在车床上进行拉键槽的装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410467474.7

申请日:

2014.09.15

公开号:

CN104190955A

公开日:

2014.12.10

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):B23B 11/00变更事项:专利权人变更前:上虞专用风机有限公司变更后:浙江上风高科专风实业有限公司变更事项:地址变更前:312375 浙江省绍兴市上虞区人民西路1818号变更后:312300 浙江省绍兴市上虞区人民西路1818号|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B23B 11/00申请日:20140915|||公开

IPC分类号:

B23B11/00; B23D37/02; B23D41/04; B23D41/08

主分类号:

B23B11/00

申请人:

上虞专用风机有限公司

发明人:

汪新国; 娄宏辉; 孔黎平; 赵志军

地址:

312375 浙江省绍兴市上虞区人民西路1818号

优先权:

专利代理机构:

杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221

代理人:

陈冲

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内容摘要

本发明公开了一种在车床上进行拉键槽的装置,包括车床架、螺杆、螺杆驱动机构、拉杆、拉刀驱动机构、拉刀、拉刀框固定支架、用于固定工件的拉刀框、拉刀托架;螺杆驱动机构固定在车床架上;螺杆的前端固定在螺杆驱动机构上,螺杆的后端与拉杆的前端固定在一起并处于同一水平线上,拉杆后端固定在拉刀驱动机构前端上,拉刀驱动机构后端上固定有拉刀,拉刀框固定支架固定在车床架上且处于拉刀驱动机构后方,拉刀框固定在上述拉刀框固定支架上,拉刀后端固定在拉刀托架上。本发明可解决如何利用车床的整体框架进行拉键槽的技术问题。

权利要求书

1.  在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:包括车床架、螺杆、螺杆驱动机构、拉杆、拉刀驱动机构、拉刀、拉刀框固定支架、用于固定工件的拉刀框、拉刀托架;螺杆驱动机构固定在车床架上;螺杆的前端固定在螺杆驱动机构上,螺杆的后端与拉杆的前端固定在一起并处于同一水平线上,拉杆后端固定在拉刀驱动机构前端上,拉刀驱动机构后端上固定有拉刀,拉刀框固定支架固定在车床架上且处于拉刀驱动机构后方,拉刀框固定在上述拉刀框固定支架上,拉刀后端固定在拉刀托架上。

2.
  根据权利要求1中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述螺杆驱动机构包括螺母体、梯形螺母、止动垫圈、圆螺母、平键;螺母体中间具有安装梯形螺母的空腔,边缘具有安装孔,螺母体通过螺栓穿过上述安装孔固定在车床架的旋转盘上;梯形螺母通过平键固定在螺母体内,其外侧面安装有止动垫圈及圆螺母,上述梯形螺母的内部空腔内具有内螺纹,该螺纹与螺杆上的螺纹匹配。

3.
  根据权利要求1或2中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述拉刀驱动机构包括一个拉刀架、两个扭转弹簧、两个夹爪;拉杆的后端固定在拉刀架上,夹爪上具有放置扭转弹簧的扭转弹簧放置孔,两个扭转弹簧固定在夹爪内并同时固定在拉刀架上,两个夹爪形成“?”结构,拉刀的前段处于两个夹爪之间。

4.
  根据权利要求3中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述车床架上还具有导向杆支撑架、导向杆、导向杆滑动架;导向杆支撑架固定在车床架中间位置,其上具有螺杆穿出孔;导向杆对称的布置在螺杆水平两侧,导向杆的头部固定在导向杆支撑架上;导向杆滑动架固定在导向杆后端同时也固定在拉刀架上。

5.
  根据权利要求4中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述导向杆滑动架包括两个导向套、两个导向座、一个导向座联板、固定螺栓;导向套内部中空与导向杆对应,导向杆放置在该内部中空内;导向座固定在导向套上方,导向座联板通过固定螺栓与导向座固定连接在一起。

6.
  根据权利要求5中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述导向杆支撑架和拉刀框固定支架上均设有一个行程开关。

7.
  根据权利要求6中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述拉刀托架包括摇杆、螺杆、内套、外套、托板;托板固定在车床架上,外套固定在托板上,内套处于外套内部,该内套成“T”形,该内套顶部具有放置拉刀的拉刀槽,内套底部具有内螺纹的螺纹孔,该螺纹孔上的内螺纹与螺杆匹配连接在一起,螺杆固定在摇杆上。

8.
  根据权利要求7中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述内套在与外套接触的面上具有一个限位槽,外套在对应位置具有一个锁紧螺钉,该锁紧螺钉头部处于上述限位槽内。

9.
  根据权利要求8中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述拉刀托架下方还具有一个接水盘,该接水盘固定在车床架上。

10.
  根据权利要求9中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于:所述拉刀框整体成十字形,前部为突出结构,后部位“T”形结构,该拉刀框中间具有一个拉刀切口贯穿整个拉刀框。

说明书

在车床上进行拉键槽的装置
技术领域
本发明涉及一种对轴套进行拉键槽加工的装置,具体的说是一种利用车床的整体框架进行键槽加工的装置。
背景技术
轴套在运行时主要靠平键带动,上述平键放置在键槽内,所以一般都需要对轴套进行拉键槽加工处理。目前对键槽的加工方式主要有两种:一种是上下插销的方式;一种是水平拉键槽的加工方式;采用插销的方式主要是加工内径尺寸较大的轴套,如果轴承内径尺寸较小则容易在加工时损坏工件;采用水平拉键槽的方式主要是加工内径尺寸较小的轴套,目前采用水平拉键槽加工的设备主要包括一个支撑支架、一把拉刀、一个驱动拉刀水平运动的驱动机构,一个套住轴套的固定框;轴套套在固定框上,驱动机构驱动拉刀进行水平拉槽处理。
卧式车床具有切削功能,不具有拉槽功能,在对轴套进行车削处理后如还需拉槽处理时,则必须在拉槽加工装置进行拉槽处理,不能在车床上进行拉槽处理。
发明内容
本发明的目的是提供一种在车床上进行拉键槽的装置,解决如何利用车床的整体框架进行拉键槽的技术问题。
在车床上进行拉键槽的装置,包括车床架、螺杆、螺杆驱动机构、拉杆、拉刀驱动机构、拉刀、拉刀框固定支架、用于固定工件的拉刀框、拉刀托架;螺杆驱动机构固定在车床架上;螺杆的前端固定在螺杆驱动机构上,螺杆的后端与拉杆的前端固定在一起并处于同一水平线上,拉杆后端固定在拉刀驱动机构前端上,拉刀驱动机构后端上固定有拉刀,拉刀框固定支架固定在车床架上且处于拉刀驱动机构后方,拉刀框固定在上述拉刀框固定支架上,拉刀后端固定在拉刀托架上。
所述螺杆驱动机构包括螺母体、梯形螺母、止动垫圈、圆螺母、平键;螺母体中间具有安装梯形螺母的空腔,边缘具有安装孔,螺母体通过螺栓穿过上述安装孔固定在车床架的旋转盘上;梯形螺母通过平键固定在螺母体内,其外侧面安装有止动垫圈及圆螺母,上述梯形螺母的内部空腔内具有内螺纹,该螺纹与螺杆上的螺纹匹配。
所述拉刀驱动机构包括一个拉刀架、两个扭转弹簧、两个夹爪;拉杆的后端固定在拉刀架上,夹爪上具有放置扭转弹簧的扭转弹簧放置孔,两个扭转弹簧固定在夹爪内并同时固定在拉刀架上,两个夹爪形成“?”结构,拉刀的前段处于两个夹爪之间。
所述车床架上还具有导向杆支撑架、导向杆、导向杆滑动架;导向杆支撑架固定在车床架中间位置,其上具有螺杆穿出孔;导向杆对称的布置在螺杆水平两侧,导向杆的头部固定在导向杆支撑架上;导向杆滑动架固定在导向杆后端同时也固定在拉刀架上。
所述导向杆滑动架包括两个导向套、两个导向座、一个导向座联板、固定螺栓;导向套内部中空与导向杆对应,导向杆放置在该内部中空内;导向座固定在导向套上方,导向座联板通过固定螺栓与导向座固定连接在一起。
所述导向杆支撑架和拉刀框固定支架上均设有一个行程开关。
所述拉刀托架包括摇杆、螺杆、内套、外套、托板;托板固定在车床架上,外套固定在托板上,内套处于外套内部,该内套成“T”形,该内套顶部具有放置拉刀的拉刀槽,内套底部具有内螺纹的螺纹孔,该螺纹孔上的内螺纹与螺杆匹配连接在一起,螺杆固定在摇杆上。
所述内套在与外套接触的面上具有一个限位槽,外套在对应位置具有一个锁紧螺钉,该锁紧螺钉头部处于上述限位槽内。
所述拉刀托架下方还具有一个接水盘,该接水盘固定在车床架上。
    所述拉刀框整体成十字形,前部为突出结构,后部位“T”形结构,该拉刀框中间具有一个拉刀切口贯穿整个拉刀框。
本发明的有益效果是:
1、本发明将进行拉槽的机构安装在一个车床上,这样在一条车床上即可进行车削工作还可以进行拉槽工作,提高车床的使用性能。
2、螺杆驱动机构可以利用车床原有的旋转盘带动螺杆水平运动,无需增加额外的设备驱动螺杆水平运动。
3、拉刀水平运动驱动机采用扭转弹簧卡住夹爪,这样夹爪能很牢固的固定住拉刀。
4、通过在车床上增加导向杆支撑架、导向杆、导向杆滑动架;这样使拉杆在水平运动时始终保持运动中心处于同一条水平线上,这样保证加工的准确性。
5、通过将导向套内部中空做成与导向杆对应,这样能很好的保证拉杆按预定的轨道进行移动。
6、拉刀托架具有内套、外套,其中内套在摇杆的作用下能上次运动,这样使用不同规格的拉刀框时其仍能保持拉刀的水平运动。
7、由于内套在与外套接触的面上具有一个限位槽,这样锁紧螺钉就能牢固的限定内套的运行距离,避免内套从外套上脱落。
8、通过在拉刀托架下方还具有一个接水盘,这样当进行拉槽工作时,其冷却液就能存储在接水盘内,避免工作环境的污染。
9、通过将拉刀框整体成十字形,这样拉刀框既能支撑轴套,同时不妨碍拉刀的拉槽工作。
附图说明
图1是在车床上进行拉键槽的装置的示意图;
图2是图1中的装置俯视图;
图3是螺杆驱动机构的示意图;
图4是螺母体的正面示意图;
图5是梯形螺母的正面示意图;
图6是拉刀水平运动驱动机的示意图;
图7是图6中的拉刀水平运动驱动机的俯视图;
图8是夹爪的示意图;
图9是图8中的夹爪A-A纵向剖视图;
图10是导向杆滑动架的示意图;
图11是拉刀框的正面示意图; 
图12是拉刀框的B-B剖视示意图;
图13是拉刀托架的示意图;
图中  1. 车床架、11. 旋转盘、2. 螺杆、3. 螺杆驱动机构、31. 螺母体、32. 梯形螺母、33. 止动垫圈、34. 圆螺母、35. 平键、4. 拉杆、5. 拉刀驱动机构、51. 拉刀架、52. 扭转弹簧、53. 夹爪、531. 扭转弹簧放置孔、6. 拉刀、7. 拉刀框固定支架、8. 拉刀框、81. 突出结构、82. 拉刀切口、9. 拉刀托架、91. 摇杆、92. 螺杆、93. 内套、931. 限位槽、94. 外套、95. 托板、96. 锁紧螺钉、10. 导向机构、101. 导向杆支撑架、102. 导向杆、103. 导向杆滑动架、1031. 导向套、1032. 导向座、1033. 导向座联板、20. 行程开关、30.接水盘、40. 轴套工件。
具体实施方式
请参考图1至图13,图中的在车床上进行拉键槽的装置,包括一个车床架1、一个螺杆2、一个螺杆驱动机构3、一个拉杆4、一个拉刀驱动机构5、一个拉刀6、一个拉刀框固定支架7、一个用于固定工件的拉刀框8、一个拉刀托架9、一个导向机构10。其中车床架1用于给上述部件提供支撑;螺杆2用于在螺杆驱动机构3的带动下带动拉杆4水平运动;拉杆4用于带动拉刀驱动机构5水平运动进而带动拉刀6水平运动从而完成拉槽工作;拉刀驱动机构5用于驱动拉刀6水平运动;拉刀框固定支架7用于支撑拉刀框8,该拉刀框8用于支撑拉刀6及带拉槽处理的轴套工件40;导向机构10用于使拉刀驱动机构5水平运动进而使拉刀6水平运动。
车床架1为卧式车床CW6140改装而成,在本实施例中,车床架1主要利用到了其主体结构和旋转盘11这两个部件。
螺杆2长度比较长,该螺杆2外圆周面上具有外螺纹。该螺杆2的前端固定在螺杆驱动机构3上,螺杆2的后端与拉杆4的前端固定在一起并处于同一水平线上,
螺杆驱动机构3包括一个螺母体31、一个梯形螺母32、一个止动垫圈33、一个圆螺母34、一个平键35;螺母体31中间具有安装梯形螺母32的空腔,边缘具有安装孔,螺母体31通过螺栓穿过上述安装孔固定在车床架1的旋转盘11上;梯形螺母32通过平键35固定在螺母体31内,梯形螺母32的外侧面安装有止动垫圈33及圆螺母34,上述梯形螺母32内部空腔内具有内螺纹,该螺纹与螺杆2上的螺纹匹配。当车床架1上的旋转盘11旋转时,其会带动螺母体31旋转进而依次带动梯形螺母32旋转,这样螺杆2就能慢慢进入朝前运动。
拉杆4为一条直拉杆,其后端固定在拉刀驱动机构5前端上。
拉刀驱动机构5包括一个拉刀架51、两个扭转弹簧52、两个夹爪53;拉刀架51整体为一个方形框架结构,拉杆4的后端固定在拉刀架51前面的框架上;夹爪53一侧尖角、一侧圆角,圆角中间具有放置扭转弹簧的扭转弹簧放置孔531,两个扭转弹簧51固定在夹爪53内并同时固定在拉刀架51的框架上,两个夹爪53相交形成“?”结构,拉刀6的前段处于夹在两个夹爪53之间。
为了使拉刀驱动机构5在运动的过程中始终保持水平不偏离原运动位置,车床架1上还具有一个导向机构10,该导向机构10包括一个导向杆支撑架101、两个导向杆102、一个导向杆滑动架103;导向杆支撑架101固定在车床架1中间位置,其上具有螺杆穿出孔;导向杆102对称的布置在螺杆2水平两侧,导向杆102的头部固定在导向杆支撑架101上;导向杆滑动架103固定在导向杆102后端同时也固定在拉刀架51上。导向杆滑动架103包括两个导向套1031、两个导向座1032、一个导向座联板1033、固定螺栓;导向套1031内部中空与导向杆102对应,导向杆102放置在该内部中空内;导向座1032固定在导向套1031上方,导向座联板1033通过固定螺栓与导向座1032固定连接在一起,这样由于导向机构10的限制,拉刀驱动机构5就始终处于原水平线位置,不会产生位置偏移。
为了对拉刀驱动机构5运动的距离进行控制,特别在导向杆支撑架101和拉刀框固定支架7上均安装一个行程开关20,拉刀驱动机构5运动到特定位置时便触碰到该行程开关20,从而停止运动。
拉刀6就固定在拉刀驱动机构5的后方,该拉刀6为现有部件,其上具有高度逐渐增高的切刃。该拉刀6后端固定在拉刀托架9上,这样始终使拉刀6处于水平线上,避免拉刀6前后位置不在同一高度。
拉刀框固定支架7为一个支撑架结构,其固定在车床架1上且处于拉刀驱动机构5后方,拉刀框8就固定在上述拉刀框固定支架7上。拉刀框8整体成十字形,前部为突出结构,带加工拉槽的轴套就套在该突起结构81上,后部位“T”形结构,该拉刀框8中间具有一个拉刀切口82贯穿整个拉刀框8,拉刀6就在该位置水平运动。
拉刀托架9包括摇杆91、螺杆92、内套93、外套94、托板95;托板95固定在车床架1上,外套94固定在托板95上,内套93处于外套94内部,该内套93成“T”形,该内套93顶部具有放置拉刀6的拉刀槽,内套93底部具有内螺纹的螺纹孔,该螺纹孔上的内螺纹与螺杆2匹配连接在一起,螺杆2固定在摇杆91上。在此同时,内套93在与外套94接触的面上具有一个限位槽931,外套94在对应位置具有一个锁紧螺钉96,该锁紧螺钉96头部处于上述限位槽931内。
在进行拉槽过程需要使用到冷清液,为了便于收集这些冷清液,可在拉刀托架9下方安装一个接水盘30,该接水盘30同样固定在车床架1上。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104190955A43申请公布日20141210CN104190955A21申请号201410467474722申请日20140915B23B11/00200601B23D37/02200601B23D41/04200601B23D41/0820060171申请人上虞专用风机有限公司地址312375浙江省绍兴市上虞区人民西路1818号72发明人汪新国娄宏辉孔黎平赵志军74专利代理机构杭州裕阳专利事务所普通合伙33221代理人陈冲54发明名称在车床上进行拉键槽的装置57摘要本发明公开了一种在车床上进行拉键槽的装置,包括车床架、螺杆、螺杆驱动机构、拉杆、拉刀驱动机构、拉刀、拉刀。

2、框固定支架、用于固定工件的拉刀框、拉刀托架;螺杆驱动机构固定在车床架上;螺杆的前端固定在螺杆驱动机构上,螺杆的后端与拉杆的前端固定在一起并处于同一水平线上,拉杆后端固定在拉刀驱动机构前端上,拉刀驱动机构后端上固定有拉刀,拉刀框固定支架固定在车床架上且处于拉刀驱动机构后方,拉刀框固定在上述拉刀框固定支架上,拉刀后端固定在拉刀托架上。本发明可解决如何利用车床的整体框架进行拉键槽的技术问题。51INTCL权利要求书1页说明书4页附图9页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书4页附图9页10申请公布号CN104190955ACN104190955A1/1页21在车床上进行。

3、拉键槽的装置,其特征在于包括车床架、螺杆、螺杆驱动机构、拉杆、拉刀驱动机构、拉刀、拉刀框固定支架、用于固定工件的拉刀框、拉刀托架;螺杆驱动机构固定在车床架上;螺杆的前端固定在螺杆驱动机构上,螺杆的后端与拉杆的前端固定在一起并处于同一水平线上,拉杆后端固定在拉刀驱动机构前端上,拉刀驱动机构后端上固定有拉刀,拉刀框固定支架固定在车床架上且处于拉刀驱动机构后方,拉刀框固定在上述拉刀框固定支架上,拉刀后端固定在拉刀托架上。2根据权利要求1中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述螺杆驱动机构包括螺母体、梯形螺母、止动垫圈、圆螺母、平键;螺母体中间具有安装梯形螺母的空腔,边缘具有安装孔,螺母体通过。

4、螺栓穿过上述安装孔固定在车床架的旋转盘上;梯形螺母通过平键固定在螺母体内,其外侧面安装有止动垫圈及圆螺母,上述梯形螺母的内部空腔内具有内螺纹,该螺纹与螺杆上的螺纹匹配。3根据权利要求1或2中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述拉刀驱动机构包括一个拉刀架、两个扭转弹簧、两个夹爪;拉杆的后端固定在拉刀架上,夹爪上具有放置扭转弹簧的扭转弹簧放置孔,两个扭转弹簧固定在夹爪内并同时固定在拉刀架上,两个夹爪形成“”结构,拉刀的前段处于两个夹爪之间。4根据权利要求3中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述车床架上还具有导向杆支撑架、导向杆、导向杆滑动架;导向杆支撑架固定在车床架中间位置,其。

5、上具有螺杆穿出孔;导向杆对称的布置在螺杆水平两侧,导向杆的头部固定在导向杆支撑架上;导向杆滑动架固定在导向杆后端同时也固定在拉刀架上。5根据权利要求4中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述导向杆滑动架包括两个导向套、两个导向座、一个导向座联板、固定螺栓;导向套内部中空与导向杆对应,导向杆放置在该内部中空内;导向座固定在导向套上方,导向座联板通过固定螺栓与导向座固定连接在一起。6根据权利要求5中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述导向杆支撑架和拉刀框固定支架上均设有一个行程开关。7根据权利要求6中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述拉刀托架包括摇杆、螺杆、内套、外套。

6、、托板;托板固定在车床架上,外套固定在托板上,内套处于外套内部,该内套成“T”形,该内套顶部具有放置拉刀的拉刀槽,内套底部具有内螺纹的螺纹孔,该螺纹孔上的内螺纹与螺杆匹配连接在一起,螺杆固定在摇杆上。8根据权利要求7中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述内套在与外套接触的面上具有一个限位槽,外套在对应位置具有一个锁紧螺钉,该锁紧螺钉头部处于上述限位槽内。9根据权利要求8中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述拉刀托架下方还具有一个接水盘,该接水盘固定在车床架上。10根据权利要求9中所述的在车床上进行拉键槽的装置,其特征在于所述拉刀框整体成十字形,前部为突出结构,后部位“T”形。

7、结构,该拉刀框中间具有一个拉刀切口贯穿整个拉刀框。权利要求书CN104190955A1/4页3在车床上进行拉键槽的装置技术领域0001本发明涉及一种对轴套进行拉键槽加工的装置,具体的说是一种利用车床的整体框架进行键槽加工的装置。背景技术0002轴套在运行时主要靠平键带动,上述平键放置在键槽内,所以一般都需要对轴套进行拉键槽加工处理。目前对键槽的加工方式主要有两种一种是上下插销的方式;一种是水平拉键槽的加工方式;采用插销的方式主要是加工内径尺寸较大的轴套,如果轴承内径尺寸较小则容易在加工时损坏工件;采用水平拉键槽的方式主要是加工内径尺寸较小的轴套,目前采用水平拉键槽加工的设备主要包括一个支撑支架。

8、、一把拉刀、一个驱动拉刀水平运动的驱动机构,一个套住轴套的固定框;轴套套在固定框上,驱动机构驱动拉刀进行水平拉槽处理。0003卧式车床具有切削功能,不具有拉槽功能,在对轴套进行车削处理后如还需拉槽处理时,则必须在拉槽加工装置进行拉槽处理,不能在车床上进行拉槽处理。发明内容0004本发明的目的是提供一种在车床上进行拉键槽的装置,解决如何利用车床的整体框架进行拉键槽的技术问题。0005在车床上进行拉键槽的装置,包括车床架、螺杆、螺杆驱动机构、拉杆、拉刀驱动机构、拉刀、拉刀框固定支架、用于固定工件的拉刀框、拉刀托架;螺杆驱动机构固定在车床架上;螺杆的前端固定在螺杆驱动机构上,螺杆的后端与拉杆的前端固。

9、定在一起并处于同一水平线上,拉杆后端固定在拉刀驱动机构前端上,拉刀驱动机构后端上固定有拉刀,拉刀框固定支架固定在车床架上且处于拉刀驱动机构后方,拉刀框固定在上述拉刀框固定支架上,拉刀后端固定在拉刀托架上。0006所述螺杆驱动机构包括螺母体、梯形螺母、止动垫圈、圆螺母、平键;螺母体中间具有安装梯形螺母的空腔,边缘具有安装孔,螺母体通过螺栓穿过上述安装孔固定在车床架的旋转盘上;梯形螺母通过平键固定在螺母体内,其外侧面安装有止动垫圈及圆螺母,上述梯形螺母的内部空腔内具有内螺纹,该螺纹与螺杆上的螺纹匹配。0007所述拉刀驱动机构包括一个拉刀架、两个扭转弹簧、两个夹爪;拉杆的后端固定在拉刀架上,夹爪上具。

10、有放置扭转弹簧的扭转弹簧放置孔,两个扭转弹簧固定在夹爪内并同时固定在拉刀架上,两个夹爪形成“”结构,拉刀的前段处于两个夹爪之间。0008所述车床架上还具有导向杆支撑架、导向杆、导向杆滑动架;导向杆支撑架固定在车床架中间位置,其上具有螺杆穿出孔;导向杆对称的布置在螺杆水平两侧,导向杆的头部固定在导向杆支撑架上;导向杆滑动架固定在导向杆后端同时也固定在拉刀架上。0009所述导向杆滑动架包括两个导向套、两个导向座、一个导向座联板、固定螺栓;导向套内部中空与导向杆对应,导向杆放置在该内部中空内;导向座固定在导向套上方,导向说明书CN104190955A2/4页4座联板通过固定螺栓与导向座固定连接在一起。

11、。0010所述导向杆支撑架和拉刀框固定支架上均设有一个行程开关。0011所述拉刀托架包括摇杆、螺杆、内套、外套、托板;托板固定在车床架上,外套固定在托板上,内套处于外套内部,该内套成“T”形,该内套顶部具有放置拉刀的拉刀槽,内套底部具有内螺纹的螺纹孔,该螺纹孔上的内螺纹与螺杆匹配连接在一起,螺杆固定在摇杆上。0012所述内套在与外套接触的面上具有一个限位槽,外套在对应位置具有一个锁紧螺钉,该锁紧螺钉头部处于上述限位槽内。0013所述拉刀托架下方还具有一个接水盘,该接水盘固定在车床架上。0014所述拉刀框整体成十字形,前部为突出结构,后部位“T”形结构,该拉刀框中间具有一个拉刀切口贯穿整个拉刀框。

12、。0015本发明的有益效果是1、本发明将进行拉槽的机构安装在一个车床上,这样在一条车床上即可进行车削工作还可以进行拉槽工作,提高车床的使用性能。00162、螺杆驱动机构可以利用车床原有的旋转盘带动螺杆水平运动,无需增加额外的设备驱动螺杆水平运动。00173、拉刀水平运动驱动机采用扭转弹簧卡住夹爪,这样夹爪能很牢固的固定住拉刀。00184、通过在车床上增加导向杆支撑架、导向杆、导向杆滑动架;这样使拉杆在水平运动时始终保持运动中心处于同一条水平线上,这样保证加工的准确性。00195、通过将导向套内部中空做成与导向杆对应,这样能很好的保证拉杆按预定的轨道进行移动。00206、拉刀托架具有内套、外套,。

13、其中内套在摇杆的作用下能上次运动,这样使用不同规格的拉刀框时其仍能保持拉刀的水平运动。00217、由于内套在与外套接触的面上具有一个限位槽,这样锁紧螺钉就能牢固的限定内套的运行距离,避免内套从外套上脱落。00228、通过在拉刀托架下方还具有一个接水盘,这样当进行拉槽工作时,其冷却液就能存储在接水盘内,避免工作环境的污染。00239、通过将拉刀框整体成十字形,这样拉刀框既能支撑轴套,同时不妨碍拉刀的拉槽工作。附图说明0024图1是在车床上进行拉键槽的装置的示意图;图2是图1中的装置俯视图;图3是螺杆驱动机构的示意图;图4是螺母体的正面示意图;图5是梯形螺母的正面示意图;图6是拉刀水平运动驱动机的。

14、示意图;图7是图6中的拉刀水平运动驱动机的俯视图;图8是夹爪的示意图;说明书CN104190955A3/4页5图9是图8中的夹爪AA纵向剖视图;图10是导向杆滑动架的示意图;图11是拉刀框的正面示意图;图12是拉刀框的BB剖视示意图;图13是拉刀托架的示意图;图中1车床架、11旋转盘、2螺杆、3螺杆驱动机构、31螺母体、32梯形螺母、33止动垫圈、34圆螺母、35平键、4拉杆、5拉刀驱动机构、51拉刀架、52扭转弹簧、53夹爪、531扭转弹簧放置孔、6拉刀、7拉刀框固定支架、8拉刀框、81突出结构、82拉刀切口、9拉刀托架、91摇杆、92螺杆、93内套、931限位槽、94外套、95托板、96锁。

15、紧螺钉、10导向机构、101导向杆支撑架、102导向杆、103导向杆滑动架、1031导向套、1032导向座、1033导向座联板、20行程开关、30接水盘、40轴套工件。具体实施方式0025请参考图1至图13,图中的在车床上进行拉键槽的装置,包括一个车床架1、一个螺杆2、一个螺杆驱动机构3、一个拉杆4、一个拉刀驱动机构5、一个拉刀6、一个拉刀框固定支架7、一个用于固定工件的拉刀框8、一个拉刀托架9、一个导向机构10。其中车床架1用于给上述部件提供支撑;螺杆2用于在螺杆驱动机构3的带动下带动拉杆4水平运动;拉杆4用于带动拉刀驱动机构5水平运动进而带动拉刀6水平运动从而完成拉槽工作;拉刀驱动机构5用。

16、于驱动拉刀6水平运动;拉刀框固定支架7用于支撑拉刀框8,该拉刀框8用于支撑拉刀6及带拉槽处理的轴套工件40;导向机构10用于使拉刀驱动机构5水平运动进而使拉刀6水平运动。0026车床架1为卧式车床CW6140改装而成,在本实施例中,车床架1主要利用到了其主体结构和旋转盘11这两个部件。0027螺杆2长度比较长,该螺杆2外圆周面上具有外螺纹。该螺杆2的前端固定在螺杆驱动机构3上,螺杆2的后端与拉杆4的前端固定在一起并处于同一水平线上,螺杆驱动机构3包括一个螺母体31、一个梯形螺母32、一个止动垫圈33、一个圆螺母34、一个平键35;螺母体31中间具有安装梯形螺母32的空腔,边缘具有安装孔,螺母体。

17、31通过螺栓穿过上述安装孔固定在车床架1的旋转盘11上;梯形螺母32通过平键35固定在螺母体31内,梯形螺母32的外侧面安装有止动垫圈33及圆螺母34,上述梯形螺母32内部空腔内具有内螺纹,该螺纹与螺杆2上的螺纹匹配。当车床架1上的旋转盘11旋转时,其会带动螺母体31旋转进而依次带动梯形螺母32旋转,这样螺杆2就能慢慢进入朝前运动。0028拉杆4为一条直拉杆,其后端固定在拉刀驱动机构5前端上。0029拉刀驱动机构5包括一个拉刀架51、两个扭转弹簧52、两个夹爪53;拉刀架51整体为一个方形框架结构,拉杆4的后端固定在拉刀架51前面的框架上;夹爪53一侧尖角、一侧圆角,圆角中间具有放置扭转弹簧的。

18、扭转弹簧放置孔531,两个扭转弹簧51固定在夹爪53内并同时固定在拉刀架51的框架上,两个夹爪53相交形成“”结构,拉刀6的前段处于夹在两个夹爪53之间。0030为了使拉刀驱动机构5在运动的过程中始终保持水平不偏离原运动位置,车床架说明书CN104190955A4/4页61上还具有一个导向机构10,该导向机构10包括一个导向杆支撑架101、两个导向杆102、一个导向杆滑动架103;导向杆支撑架101固定在车床架1中间位置,其上具有螺杆穿出孔;导向杆102对称的布置在螺杆2水平两侧,导向杆102的头部固定在导向杆支撑架101上;导向杆滑动架103固定在导向杆102后端同时也固定在拉刀架51上。导。

19、向杆滑动架103包括两个导向套1031、两个导向座1032、一个导向座联板1033、固定螺栓;导向套1031内部中空与导向杆102对应,导向杆102放置在该内部中空内;导向座1032固定在导向套1031上方,导向座联板1033通过固定螺栓与导向座1032固定连接在一起,这样由于导向机构10的限制,拉刀驱动机构5就始终处于原水平线位置,不会产生位置偏移。0031为了对拉刀驱动机构5运动的距离进行控制,特别在导向杆支撑架101和拉刀框固定支架7上均安装一个行程开关20,拉刀驱动机构5运动到特定位置时便触碰到该行程开关20,从而停止运动。0032拉刀6就固定在拉刀驱动机构5的后方,该拉刀6为现有部件。

20、,其上具有高度逐渐增高的切刃。该拉刀6后端固定在拉刀托架9上,这样始终使拉刀6处于水平线上,避免拉刀6前后位置不在同一高度。0033拉刀框固定支架7为一个支撑架结构,其固定在车床架1上且处于拉刀驱动机构5后方,拉刀框8就固定在上述拉刀框固定支架7上。拉刀框8整体成十字形,前部为突出结构,带加工拉槽的轴套就套在该突起结构81上,后部位“T”形结构,该拉刀框8中间具有一个拉刀切口82贯穿整个拉刀框8,拉刀6就在该位置水平运动。0034拉刀托架9包括摇杆91、螺杆92、内套93、外套94、托板95;托板95固定在车床架1上,外套94固定在托板95上,内套93处于外套94内部,该内套93成“T”形,该。

21、内套93顶部具有放置拉刀6的拉刀槽,内套93底部具有内螺纹的螺纹孔,该螺纹孔上的内螺纹与螺杆2匹配连接在一起,螺杆2固定在摇杆91上。在此同时,内套93在与外套94接触的面上具有一个限位槽931,外套94在对应位置具有一个锁紧螺钉96,该锁紧螺钉96头部处于上述限位槽931内。0035在进行拉槽过程需要使用到冷清液,为了便于收集这些冷清液,可在拉刀托架9下方安装一个接水盘30,该接水盘30同样固定在车床架1上。说明书CN104190955A1/9页7图1图2说明书附图CN104190955A2/9页8图3图4说明书附图CN104190955A3/9页9图5图6说明书附图CN104190955A4/9页10图7说明书附图CN104190955A105/9页11图8说明书附图CN104190955A116/9页12图9说明书附图CN104190955A127/9页13图10说明书附图CN104190955A138/9页14图11图12说明书附图CN104190955A149/9页15图13说明书附图CN104190955A15。

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