高效农耕车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201320141302.1

申请日:

20130326

公开号:

CN203181522U

公开日:

20130911

当前法律状态:

有效性:

失效

法律详情:

IPC分类号:

A01B51/02

主分类号:

A01B51/02

申请人:

周作其

发明人:

周作其

地址:

558200 贵州省黔南布依族苗族自治州独山县下司镇圣前农具厂

优先权:

CN201320141302U

专利代理机构:

贵阳中新专利商标事务所

代理人:

李亮;程新敏

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内容摘要

本实用新型公开了一种高效农耕车,包括车架,在车架的底部设有两个前轮及两个后轮,前轮为齿轮形的钢圈结构,钢圈与中轴固定圈之间设有四根对称的辐条,前轮的中轴连接在转向架上,在两个转向架之间设有同步转向杆;在车架上设有座椅,方向盘与其中一个转向架连接,另一个转向架上设有手动式油门,发动机通过皮带链条传动机构与后轮的传动轮连接,换挡器与皮带链条传动机构连接。本实用新型采用四轮结构的农耕车,其前轮为齿轮形的钢圈结构,并尽可能的减少前轮的辐条;发动机与后轮之间传动通过皮带链条传动机构进行,整体设计是为了精简车辆重量,并使车辆具有较好的稳定性,能在山区运行,方便运送。

权利要求书

1.一种高效农耕车,包括车架(1),其特征在于:在车架(1)的底部设有两个前轮(2)及两个后轮(3),前轮(2)为齿轮形的钢圈结构,钢圈与中轴固定圈之间设有四根对称的辐条,前轮(2)的中轴连接在转向架(6)上;在车架(1)上设有座椅(7)、发动机(4)及方向盘(5),座椅(7)与方向盘(5)位置对应,方向盘(5)与转向架(6)设置在转向架(6)的顶端,在方向盘另一侧的转向架(6)上设有手动式油门(8),在方向盘(5)下方设有刹车踏板(9)、离合踏板(10)及换挡器(11),发动机(4)通过皮带链条传动机构(12)与后轮(3)的传动轮连接,换挡器(11)与皮带链条传动机构(12)连接;在车架(1)的后端设有农具挂架(13)。 2.根据权利要求1所述的高效农耕车,其特征在于:在车架(1)的前端设有雨伞(14)。

说明书



技术领域

本实用新型涉及农业机械领域,尤其是一种高效农耕车。 

背景技术

农业生产中需要进行犁地耕田。随着现代工业的反战,有许多机械用于进行农耕,但是,这些机械主要是用在平原地区,需要具有较好的地势。而我们贵州地区的山区面积极大,农民耕作很难依赖现有的设备,大多需要人工进行,这样不仅劳动强度大,而且工作效率也极低,严重妨碍了贵州农业的发展。 

发明内容

本实用新型的目的是:提供一种高效农耕车,它轻巧灵便,成本低廉,特别适用在山区使用,并具有较高的效率,以克服现有技术的不足。 

本实用新型是这样实现的:高效农耕车,包括车架,在车架的底部设有两个前轮及两个后轮,前轮为齿轮形的钢圈结构,钢圈与中轴固定圈之间设有四根对称的辐条,前轮的中轴连接在转向架上;在车架上设有座椅、发动机及方向盘,座椅与方向盘位置对应,方向盘与转向架连接,在方向盘另一侧的转向架上设有手动式油门,在方向盘下方设有刹车踏板、离合踏板及换挡器,发动机通过皮带链条传动机构与后轮的传动轮连接,换挡器与皮带链条传动机构连接;在车架的后端设有农具挂架。 

在车架的前端设有雨伞。 

由于采用上述的技术方案,与现有技术相比,本实用新型采用四轮结构的农耕车,其前轮为齿轮形的钢圈结构,并尽可能的减少前轮的辐条;发动机与后轮之间传动通过皮带链条传动机构进行,整体设计是为了精简车辆重量,并使车辆具有较好的稳定性,能在山区运行,方便运送,只需要在农具挂架上安装不同的农具,即可实现不同的农耕作业;而且即使在石头较多的区域使用,也不会对机器本身产生任何影响。本实用新型结构简单,容易制作,使用方便,成本低廉,使用效果好。

附图说明 

附图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

本实用新型的实施例1:高效农耕车的结构如图1所示,包括车架1,在车架1的底部设有两个前轮2及两个后轮3,前轮2为齿轮形的钢圈结构,钢圈与中轴固定圈之间设有四根对称的辐条,前轮2的中轴连接在转向架6上;在车架1上设有座椅7,发动机4及方向盘5、座椅7与方向盘5位置对应,方向盘5设置在转向架6的顶端,在方向盘5另一侧的转向架6上设有手动式油门8,在方向盘5下方设有刹车踏板9、离合踏板10及换挡器11,发动机4通过皮带链条传动机构12与后轮3的传动轮连接,换挡器11与皮带链条传动机构12连接;在车架1的后端设有农具挂架13;在车架1的前端设有雨伞14。 

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 203181522 U (45)授权公告日 2013.09.11 CN 203181522 U *CN203181522U* (21)申请号 201320141302.1 (22)申请日 2013.03.26 A01B 51/02(2006.01) (73)专利权人 周作其 地址 558200 贵州省黔南布依族苗族自治州 独山县下司镇圣前农具厂 (72)发明人 周作其 (74)专利代理机构 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人 李亮 程新敏 (54) 实用新型名称 高效农耕车 (57) 摘要 本实用新型公开了一种高效农耕车, 包括车 架, 在车架的底部设有两个前。

2、轮及两个后轮, 前轮 为齿轮形的钢圈结构, 钢圈与中轴固定圈之间设 有四根对称的辐条, 前轮的中轴连接在转向架上, 在两个转向架之间设有同步转向杆 ; 在车架上设 有座椅, 方向盘与其中一个转向架连接, 另一个转 向架上设有手动式油门, 发动机通过皮带链条传 动机构与后轮的传动轮连接, 换挡器与皮带链条 传动机构连接。本实用新型采用四轮结构的农耕 车, 其前轮为齿轮形的钢圈结构, 并尽可能的减少 前轮的辐条 ; 发动机与后轮之间传动通过皮带链 条传动机构进行, 整体设计是为了精简车辆重量, 并使车辆具有较好的稳定性, 能在山区运行, 方便 运送。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说。

3、明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)授权公告号 CN 203181522 U CN 203181522 U *CN203181522U* 1/1 页 2 1. 一种高效农耕车, 包括车架 (1) , 其特征在于 : 在车架 (1) 的底部设有两个前轮 (2) 及两个后轮 (3) , 前轮 (2) 为齿轮形的钢圈结构, 钢圈与中轴固定圈之间设有四根对称的辐 条, 前轮 (2) 的中轴连接在转向架 (6) 上 ; 在车架 (1) 上设有座椅 (7) 、 发动机 (4) 及方向盘 (5) , 座椅 (7。

4、) 与方向盘 (5) 位置对应, 方向盘 (5) 与转向架 (6) 设置在转向架 (6) 的顶端, 在方向盘另一侧的转向架 (6) 上设有手动式油门 (8) , 在方向盘 (5) 下方设有刹车踏板 (9) 、 离合踏板 (10) 及换挡器 (11) , 发动机 (4) 通过皮带链条传动机构 (12) 与后轮 (3) 的传动轮 连接, 换挡器 (11) 与皮带链条传动机构 (12) 连接 ; 在车架 (1) 的后端设有农具挂架 (13) 。 2. 根据权利要求 1 所述的高效农耕车, 其特征在于 : 在车架 (1) 的前端设有雨伞 (14) 。 权 利 要 求 书 CN 203181522 U 。

5、2 1/1 页 3 高效农耕车 技术领域 0001 本实用新型涉及农业机械领域, 尤其是一种高效农耕车。 背景技术 0002 农业生产中需要进行犁地耕田。 随着现代工业的反战, 有许多机械用于进行农耕, 但是, 这些机械主要是用在平原地区, 需要具有较好的地势。 而我们贵州地区的山区面积极 大, 农民耕作很难依赖现有的设备, 大多需要人工进行, 这样不仅劳动强度大, 而且工作效 率也极低, 严重妨碍了贵州农业的发展。 发明内容 0003 本实用新型的目的是 : 提供一种高效农耕车, 它轻巧灵便, 成本低廉, 特别适用在 山区使用, 并具有较高的效率, 以克服现有技术的不足。 0004 本实用新。

6、型是这样实现的 : 高效农耕车, 包括车架, 在车架的底部设有两个前轮及 两个后轮, 前轮为齿轮形的钢圈结构, 钢圈与中轴固定圈之间设有四根对称的辐条, 前轮的 中轴连接在转向架上 ; 在车架上设有座椅、 发动机及方向盘, 座椅与方向盘位置对应, 方向 盘与转向架连接, 在方向盘另一侧的转向架上设有手动式油门, 在方向盘下方设有刹车踏 板、 离合踏板及换挡器, 发动机通过皮带链条传动机构与后轮的传动轮连接, 换挡器与皮带 链条传动机构连接 ; 在车架的后端设有农具挂架。 0005 在车架的前端设有雨伞。 0006 由于采用上述的技术方案, 与现有技术相比, 本实用新型采用四轮结构的农耕车, 其。

7、前轮为齿轮形的钢圈结构, 并尽可能的减少前轮的辐条 ; 发动机与后轮之间传动通过皮 带链条传动机构进行, 整体设计是为了精简车辆重量, 并使车辆具有较好的稳定性, 能在山 区运行, 方便运送, 只需要在农具挂架上安装不同的农具, 即可实现不同的农耕作业 ; 而且 即使在石头较多的区域使用, 也不会对机器本身产生任何影响。 本实用新型结构简单, 容易 制作, 使用方便, 成本低廉, 使用效果好。 0007 附图说明 0008 附图 1 为本实用新型的结构示意图。 具体实施方式 0009 本实用新型的实施例1 : 高效农耕车的结构如图1所示, 包括车架1, 在车架1的底 部设有两个前轮 2 及两个。

8、后轮 3, 前轮 2 为齿轮形的钢圈结构, 钢圈与中轴固定圈之间设有 四根对称的辐条, 前轮 2 的中轴连接在转向架 6 上 ; 在车架 1 上设有座椅 7, 发动机 4 及方 向盘 5、 座椅 7 与方向盘 5 位置对应, 方向盘 5 设置在转向架 6 的顶端, 在方向盘 5 另一侧的 转向架 6 上设有手动式油门 8, 在方向盘 5 下方设有刹车踏板 9、 离合踏板 10 及换挡器 11, 发动机 4 通过皮带链条传动机构 12 与后轮 3 的传动轮连接, 换挡器 11 与皮带链条传动机 构 12 连接 ; 在车架 1 的后端设有农具挂架 13 ; 在车架 1 的前端设有雨伞 14。 说 明 书 CN 203181522 U 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 203181522 U 4 。

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