺栓7的螺栓杆、螺母涂黄油，或在螺栓盖帽2孔内事先注入适量黄油。0026以上所述，只是用图解说明本发明的一些原理，本说明书并非是要将本发明局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。0027除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。说明书CN103437260A1/2页5图1图2图3说明书附图CN103437260A2/2页6图4图5图6说明书附图CN103437260A。