十字交叉预应力混凝土梁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410204456.X

申请日:

2014.05.15

公开号:

CN103952956A

公开日:

2014.07.30

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E01C 1/04申请日:20140515|||公开

IPC分类号:

E01C1/04; E01D19/00

主分类号:

E01C1/04

申请人:

中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司

发明人:

张敦宝; 李传琳; 何海滨; 车文庆; 樊则飞; 姚志国; 王琦; 张煜; 蒋永联; 李万雄; 陈美伶; 梁俊雄; 彭威又; 高洪辉; 李鸿波; 李晓龙

地址:

650200 云南省昆明市官渡区春城路立交桥西北角

优先权:

专利代理机构:

昆明正原专利商标代理有限公司 53100

代理人:

陈左

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内容摘要

十字交叉预应力混凝土梁,属于道路交通工程技术领域,解决了现有高架道路跨度小,墩柱多,自重大的缺陷,包括由东部中间横梁、西部中间横梁、北部中间横梁、南部中间横梁构成的中间框架;中间框架内安装有中间箱梁;中间框架外侧有东部端部横梁、西部端部横梁、北部端部横梁、南部端部横梁,以及东部箱梁、西部箱梁、北部箱梁、南部箱梁;各横梁安装在桥墩上。本发明结构跨度大,墩柱少,自重轻。

权利要求书

1.  十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于:
包括由东部中间横梁(11)、北部中间横梁(14)、西部中间横梁(17)、南部中间横梁(20)首尾相连构成的口字型的中间框架;
中间框架内安装有中间箱梁(23);
所述中间箱梁(23)包括安装在中间框架顶部的中间顶板(32),以及安装在中间框架底部的中间底板(33),中间顶板(32)与中间底板(33)之间安装有网格状腹板,所述网格状腹板包括若干块相互平行并且沿东西方向延伸的中间横向腹板(24),以及若干块相互平行并且沿南北方向延伸的中间纵向腹板(25);
东部中间横梁(11)外侧设置有东部端部横梁(13),东部中间横梁(11)与东部端部横梁(13)之间安装有东部箱梁(12);
所述东部箱梁(12)包括安装在东部中间横梁(11)顶部和东部端部横梁(13)顶部之间的东部顶板,以及安装在东部中间横梁(11)底部和东部端部横梁(13)底部之间的东部底板,东部顶板与东部底板之间安装有若干块相互平行并且沿东西方向延伸的东部横向腹板(26),东部横向腹板(26)与中间横向腹板(24)相对应,东部中间横梁(11)的北部端头与东部端部横梁(13)的北部端头之间安装有边腹板(38),东部中间横梁(11)的南部端头与东部端部横梁(13)的南部端头之间安装有边腹板(38);
北部中间横梁(14)外侧设置有北部端部横梁(16),北部中间横梁(14)与北部端部横梁(16)之间安装有北部箱梁(15);
所述北部箱梁(15)包括安装在北部中间横梁(14)顶部和北部端部横梁(16)顶部之间的北部顶板,以及安装在北部中间横梁(14)底部和北部端部横梁(16)底部之间的北部底板,北部顶板与北部底板之间安装有若干块沿南北方向延伸的北部纵向腹板(27),北部纵向腹板(27)与中间纵向腹板(25)相对应,北部中间横梁(14)的东部端头与北部端部横梁(16)的东部端头之间安装有边腹板(38),北部中间横梁(14)的西部端头与北部端部横梁(16)的西部端头之间安装有边腹板(38);
西部中间横梁(17)外侧设置有西部端部横梁(19),西部中间横梁(17)与西部端部横梁(19)之间安装有西部箱梁(18);
所述西部箱梁(18)包括安装在西部中间横梁(17)顶部和西部端部横梁(19)顶部之间的西部顶板(34),以及安装在西部中间横梁(17)底部和西部端部横梁(19)底部之间的西部底板(35),西部顶板(34)与西部底板(35)之间安装有若干块沿东西方向延伸的西部横向腹板(29),西部横向腹板(29)与中间横向腹板(24)相对应,西部中间横梁(17)的北部端头与西部端部横梁(19)的北部端头之间安装有边腹板(38),西部中间横梁(17)的南部端头与西部端部横梁(19)的南部端头之间安装有边腹板(38);
南部中间横梁(20)外侧设置有南部端部横梁(22),南部中间横梁(20)与南部端部横梁(22)之间安装有南部箱梁(21);
所述南部箱梁(21)包括安装在南部中间横梁(20)顶部和南部端部横梁(22)顶部之间的南部顶板(36),以及安装在南部中间横梁(20)底部和南部端部横梁(22)底部之间的南部底板(37),南部顶板(36)与南部底板(37)之间安装有若干块沿南北方向延伸的南部纵向腹板(31),南部纵向腹板(31)与中间纵向腹板(25)相对应,南部中间横梁(20)的东部端头与南部端部横梁(22)的东部端头之间安装有边腹板(38),南部中间横梁(20)的西部端头与南部端部横梁(22)的西部端头之间安装有边腹板(38);
东部中间横梁(11)、北部中间横梁(14)、西部中间横梁(17)、南部中间横梁(20)、东部端部横梁(13)、北部端部横梁(16)、西部端部横梁(19)、南部端部横梁(22)的底部均设置有支座(2),支座(2)安装在桥墩(3)上。

2.
  根据权利要求1所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于:
所述中间横向腹板(24)、中间纵向腹板(25)、东部横向腹板(26)、北部纵向腹板(27)、西部横向腹板(29)、南部纵向腹板(31)上均设置有呈U字型的预留孔道;
相邻的东部横向腹板(26)、中间横向腹板(24)、西部横向腹板(29)之间贯穿设置有第一长钢束(8);
所述第一长钢束(8)的一端锚固在东部端部横梁(13)顶部,第一长钢束(8)穿过东部横向腹板(26)上的预留孔道、东部中间横梁(11)顶部的预留孔道、中间横向腹板(24)上的预留孔道、西部中间横梁(17)顶部的预留孔道、西部横向腹板(29)上的预留孔道,第一长钢束(8)的另一端锚固在西部端部横梁(19)顶部;
相邻的北部纵向腹板(27)、中间纵向腹板(25)、南部纵向腹板(31)之间贯穿设置有第二长钢束(7);
所述第二长钢束(7)的一端锚固在北部端部横梁(16)顶部,第二长钢束(7)穿过北部纵向腹板(27)上的预留孔道、北部中间横梁(14)顶部的预留孔道、中间纵向腹板(25)上的预留孔道、南部中间横梁(20)顶部的预留孔道、南部纵向腹板(31)上的预留孔道,第二长钢束(7)的另一端锚固在南部端部横梁(22)顶部。

3.
  根据权利要求1或2所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于:
所述东部端部横梁(13)底部与东部底板上的齿块之间安装有短钢束(10);
东部顶板上的齿块与中间顶板(32)之间安装有短钢束(10),该短钢束(10)贯穿东部中间横梁(11)顶部的预留孔道;
北部端部横梁(16)底部与北部底板上的齿块之间安装有短钢束(9);
北部顶板上的齿块与中间顶板(32)之间安装有短钢束(9),该短钢束(10)贯穿北部中间横梁(14)顶部的预留孔道;
西部端部横梁(19)底部与西部底板上的齿块之间安装有短钢束(10);
西部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束(10)该短钢束(10)贯穿西部中间横梁(17)顶部的预留孔道;
南部端部横梁(22)底部与南部底板(37)上的齿块之间安装有短钢束(9);
南部顶板(36)上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束(9),该短钢束(10)贯穿南部中间横梁(20)顶部的预留孔道。 

4.
  根据权利要求3所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于:
所述桥墩(3)通过承台(4)安装在基础(5)上。

5.
  根据权利要求4所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于:
所述中间横向腹板(24)和中间纵向腹板(25)各有五块;
西部顶板(34)与西部底板(35)之间还安装有沿南北方向延伸的西部纵向腹板(28);
南部顶板(36)与南部底板(37)之间还安装有沿东西方向延伸的南部横向腹板(30)。

说明书

十字交叉预应力混凝土梁
技术领域
本发明属于道路交通工程技术领域,涉及公路、城市立交工程,两条高架道路在空中平交,采用十字交叉预应力混凝土梁解决平交问题,是一种新型的交叉处理方式。
背景技术
随着城市人口不断增加,城市建设规模也在不断扩大,城市内基础设施却制约着城市的发展,交通堵塞成为城市中人们关注的焦点,政府部门一直努力解决交通堵塞的问题,也采用了很多方式:如改扩建道路、新建道路、高架桥梁等,其中高架桥梁由于涉及征地、拆迁极少,工程建成后效果极为显著,为越来越多城市使用,大多建成了环城道路形式,道路形式较为单一。当两条高架道路交叉时,一般采用立体交叉,通过较长的匝道桥连接,征地、拆迁极投资相应增加较大,景观效果较差,因此高架道路平面交叉是一种很好的解决方式。
现有的高架道路平面交叉结构为普通混凝土梁结构,存在跨度小,墩柱多,梁部多用实体结构,自重大的缺陷,混凝土量在0.7m3/m2。
发明内容
为解决现有的高架道路平面交叉结构为普通混凝土梁结构,存在跨度小,墩柱多,自重大的问题,本发明提供一种十字交叉预应力混凝土梁,其技术方案如下:
十字交叉预应力混凝土梁:
包括由东部中间横梁、北部中间横梁、西部中间横梁、南部中间横梁首尾相连构成的口字型的中间框架;
中间框架内安装有中间箱梁;
所述中间箱梁包括安装在中间框架顶部的中间顶板,以及安装在中间框架底部的中间底板,中间顶板与中间底板之间安装有网格状腹板,所述网格状腹板包括若干块相互平行并且沿东西方向延伸的中间横向腹板,以及若干块相互平行并且沿南北方向延伸的中间纵向腹板;
东部中间横梁外侧设置有东部端部横梁,东部中间横梁与东部端部横梁之间安装有东部箱梁;
所述东部箱梁包括安装在东部中间横梁顶部和东部端部横梁顶部之间的东部顶板,以及安装在东部中间横梁底部和东部端部横梁底部之间的东部底板,东部顶板与东部底板之间安装有若干块相互平行并且沿东西方向延伸的东部横向腹板,东部横向腹板与中间横向腹板相对应,东部中间横梁的北部端头与东部端部横梁的北部端头之间安装有边腹板,东部中间横梁的南部端头与东部端部横梁的南部端头之间安装有边腹板;
北部中间横梁外侧设置有北部端部横梁,北部中间横梁与北部端部横梁之间安装有北部箱梁;
所述北部箱梁包括安装在北部中间横梁顶部和北部端部横梁顶部之间的北部顶板,以及安装在北部中间横梁底部和北部端部横梁底部之间的北部底板,北部顶板与北部底板之间安装有若干块沿南北方向延伸的北部纵向腹板,北部纵向腹板与中间纵向腹板相对应,北部中间横梁的东部端头与北部端部横梁的东部端头之间安装有边腹板,北部中间横梁的西部端头与北部端部横梁的西部端头之间安装有边腹板;
西部中间横梁外侧设置有西部端部横梁,西部中间横梁与西部端部横梁之间安装有西部箱梁;
所述西部箱梁包括安装在西部中间横梁顶部和西部端部横梁顶部之间的西部顶板,以及安装在西部中间横梁底部和西部端部横梁底部之间的西部底板,西部顶板与西部底板之间安装有若干块沿东西方向延伸的西部横向腹板,西部横向腹板与中间横向腹板相对应,西部中间横梁的北部端头与西部端部横梁的北部端头之间安装有边腹板,西部中间横梁的南部端头与西部端部横梁的南部端头之间安装有边腹板;
南部中间横梁外侧设置有南部端部横梁,南部中间横梁与南部端部横梁之间安装有南部箱梁;
所述南部箱梁包括安装在南部中间横梁顶部和南部端部横梁顶部之间的南部顶板,以及安装在南部中间横梁底部和南部端部横梁底部之间的南部底板,南部顶板与南部底板之间安装有若干块沿南北方向延伸的南部纵向腹板,南部纵向腹板与中间纵向腹板相对应,南部中间横梁的东部端头与南部端部横梁的东部端头之间安装有边腹板,南部中间横梁的西部端头与南部端部横梁的西部端头之间安装有边腹板;
东部中间横梁、北部中间横梁、西部中间横梁、南部中间横梁、东部端部横梁、北部端部横梁、西部端部横梁、南部端部横梁的底部均设置有支座,支座安装在桥墩上。
 
优选地,所述中间横向腹板、中间纵向腹板、东部横向腹板、北部纵向腹板、西部横向腹板、南部纵向腹板上均设置有呈U字型的预留孔道;
相邻的东部横向腹板、中间横向腹板、西部横向腹板之间贯穿设置有第一长钢束;
所述第一长钢束的一端锚固在东部端部横梁顶部,第一长钢束穿过东部横向腹板上的预留孔道、东部中间横梁顶部的预留孔道、中间横向腹板上的预留孔道、西部中间横梁顶部的预留孔道、西部横向腹板上的预留孔道,第一长钢束的另一端锚固在西部端部横梁顶部;
相邻的北部纵向腹板、中间纵向腹板、南部纵向腹板之间贯穿设置有第二长钢束;
所述第二长钢束的一端锚固在北部端部横梁顶部,第二长钢束穿过北部纵向腹板上的预留孔道、北部中间横梁顶部的预留孔道、中间纵向腹板上的预留孔道、南部中间横梁顶部的预留孔道、南部纵向腹板上的预留孔道,第二长钢束的另一端锚固在南部端部横梁顶部。
 优选地,所述东部端部横梁底部与东部底板上的齿块之间安装有短钢束;
东部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束,该短钢束贯穿东部中间横梁顶部的预留孔道;
北部端部横梁底部与北部底板上的齿块之间安装有短钢束;
北部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束,该短钢束贯穿北部中间横梁顶部的预留孔道;
西部端部横梁底部与西部底板上的齿块之间安装有短钢束;
西部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束该短钢束贯穿西部中间横梁顶部的预留孔道;
南部端部横梁底部与南部底板上的齿块之间安装有短钢束;
南部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束,该短钢束贯穿南部中间横梁顶部的预留孔道。 
 优选地,所述桥墩通过承台安装在基础上。
 优选地,所述中间横向腹板和中间纵向腹板各有五块;
西部顶板与西部底板之间还安装有沿南北方向延伸的西部纵向腹板;
南部顶板与南部底板之间还安装有沿东西方向延伸的南部横向腹板。
 使用时,本发明中的东部端部横梁、西部端部横梁、北部端部横梁、南部端部横梁均与高架桥连接,高架桥再与地面道路连接,还要在本发明十字交叉预应力混凝土梁上铺设桥面,形成平面交叉的高架道路。
本发明采用两条高架道路分别设置东—西方向的高架桥和南—北方向的高架桥,每个方向均为4个机动车道,交叉点采用平面交叉,在桥上四个交叉口设置红绿等信号系统,控制相互间行驶交叉、干扰问题。
本发明分别沿东—西方向和南—北方向布设预应力钢束,钢束分别穿过箱梁的顶板、底板、腹板和中间的横梁,在交叉处设置不同位置高度避开相互间的影响。长钢束于梁端锚固,短钢束在箱梁内侧通过齿块锚固,根据张拉空间选择单端张拉或两端张拉,先张拉短束,后张拉长束,并控制端部张拉应力。
本发明结构梁跨度大,可采用3×27m桥跨,墩柱少,梁部多用空心结构,自重轻,跨中混凝土量在0.45m3/m2,梁体柔,利于下层地面层行车及避让构造物。
本发明中的长钢束主要满足纵向主梁受力功能需要而设置,在结构配束时应优先选用长束,长束没有结构中部的齿块,可以避免锚固处的应力集中问题,结构受力较连续,容易满足强度、刚度等方面的设计要求。
所述十字交叉预应力混凝土梁施工时应严格控制混凝土浇筑顺序,要求先浇各跨跨中部分,L/4~3L/4,后浇支点部分。梁体外露面采用大面积模板,应处理好接缝问题,以保证梁体的外形美观及施工质量。梁体混凝土每次浇筑结束后,终缝应留在孔跨的L/4附近处。
本发明还提供了一种将上述应用在高架桥梁时十字交叉预应力混凝土梁的施工方法,该施工方法包括以下顺序和步骤:
(a)先利用钻机施工桩基基础及承台或开挖施工扩大基础。
(b)施工桥墩墩柱。
(c)搭设满堂支架,并进行预压,消除支架非弹性变形。架设模板,安装钢筋及预应力钢束。
(d)浇筑连续梁体混凝土。 
(e)连续梁体混凝土强度达到设计要求后张拉预应力钢束。
(f)桥面铺装及附属工程施工。
十字交叉预应力混凝土梁具有以下优点:
(a)两条或多条高架道路平面交叉,在地形、地物等控制下极为实用。 
(b)可保证线形条件,容易满足景观要求,减少征地、拆迁,少占用地。
(c)工程顺利实施,工期短,节约工程费用,经济合理,技术创新。
作为本发明可进一步拓展:
根据跨度大小,可以采用十字交叉钢筋混凝土梁、十字交叉钢梁等结构形式,以满足不同条件下的使用需求。
 附图说明
图1为两条高架道路平面交叉图;
图2为本发明十字交叉预应力混凝土梁平面图,图中示出了各横梁和箱梁;
图3为本发明十字交叉预应力混凝土梁平面图,图中示出了各腹板;
图4为图2中的十字交叉预应力混凝土梁的钢束布置图;
图5为图2中的A-A剖面图;
图6为图2中的B-B剖面图;
图7为图2中的C-C剖面图;
图8为图2中的D-D剖面图;
图9为图2中的桥型布置图。
 具体实施方式
如图2所示的十字交叉预应力混凝土梁1;
包括由东部中间横梁11、北部中间横梁14、西部中间横梁17、南部中间横梁20首尾相连构成的口字型的中间框架;
其中,东部中间横梁11位于东边,沿南、北方向延伸;
西部中间横梁17位于西边,沿南、北方向延伸;
北部中间横梁14位于北边,沿东、西方向延伸;
南部中间横梁20位于南边,沿东、西方向延伸;
中间框架内安装有中间箱梁23;
所述中间箱梁23包括安装在中间框架顶部的中间顶板32,以及安装在中间框架底部的中间底板33,中间顶板32与中间底板33之间安装有网格状腹板,所述网格状腹板包括五块相互平行并且沿东西方向延伸的中间横向腹板24,以及五块相互平行并且沿南北方向延伸的中间纵向腹板25;
东部中间横梁11外侧,即东部中间横梁11的东边设置有东部端部横梁13,东部端部横梁13沿南、北方向延伸,东部中间横梁11与东部端部横梁13之间安装有东部箱梁12;
所述东部箱梁12包括安装在东部中间横梁11顶部和东部端部横梁13顶部之间的东部顶板,以及安装在东部中间横梁11底部和东部端部横梁13底部之间的东部底板,东部顶板与东部底板之间安装有五块相互平行并且沿东西方向延伸的东部横向腹板26,东部横向腹板26与中间横向腹板24相对应,东部中间横梁11的北部端头与东部端部横梁13的北部端头之间安装有边腹板38,东部中间横梁11的南部端头与东部端部横梁13的南部端头之间安装有边腹板38;
北部中间横梁14外侧,即北部中间横梁14的北边设置有北部端部横梁16,北部端部横梁16沿东、西方向延伸,北部中间横梁14与北部端部横梁16之间安装有北部箱梁15;
所述北部箱梁15包括安装在北部中间横梁14顶部和北部端部横梁16顶部之间的北部顶板,以及安装在北部中间横梁14底部和北部端部横梁16底部之间的北部底板,北部顶板与北部底板之间安装有五块沿南北方向延伸的北部纵向腹板27,北部纵向腹板27与中间纵向腹板25相对应,北部中间横梁14的东部端头与北部端部横梁16的东部端头之间安装有边腹板38,北部中间横梁14的西部端头与北部端部横梁16的西部端头之间安装有边腹板38;
西部中间横梁17外侧,即西部中间横梁17的西边设置有西部端部横梁19,西部端部横梁19沿南、北方向延伸,西部中间横梁17与西部端部横梁19之间安装有西部箱梁18;
如图7所示,所述西部箱梁18包括安装在西部中间横梁17顶部和西部端部横梁19顶部之间的西部顶板34,以及安装在西部中间横梁17底部和西部端部横梁19底部之间的西部底板35,西部顶板34与西部底板35之间安装有五块沿东西方向延伸的西部横向腹板29,西部横向腹板29与中间横向腹板24相对应,西部中间横梁17的北部端头与西部端部横梁19的北部端头之间安装有边腹板38,西部中间横梁17的南部端头与西部端部横梁19的南部端头之间安装有边腹板38;
南部中间横梁20外侧,即南部中间横梁20的南边设置有南部端部横梁22,南部端部横梁22沿东、西方向延伸,南部中间横梁20与南部端部横梁22之间安装有南部箱梁21;
如图6所示,所述南部箱梁21包括安装在南部中间横梁20顶部和南部端部横梁22顶部之间的南部顶板36,以及安装在南部中间横梁20底部和南部端部横梁22底部之间的南部底板37,南部顶板36与南部底板37之间安装有五块沿南北方向延伸的南部纵向腹板31,南部纵向腹板31与中间纵向腹板25相对应,南部中间横梁20的东部端头与南部端部横梁22的东部端头之间安装有边腹板38,南部中间横梁20的西部端头与南部端部横梁22的西部端头之间安装有边腹板38;
如图9所示,东部中间横梁11、北部中间横梁14、西部中间横梁17、南部中间横梁20、东部端部横梁13、北部端部横梁16、西部端部横梁19、南部端部横梁22的底部均设置有支座2,支座2安装在桥墩3上。
 所述中间横向腹板24、中间纵向腹板25、东部横向腹板26、北部纵向腹板27、西部横向腹板29、南部纵向腹板31上均设置有呈U字型的预留孔道;
如图4所示,相邻的东部横向腹板26、中间横向腹板24、西部横向腹板29之间贯穿设置有第一长钢束8;
如图5所示,所述第一长钢束8的一端锚固在东部端部横梁13顶部,第一长钢束8穿过东部横向腹板26上的预留孔道、东部中间横梁11顶部的预留孔道、中间横向腹板24上的预留孔道、西部中间横梁17顶部的预留孔道、西部横向腹板29上的预留孔道,第一长钢束8的另一端锚固在西部端部横梁19顶部,图5中仅示出了左半部分,即西部端部横梁19至中间横向腹板24部分,右半部分即中间横向腹板24至东部端部横梁13部分,因与左半部分对称,仅缺少了一块西部纵向腹板28,故省略;
如图4所示,相邻的北部纵向腹板27、中间纵向腹板25、南部纵向腹板31之间贯穿设置有第二长钢束7;
如图6所示,所述第二长钢束7的一端锚固在北部端部横梁16顶部,第二长钢束7穿过北部纵向腹板27上的预留孔道、北部中间横梁14顶部的预留孔道、中间纵向腹板25上的预留孔道、南部中间横梁20顶部的预留孔道、南部纵向腹板31上的预留孔道,第二长钢束7的另一端锚固在南部端部横梁22顶部,图6中仅示出了左半部分,即南部端部横梁22至中间纵向腹板25部分,右半部分即中间纵向腹板25至北部端部横梁16部分,因与左半部分对称,仅缺少了一块南部横向腹板30,故省略;
如图4所示,东部中间横梁11、西部中间横梁17上沿南北方向贯穿设置有预应力钢束6,北部中间横梁14、南部中间横梁20上沿东西方向贯穿设置有预应力钢束6。
 所述东部端部横梁13底部与东部底板上的齿块之间安装有短钢束10;
东部顶板上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束10,该短钢束10贯穿东部中间横梁11顶部的预留孔道;
如图6所示,北部端部横梁16底部与北部底板上的齿块之间安装有短钢束9;
北部顶板上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束9,该短钢束10贯穿北部中间横梁14顶部的预留孔道;
如图5所示,西部端部横梁19底部与西部底板上的齿块之间安装有短钢束10;
西部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束10,该短钢束10贯穿西部中间横梁17顶部的预留孔道;
如图6所示,南部端部横梁22底部与南部底板37上的齿块之间安装有短钢束9;
南部顶板36上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束9,该短钢束10贯穿南部中间横梁20顶部的预留孔道。 
 如图9所示,所述桥墩3通过承台4安装在基础5上。
 如图3所示,所述西部顶板34与西部底板35之间还安装有沿南北方向延伸的西部纵向腹板28;
南部顶板36与南部底板37之间还安装有沿东西方向延伸的南部横向腹板30。
 如图7所示,所述西部顶板34的南北两侧边、东部顶板的南北两侧边、北部顶板的东西两侧边、南部顶板36的东西两侧边均设置有悬臂,悬臂宽为275cm,悬臂外缘厚20cm,根部厚50cm。
中间顶板32、西部顶板34、东部顶板、北部顶板、南部顶板36可以设计成一个整体,相应地,中间底板33、东部底板、北部底板、西部底板35、南部底板37可以设计成一个整体。
上述整体式顶板厚为23cm,整体式顶板和整体式底板之间的距离为200cm,桥墩与桥墩之间的中心处的底板厚22cm,各箱梁与各横梁的连接处的底板加厚到42cm。
边腹板的斜率为4:1;
桥墩与桥墩之间的中心处的边腹板厚度40cm,各箱梁与各横梁的连接处的边腹板加厚到65cm。
标准桥宽25m,根据路幅宽度渐变。十字交叉预应力混凝土梁梁体横坡与桥面横坡一致,即梁体高度不变。

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1、10申请公布号CN103952956A43申请公布日20140730CN103952956A21申请号201410204456X22申请日20140515E01C1/04200601E01D19/0020060171申请人中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司地址650200云南省昆明市官渡区春城路立交桥西北角72发明人张敦宝李传琳何海滨车文庆樊则飞姚志国王琦张煜蒋永联李万雄陈美伶梁俊雄彭威又高洪辉李鸿波李晓龙74专利代理机构昆明正原专利商标代理有限公司53100代理人陈左54发明名称十字交叉预应力混凝土梁57摘要十字交叉预应力混凝土梁,属于道路交通工程技术领域,解决了现有高架道路跨度小,墩柱。

2、多,自重大的缺陷,包括由东部中间横梁、西部中间横梁、北部中间横梁、南部中间横梁构成的中间框架;中间框架内安装有中间箱梁;中间框架外侧有东部端部横梁、西部端部横梁、北部端部横梁、南部端部横梁,以及东部箱梁、西部箱梁、北部箱梁、南部箱梁;各横梁安装在桥墩上。本发明结构跨度大,墩柱少,自重轻。51INTCL权利要求书2页说明书6页附图8页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书6页附图8页10申请公布号CN103952956ACN103952956A1/2页21十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于包括由东部中间横梁(11)、北部中间横梁(14)、西部中间横梁(17)、南部中。

3、间横梁(20)首尾相连构成的口字型的中间框架;中间框架内安装有中间箱梁(23);所述中间箱梁(23)包括安装在中间框架顶部的中间顶板32,以及安装在中间框架底部的中间底板33,中间顶板32与中间底板33之间安装有网格状腹板,所述网格状腹板包括若干块相互平行并且沿东西方向延伸的中间横向腹板(24),以及若干块相互平行并且沿南北方向延伸的中间纵向腹板(25);东部中间横梁(11)外侧设置有东部端部横梁(13),东部中间横梁(11)与东部端部横梁(13)之间安装有东部箱梁(12);所述东部箱梁(12)包括安装在东部中间横梁(11)顶部和东部端部横梁(13)顶部之间的东部顶板,以及安装在东部中间横梁(。

4、11)底部和东部端部横梁(13)底部之间的东部底板,东部顶板与东部底板之间安装有若干块相互平行并且沿东西方向延伸的东部横向腹板(26),东部横向腹板(26)与中间横向腹板(24)相对应,东部中间横梁(11)的北部端头与东部端部横梁(13)的北部端头之间安装有边腹板(38),东部中间横梁(11)的南部端头与东部端部横梁(13)的南部端头之间安装有边腹板(38);北部中间横梁(14)外侧设置有北部端部横梁(16),北部中间横梁(14)与北部端部横梁(16)之间安装有北部箱梁(15);所述北部箱梁(15)包括安装在北部中间横梁(14)顶部和北部端部横梁(16)顶部之间的北部顶板,以及安装在北部中间横。

5、梁(14)底部和北部端部横梁(16)底部之间的北部底板,北部顶板与北部底板之间安装有若干块沿南北方向延伸的北部纵向腹板(27),北部纵向腹板(27)与中间纵向腹板(25)相对应,北部中间横梁(14)的东部端头与北部端部横梁(16)的东部端头之间安装有边腹板(38),北部中间横梁(14)的西部端头与北部端部横梁(16)的西部端头之间安装有边腹板(38);西部中间横梁(17)外侧设置有西部端部横梁(19),西部中间横梁(17)与西部端部横梁(19)之间安装有西部箱梁(18);所述西部箱梁(18)包括安装在西部中间横梁(17)顶部和西部端部横梁(19)顶部之间的西部顶板34,以及安装在西部中间横梁(。

6、17)底部和西部端部横梁(19)底部之间的西部底板35,西部顶板34与西部底板35之间安装有若干块沿东西方向延伸的西部横向腹板(29),西部横向腹板(29)与中间横向腹板(24)相对应,西部中间横梁(17)的北部端头与西部端部横梁(19)的北部端头之间安装有边腹板(38),西部中间横梁(17)的南部端头与西部端部横梁(19)的南部端头之间安装有边腹板(38);南部中间横梁(20)外侧设置有南部端部横梁(22),南部中间横梁(20)与南部端部横梁(22)之间安装有南部箱梁(21);所述南部箱梁(21)包括安装在南部中间横梁(20)顶部和南部端部横梁(22)顶部之间的南部顶板36,以及安装在南部中。

7、间横梁(20)底部和南部端部横梁(22)底部之间的南部底板37,南部顶板36与南部底板37之间安装有若干块沿南北方向延伸的南部纵向腹板(31),南部纵向腹板(31)与中间纵向腹板(25)相对应,南部中间横梁(20)的东部端头与南部端部横梁(22)的东部端头之间安装有边腹板(38),南部中间横梁(20)的西部端权利要求书CN103952956A2/2页3头与南部端部横梁(22)的西部端头之间安装有边腹板(38);东部中间横梁(11)、北部中间横梁(14)、西部中间横梁(17)、南部中间横梁(20)、东部端部横梁(13)、北部端部横梁(16)、西部端部横梁(19)、南部端部横梁(22)的底部均设置。

8、有支座(2),支座(2)安装在桥墩(3)上。2根据权利要求1所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于所述中间横向腹板(24)、中间纵向腹板(25)、东部横向腹板(26)、北部纵向腹板(27)、西部横向腹板(29)、南部纵向腹板(31)上均设置有呈U字型的预留孔道;相邻的东部横向腹板(26)、中间横向腹板(24)、西部横向腹板(29)之间贯穿设置有第一长钢束(8);所述第一长钢束(8)的一端锚固在东部端部横梁(13)顶部,第一长钢束(8)穿过东部横向腹板(26)上的预留孔道、东部中间横梁(11)顶部的预留孔道、中间横向腹板(24)上的预留孔道、西部中间横梁(17)顶部的预留孔道、西部横向腹板(2。

9、9)上的预留孔道,第一长钢束(8)的另一端锚固在西部端部横梁(19)顶部;相邻的北部纵向腹板(27)、中间纵向腹板(25)、南部纵向腹板(31)之间贯穿设置有第二长钢束(7);所述第二长钢束(7)的一端锚固在北部端部横梁(16)顶部,第二长钢束(7)穿过北部纵向腹板(27)上的预留孔道、北部中间横梁(14)顶部的预留孔道、中间纵向腹板(25)上的预留孔道、南部中间横梁(20)顶部的预留孔道、南部纵向腹板(31)上的预留孔道,第二长钢束(7)的另一端锚固在南部端部横梁(22)顶部。3根据权利要求1或2所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于所述东部端部横梁(13)底部与东部底板上的齿块之间安装有。

10、短钢束(10);东部顶板上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束(10),该短钢束(10)贯穿东部中间横梁(11)顶部的预留孔道;北部端部横梁(16)底部与北部底板上的齿块之间安装有短钢束(9);北部顶板上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束(9),该短钢束(10)贯穿北部中间横梁(14)顶部的预留孔道;西部端部横梁(19)底部与西部底板上的齿块之间安装有短钢束(10);西部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束(10)该短钢束(10)贯穿西部中间横梁(17)顶部的预留孔道;南部端部横梁(22)底部与南部底板37上的齿块之间安装有短钢束(9);南部顶板36上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束(9)。

11、,该短钢束(10)贯穿南部中间横梁(20)顶部的预留孔道。4根据权利要求3所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于所述桥墩(3)通过承台(4)安装在基础(5)上。5根据权利要求4所述的十字交叉预应力混凝土梁,其特征在于所述中间横向腹板(24)和中间纵向腹板(25)各有五块;西部顶板34与西部底板35之间还安装有沿南北方向延伸的西部纵向腹板(28);南部顶板36与南部底板37之间还安装有沿东西方向延伸的南部横向腹板(30)。权利要求书CN103952956A1/6页4十字交叉预应力混凝土梁技术领域0001本发明属于道路交通工程技术领域,涉及公路、城市立交工程,两条高架道路在空中平交,采用十字交叉。

12、预应力混凝土梁解决平交问题,是一种新型的交叉处理方式。背景技术0002随着城市人口不断增加,城市建设规模也在不断扩大,城市内基础设施却制约着城市的发展,交通堵塞成为城市中人们关注的焦点,政府部门一直努力解决交通堵塞的问题,也采用了很多方式如改扩建道路、新建道路、高架桥梁等,其中高架桥梁由于涉及征地、拆迁极少,工程建成后效果极为显著,为越来越多城市使用,大多建成了环城道路形式,道路形式较为单一。当两条高架道路交叉时,一般采用立体交叉,通过较长的匝道桥连接,征地、拆迁极投资相应增加较大,景观效果较差,因此高架道路平面交叉是一种很好的解决方式。0003现有的高架道路平面交叉结构为普通混凝土梁结构,存。

13、在跨度小,墩柱多,梁部多用实体结构,自重大的缺陷,混凝土量在07M3/M2。发明内容0004为解决现有的高架道路平面交叉结构为普通混凝土梁结构,存在跨度小,墩柱多,自重大的问题,本发明提供一种十字交叉预应力混凝土梁,其技术方案如下十字交叉预应力混凝土梁包括由东部中间横梁、北部中间横梁、西部中间横梁、南部中间横梁首尾相连构成的口字型的中间框架;中间框架内安装有中间箱梁;所述中间箱梁包括安装在中间框架顶部的中间顶板,以及安装在中间框架底部的中间底板,中间顶板与中间底板之间安装有网格状腹板,所述网格状腹板包括若干块相互平行并且沿东西方向延伸的中间横向腹板,以及若干块相互平行并且沿南北方向延伸的中间纵。

14、向腹板;东部中间横梁外侧设置有东部端部横梁,东部中间横梁与东部端部横梁之间安装有东部箱梁;所述东部箱梁包括安装在东部中间横梁顶部和东部端部横梁顶部之间的东部顶板,以及安装在东部中间横梁底部和东部端部横梁底部之间的东部底板,东部顶板与东部底板之间安装有若干块相互平行并且沿东西方向延伸的东部横向腹板,东部横向腹板与中间横向腹板相对应,东部中间横梁的北部端头与东部端部横梁的北部端头之间安装有边腹板,东部中间横梁的南部端头与东部端部横梁的南部端头之间安装有边腹板;北部中间横梁外侧设置有北部端部横梁,北部中间横梁与北部端部横梁之间安装有北部箱梁;所述北部箱梁包括安装在北部中间横梁顶部和北部端部横梁顶部之。

15、间的北部顶板,以说明书CN103952956A2/6页5及安装在北部中间横梁底部和北部端部横梁底部之间的北部底板,北部顶板与北部底板之间安装有若干块沿南北方向延伸的北部纵向腹板,北部纵向腹板与中间纵向腹板相对应,北部中间横梁的东部端头与北部端部横梁的东部端头之间安装有边腹板,北部中间横梁的西部端头与北部端部横梁的西部端头之间安装有边腹板;西部中间横梁外侧设置有西部端部横梁,西部中间横梁与西部端部横梁之间安装有西部箱梁;所述西部箱梁包括安装在西部中间横梁顶部和西部端部横梁顶部之间的西部顶板,以及安装在西部中间横梁底部和西部端部横梁底部之间的西部底板,西部顶板与西部底板之间安装有若干块沿东西方向延。

16、伸的西部横向腹板,西部横向腹板与中间横向腹板相对应,西部中间横梁的北部端头与西部端部横梁的北部端头之间安装有边腹板,西部中间横梁的南部端头与西部端部横梁的南部端头之间安装有边腹板;南部中间横梁外侧设置有南部端部横梁,南部中间横梁与南部端部横梁之间安装有南部箱梁;所述南部箱梁包括安装在南部中间横梁顶部和南部端部横梁顶部之间的南部顶板,以及安装在南部中间横梁底部和南部端部横梁底部之间的南部底板,南部顶板与南部底板之间安装有若干块沿南北方向延伸的南部纵向腹板,南部纵向腹板与中间纵向腹板相对应,南部中间横梁的东部端头与南部端部横梁的东部端头之间安装有边腹板,南部中间横梁的西部端头与南部端部横梁的西部端。

17、头之间安装有边腹板;东部中间横梁、北部中间横梁、西部中间横梁、南部中间横梁、东部端部横梁、北部端部横梁、西部端部横梁、南部端部横梁的底部均设置有支座,支座安装在桥墩上。0005优选地,所述中间横向腹板、中间纵向腹板、东部横向腹板、北部纵向腹板、西部横向腹板、南部纵向腹板上均设置有呈U字型的预留孔道;相邻的东部横向腹板、中间横向腹板、西部横向腹板之间贯穿设置有第一长钢束;所述第一长钢束的一端锚固在东部端部横梁顶部,第一长钢束穿过东部横向腹板上的预留孔道、东部中间横梁顶部的预留孔道、中间横向腹板上的预留孔道、西部中间横梁顶部的预留孔道、西部横向腹板上的预留孔道,第一长钢束的另一端锚固在西部端部横梁。

18、顶部;相邻的北部纵向腹板、中间纵向腹板、南部纵向腹板之间贯穿设置有第二长钢束;所述第二长钢束的一端锚固在北部端部横梁顶部,第二长钢束穿过北部纵向腹板上的预留孔道、北部中间横梁顶部的预留孔道、中间纵向腹板上的预留孔道、南部中间横梁顶部的预留孔道、南部纵向腹板上的预留孔道,第二长钢束的另一端锚固在南部端部横梁顶部。0006优选地,所述东部端部横梁底部与东部底板上的齿块之间安装有短钢束;东部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束,该短钢束贯穿东部中间横梁顶部的预留孔道;北部端部横梁底部与北部底板上的齿块之间安装有短钢束;北部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束,该短钢束贯穿北部中间横梁顶部的预留孔。

19、道;西部端部横梁底部与西部底板上的齿块之间安装有短钢束;西部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束该短钢束贯穿西部中间横梁顶部的说明书CN103952956A3/6页6预留孔道;南部端部横梁底部与南部底板上的齿块之间安装有短钢束;南部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束,该短钢束贯穿南部中间横梁顶部的预留孔道。0007优选地,所述桥墩通过承台安装在基础上。0008优选地,所述中间横向腹板和中间纵向腹板各有五块;西部顶板与西部底板之间还安装有沿南北方向延伸的西部纵向腹板;南部顶板与南部底板之间还安装有沿东西方向延伸的南部横向腹板。0009使用时,本发明中的东部端部横梁、西部端部横梁、北部端部横。

20、梁、南部端部横梁均与高架桥连接,高架桥再与地面道路连接,还要在本发明十字交叉预应力混凝土梁上铺设桥面,形成平面交叉的高架道路。0010本发明采用两条高架道路分别设置东西方向的高架桥和南北方向的高架桥,每个方向均为4个机动车道,交叉点采用平面交叉,在桥上四个交叉口设置红绿等信号系统,控制相互间行驶交叉、干扰问题。0011本发明分别沿东西方向和南北方向布设预应力钢束,钢束分别穿过箱梁的顶板、底板、腹板和中间的横梁,在交叉处设置不同位置高度避开相互间的影响。长钢束于梁端锚固,短钢束在箱梁内侧通过齿块锚固,根据张拉空间选择单端张拉或两端张拉,先张拉短束,后张拉长束,并控制端部张拉应力。0012本发明结。

21、构梁跨度大,可采用327M桥跨,墩柱少,梁部多用空心结构,自重轻,跨中混凝土量在045M3/M2,梁体柔,利于下层地面层行车及避让构造物。0013本发明中的长钢束主要满足纵向主梁受力功能需要而设置,在结构配束时应优先选用长束,长束没有结构中部的齿块,可以避免锚固处的应力集中问题,结构受力较连续,容易满足强度、刚度等方面的设计要求。0014所述十字交叉预应力混凝土梁施工时应严格控制混凝土浇筑顺序,要求先浇各跨跨中部分,L/43L/4,后浇支点部分。梁体外露面采用大面积模板,应处理好接缝问题,以保证梁体的外形美观及施工质量。梁体混凝土每次浇筑结束后,终缝应留在孔跨的L/4附近处。0015本发明还提。

22、供了一种将上述应用在高架桥梁时十字交叉预应力混凝土梁的施工方法,该施工方法包括以下顺序和步骤(A)先利用钻机施工桩基基础及承台或开挖施工扩大基础。0016(B)施工桥墩墩柱。0017(C)搭设满堂支架,并进行预压,消除支架非弹性变形。架设模板,安装钢筋及预应力钢束。0018(D)浇筑连续梁体混凝土。0019(E)连续梁体混凝土强度达到设计要求后张拉预应力钢束。0020(F)桥面铺装及附属工程施工。0021十字交叉预应力混凝土梁具有以下优点(A)两条或多条高架道路平面交叉,在地形、地物等控制下极为实用。0022(B)可保证线形条件,容易满足景观要求,减少征地、拆迁,少占用地。说明书CN10395。

23、2956A4/6页70023(C)工程顺利实施,工期短,节约工程费用,经济合理,技术创新。0024作为本发明可进一步拓展根据跨度大小,可以采用十字交叉钢筋混凝土梁、十字交叉钢梁等结构形式,以满足不同条件下的使用需求。0025附图说明图1为两条高架道路平面交叉图;图2为本发明十字交叉预应力混凝土梁平面图,图中示出了各横梁和箱梁;图3为本发明十字交叉预应力混凝土梁平面图,图中示出了各腹板;图4为图2中的十字交叉预应力混凝土梁的钢束布置图;图5为图2中的AA剖面图;图6为图2中的BB剖面图;图7为图2中的CC剖面图;图8为图2中的DD剖面图;图9为图2中的桥型布置图。0026具体实施方式如图2所示的。

24、十字交叉预应力混凝土梁1;包括由东部中间横梁11、北部中间横梁14、西部中间横梁17、南部中间横梁20首尾相连构成的口字型的中间框架;其中,东部中间横梁11位于东边,沿南、北方向延伸;西部中间横梁17位于西边,沿南、北方向延伸;北部中间横梁14位于北边,沿东、西方向延伸;南部中间横梁20位于南边,沿东、西方向延伸;中间框架内安装有中间箱梁23;所述中间箱梁23包括安装在中间框架顶部的中间顶板32,以及安装在中间框架底部的中间底板33,中间顶板32与中间底板33之间安装有网格状腹板,所述网格状腹板包括五块相互平行并且沿东西方向延伸的中间横向腹板24,以及五块相互平行并且沿南北方向延伸的中间纵向腹。

25、板25;东部中间横梁11外侧,即东部中间横梁11的东边设置有东部端部横梁13,东部端部横梁13沿南、北方向延伸,东部中间横梁11与东部端部横梁13之间安装有东部箱梁12;所述东部箱梁12包括安装在东部中间横梁11顶部和东部端部横梁13顶部之间的东部顶板,以及安装在东部中间横梁11底部和东部端部横梁13底部之间的东部底板,东部顶板与东部底板之间安装有五块相互平行并且沿东西方向延伸的东部横向腹板26,东部横向腹板26与中间横向腹板24相对应,东部中间横梁11的北部端头与东部端部横梁13的北部端头之间安装有边腹板38,东部中间横梁11的南部端头与东部端部横梁13的南部端头之间安装有边腹板38;北部中。

26、间横梁14外侧,即北部中间横梁14的北边设置有北部端部横梁16,北部端部横梁16沿东、西方向延伸,北部中间横梁14与北部端部横梁16之间安装有北部箱梁15;所述北部箱梁15包括安装在北部中间横梁14顶部和北部端部横梁16顶部之间的北部顶板,以及安装在北部中间横梁14底部和北部端部横梁16底部之间的北部底板,北部顶说明书CN103952956A5/6页8板与北部底板之间安装有五块沿南北方向延伸的北部纵向腹板27,北部纵向腹板27与中间纵向腹板25相对应,北部中间横梁14的东部端头与北部端部横梁16的东部端头之间安装有边腹板38,北部中间横梁14的西部端头与北部端部横梁16的西部端头之间安装有边腹。

27、板38;西部中间横梁17外侧,即西部中间横梁17的西边设置有西部端部横梁19,西部端部横梁19沿南、北方向延伸,西部中间横梁17与西部端部横梁19之间安装有西部箱梁18;如图7所示,所述西部箱梁18包括安装在西部中间横梁17顶部和西部端部横梁19顶部之间的西部顶板34,以及安装在西部中间横梁17底部和西部端部横梁19底部之间的西部底板35,西部顶板34与西部底板35之间安装有五块沿东西方向延伸的西部横向腹板29,西部横向腹板29与中间横向腹板24相对应,西部中间横梁17的北部端头与西部端部横梁19的北部端头之间安装有边腹板38,西部中间横梁17的南部端头与西部端部横梁19的南部端头之间安装有边。

28、腹板38;南部中间横梁20外侧,即南部中间横梁20的南边设置有南部端部横梁22,南部端部横梁22沿东、西方向延伸,南部中间横梁20与南部端部横梁22之间安装有南部箱梁21;如图6所示,所述南部箱梁21包括安装在南部中间横梁20顶部和南部端部横梁22顶部之间的南部顶板36,以及安装在南部中间横梁20底部和南部端部横梁22底部之间的南部底板37,南部顶板36与南部底板37之间安装有五块沿南北方向延伸的南部纵向腹板31,南部纵向腹板31与中间纵向腹板25相对应,南部中间横梁20的东部端头与南部端部横梁22的东部端头之间安装有边腹板38,南部中间横梁20的西部端头与南部端部横梁22的西部端头之间安装有。

29、边腹板38;如图9所示,东部中间横梁11、北部中间横梁14、西部中间横梁17、南部中间横梁20、东部端部横梁13、北部端部横梁16、西部端部横梁19、南部端部横梁22的底部均设置有支座2,支座2安装在桥墩3上。0027所述中间横向腹板24、中间纵向腹板25、东部横向腹板26、北部纵向腹板27、西部横向腹板29、南部纵向腹板31上均设置有呈U字型的预留孔道;如图4所示,相邻的东部横向腹板26、中间横向腹板24、西部横向腹板29之间贯穿设置有第一长钢束8;如图5所示,所述第一长钢束8的一端锚固在东部端部横梁13顶部,第一长钢束8穿过东部横向腹板26上的预留孔道、东部中间横梁11顶部的预留孔道、中间。

30、横向腹板24上的预留孔道、西部中间横梁17顶部的预留孔道、西部横向腹板29上的预留孔道,第一长钢束8的另一端锚固在西部端部横梁19顶部,图5中仅示出了左半部分,即西部端部横梁19至中间横向腹板24部分,右半部分即中间横向腹板24至东部端部横梁13部分,因与左半部分对称,仅缺少了一块西部纵向腹板28,故省略;如图4所示,相邻的北部纵向腹板27、中间纵向腹板25、南部纵向腹板31之间贯穿设置有第二长钢束7;如图6所示,所述第二长钢束7的一端锚固在北部端部横梁16顶部,第二长钢束7穿过北部纵向腹板27上的预留孔道、北部中间横梁14顶部的预留孔道、中间纵向腹板25上的预留孔道、南部中间横梁20顶部的预。

31、留孔道、南部纵向腹板31上的预留孔道,第二长钢束7的另一端锚固在南部端部横梁22顶部,图6中仅示出了左半部分,即南部端部横梁22说明书CN103952956A6/6页9至中间纵向腹板25部分,右半部分即中间纵向腹板25至北部端部横梁16部分,因与左半部分对称,仅缺少了一块南部横向腹板30,故省略;如图4所示,东部中间横梁11、西部中间横梁17上沿南北方向贯穿设置有预应力钢束6,北部中间横梁14、南部中间横梁20上沿东西方向贯穿设置有预应力钢束6。0028所述东部端部横梁13底部与东部底板上的齿块之间安装有短钢束10;东部顶板上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束10,该短钢束10贯穿东部中间横。

32、梁11顶部的预留孔道;如图6所示,北部端部横梁16底部与北部底板上的齿块之间安装有短钢束9;北部顶板上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束9,该短钢束10贯穿北部中间横梁14顶部的预留孔道;如图5所示,西部端部横梁19底部与西部底板上的齿块之间安装有短钢束10;西部顶板上的齿块与中间顶板之间安装有短钢束10,该短钢束10贯穿西部中间横梁17顶部的预留孔道;如图6所示,南部端部横梁22底部与南部底板37上的齿块之间安装有短钢束9;南部顶板36上的齿块与中间顶板32之间安装有短钢束9,该短钢束10贯穿南部中间横梁20顶部的预留孔道。0029如图9所示,所述桥墩3通过承台4安装在基础5上。0030如。

33、图3所示,所述西部顶板34与西部底板35之间还安装有沿南北方向延伸的西部纵向腹板28;南部顶板36与南部底板37之间还安装有沿东西方向延伸的南部横向腹板30。0031如图7所示,所述西部顶板34的南北两侧边、东部顶板的南北两侧边、北部顶板的东西两侧边、南部顶板36的东西两侧边均设置有悬臂,悬臂宽为275CM,悬臂外缘厚20CM,根部厚50CM。0032中间顶板32、西部顶板34、东部顶板、北部顶板、南部顶板36可以设计成一个整体,相应地,中间底板33、东部底板、北部底板、西部底板35、南部底板37可以设计成一个整体。0033上述整体式顶板厚为23CM,整体式顶板和整体式底板之间的距离为200C。

34、M,桥墩与桥墩之间的中心处的底板厚22CM,各箱梁与各横梁的连接处的底板加厚到42CM。0034边腹板的斜率为41;桥墩与桥墩之间的中心处的边腹板厚度40CM,各箱梁与各横梁的连接处的边腹板加厚到65CM。0035标准桥宽25M,根据路幅宽度渐变。十字交叉预应力混凝土梁梁体横坡与桥面横坡一致,即梁体高度不变。说明书CN103952956A1/8页10图1说明书附图CN103952956A102/8页11图2说明书附图CN103952956A113/8页12图3说明书附图CN103952956A124/8页13图4说明书附图CN103952956A135/8页14图5说明书附图CN103952956A146/8页15图6说明书附图CN103952956A157/8页16图7图8说明书附图CN103952956A168/8页17图9说明书附图CN103952956A17。

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