一种货运索道的支架系统.pdf

一种货运索道的支架系统，它主要由结构相同的左右两三角钢管支架和连接在两三角钢管支架上端部的横梁构成，所述的三角钢管支架包括三根在上端相接在一起的钢管支撑脚，且三根钢管支撑脚的相互夹角不大于60度，每根钢管支撑脚至少由两段钢管可拆地装接在一起；所述的两三角钢管支架相对布置，其中两三角钢管支架中的两根钢管支撑脚相对平行布置，另一根钢管支撑脚对称地置于外侧的中心水平线上；所述的三根钢管支架的上端部通过一横梁连接板固定在一起，在所述横梁连接板之间固定相连有所述用于安装中间承载鞍座的横梁；它具有结构简单，使用方便，结构强度高，承载力大，安全性能大大提高等特点。

1.  一种货运索道的支架系统，它主要由结构相同的左右两三角钢管支架和连接在两三角钢管支架上端部的横梁构成，其特征在于所述的三角钢管支架包括三根在上端相接在一起的钢管支撑脚，且三根钢管支撑脚的相互夹角不大于60度，每根钢管支撑脚至少由两段钢管可拆地装接在一起。

2.  根据权利要求1所述的货运索道的支架系统，其特征在于所述的两三角钢管支架相对布置，其中两三角钢管支架中的两根钢管支撑脚相对平行布置，另一根钢管支撑脚对称地置于外侧的中心水平线上；所述的三根钢管支架的上端部通过一横梁连接板固定在一起，在所述横梁连接板之间固定相连有所述用于安装中间承载鞍座的横梁。

3.  根据权利要求1或2所述的货运索道的支架系统，其特征在于所述的三根钢管支撑脚的中部两两分别通过抱箍相接有连接管，所述的相对平行布置的两根钢管支撑脚呈垂直布置，另一根置于外侧中心水平线上钢管支撑脚斜撑于两根平行布置钢管支撑脚的上端部。

4.  根据权利要求1或2所述的货运索道的支架系统，其特征在于所述的钢管支撑脚由上支腿、中间支腿以及下部调节支腿通过可拆状式连接件固定连接而成；两三角钢管支架的外侧方向设置有三道拉线，分别成中心水平线以及两侧30-60度角方向分别设置，每道拉线由直径为16mm钢丝绳+5t链条葫芦+5t地钻或铁桩构成。

一种货运索道的支架系统
技术领域
本发明涉及的是一种一种货运索道的支架系统，属于配套用于输电线路架设用的货运索道技术领域。
背景技术
目前，输电线路的越来越向超高压、特高压方向发展，而这些超高压、特高压大多又架设在无人区域，特别是山区、林地等复杂地形区域，这对于输电线路的架设带来很大的不便，尤其是架设这些超高压、特高压输电线路的物资运送带来不便；为此需要先加设货运索道，将大量的重型的输电线路架设用物资运送到复杂地形的地方，供电力工人架设输电线路之用；目前货运索道至少包括两端支架、牵引索、承载索、货运小车和牵引机，有的还包括中间支架，以便支撑牵引索和承载索带动货运小车将架线物资运送到架线地方。
由于货运索道承载着较大体积和重量的架线物资，在架设条件较为恶劣的条件下，考虑较多的是索道的安全性，其中选择怎样结构的索道支架成为关键点，目前索道支架较多地选择塔架结构，这种塔架结构的索道支架结构复杂，架设有一定的难度，耗材量大，成本高，装卸不便；虽然有的索道支架选用结构简单的门型支架，但由于结构简单，只能适合用于城市平原等地势较为平坦的地方，且运送的物资大多为轻型、且体积较小的，使用明显受到限制，而且还会存在安全事故的隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种在现有技术基础上进行改良的，结构简单，使用方便，结构强度高，承载力大，安全性能大大提高的货运索道的支架系统。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，一种货运索道的支架系统，它主要由结构相同的左右两三角钢管支架和连接在两三角钢管支架上端部的横梁构成，所述的三角钢管支架包括三根在上端相接在一起的钢管支撑脚，且三根钢管支撑脚的相互夹角不大于60度，每根钢管支撑脚至少由两段钢管可拆地装接在一起。
所述的两三角钢管支架相对布置，其中两三角钢管支架中的两根钢管支撑脚相对平行布置，另一根钢管支撑脚对称地置于外侧的中心水平线上；所述的三根钢管支架的上端部通过一横梁连接板固定在一起，在所述横梁连接板之间固定相连有所述用于安装中间承载鞍座的横梁。
所述的三根钢管支撑脚的中部两两分别通过抱箍相接有连接管，所述的相对平行布置的两根钢管支撑脚呈垂直布置，另一根置于外侧中心水平线上钢管支撑脚斜撑于两根平行布置钢管支撑脚的上端部。
所述的钢管支撑脚由上支腿、中间支腿以及下部调节支腿通过可拆状式连接件固定连接而成；两三角钢管支架的外侧方向设置有三道拉线，分别成中心水平线以及两侧30-60度角方向分别设置，每道拉线由直径为16mm钢丝绳+5t链条葫芦+5t地钻或铁桩构成。
本发明具有结构简单，使用方便，结构强度高，承载力大，安全性能大大提高等特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中A向的三角钢管支架结构示意图。
图3是本发明所述支架拉线结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作详细的介绍：图1、2所示，本发明所述的一种货运索道的支架系统，它主要由结构相同的左右两三角钢管支架1和连接在两三角钢管支架上端部的横梁2构成，所述的三角钢管支架1包括三根在上端相接在一起的钢管支撑脚2，且三根钢管支撑脚2的相互夹角不大于60度，每根钢管支撑脚2至少由两段钢管可拆地装接在一起。
图1所示，本发明所述的两三角钢管支架1相对布置，其中两三角钢管支架1中的两根钢管支撑脚21相对平行布置，即一三角钢管支架的两根钢管支撑脚21的底端连线与另一三角钢管支架的两根钢管支撑脚21的底端连线平行；另一根钢管支撑脚22对称地置于外侧的中心水平线上，所述中心水平线是指前述的两根钢管支撑脚21的平分线；所述的三根钢管支架1的上端部通过一横梁连接板3固定在一起，在所述横梁连接板3之间固定相连有所述用于安装中间承载鞍座4的横梁2。
图中所示，所述的三根钢管支撑脚2的中部两两分别通过抱箍5相接有连接管6，所述的相对平行布置的两根钢管支撑脚21呈垂直布置，另一根置于外侧中心水平线上钢管支撑脚22斜撑于两根平行布置钢管支撑脚21的上端部。
本发明所述的钢管支撑脚2由上支腿23、中间支腿24以及下部调节支腿25通过可拆状式连接件26固定连接而成；两三角钢管支架1的外侧方向设置有三道拉线7，见图3所示，分别成中心水平线71以及两侧30-60度角方向斜线72分别设置，每道拉线7由直径为16mm钢丝绳+5t链条葫芦+5t地钻或铁桩构成。