一种电驱动气缸式永磁发动机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200310108221.2

申请日:

2003.10.28

公开号:

CN1612461A

公开日:

2005.05.04

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

H02N11/00

主分类号:

H02N11/00

申请人:

上海工程技术大学;

发明人:

蒋妙范

地址:

200051上海市长宁区仙霞路350号

优先权:

专利代理机构:

上海世贸专利代理有限责任公司

代理人:

严新德

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内容摘要

一种电驱动气缸式永磁发动机,由步进马达、磁性顶座、柱形永久磁体、活塞、连杆、曲轴和活塞腔构成,所述步进马达带动柱形永久磁体旋转,并通过该磁极柱的旋转在磁性顶座的底部产生变化的磁力,使纯铁活塞在活塞腔内上下运动,并带动连杆、曲轴旋转输出功率,由于步进马达带动柱形永久磁体旋转用电较少,因此本发动机的工作效率较高。

权利要求书

1,  一种电驱动气缸式永磁发动机,由缸体和曲轴构成,所述的缸体中至少设置有两个活塞腔,任意一个所述的活塞腔中均设置有活塞,任意一个所述的活塞均连接有一个连杆,任意一个所述的连杆均与所述的曲轴连接,其特征在于:在任意一个所述的活塞腔的顶端均设置有磁性顶座,所述的磁性顶座由软磁性材料构件构成,所述的软磁性材料构件中设置有空腔,所述的空腔底部设置有隔磁块,在所述的空腔的侧壁到所述的软磁性材料构件的外侧壁之间、沿经过所述的空腔的中心轴线的直径方向也设置有隔磁块,所述的空腔中设置有一个柱形永久磁体,所述的磁性顶座的上侧设置有步进马达,所述的步进马达的输出轴与所述的柱形永久磁体连接。

2,
  根据权利要求1所述的电驱动气缸式永磁发动机,其特征在于:所述的软磁性材料构件中的空腔呈圆柱体。

3,
  根据权利要求1所述的电驱动气缸式永磁发动机,其特征在于:所述的软磁性材料构件为纯铁构件。

4,
  根据权利要求1所述的电驱动气缸式永磁发动机,其特征在于:所述的隔磁块为铜合金隔体。

5,
  根据权利要求1所述的电驱动气缸式永磁发动机,其特征在于:所述的缸体中设置有四个活塞腔。

说明书

一种电驱动气缸式永磁发动机
技术领域
本发明涉及发动机,特别涉及用于小功率动力机械的发动机,尤其是一种采用新型动力源的电驱动气缸式永磁发动机。
背景技术
现有技术中,电磁发动机存在能源消耗大、对环境污染严重、工作效率低的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:现有地电磁发动机存在能源消耗大、污染严重、工作效率低的缺点。
本发明为解决现有技术中的上述技术问题所采用的技术方案是提供一种电驱动气缸式永磁发动机,所述的这种电驱动气缸式永磁发动机,由缸体和曲轴构成,所述的缸体中至少设置有两个活塞腔,任意一个所述的活塞腔中均设置有活塞,任意一个所述的活塞均连接有一个连杆,任意一个所述的连杆均与所述的曲轴连接,其中,在任意一个所述的活塞腔的顶端均设置有磁性顶座,所述的磁性顶座由软磁性材料构件构成,所述的软磁性材料构件中设置有空腔,所述的空腔底部设置有隔磁块,在所述的空腔的侧壁到所述的软磁性材料构件的外侧壁之间、沿经过所述的空腔的中心轴线的直径方向也设置有隔磁块,所述的空腔中设置有一个柱形永久磁体,所述的磁性顶座的上侧设置有步进马达,所述的步进马达的输出轴与所述的柱形永久磁体连接。
进一步的,所述的软磁性材料构件中的空腔呈圆柱体。具体的,所述的软磁性材料构件为纯铁构件,所述的隔磁块为铜合金隔体。
进一步的,所述的缸体中设置有四个活塞腔。
本发明的工作过程是:步进马达带动磁性顶座中的柱形永久磁体转动,柱形永久磁体的N极和S极将软磁性材料构件磁化,磁性顶座的底部产生磁力,使活塞向上运动,从而由连杆带动曲轴旋转,使发动机工作;步进马达继续带动磁性顶座中的柱形永久磁体转动90度,其N极和S极旋转到隔磁块的位置,由于受隔磁块的作用,磁性顶座的底部失去磁力,而同时第二个活塞腔上的步进马达工作,使第二个活塞腔中的活塞向上运动,第一个活塞与磁性顶座脱离,并向下运动,到初始状态。由此重复,连杆带动曲轴使发动机不断工作。
本发明和现有技术相对照,利用步进马达带动柱形永久磁体旋转在磁性顶座上产生变化的磁力,驱动活塞上下运动带动曲轴工作,故仅需要提供较小电能改变磁铁极性,就能获得较大的磁力作功,是一种既省能源又保护环境、工作效率高的电驱动气缸式永磁发动机。
附图说明
图1为本发明一种电驱动气缸式永磁发动机的结构示意图。
图2为本发明一种电驱动气缸式永磁发动机中的磁性顶座的结构示意图。
图3为本发明一种电驱动气缸式永磁发动机中的磁性顶座沿图2中A向的剖面示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本发明一种电驱动气缸式永磁发动机,由步进马达1、磁性顶座2、柱形永久磁体3、活塞4、活塞销5、连杆6、曲轴7和活塞腔8构成。在图1所示的本发明的一个优选实施例中,缸体上设置有四个活塞腔,其中步进马达1与3通过柱形永久磁体轴向凹凸槽连接,柱形永久磁体3安装在磁性顶座2中的空腔内,磁性顶座2底部与活塞腔8连接,并与在活塞腔8内可上下运动的活塞4处于同一中心位置。活塞4下端通过活塞销5与连杆6连接,连杆6的另一端与曲轴7连接。当步进马达1按需要带动柱形永久磁体3转动,磁性顶座2的底部产生磁力,使活塞4向上运动,从而由连杆6带动曲轴7旋转,当步进马达1带动柱形永久磁体3转动,其N极和S极旋转到磁性顶座2的隔磁块21位置时,N极、S极在磁性顶座2底部处失去磁力作用,活塞4与磁性顶座2脱离,并向下运动,与此同时其他步进马达1开始工作,重复上述第一个动作,使另一活塞腔内的活塞向上运动到初始状态,由此带动曲轴7不断输出功率。

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资源描述

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一种电驱动气缸式永磁发动机,由步进马达、磁性顶座、柱形永久磁体、活塞、连杆、曲轴和活塞腔构成,所述步进马达带动柱形永久磁体旋转,并通过该磁极柱的旋转在磁性顶座的底部产生变化的磁力,使纯铁活塞在活塞腔内上下运动,并带动连杆、曲轴旋转输出功率,由于步进马达带动柱形永久磁体旋转用电较少,因此本发动机的工作效率较高。 。

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