一种多功能感应式智能路标.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410034692.1

申请日:

2014.01.25

公开号:

CN104805777A

公开日:

2015.07.29

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01F 9/011申请公布日:20150729|||公开

IPC分类号:

E01F9/011; E01F9/019; G09F9/30

主分类号:

E01F9/011

申请人:

上海炯歌电子科技有限公司

发明人:

陆晨炯

地址:

201111上海市闵行区光华路2118号3幢D474

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提供了一种多功能感应式智能路标,包括由路标立柱、立柱底座、微型电机A、微型电机B、微型电机C、标牌A、标牌B、标牌C、信号接收装置、控制器组成。所述标牌A、标牌B、标牌C在转动轴的带动下可围绕路标立柱进行360度旋转;所述标牌B上面有个显示屏和红外线接收器;所述显示屏、红外线接收器和控制器相互连接;本发明能在有超高大件运输车辆通过时,通过标牌的转向,临时将横跨路面的交通信号、交通标志等路标转向到平行路边的位置,并在大件运输车辆通过后,迅速恢复交通信号、交通标志等路标的原状,方便快捷,不会因有超高大件运输车辆通过而影响交通;同时,当标牌B上面的红外线接收器感应到有过路行人时,则把感应信号输送给控制器,经控制器处理在显示屏出现提示语,提示过往车辆有行人通过注意减速行驶。

权利要求书

1.  一种多功能感应式智能路标,包括由路标立柱(1)、立柱底座(2)、微型电机A(3)、微型电机B(4)、微型电机C(5)、标牌A(6)、标牌B(7)、标牌C(8)、信号接收装置(9)、控制器(10)组成;其特征在于:所述立柱底座上面连接有路标立柱(1);
所述路标立柱(1)里面有微型电机A、微型电机B、微型电机C。

2.
  根据权利要求1所述多功能感应式智能路标,其特征在于:所述路标立柱(1)里面有微型电机A、微型电机B、微型电机C;所述微型电机A(3)、微型电机B(4)、微型电机C(5)都有个转动轴(11)。

3.
  根据权利要求2所述多功能感应式智能路标,其特征在于:所述转动轴(11)连接有标牌A(6)、标牌B(7)、标牌C(8);所述标牌A(6)、标牌B(7)、标牌C(8)在转动轴(11)的带动下可围绕路标立柱(1)进行360度旋转。

4.
  根据权利要求3所述多功能感应式智能路标,其特征在于:所述标牌B(7)上面有个显示屏(12)和红外线接收器(13);所述显示屏(12)、红外线接收器(13)和控制器(10)相互连接。

5.
  根据权利要求1所述多功能感应式智能路标,其特征在于:所述信号接收装置(9)安装在路标立柱(1)的最上端;所述信号接收装置(9) 和控制器(10)连接。

说明书

一种多功能感应式智能路标
技术领域
本发明涉及一种转向装置,特别是一种适用于交通信号标志等多功能感应式智能路标。
背景技术
目前,各种横跨路面的交通信号、交通标志等路标都是采用固定连接方式,在运输超高大件货物时,为防止大件货物与标识悬臂发生碰撞,常常是将标识物整体或标识物悬臂完全拆除,等大件货物车辆通行后,再重新组装或安装。这样不仅在拆除或安装过程中费工费时,而且影响正常交通秩序的时间也加长,特别是在交通要道,常常有超高大件货物车辆通行,时常影响交通正常畅通。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用于交通信号标志等多功能感应式智能路标,这种转向装置能在有超高大件运输车辆通过或来往车辆时,通过转向临时将横跨路面的交通信号、交通标志等路标转向到一边,并在大件运输车辆通过后,迅速恢复交通信号、交通标志等路标的原状,方便快捷,不会因有超高大件运输车辆通过而影响交通。
本发明的具体技术方案如下:一种多功能感应式智能路标,包括由路标立柱、立柱底座、微型电机A、微型电机B、微型电机C、标牌A、标牌B、标牌C、信号接收装置、控制器组成。
作为优选,所述立柱底座上面连接有路标立柱,所述路标立柱里面有微型电机A、微型电机B、微型电机C。
作为优选,所述微型电机A、微型电机B、微型电机C都有个转动轴;所述微型电机A、微型电机B、微型电机C上的转动轴连接有标牌A、标牌B、标牌C。所述标牌A、标牌B、标牌C在转动轴的带动下可围绕路标立柱进行360度旋转。
作为优选,所述标牌B上面有个显示屏和红外线接收器;所述显示屏、红外线接收器和控制器相互连接、
作为优选,所述控制器和信号接收装置连接;所述信号接收装置安装在路标立柱的最上端。
本发明能在有超高大件运输车辆通过时,通过标牌的转向, 临时将横跨路面的交通信号、交通标志等路标转向到平行路边的位置,并在大件运输车辆通过后,迅速恢复交通信号、交通标志等路标的原状,方便快捷,不会因有超高大件运输车辆通过而影响交通。同时,当标牌B上面的红外线接收器感应到有过路行人时,则把感应信号输送给控制器,经控制器处理在显示屏出现提示语,提示过往车辆有行人通过注意减速行驶。
本发明设计巧妙,结构新颖,适用性强,操作方便,节省了因满足超高大件运输车辆通行而造成的时间、人力和相应费用。
附图说明
图1本发明的结构示意图。 
图2本发明的电路示意图。
其中:1-路标立柱、2-立柱底座、3-微型电机A、4-微型电机B、5-微型电机C、6-标牌A、7-标牌B、8-标牌C、9-信号接收装置、10-控制器、11-转动轴、12-显示屏、13-红外线接收器。
具体实施方式
如图1、图2所示:一种多功能感应式智能路标,包括由路标立柱(1)、立柱底座(2)、微型电机A(3)、微型电机B(4)、微型电机C(5)、标牌A(6)、标牌B(7)、标牌C(8)、信号接收装置(9)、控制器(10)组成。
作为优选,所述立柱底座上面连接有路标立柱(1),所述路标立柱(1)里面有微型电机A、微型电机B、微型电机C。
作为优选,所述微型电机A(3)、微型电机B(4)、微型电机C(5)都有个转动轴(11);所述微型电机A(3)、微型电机B(4)、微型电机C(5)上的转动轴(11)连接有标牌A(6)、标牌B(7)、标牌C(8)。所述标牌A(6)、标牌B(7)、标牌C(8)在转动轴(11)的带动下可围绕路标立柱(1)进行360度旋转。
作为优选,所述标牌B(7)上面有个显示屏(12)和红外线接收器(13);所述显示屏(12)、红外线接收器(13)和控制器(10)相互连接。
作为优选,所述控制器(10)和信号接收装置(9)连接;所述信号接收装置(9)安装在路标立柱(1)的最上端。
实施例:当在X路上有超高大件货物运输车辆通过多功能感应式智能路标时,在交警大厅操作平台发射操作信号,信号接收装置(9)把接收到的信号传送给控制器(10),控制器(10)则启动X路上连接在标牌A(6)上的微型电机A(3)进行转动,转动于平行路边的位置。从而保证超高大件货物运输车辆正常通行,在超高大件货物运输车辆通行后,再将标牌A(6)转动会原处,恢复正常交通路标指引。当标牌B(7)上面的红外线接收器(9)则能感应到有过路行人时,则把感应信号输送给控制器(10),经控制器(10)处理在显示屏(8)出现提示语,提示过往车辆有行人通过注意减速行驶。
本发明能在有超高大件运输车辆通过时,通过标牌的转向, 临时将横跨路面的交通信号、交通标志等路标转向到平行路边的位置,并在大件运输车辆通过后,迅速恢复交通信号、交通标志等路标的原状,方便快捷,不会因有超高大件运输车辆通过而影响交通。同时,当标牌B(7)上面的红外线接收器(9)感应到有过路行人时,则把感应信号输送给控制器(10),经控制器(10)处理在显示屏(8)出现提示语,提示过往车辆有行人通过注意减速行驶。
本发明设计巧妙,结构新颖,适用性强,操作方便,节省了因满足超高大件运输车辆通行而造成的时间、人力和相应费用。
技术领域技术人员应理解到,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明表述的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

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本发明提供了一种多功能感应式智能路标,包括由路标立柱、立柱底座、微型电机A、微型电机B、微型电机C、标牌A、标牌B、标牌C、信号接收装置、控制器组成。所述标牌A、标牌B、标牌C在转动轴的带动下可围绕路标立柱进行360度旋转;所述标牌B上面有个显示屏和红外线接收器;所述显示屏、红外线接收器和控制器相互连接;本发明能在有超高大件运输车辆通过时,通过标牌的转向,临时将横跨路面的交通信号、交通标志等路标转。

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