轴瓦.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510318010.4

申请日:

2015.06.05

公开号:

CN104976231A

公开日:

2015.10.14

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16C 33/04申请公布日:20151014|||实质审查的生效IPC(主分类):F16C 33/04申请日:20150605|||公开

IPC分类号:

F16C33/04

主分类号:

F16C33/04

申请人:

李松群

发明人:

李松群

地址:

226000江苏省南通市启东市汇龙镇江海中路828号楼201室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提供了轴瓦,包括半圆筒状轴瓦本体,轴瓦本体内壁分布有储油点。另外,轴瓦本体的长度为298mm-312mm,内径为220mm-235mm,壁厚为16mm-20mm。本发明提供的轴瓦,其储油点用于储存润滑油,提高润滑度,减少轴瓦与转轴之间的摩擦,防止轴瓦内壁及转轴外壁拉毛、拉伤,保护转轴及轴瓦,提高转轴及轴瓦的使用寿命。

权利要求书

权利要求书
1.  轴瓦,包括半圆筒状轴瓦本体(1),其特征在于,所述轴瓦本体(1)内壁分布有储油点(11)。

2.  根据权利要求1所述的轴瓦,其特征在于,设有若干个所述储油点(11),所述储油点(11)均匀分布于所述轴瓦本体(1)内壁。

3.  根据权利要求1或2所述的轴瓦,其特征在于,所述轴瓦本体(1)两端设有限位法兰(101),每端所述限位法兰(101)两侧平面(1011)分别设有一安装孔(1012),所述安装孔(1012)垂直于平面(1011)。

说明书

说明书轴瓦
技术领域
本发明涉及一种轴瓦,尤其涉及一种减小摩擦系数,防止轴与轴瓦间因摩擦导致拉伤的轴瓦。
背景技术
轴瓦是转轴承和轴接触的部分。转轴承工作时,轴瓦与转轴直接摩擦,容易拉伤轴瓦及转轴,同时摩擦会产生很高的温度,容易造成轴的损坏,降低了其使用寿命。
因此,轴瓦与转轴之间要求有一层油膜起保护作用。传统的轴瓦内壁为光滑设计,润滑油进入轴瓦内壁后无法存储,因此需要频繁添加润滑油,而整个添油工序较为繁琐,操作不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够储油,以减小摩擦系数,防止轴与轴瓦间因摩擦导致拉伤的轴瓦。
本发明提供的轴瓦,包括半圆筒状轴瓦本体,其特征在于,轴瓦本体内壁分布有储油点。
在一些实施方式中,设有若干个储油点,储油点均匀分布于轴瓦本体内壁。
在一些实施方式中,轴瓦本体两端设有限位法兰,每端限位法兰两侧平面分别设有一安装孔,安装孔垂直于平面。
本发明提供的轴瓦,其储油点用于储存润滑油,提高润滑度,减少轴瓦与转轴之间的摩擦,防止轴瓦内壁及转轴外壁拉毛、拉伤,保护转轴及轴瓦,提高转轴及轴瓦的使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种实施方式的轴瓦的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例来对本发明作进一步的详细描述说明。
以下实施例仅仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
图1示意性地显示了根据本发明一种实施方式的轴瓦。
如图1所示,本发明提供的轴瓦,包括半圆筒状轴瓦本体1。
其中,轴瓦本体1的长度为298mm-312mm,内径为220mm-235mm,壁厚为16mm-20mm,在本发明的此实施方式中,轴瓦本体1的长度采用为300mm,内径为220mm,壁厚为19mm。
如图所示,轴瓦本体1两端设有限位法兰101,限位法兰101的厚度为12mm-20mm,在本发明的此实施方式中,限位法兰101的厚度采用17mm。每端限位法兰101两侧平面1011分别设有一安装孔1012,安装孔1012垂直于平面1011。限位法兰101用于固定轴瓦本体1,对轴瓦本体1起限位作用。
另外,轴瓦本体1内壁均匀分布有储油点11。在本发明的此实施方式中,如图所示,轴瓦本体1内壁均匀分布有6排储油点11,每排设有4个,每排相邻两个储油点间的距离为35mm。如图所示,储油点11呈半圆形,其长度为9.05mm-12mm,宽度为5mm-7mm,储油点11在轴瓦本体1径向截面呈圆弧形,储油点11的深度为0.4mm-0.5mm。在本发明的此实施方式中,储油点11的长度设置为11mm,宽度设置为6mm,弧度半径设置为0.4mm。
综上所述,本发明提供的轴瓦,其储油点用于储存润滑油,提高润滑度,减少轴瓦与转轴之间的摩擦,防止轴瓦内壁及转轴外壁拉毛、拉伤,保护转轴及轴瓦,提高转轴及轴瓦的使用寿命。

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资源描述

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本发明提供了轴瓦,包括半圆筒状轴瓦本体,轴瓦本体内壁分布有储油点。另外,轴瓦本体的长度为298mm-312mm,内径为220mm-235mm,壁厚为16mm-20mm。本发明提供的轴瓦,其储油点用于储存润滑油,提高润滑度,减少轴瓦与转轴之间的摩擦,防止轴瓦内壁及转轴外壁拉毛、拉伤,保护转轴及轴瓦,提高转轴及轴瓦的使用寿命。。

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