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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201610186035.8 (22)申请日 2016.03.29 A61G 5/02(2006.01) A61G 5/10(2006.01) (71)申请人 太仓市车中宝休闲用品有限公司 地址 215421 江苏省苏州市太仓市沙溪松南 工业园 申请人 庞明方 (72)发明人 庞明方 (74)专利代理机构 南京苏高专利商标事务所 ( 普通合伙 ) 32204 代理人 柏尚春 (54) 发明名称 盘行后制动轮式轮椅车 (57) 摘要 一种盘行后制动轮式轮椅车， 包括车架、 布椅 面、 布座面、 两搁脚、 两盘轮离合杆、 两后轮、 两盘 轮和。
2、两万向轮， 车架由左、 右边架和折叠构架等构 成， 左、 右边架上各焊接有折叠圈、 折叠挡片、 后 轴、 离合轴、 磁铁组、 盘轮齿阻件和螺筒， 折叠构架 由左、 右构架构成， 并与左、 右边架连接， 布椅面连 接于左、 右边架的上部， 布座面连接于左、 右构架 上， 两搁脚连接于左、 右边架的前下方， 两盘轮离 合杆套接于车架的两离合轴上， 两盘轮离合杆上 部位于两磁铁组中， 后轮上连有塑料齿轮， 两后轮 套接于车架的两后轴上， 盘轮上带齿轮， 两盘轮套 接于两盘轮轴上， 两万向轮通过轮叉螺栓拧接于 两螺筒中。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申。
3、请 权利要求书3页 说明书5页 附图3页 CN 105640720 A 2016.06.08 CN 105640720 A 1.一种盘行后制动轮式轮椅车， 包括车架、 布椅面、 布座面、 两搁脚、 两盘轮离合杆、 两 后轮、 两盘轮和两万向轮， 其特征是： 车架包括左边架、 右边架、 折叠构架、 四折叠圈、 四折叠 挡片、 两后轴、 两离合轴、 两磁铁组、 两盘轮齿阻件、 两螺筒和两闷盖， 左边架是由上弯管、 下 纵管和后弯管焊接而成， 左边架下纵管右侧的中部和后部各焊接一折叠圈， 左边架上弯管 右侧的中部和后部各焊接一折叠挡片， 左边架后弯管的下端焊接一后轴， 左边架下纵管左 侧的后部焊接一。
4、离合轴， 左边架上弯管左侧的中部焊接一磁铁组， 左边架上弯管向下弯曲 端部的左侧焊接一盘轮齿阻件， 左边架后纵管前端的左侧焊接一螺筒， 右边架是由上弯管、 下纵管和后弯管焊接而成， 右边架下纵管左侧的中部和后部各焊接一折叠圈， 右边架上弯 管左侧的中部和后部各焊接一折叠挡片， 右边架后弯管的下端焊接一后轴， 右边架下纵管 右侧的后部焊接一离合轴， 右边架上弯管右侧的中部焊接一磁铁组， 右边架上弯管向下弯 曲端部的右侧焊接一盘轮齿阻件， 右边架下横管前端的右侧焊接一螺筒， 两闷盖分别塞入 焊接于左边架的螺筒的螺纹孔中， 和焊接于右边架的螺筒的螺纹孔中， 折叠构架由左构架 和右构架组成， 左构架和。
5、右构架都由两纵管和两竖管焊接而成， 左构架和右构架下纵管的 两端的管孔中都连接有带螺孔的圆柱， 左构架两竖管的中部通过两对锁螺栓与右构架两竖 管的中部转动连接， 左构架和右构架的下纵管分别通过两台阶螺栓与左边架上的两折叠圈 和右边架上的两折叠圈转动连接， 左构架和右构架的上纵管， 分别搁置在右边架上的两折 叠挡片上和左边架的两折叠挡片上， 从而形成所述的车架； 布椅面的左右两边分别连接于 左边架后弯管的上部和右边架后弯管的上部， 布座面的左右两边分别连接于右构架的上纵 管上和左构架的上纵管上； 两搁脚分别通过两对锁螺栓与左边架和右边架的上弯管下端纵 向的穿孔连接， 盘轮离合杆包括一把杆、 一轴。
6、套管和一盘轮轴， 把杆是由一圆管的下端焊接 一轴套管而成， 把杆的中部焊接盘轮轴， 把杆的上端套结把套， 两盘轮离合杆的轴套管分别 套接于车架的两离合轴上， 并用两螺栓拧接定位， 两盘轮离合杆把杆的上部分别位于车架 的两磁铁组中； 后轮包括轮子和塑料齿轮圈， 塑料齿轮圈上有数个连接孔， 塑料齿轮圈通过 螺栓穿入连接孔与轮子拧接成后轮， 后轮轴心的两侧各镶嵌有轴承， 两后轮套接于车架的 两后轴上， 并用两螺栓拧接定位； 盘轮包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈， 带齿轮的塑料轮毂的 圆周上带有齿轮， 带齿轮的塑料轮毂的两侧各镶嵌一轴承， 轮圈通过自攻螺栓与带齿轮的 塑料轮毂连接， 两盘轮套接于两盘轮轴上，。
7、 并用两螺栓拧接定位； 两万向轮通过轮叉螺栓拧 接于两螺筒中。 2.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的上弯管是由一圆管 的前部向下弯曲成一钝角而成， 所述上弯管向下弯曲的下端开有纵向的穿孔， 所述上弯管 后端的上下侧开有圆弧口， 所述的下纵管是由一圆管制成， 所述下纵管前后端的上下侧都 开有圆弧口， 所述下纵管的前端与所述上弯管向下弯曲后的下端部焊接， 所述的后弯管是 由一圆管的上部向后折弯成一锐角而成， 所述后弯管下端的左右两侧有圆弧口， 所述后弯 管的下部和下端的前侧， 分别与所述上弯管的后端和所述下纵管的前端焊接， 所述的折叠 圈是一无缝金属管的切断件， 所述。
8、的折叠挡片是由一矩形的金属片冲压成弧形弯曲的部 件， 所述的后轴是里端带有柱形凸肩、 外端的轴向带有一螺纹孔的轴， 所述的离合轴是里端 带有凸肩、 外端的轴向带有一螺纹孔的轴。 3.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的磁铁组由一槽型冲 件、 前强磁铁和后强磁铁构成， 槽型冲件是由一片条形的金属片的两端向外侧作直角折弯， 权 利 要 求 书 1/3 页 2 CN 105640720 A 2 槽型冲件两直角折弯的端面上个开有两螺纹孔， 前强磁铁和后强磁铁都是矩形凹面的强磁 铁， 前强磁铁和后强磁铁的凹面上各有两沉孔， 前强磁铁和后强磁铁的两沉孔都各连接有 通孔， 前强磁铁。
9、和后强磁铁各通过两内六角螺栓与槽型冲件两端的螺纹孔连接固定， 并将 前强磁铁的凹面和后强磁铁的凹面相向对应。 4.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的盘轮齿阻件是由一 端呈锐角的金属片冲压成直角折弯而成， 与所述左边架上弯管向下弯曲端部的左侧焊接后 的所述盘轮齿阻件， 其锐角朝向后方， 所述的螺筒是由一截无缝金属圆管的管孔中攻牙成 螺纹孔所制成部件， 所述的右边架与所述的左边架形状和构造相同、 左右对应。 5.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的左构架和所述的右 构架都包括两纵管和两竖管， 所述左构架两竖管的两端和所述右构架两竖管的两端都带有。
10、 圆弧口， 所述左构架两竖管的两上端分别焊接于上纵管两端的下侧， 所述左构架两竖管的 两下端分别焊接于下纵管两端的上侧， 所述右构架两竖管的两上端分别焊接于上纵管两端 的下侧， 所述右构架两竖管的两下端分别焊接于下纵管两端的上侧， 所述左构架的两竖管 的中间的纵向开有相互的对穿孔， 所述右构架的两竖管的中间的纵向开有相互的对穿孔， 带螺孔的圆柱是由圆柱的轴向开有螺纹孔。 6.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的布椅面是由牛津布 缝制成的布椅面， 所述布椅面的左边和右边都缝制有套圈， 所述布椅面的左右两边的套圈， 套接于所述左边架的后弯管上和所述右边架的后弯管上， 所述。
11、布椅面左边和右边套圈的上 部通过两铆钉的铆接， 与所述左边架和所述右边架的后弯管定位， 所述的布座面是由牛津 布缝制成的布椅面， 所述布座面的左边和右边都通过铆钉的铆接， 与所述右构架的上纵管 和所述左构架的上纵管连接， 所述的搁脚是塑料注塑而成的板型搁脚， 所述搁脚板型边上 有一对上凸的耳形， 所述搁脚的一对耳形上有相互的对穿孔， 所述搁脚一对耳形上相互的 对穿孔与所述左边架上弯管向下弯曲的下端横向的穿孔， 和所述右边架上弯管向下弯曲的 下端横向的穿孔相对应。 7.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的把杆是由一圆管制 成， 所述把杆的下端的横向开有圆弧口， 所述的轴。
12、套管是由一无缝金属圆管切断件， 所述的 盘轮轴是里端带有凸肩、 外端的轴向带有一螺纹孔的轴， 所述盘轮离合杆把杆向后扳， 所述 盘轮离合杆把杆与所述磁铁组中的后强磁铁的凹面对应吸合， 此时， 安装于盘轮轴上的所 述盘轮的齿轮与所述后轮的塑料齿轮啮合， 所述盘轮离合杆把杆向前扳， 所述盘轮离合杆 把杆与所述磁铁组中的前强磁铁的凹面对应吸合， 此时， 安装于盘轮轴上的所述盘轮的齿 轮与所述折叠挡片的锐角卡合， 将所述的盘轮锁定不动。 8.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的塑料齿轮圈的一侧 面有一凸圈， 所述塑料齿轮圈凸圈的直径小于所述塑料齿轮圈的直径， 所述塑料齿轮圈的。
13、 凸圈上有数个与所述塑料齿轮圈另一侧面相通的连接孔， 所述塑料齿轮圈的数个连接孔与 所述轮子上的数个拧接孔相对应， 所述的轮子是轮椅车用的轮子， 所述轮子的侧面上有数 个拧接孔， 所述轮子的数个拧接孔通过数颗螺栓与所述的所述塑料齿轮圈连接固定， 所述 轮子两侧面的中心各有一沉孔， 所述轮子两沉孔连有通孔。 9.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述带齿轮的塑料轮毂是 在轮箍的圆周上带有齿轮、 齿轮的一侧带有与的齿轮相同外径边圈， 所述带齿轮的塑料轮 权 利 要 求 书 2/3 页 3 CN 105640720 A 3 毂上分布有数个拧接孔， 所述带齿轮的塑料轮毂的轴心有一。
14、轴孔， 所述带齿轮的塑料轮毂 的轴孔的两端各带有沉孔， 所述带齿轮的塑料轮毂的两沉孔中各镶嵌一轴承， 所述带齿轮 的塑料轮毂的轴孔中还衬有衬圈， 并且衬圈位于两轴承之间， 所述的轮圈是外径与所述的 带齿轮的塑料轮毂相同的塑料轮圈， 所述的轮圈上分布有数个孔， 所述轮圈上的数个孔与 所述带齿轮的塑料轮毂上的数个拧接孔相对应， 所述的轮圈通过自攻螺栓与所述的带齿轮 的塑料轮毂连接成所述的盘轮。 10.根据权利要求1所述的盘行后制动轮式轮椅车， 其特征是： 所述的万向轮， 包括轮叉 件、 轮子和对锁螺栓， 所述的轮叉件包括塑料轮叉、 两轮叉轴承、 衬圈和轮叉螺栓， 所述塑料 轮叉的顶部的上下面的中间。
15、各有一沉孔， 所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔， 所述塑 料轮叉两下端有相互的对穿孔， 所述塑料轮叉两内侧的对穿孔处各带有突圈， 所述塑料轮 叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承， 所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置衬圈， 所 述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和衬圈中， 将两所述 轮叉件的所述轮叉螺栓从下向上， 分别拧入到焊接于所述车架的两螺筒中， 所述的轮子是 一中间的两面各带有一轴承的轮子， 所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈， 两所述的轮子 通过两对锁螺栓的对拧连接于两所述塑料轮叉两下端的相互的对穿孔中。 权 利 要 求 书 3/3 页 4 CN 1056407。
16、20 A 4 盘行后制动轮式轮椅车 技术领域： 0001 本发明涉及一种轮椅车， 特别涉及一种坐在轮椅车上， 用两手盘行盘轮快速前行 的盘行后制动轮式轮椅车。 技术背景： 0002 目前市场上的轮椅车， 除了后边有人推之外， 在前行时是通过用两手向前盘动两 连接在轮椅车车轮上的盘圈的， 这种用两手向前盘行的方式不仅不顺手， 而且会将衣袖搞 脏。 发明内容： 0003 本发明的目的是要提供一种结构新颖合理、 设计巧妙， 向后盘行两盘轮而轮椅车 前行的盘行后制动轮式轮椅车。 本发明的目的是这样实现的： 盘行后制动轮式轮椅车， 包括 车架、 布椅面、 布座面、 两搁脚、 两盘轮离合杆、 两后轮、 两。
17、盘轮和两万向轮， 其特征是： 车架 包括左边架、 右边架、 折叠构架、 四折叠圈、 四折叠挡片、 两后轴、 两离合轴、 两磁铁组、 两盘 轮齿阻件、 两螺筒和两闷盖， 左边架是由上弯管、 下纵管和后弯管焊接而成， 左边架下纵管 右侧的中部和后部各焊接一折叠圈， 左边架上弯管右侧的中部和后部各焊接一折叠挡片， 左边架后弯管的下端焊接一后轴， 左边架下纵管左侧的后部焊接一离合轴， 左边架上弯管 左侧的中部焊接一磁铁组， 左边架上弯管向下弯曲端部的左侧焊接一盘轮齿阻件， 左边架 后纵管前端的左侧焊接一螺筒， 右边架是由上弯管、 下纵管和后弯管焊接而成， 右边架下纵 管左侧的中部和后部各焊接一折叠圈，。
18、 右边架上弯管左侧的中部和后部各焊接一折叠挡 片， 右边架后弯管的下端焊接一后轴， 右边架下纵管右侧的后部焊接一离合轴， 右边架上弯 管右侧的中部焊接一磁铁组， 右边架上弯管向下弯曲端部的右侧焊接一盘轮齿阻件， 右边 架下横管前端的右侧焊接一螺筒， 两闷盖分别塞入焊接于左边架的螺筒的螺纹孔中， 和焊 接于右边架的螺筒的螺纹孔中， 折叠构架由左构架和右构架组成， 左构架和右构架都由两 纵管和两竖管焊接而成， 左构架和右构架下纵管的两端的管孔中都连接有带螺孔的圆柱， 左构架两竖管的中部通过两对锁螺栓与右构架两竖管的中部转动连接， 左构架和右构架的 下纵管分别通过两台阶螺栓与左边架上的两折叠圈和右边。
19、架上的两折叠圈转动连接， 左构 架和右构架的上纵管， 分别搁置在右边架上的两折叠挡片上和左边架的两折叠挡片上， 从 而形成所述的车架； 布椅面的左右两边分别连接于左边架后弯管的上部和右边架后弯管的 上部， 布座面的左右两边分别连接于右构架的上纵管上和左构架的上纵管上； 两搁脚分别 通过两对锁螺栓与左边架和右边架的上弯管下端纵向的穿孔连接， 盘轮离合杆包括一把 杆、 一轴套管和一盘轮轴， 把杆是由一圆管的下端焊接一轴套管而成， 把杆的中部焊接盘轮 轴， 把杆的上端套结把套， 两盘轮离合杆的轴套管分别套接于车架的两离合轴上， 并用两螺 栓拧接定位， 两盘轮离合杆把杆的上部分别位于车架的两磁铁组中；。
20、 后轮包括轮子和塑料 齿轮圈， 塑料齿轮圈上有数个连接孔， 塑料齿轮圈通过螺栓穿入连接孔与轮子拧接成后轮， 后轮轴心的两侧各镶嵌有轴承， 两后轮套接于车架的两后轴上， 并用两螺栓拧接定位； 盘轮 说 明 书 1/5 页 5 CN 105640720 A 5 包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈， 带齿轮的塑料轮毂的圆周上带有齿轮， 带齿轮的塑料轮毂 的两侧各镶嵌一轴承， 轮圈通过自攻螺栓与带齿轮的塑料轮毂连接， 两盘轮套接于两盘轮 轴上， 并用两螺栓拧接定位； 两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。 0004 本发明的有益效果是： 本发明结构新颖合理、 设计巧妙、 拐弯和刹车便捷灵活， 前 行顺手省力、 。
21、而且不会将衣袖搞脏； 将两把杆向前扳， 将两盘轮离合杆与两磁铁组的前强磁 铁吸住， 可将两盘轮的齿轮与车架上的两盘轮齿阻件咬合， 此时的盘行后制动轮式轮椅车 适合推行； 同理， 将两把杆向后扳， 将两盘轮离合杆与两磁铁组的后强磁铁吸住， 可将两盘 轮的齿轮与两后轮的塑料齿轮咬合， 此时的盘行后制动轮式轮椅车适合盘行； 盘行后制动 轮式轮椅车由于是盘轮制动后轮， 因此转向更加轻松和灵活。 附图说明： 0005 图1为本发明的结构暨盘轮啮合后轮示意图； 0006 图2为本发明车架的示意图； 0007 图3为本发明盘轮卡接盘轮齿阻件的示意图； 0008 图4为本发明收拢示意图。 0009 图中： 1。
22、车架， 2布椅面， 3布座面， 4搁脚， 5盘轮离合杆， 6后轮， 7盘轮， 8万向轮； 其中车架1还包括： 11左边架， 12右边架， 13折叠构架， 14后轴， 15离合轴， 16磁铁组； 17盘轮齿阻件， 18螺 筒。 具体实施方式： 0010 根据图1和图2， 所述的盘行后制动轮式轮椅车， 包括车架1、 布椅面2、 布座面3、 两 搁脚4、 两盘轮离合杆5、 两后轮6、 两盘轮7和两万向轮8； 0011 所述的车架1包括左边架11、 右边架12、 折叠构架13、 折叠圈、 折叠挡片、 后轴14、 离 合轴15、 磁铁组16、 盘轮齿阻件17、 螺筒18和闷盖， 所述的左边架11是由上弯。
23、管、 下纵管和后 弯管焊接而成， 所述的上弯管是由一圆管的前部向下弯曲成一钝角而成， 所述上弯管向下 弯曲的下端开有纵向的穿孔， 所述上弯管后端的上下侧开有圆弧口， 所述的下纵管是由一 圆管制成， 所述下纵管前后端的上下侧都开有圆弧口， 所述下纵管的前端与所述上弯管向 下弯曲后的下端部焊接， 所述的后弯管是由一圆管的上部向后弯曲成一锐角而成， 所述后 弯管下端的左右两侧有圆弧口， 所述后弯管的下部和下端的前侧， 分别与所述上弯管的后 端和所述下纵管的后端焊接， 从而形成所述的左边架11， 所述左边架11下纵管右侧的中部 和后部的各焊接一所述的折叠圈， 所述的折叠圈是一无缝金属管的切断件， 所述。
24、左边11架 上弯管右侧的中部和后部各焊接一所述的折叠挡片， 所述的折叠挡片是由一矩形的金属片 冲压成弧形弯曲的部件， 所述左边架11后弯管的下端焊接一所述的后轴14， 所述的后轴14 是里端带有柱形凸肩、 外端的轴向带有一螺纹孔的轴， 所述左边架11下纵管左侧的后部焊 接一所述的离合轴15， 所述的离合轴15是里端带有凸肩、 外端的轴向带有一螺纹孔的轴， 所 述左边架11上弯管中部的左侧焊接一所述的磁铁组16， 所述的磁铁组16由一槽型冲件、 前 强磁铁和后强磁铁构成， 槽型冲件是由一片条形的金属片的两端向外侧作直角折弯， 槽型 冲件两直角折弯的端面上个开有两螺纹孔， 前强磁铁和后强磁铁都是矩。
25、形凹面的强磁铁， 说 明 书 2/5 页 6 CN 105640720 A 6 前强磁铁和后强磁铁的凹面上各有两沉孔， 前强磁铁和后强磁铁的两沉孔都各连接有通 孔， 前强磁铁和后强磁铁各通过两内六角螺栓与槽型冲件两端的螺纹孔连接固定， 并将前 强磁铁的凹面和后强磁铁的凹面相向对应， 所述左边架11上弯管向下弯曲端部的左侧焊接 一所述的盘轮齿阻件17， 所述的盘轮齿阻件17是由一端呈锐角的金属片冲压成直角折弯而 成， 与所述左边架11上弯管向下弯曲端部的左侧焊接后的所述盘轮齿阻件17， 其锐角朝向 后方， 所述左边架11下纵管前端的左侧焊接一所述的螺筒18， 所述的螺筒18是由一截无缝 金属圆管。
26、的管孔中攻牙成螺纹孔所制成部件， 所述的闷盖塞入焊接于所述左边架11的所述 螺筒18的螺纹孔中， 所述的螺筒闷盖是塑料注塑件， 所述的螺筒闷盖成蘑菇状， 所述螺筒闷 盖的上部为带有中间上抛的圆饼状， 所述螺筒闷盖的下部为上下排放的两圆片， 两圆片中 间和上部的圆饼状的中间由竖向杆连接， 所述螺筒闷盖下部上下排放两圆片的外径与所述 螺筒18的螺纹孔紧配。 0012 所述的右边架12是由上弯管、 下纵管和后弯管焊接而成， 所述的右边架12与所述 的左边架11形状和构造相同、 左右对应， 所述右边架12下纵管左侧的中部和后部的各焊接 一所述的折叠圈， 所述右边12架上弯管左侧的中部和后部各焊接一所述。
27、的折叠挡片， 所述 右边架12后弯管的端方焊接一所述的后轴14， 所述右边架12下纵管右侧的后部焊接一所述 的离合轴15， 所述右边架12上弯管中部的右侧焊接一所述的磁铁组16， 所述右边架12上弯 管右侧后端的焊接一所述的盘轮齿阻件17， 所述右边架12后弯管下端的右侧焊接一所述的 螺筒18， 所述的闷盖塞入焊接于所述右边架12的所述螺筒18的螺纹孔中。 0013 所述的折叠构架13由左构架和右构架组成， 所述的左构架和所述的右构架都包括 两纵管和两竖管， 所述左构架两竖管的两端和所述右构架两竖管的两端都带有圆弧口， 所 述左构架两竖管的两上端分别焊接于上纵管两端的下侧， 所述左构架两竖管的。
28、两下端分别 焊接于下纵管两端的上侧， 所述右构架两竖管的两上端分别焊接于上纵管两端的下侧， 所 述右构架两竖管的两下端分别焊接于下纵管两端的上侧， 所述左构架的两竖管的中间的纵 向开有相互的对穿孔， 所述右构架的两竖管的中间的纵向开有相互的对穿孔， 所述左构架 下纵管两端的管孔中和所述右构架下纵管两端的管孔中， 都焊接有带螺孔的圆柱， 带螺孔 的圆柱是由圆柱的轴向开有螺纹孔， 所述左构架两竖管纵向相互的对穿孔对应于所述右构 架两竖管纵向相互的对穿孔， 并通过两对锁螺栓将所述左构架两竖管纵向相互的对穿孔， 与所述右构架两竖管纵向相互的对穿孔转动连接， 所述左构架下纵管两端的螺纹孔和所述 右构架下。
29、纵管两端的螺纹孔， 分别对应于所述左边架11上的两所述的折叠圈和所述右边架 12上的两所述的折叠圈， 并通过四台阶螺栓的拧接， 使所述左构架的下纵管与所述左边架 11上的两所述折叠圈转动连接， 使所述右构架的下纵管与所述右边架12上的两所述折叠圈 转动连接， 所述左构架的上纵管和所述右构架的上纵管， 分别搁置在所述右边架12上的两 所述的折叠挡片上和所述左边架11的两所述的折叠挡片上。 0014 所述的布椅面2是由牛津布缝制成的布椅面， 所述布椅面2的左边和右边都缝制有 套圈， 所述布椅面2的左右两边的套圈， 套接于所述左边架11的后弯管上和所述右边架12的 后弯管上， 所述布椅面2左边和右边。
30、套圈的上部通过两铆钉的铆接， 与所述左边架11和所述 右边架12的后弯管定位。 0015 所述的布座面3是由牛津布缝制成的布椅面， 所述布座面3的左边和右边都通过铆 钉的铆接， 与所述右构架的上纵管和所述左构架的上纵管连接。 说 明 书 3/5 页 7 CN 105640720 A 7 0016 所述的搁脚4是塑料注塑而成的板型搁脚， 所述搁脚4板型边上有一对上凸的耳 形， 所述搁脚4的一对耳形上有相互的对穿孔， 所述搁脚4一对耳形上相互的对穿孔与所述 左边架11上弯管向下弯曲的下端部纵向的穿孔， 和所述右边架12上弯管向下弯曲的下端纵 向的穿孔相对应， 两所述的搁脚4分别通过两对锁螺栓与所述。
31、左边架11上弯管向下弯曲的 下端纵向的穿孔， 和所述右边架12上弯管向下弯曲的下端纵向的穿孔转动连接。 0017 所述的盘轮离合杆5包括一把杆、 一轴套管和一盘轮轴， 所述的把杆是由一圆管制 成， 所述把杆的下端的横向开有圆弧口， 所述把杆的下端焊接所述的轴套管， 所述的轴套管 是由一无缝金属圆管切断件， 所述把杆的中部焊接所述的盘轮轴， 所述的盘轮轴是里端带 有凸肩、 外端的轴向带有一螺纹孔的轴， 所述把杆的上端部套接把套， 把套是自行车手把用 的把套， 两所述的盘轮离合杆5的轴套管分别套接于所述车架1的两所述的离合轴15上， 并 用两螺栓拧接于两所述离合轴15的螺纹孔中定位， 两所述盘轮离。
32、合杆2把杆的上部分别位 于所述车架1的两所述的磁铁组16中， 所述盘轮离合杆2把杆向后扳， 所述盘轮离合杆2把杆 与所述磁铁组16中的后强磁铁的凹面对应吸合， 此时， 安装于盘轮轴上的所述盘轮6的齿轮 与所述后轮6的塑料齿轮啮合， 适合使用者将所述的盘轮6向后盘行， 所述盘轮离合杆2把杆 向前扳， 所述盘轮离合杆2把杆与所述磁铁组16中的前强磁铁的凹面对应吸合， 此时， 安装 于盘轮轴上的所述盘轮6的齿轮与所述折叠挡片的锐角卡合， 将所述的盘轮6锁定不动， 适 合将所述的盘行后制动轮式轮椅车进行推行。 0018 所述的后轮6包括轮子和塑料齿轮圈， 所述的塑料齿轮圈的一侧面有一凸圈， 所述 塑料。
33、齿轮圈凸圈的直径小于所述塑料齿轮圈的直径， 所述塑料齿轮圈的凸圈上有数个与所 述塑料齿轮圈另一侧面相通的连接孔， 所述塑料齿轮圈的数个连接孔与所述轮子上的数个 拧接孔相对应， 所述的轮子是轮椅车用的轮子， 所述轮子的侧面上有数个拧接孔， 所述轮子 的数个拧接孔通过数颗螺栓与所述的所述塑料齿轮圈连接固定， 所述轮子两侧面的中心各 有一沉孔， 所述轮子两沉孔连有通孔， 所述轮子两沉孔中各镶嵌一轴承， 所述轮子的通孔中 还衬有一衬管， 两所述的后轮6套接于所述车架1的两所述的后轴14上， 并用两螺栓拧接于 两所述后轴14外端的螺纹孔中定位。 0019 所述的盘轮7包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈， 所述带。
34、齿轮的塑料轮毂是在轮箍的 圆周上带有齿轮、 齿轮的一侧带有与的齿轮相同外径边圈， 所述带齿轮的塑料轮毂上分布 有数个拧接孔， 所述带齿轮的塑料轮毂的轴心有一轴孔， 所述带齿轮的塑料轮毂的轴孔的 两端各带有沉孔， 所述带齿轮的塑料轮毂的两沉孔中各镶嵌一轴承， 所述带齿轮的塑料轮 毂的轴孔中还衬有衬圈， 并且衬圈位于两轴承之间， 所述的轮圈是外径与所述的带齿轮的 塑料轮毂相同的塑料轮圈， 所述的轮圈上分布有数个孔， 所述轮圈上的数个孔与所述带齿 轮的塑料轮毂上的数个拧接孔相对应， 所述的轮圈通过自攻螺栓与所述的带齿轮的塑料轮 毂连接成所述的盘轮7， 两所述的盘轮7套接于两所述盘轮离合杆5的盘轮轴上。
35、， 并用两螺栓 拧接于两后轴外端的螺纹孔中定位。 0020 所述的万向轮8， 包括轮叉件、 轮子和对锁螺栓， 所述的轮叉件包括塑料轮叉、 两轮 叉轴承、 衬圈和轮叉螺栓， 所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔， 所述塑料轮叉 的两沉孔之间有一贯通孔， 所述塑料轮叉两下端有相互的对穿孔， 所述塑料轮叉两内侧的 对穿孔处各带有突圈， 所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承， 所述塑料 轮叉顶部的贯通孔中放置衬圈， 所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉 说 明 书 4/5 页 8 CN 105640720 A 8 轴承的内孔中和衬圈中， 将两所述轮叉件的所述轮叉螺栓从下。
36、向上， 分别拧入到焊接于所 述车架1的两螺筒18中， 所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的轮子， 所述的轮子的两 轴承之间还衬有衬圈， 两所述的轮子通过两对锁螺栓的对拧连接于两所述塑料轮叉两下端 的相互的对穿孔中。 0021 实施例一： 0022 当将两所述的盘轮离合杆5后靠， 两所述盘轮离合杆5的把杆被两所述磁铁组16中 的后强磁铁吸合， 此时， 套接于两所述盘轮离合杆5盘轮轴上所述盘轮7的带齿轮的塑料轮 毂， 与所述后轮6的塑料齿轮啮合， 使用者向后盘动两所述的盘轮7使所述的盘行后制动轮 式轮椅车前行。 0023 实施例二： 0024 当将两所述的盘轮离合杆5前靠， 两所述盘轮离合杆5的把杆被两所述磁铁组16中 的前强磁铁吸合， 此时， 套接于两所述盘轮离合杆5盘轮轴上所述盘轮7的带齿轮的塑料轮 毂， 与所述的盘轮齿阻件17卡接， 所述的盘轮7不能被转动， 可作为使用者是扶手， 照料使用 者的人能推行所述的盘行后制动轮式轮椅车。 说 明 书 5/5 页 9 CN 105640720 A 9 图1 图2 说 明 书 附 图 1/3 页 10 CN 105640720 A 10 图3 说 明 书 附 图 2/3 页 11 CN 105640720 A 11 图4 说 明 书 附 图 3/3 页 12 CN 105640720 A 12 。