本发明涉及一到当一个机械信号传入之后，将产生2-10级同时或不同时快速换接的快动多触桥行程开关。 目前世界上广泛采用行程开关，有德国西门子公司3SE3系列;法国梯义公司XCK系列;日本欧姆龙公司W2D系列及我国2×K3系列，都是与“快动多触桥行程开关”同种类型的产品。
德国西门子公司生产的3SE3系列行程开关是其中较先进的一种，我国已经引进生产，下面就从德国西门子公司3SE3系列行程开关谈谈行程开关的现有技术情况：
3SE3系列行程开关分快动（即瞬动）开关和慢动（即蠕动）开关两大类。
1、快动开关：它有一个双面有银点的触桥，靠两个弹簧支架支撑在一个滑块上，具有贮能作用，通过突然释放能量，使触桥实现快速换接。它有一对常开触点和一对常闭触点，根据它的触点对数和触桥个数，可以称它为二级快动单触桥行程开关（图10）。这种开关它不受操动速度的影响，即便操动速度低于0.1毫米/秒，开关的换接仍然是快速的（换接时间不大于0.04秒），因而快动开关换接时燃电弧时间短。这种行程开关还具有：动作力小，重复动作精度高等优点。
二级快动单触桥行程开关有两大缺陷：一个是开关的触点换接种类太少，只有这一种;一个是开关的常开触头与常闭触头距离太近（或称开距小），一般只能用在相同极性的电路上。由于快动行程开关有上面的缺陷，困此使开关的使用范围受到了较大的限制。
3SE3慢动开关它的触点换接种类有二级的也有三级的，有单触桥的，也有双触桥的;有小开距的，也有大开距的等等。大开距的慢动行程开关可以用于不同极性地电路上。有的种类，可以实现延时断开（即交叉）的功能。
3SE3慢动行程开关有一个很大的缺点，就是触桥没有贮能机构，操动速度就是该行程开关触桥的换接速度，因而操动速度低时触桥换接的速度随之也低，造成触点换接燃电弧时间长，影响整个行程开关的使用寿命，如果操动速度低于1毫米/秒，还会发生触点换接障碍，因此慢动行程开关在电气性能上远不如快动单触桥行程开关。
本发明的目的在于避免上述现有快动行程开关不足之处，而提供多触点同时换接，延时接通和延时断开三种类型的2-10级快动行程开关，快动三触桥以上的多级开关，可以实现触点的混合延时换接。
本发明的目的是通过以下设计方案来实现：
由壳体（1）、推杆（2）、滑块（3）、触桥（4）、弹簧架（5）或簧片（11）、触头（8）、触桥（7）、复位弹簧（9）、挡块（6）、盖板（10）构成的快动多触桥行程开关，挡块（6）的凸起（18）压进壳体（1）的凹槽（19）和盖板（10）的凹槽（20）中，挡块（6）是用来保证触桥（4）的位置，主要的作用是达到级数相同的行程开关，尽管触点换接种类不同，但同级的外壳通用;安装弹簧架（5）的滑块（3）有2～9个弹簧支点（21），两相邻弹簧支点（21）之间的距离相等，或相差±0.5～1.5mm，实现同时换接，延时接通和延时断开三种类型的2～10级快动行程开关，快动三桥以上的多级开关，以实现触头的混合延时换接;安装簧片（11）的滑块（22）的两侧面加工成相互对应的2～9对V形凹槽（27）。在开启式行程开关，是将触头（8）用组合螺钉（12）固定在盖板（10）上，盖板（10）两端各有小凸起（23），卡进盖板相应的凹槽中，密封式行程开关，是将引线（15）直接焊在触头（8）上，引线（15）通过壳体侧孔（24）或上孔（25）引出，这样使触头间距紧凑，便于多级开关的任意排列，使三级及三级以上的行程开关总长度减小，推杆（2）和滑块（3）之间装有密封罩（16），在侧孔（24）或上孔（25）与引线（15）之间，用环氧树脂或硅橡胶（26）浇灌密封，盖板（10）与壳体（1）用环氧树脂浇灌密封。
本发明的快动多触桥行程开关有以上优点：
1、触桥换接都是快速的，因此它具备了西门子公司3SE3快动单触桥行程开关的全部优点。快动多触桥行程开关的触点换接种类（双触桥28种，三触桥63种，四触桥一百多种）远远超过了西门子3SE3慢动行程开关（二级和三级共9种）的种数。快动多触桥行程开关可以实现大开距，用在不同极性的线路上。而西门子3SE3系列行程开关快动的还是慢动所存在的缺陷缺点都被快动多触桥行程开关给以克服，因而可以说快动多触桥行程开关的电气性能超过了现有先进行程开关的水平。
2、西门子3SE3慢动行程开关有延时接通延时断开功能，但所延的时间很短暂。这种功能与操动速度有关，操动速度越慢，延时相对越长，但操动速度过慢，对慢动开关的寿命有不良影响。我们按3SE3慢动行程开关所规定的极限操动速度1毫米/秒来计算，开关的延时不超过2秒，这时它已经处在很不好的换接状态了。
快动多触桥行程开关的操动速度，不影响开关的快速换接。我们按0.1毫米/秒的操动速度计算，开关的延时可达15秒，按0.05毫米/秒计算，开关延时可达30秒，而开关触点换接时间仍为0.04秒之内，因而快动多触桥行程开关具备了能够被实际应用的较长时间的延时功能。
3、快动多触桥行程开关具有程序控制功能。例如一个五级快动四触桥行程开关（图27），行程图（图28）表明它的换接种类属于一常闭四常开行程开关，当开关动作到1.5mm时第一级常闭断开，第二级闭合;2毫米时第三极闭合，2.5毫米时第四级闭合，3毫米时第五级闭合。若操动速度为0.1毫米/秒，开关每级动作间隔为5秒。这样的一只快动多触桥行程开关就能够对机床进行程序控制了。3SE3行程开关要实现上述程序控制则需要五只开关。综上所述快动多触桥行程开关在品种上在实用功能上都超过了现有行程开关水平。
下面附图进行说明
图1-三级快动双触桥开启式行程开关
图2-开启式行程开关触点与盖板之间结构图
图3-密封式行程开关装配图
图4-二级快动双触桥行程开关
图5-行程图谱（三种）
图6-滑块内弹簧支点位置变化图
图7-密封式行程开关引线从上孔引出结构图
图8-密封式行程开关的引线从侧孔引出结构图
图9-挡块安装图
图10-二级快动单触桥行程开关
图11-行程图谱（一种）
图12-二级大开距快动双触桥行程开关
图13-行程图谱（七种）
图14-三级（一常闭二常开）快动双触桥行程开关
图15-三级（一常闭二常开）快动双触桥行程开关行程图谱（七种）
图16-三级（二常闭一常开）快动双触桥行程开关
图17-三级（二常闭一常开）快动双触桥行程开关行程图谱）（七种）
图18-三触桥混合换接滑块弹簧支点位置变化图
图19-四级快动双触桥行程开关
图20-四级快动双触桥行程开关行程图谱（四种）
图21-四级（一常闭三常开）快动三触桥行程开关
图22-四级（一常闭三常开）行程图谱（二十二种）
图23-四级（二常闭二常开）快动三触桥行程开关
图24-四级（二常闭二常开）行程图谱（三十四种）
图25-四级（三常闭一常开）快动三触桥行程开关
图26-四级（三常闭一常开）行程图谱（二十二种）
图27-程控举例：五级快动四触桥行程开关
图28-程控举例：五级快动四触桥行程开关行程图
图29-程控举例：八级快动六触桥行程开关
图30-程控举例：八级快动六触桥行程开关行程图
图31-三级双触桥微动行程开关
图32-10级快动9触桥微动行程开关
图33-快动多触桥微动行程开关按装簧片的滑块两侧加工成相互对应的2～9对V形凹槽。
1-壳体 2-推杆 3-滑块（安装弹簧架）
4-双面银点触桥 5-弹簧支架 6-挡块
7-单面银点触桥 8-触头 9-复位弹簧
10-盖板 11-簧片 12-组合螺丝
13-支架 14-密封层 15-引线
16-密封罩 18-凸起（挡块） 19-凹槽（壳体）
20-凹槽（盖板） 21-弹簧支点 22-滑块（安装簧片）
23-凸起（盖板） 24-侧孔 25-上孔
26-环氧树脂或硅橡胶 27-V形凹槽
下面结合附图对本发明的实施例作进一步叙述：
由壳体（1）、推杆（2）、滑块（3）、触桥（4）、弹簧架（5）或簧片（11）、触头（8）、触桥（7）、复位弹簧（9）、挡块（6）、盖板（10）构成的快动多触桥行程开关，挡块（6）的凸起（18）压进壳体（1）的凹槽（19）和盖板（10）的凹槽（20）中，挡块（6）是用来保证触桥（4）的位置，主要的作用是达到级数相同的行程开关，尽管触点触点换接种类不同，但同级的外壳通用;安装弹簧架（5）的滑块（3）有2～9个弹簧支点（21），两相邻弹簧支点（21）之间的距离相等，或相差±0.5～1.5mm，实现同时换接，延时接通和延时断开三种类型的2～10级快动行程开关，快动三桥以上的多级开关，以实现触头的混合延时换接;安装簧片（11）的滑块（22）的两侧面加工成相互对应的2～9对V形凹槽（27）。在开启式行程开关，是将触头（8）用组合螺钉（12）固定在盖板（10）上，盖板（10）两端各有小凸起（23），卡进盖板相应的凹槽中，密封式行程开关，是将引线（15）直接焊在触头（8）上A处，引线（15）通过壳体侧孔（24）或上孔（25）引出，这样使触头间距紧凑，便于多级开关的任意排列，使三级及三级以上的行程开关总长度减小，推杆（2）和滑块（3）之间装有密封罩（16），在侧孔（24）或上孔（25）与引线（15）之间，用环氧树脂或硅橡胶（26）浇灌密封，盖板（10）与壳体（1）用环氧树脂浇灌密封。
附图4、5、10～17、19～32展现出110种行程开关。