一种塔式智能立体车库滚动托车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410168371.0

申请日:

2014.04.22

公开号:

CN103993766A

公开日:

2014.08.20

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E04H 6/22申请日:20140422|||公开

IPC分类号:

E04H6/22; E04H6/34

主分类号:

E04H6/22

申请人:

柴凤

发明人:

柴凤

地址:

115000 辽宁省营口市老边区铁南街桥梁里3号70

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架、滚动托车,滚动托车平台框架上设有滑道,滚动托车设置在滚动托车平台框架上,滚动托车包括托车板,托车板的两端分别固定有托车侧板,每个托车侧板上至少固定有两个滚轮轴和两个滑轮架,每个滚轮轴上装设有托车滚轮,托车滚轮置于滚动托车平台框架的滑道上,每个滑轮架上一体连接有滑轮轴,滑轮架通过滑轮轴及螺母固定在托车侧板上,滑轮架上装设有滑轮,滑轮顶压在滚动托车平台框架上。本发明具有结构简单、使用方便、成本低、操作简单、安装方便、维护成本低等优点。

权利要求书

1.  一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架、滚动托车,其特征在于所述的滚动托车平台框架上设有滑道,所述的滚动托车设置在滚动托车平台框架上,滚动托车包括托车板,托车板的两端分别固定有托车侧板,每个托车侧板上至少固定有两个滚轮轴和两个滑轮架,每个滚轮轴上装设有托车滚轮,托车滚轮置于滚动托车平台框架的滑道上,每个滑轮架上一体连接有滑轮轴,滑轮架通过滑轮轴及螺母固定在托车侧板上,滑轮架上装设有滑轮,滑轮顶压在滚动托车平台框架上。

说明书

一种塔式智能立体车库滚动托车
技术领域
本发明涉及各种小型轿车存储和停放的车库,特别是涉及一种塔式智能立体车库滚动托车。
背景技术
停车难及交通拥堵不仅影响了城市的发展,也影响到更近一步实现中国梦的伟大设想,更包括国民经济的整个发展的一大焦点问题,更是影响汽车产业发展的焦点之一。
目前,众所周知的用于小型轿车车辆停放的立体停车场和停车库,大都是由驾驶员开车绕道进入停车泊位,存在过道长,占地面积多,进出车库太麻烦,如机场、码头、旅游景点车和人群聚集的地方,车库车场进出泊位即要开车用燃油,又由于噪声污染、油烟排放,安全环保防范不佳,占地面积也大。停泊车辆少,停泊存取车辆不便,更没有自动化,不能满足现代世界中人们的要求并阻碍现代化的发展进程.
当前市场上立体车库的形式主要有升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式等,几种类型这些立体车库主要存在以下问题:
大型高自动化立体车库建设运营成本极高,而且需要为运载设备预留专用通道,空间利用率低;运转时间长,国外还有华荣道式入出库方式。
小型立体车库智能化程度不高需专人管理指挥,需要驾驶员靠经验倒车入库或出库,不仅安全隐患大而且要求车库前通道的宽度也大,停车比例也小,尤其是立体车库滚动托车的设计,不仅结构复杂,而且成本较高。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有小型轿车车库存在的缺陷和不足,而提供一种塔式智能立体车库滚动托车。
采用的技术方案是:
一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架、滚动托车,所述的滚动托车平台框架上设有滑道,所述的滚动托车设置在滚动托车平台框架上,滚动托车包括托车板,托车板的两端分别固定有托车侧板,每个托车侧板上至少固定有两个滚轮轴和两个滑轮架,每个滚轮轴上装设有托车滚轮,托车滚轮置于滚动托车平台框架的滑道上,每个滑轮架上一体连接有滑轮轴,滑轮架通过滑轮轴及螺母固定在托车侧板上,滑轮架上装设有滑轮,滑轮顶压在滚动托车平台框架上。
本发明具有结构简单、使用方便、成本低、操作简单、安装方便、维护成本低等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架1、滚动托车12,滚动托车平台框架1上设有滑道3,滚动托车12设置在滚动托车平台框架1上,滚动托车12,包括托车板11,托车板11的两端分别固定有托车侧板9,每个托车侧板9上固定有两个滚轮轴8和两个滑轮架4,每个滚轮轴8上装设有托车滚轮10,托车滚轮10置于滚动托车平台框架的滑道3上,每个滑轮架4上一体连接有滑轮轴7,滑轮架4通过滑轮轴7、薄螺母5及螺母6固定在托车侧板9上,滑轮架4上装设有滑轮2,滑轮2顶压在滚动托车平台框架1上。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103993766A43申请公布日20140820CN103993766A21申请号201410168371022申请日20140422E04H6/22200601E04H6/3420060171申请人柴凤地址115000辽宁省营口市老边区铁南街桥梁里3号7072发明人柴凤54发明名称一种塔式智能立体车库滚动托车57摘要一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架、滚动托车,滚动托车平台框架上设有滑道,滚动托车设置在滚动托车平台框架上,滚动托车包括托车板,托车板的两端分别固定有托车侧板,每个托车侧板上至少固定有两个滚轮轴和两个滑轮架,每个滚轮轴上装设有托车滚轮,托车滚轮。

2、置于滚动托车平台框架的滑道上,每个滑轮架上一体连接有滑轮轴,滑轮架通过滑轮轴及螺母固定在托车侧板上,滑轮架上装设有滑轮,滑轮顶压在滚动托车平台框架上。本发明具有结构简单、使用方便、成本低、操作简单、安装方便、维护成本低等优点。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN103993766ACN103993766A1/1页21一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架、滚动托车,其特征在于所述的滚动托车平台框架上设有滑道,所述的滚动托车设置在滚动托车平台框架上,滚动托车包括托车板,托车板的。

3、两端分别固定有托车侧板,每个托车侧板上至少固定有两个滚轮轴和两个滑轮架,每个滚轮轴上装设有托车滚轮,托车滚轮置于滚动托车平台框架的滑道上,每个滑轮架上一体连接有滑轮轴,滑轮架通过滑轮轴及螺母固定在托车侧板上,滑轮架上装设有滑轮,滑轮顶压在滚动托车平台框架上。权利要求书CN103993766A1/2页3一种塔式智能立体车库滚动托车技术领域0001本发明涉及各种小型轿车存储和停放的车库,特别是涉及一种塔式智能立体车库滚动托车。背景技术0002停车难及交通拥堵不仅影响了城市的发展,也影响到更近一步实现中国梦的伟大设想,更包括国民经济的整个发展的一大焦点问题,更是影响汽车产业发展的焦点之一。0003目。

4、前,众所周知的用于小型轿车车辆停放的立体停车场和停车库,大都是由驾驶员开车绕道进入停车泊位,存在过道长,占地面积多,进出车库太麻烦,如机场、码头、旅游景点车和人群聚集的地方,车库车场进出泊位即要开车用燃油,又由于噪声污染、油烟排放,安全环保防范不佳,占地面积也大。停泊车辆少,停泊存取车辆不便,更没有自动化,不能满足现代世界中人们的要求并阻碍现代化的发展进程0004当前市场上立体车库的形式主要有升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式等,几种类型这些立体车库主要存在以下问题0005大型高自动化立体车库建设运营成本极高,而且需要为运载设备预留专用通道,空间利用。

5、率低;运转时间长,国外还有华荣道式入出库方式。0006小型立体车库智能化程度不高需专人管理指挥,需要驾驶员靠经验倒车入库或出库,不仅安全隐患大而且要求车库前通道的宽度也大,停车比例也小,尤其是立体车库滚动托车的设计,不仅结构复杂,而且成本较高。发明内容0007本发明的目的是为克服上述现有小型轿车车库存在的缺陷和不足,而提供一种塔式智能立体车库滚动托车。0008采用的技术方案是0009一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架、滚动托车,所述的滚动托车平台框架上设有滑道,所述的滚动托车设置在滚动托车平台框架上,滚动托车包括托车板,托车板的两端分别固定有托车侧板,每个托车侧板上至少固定有两。

6、个滚轮轴和两个滑轮架,每个滚轮轴上装设有托车滚轮,托车滚轮置于滚动托车平台框架的滑道上,每个滑轮架上一体连接有滑轮轴,滑轮架通过滑轮轴及螺母固定在托车侧板上,滑轮架上装设有滑轮,滑轮顶压在滚动托车平台框架上。0010本发明具有结构简单、使用方便、成本低、操作简单、安装方便、维护成本低等优点。附图说明0011图1是本发明的结构示意图。说明书CN103993766A2/2页4具体实施方式0012一种塔式智能立体车库滚动托车,包括滚动托车平台框架1、滚动托车12,滚动托车平台框架1上设有滑道3,滚动托车12设置在滚动托车平台框架1上,滚动托车12,包括托车板11,托车板11的两端分别固定有托车侧板9,每个托车侧板9上固定有两个滚轮轴8和两个滑轮架4,每个滚轮轴8上装设有托车滚轮10,托车滚轮10置于滚动托车平台框架的滑道3上,每个滑轮架4上一体连接有滑轮轴7,滑轮架4通过滑轮轴7、薄螺母5及螺母6固定在托车侧板9上,滑轮架4上装设有滑轮2,滑轮2顶压在滚动托车平台框架1上。说明书CN103993766A1/1页5图1说明书附图CN103993766A。

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