本发明涉及一种改进的黄油加油枪，重点改进了空枪的加油效能和枪头的工作方式。 现有的各种黄油枪，由于构造倘不完善，使用起来有许多不便，按使用顺序，首先是往枪筒里填油困难，黄油是有塑性的油脂，而黄油枪枪身是一节底部被活塞封闭的深筒，填油时，由于黄油的塑性，必须成团地往枪筒里塞，因此总要将许多空气封闭在里面，极难加满，以至每次加油，操作人必定弄得遍手油脂，又滑又赋，粘糊糊地到处污染。因枪筒里有空气，既增加了加油的次数，又造成不易打出油来。排除空气的方法是将枪头从黄油咀上拨下来，先打一阵空枪，排掉部份混合了太多空气的黄油，既麻烦又造成许多浪费。而且枪筒内活塞的压力弹簧由于行程过长，终端无力，使勉强加入的黄油有近半数成为无效储存，另外，现有的黄油枪头是直接短固定在抢身上的，枪头与黄油咀的配合主要还是靠双手同时推压，这里有两种要求相反的动作，一种需要稳定，一种需要摆动，不免使双手有力不从心之感。而如果枪头与黄油咀接合不好，便使得许多黄油从枪头与黄油咀的接合处漏出，形成又一种浪费。特别是机动车辆打黄油，由于必须时常钻到车身底下，工作条件极差，更觉得困难，真是又脏又累又浪费。所以许多公车的驾驶人员都不愿打黄油，因此又造成了机械地恶性蘑损。
本发明的目的是提供一种改进的黄油枪，它能使往枪筒内添油方便可靠，基本不污染，没有空气。它能使枪头的操作与枪身的压油动作分离，使两得其便，互不干扰。并尽量地减少了钻车底的必要。
设计构思是这样实现的，取消枪身后盖上的活塞拉杆，将单向活塞改为双向活塞，用一条拉索将活塞连接在后盖的绞绕滚筒上。滚筒两端用两付方向相反的滚柱式超速离合器，将滚筒与盖体和齿轮交替结合，齿轮则通过一个有扇形齿的杠杆的摇摆做间歇的单向滚转，带动滚筒收拢拉索，盖上设一螺孔，可旋入一调整螺杆，推动活塞式弹簧座，调整弹簧压力。枪头部份采用了现有两种枪头的各一部份，既球面接触枪头的三只卡爪及外管形式，与尖咀式枪头的尖咀。采用了强力弹簧，并把枪头改为长杆手杖式，操作部份都在把柄的手把部，有主把、施压杠杆式副把及定位锁。手杖式枪头与枪身之间以紫铜蛇管连接，或以高压软管连接。
新设计由于采用了上述的改革，使枪筒的添油达到了方便可靠，基本无污染，没有空气的效果。枪头与枪身分离，达到了两种操作动作各得其使，互不干扰，减少了钻车底的必要。而打油的压力动作利用单手或单脚压，踩，与地面的相对作用的反推，减轻了人体必须施加的力度。由于增加了弹簧的强度，加长了枪头杆部，增加了施压手柄和定位锁，使枪头与黄油咀的接合能力大增，而手柄压合到一定限度后，可由定位锁定位，使操作的手、仅需轻轻扶持便可。同时因增加了枪身主弹簧的压力调节器;减少了装油的次数，储备油料量也可以适当地增大。综合以上种种，达到了减轻工作强度，减少油料浪费的目地。
以下根据附图对本装置做进一步详细说明。
图中（1）为三只卡爪，图中（2）为杖式枪头的外管，图中（3）为内管油管;图中（4）为强力弹簧;图中（5）为杖式枪头的弹簧施压传力管，图中（6）为油管接头;图中（7）为施压杠杆式手把;图中（8）为杠杆把定位锁释放钩;图中枪头与把手中间省略约50厘米，（头部有明细图在附图第2页上）其中接头（6）与连接枪身的蛇管或软管相接。使用时，单手把持长杆手杖式枪头，伸到黄油咀上，略施压力，使黄油咀头套入三只卡爪（1）之中，同时枪头油管（3）的尖咀插入黄油咀中孔内，然后用力握压杠杆手把（7）及外管上的主把，压迫传力管（5）施压于强力弹簧（4），此时弹簧压迫内管向前逼紧，外管则向后收缩，压到一定限度，定位锁（8）将杠杆手把（7）定位，便可将手放松，转入扶持端正。
枪身部份说明如下：旋转退出主弹簧（21）的调压螺杆（23），将其杆存在枪身压油杠杆（17）的管形体内，将扩张弹簧（25）调换挂装位置，〈图中（27）为扩张簧挂孔〉，使扩张簧将扇形齿（24）的手柄张开。旋紧离合器压紧手把（16）。调整离合器（10、13）的工作间隙。使之处于预备工作状态。然后压动扇形齿的柄，使扇形齿（24）带动齿轮（9）转动，齿轮（9）则通过离合器（10）带转拉索滚筒（11），收绞拉索（22），把双向活塞（20）拉向枪筒（26）后部。待扇形齿转至终点，再放松扇齿手柄，此时滚柱式超速离合器（10）（即单向滚动离合器）退回，另一付超速离合器（13）起作用，把滚筒卡住。但由于滚针轴承〈在附图2上的（28）〉的作用。齿轮（9）仍能随扇齿退回出发位置，供下一轮转动收索用。（两付单向滚柱离合器或称超速离合器，可用两付棘轮装置代替）如2-3次，双向活塞约被拉回约四厘米，这时可以握住枪身压油杠杆（17），将有压油柱塞（19）的前盖旋下，便可往枪筒（26）内装黄油了。由于此时活塞（20）只向筒内退缩了三至四厘，筒前空出的凹陷正适于装油，而不致混入空气。待黄油装满筒前空出的部份后，可再重新压动扇齿手柄，重复前一动作，使活塞继续向内缩，并同时吸动已装填的油料同时内缩，使枪筒（26）前再次空出适宜装填油脂的凹坑，直至加满，加满后重新旋装上前盖，搬转离合器的释放手柄（16），压板（12）后退，使两付离合器都处于分离状态，（或释放棘齿机构），此时滚筒处于自由状态，拉索放松，压油活塞（20）在弹簧（21）的作用下开始向前挤压黄油。（图中（15）为拉索长形孔，（14）为盖体）。
本枪打油动作原则上与现有的黄油枪一样，但由于枪头与枪身为软连接，（以蛇管或高压软管连接枪头的油管接头（6）和枪身的接头（18），故枪身可平放在地上，用单手按压。如黄油咀的位置高时，可手持杖式枪头，站立打油，枪身仍放在地上，只在压油杠杆（17）上加装一绳圈或钢丝圈，便可改为脚钩打油。
附图1是枪身整体各部的主说明图，附图2是枪头部份，及钢索绞筒部份的放大图，图中1-5是枪头部份，9、10、11、16、28是绞筒部份。