水煤浆压燃式内燃机.pdf

本发明提供了一种水煤浆压燃式内燃机，属于水煤浆燃料和内燃机领域，包含水平对置活塞、圆缺口曲柄、曲轴及水平对置缸体，圆缺口曲柄嵌套于水平对置活塞的圆缺口曲柄孔圆型孔内部，两个对置的活塞头均由活塞销联接构成水平对置活塞，圆缺口曲柄的曲拐槽通过曲拐与曲轴连接，整体嵌套于水平对置缸体内。本发明吸取了转子发动机的偏心圆曲轴设计思路，可以减少曲轴的震动和摩擦，同时实现曲轴长度和曲轴支撑减半，减小内燃机的体积，提高燃料的经济性节约燃料成本，有利于提高内燃机的高性能。

权利要求书
1.  一种水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，包含水平对置活塞、圆缺口曲柄、曲轴及水平对置缸体，圆缺口曲柄嵌套于水平对置活塞的圆缺口曲柄孔圆型孔内部，两个对置的活塞头均由活塞销联接构成水平对置活塞，圆缺口曲柄的曲拐槽通过曲拐与曲轴连接，整体嵌套于水平对置缸体内。

2.  根据权利要求1所述的水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，所述水平对置活塞有两个活塞头并由两个活塞销做联接构成水平对置活塞。

3.  根据权利要求1所述的水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，所述圆缺口曲柄的边缘设有一个缺口从而形成曲拐槽，并有一个离心平衡重。

4.  根据权利要求1所述的水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，所述圆缺口曲柄的质量配重是一半圆的质量大于另一半圆的质量。

5.  根据权利要求1所述的水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，增加曲轴上的曲拐部分可以连接多个水平对置活塞构成多缸体结构内燃机。

6.  根据权利要求1所述的水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，水煤浆压燃式内燃机为二冲程内燃机。

7.  根据权利要求1所述的水煤浆压燃式内燃机，其特征在于，水煤浆压燃式内燃机为四冲程内燃机。

说明书水煤浆压燃式内燃机
技术领域
本发明涉及水煤浆燃料和内燃机领域及空气压缩机部件领域，具体涉及水煤浆压燃式内燃机。
背景技术
水煤浆的问世，源于20世纪70年代的世界石油能源危机。当时全世界在石油能源危机的经济大衰退之后，清醒地认识到石油天然气作为清洁能源，并不是取之不尽用之不竭的，丰富的煤炭依然是长期可靠的主要能源。然而，传统的燃煤方式造成严重大气污染的历史教训是不容重现的。于是煤炭液化、汽化和浆化成为先进工业国家普遍重视的研究课题。水煤浆则是煤炭液化的最佳成果，也是煤炭洁净利用最廉价的实用技术。
现有的内燃机的活塞都是一个单独的个体活塞，由曲柄连接活塞和曲轴做运动，机械磨损相对较大，零部件相对较多，促使曲轴较长，曲轴支撑较多，体积相对较大，因此制造成本较高，零部件较多。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水煤浆压燃式内燃机，，它能实现内燃机的体积减小、轻量化和高性能，原来汽油车百公里用8升汽油，现在水煤浆内燃机百公里用6升水煤浆，实现节能环保，大幅降低 燃料成本，并且将内燃机的热效率提高到60％左右，解决特殊环境需要的内燃机需求。
为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：在水煤浆中掺入5％左右适量的柴油、植物油或甲醇等燃料作为助燃剂的情况下能实现水煤浆的最优化燃烧，利用柴油机的高压共轨技术为内燃机实现水煤浆的缸内喷射式燃烧。
本水煤浆压燃式内燃机包含水平对置活塞、圆缺口曲柄、曲轴及水平对置缸体，圆缺口曲柄嵌套于水平对置活塞的圆缺口曲柄孔圆型孔内部，两个对置的活塞头均由活塞销联接构成水平对置活塞，圆缺口曲柄的曲拐槽通过曲拐与曲轴连接，整体嵌套于水平对置缸体内。
作为优选的，所述水平对置活塞有两个活塞头并由两个活塞销做联接构成水平对置活塞。
作为优选的，所述圆缺口曲柄的边缘设有一个缺口从而形成曲拐槽，并有一个离心平衡重。
作为优选的，所述圆缺口曲柄的质量配重是一半圆的质量大于另一半圆的质量。
作为优选的，增加曲轴上的曲拐部分可以连接多个水平对置活塞构成多缸体结构内燃机。
作为优选的，水煤浆压燃式内燃机为二冲程内燃机。
作为优选的，水煤浆压燃式内燃机为四冲程内燃机。
本发明的有益效果是：
本发明吸取了转子发动机的偏心圆曲轴设计思路，可以减少曲轴的震动和摩擦，同时实现曲轴长度和曲轴支撑减半，减小内燃机 的体积，提高燃料的经济性节约燃料成本，有利于提高内燃机的高性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明提供的水平对置活塞的结构示意图；
图2为本发明提供的圆缺口曲柄的结构示意图；
图3为本发明提供的曲轴的结构示意图；
图4为本发明提供的水平对置缸体的结构示意图。
附图标记汇总：
水平对置活塞1；圆缺口曲柄孔11；活塞销12；
活塞头13；圆缺口曲柄2；离心平衡重21；
曲拐槽22；曲轴3；曲拐31；水平对置缸体4。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的 实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
水煤浆的主要成分是65％左右的煤，煤的平均颗粒度在10-50微米，29％的水和5％的柴油及少量化学添加剂制成，是一种浆体燃料，可以像油一样泵送、雾化、贮存和稳定燃烧，其热值相当于汽油的一半偏多，可代替燃料油用于锅炉、电站、工业炉和窑炉，用于代替煤炭燃用，具有燃烧效益高、负荷调整便利、减少环境污染、改善劳动条件和节省用煤等优点。以93#汽油为例，燃烧1千克汽油放热约等于8022大卡，燃烧1千克优质原煤放热约等于6100大卡左右，水煤浆十六烷值低于柴油，水煤浆的自燃点温度在340摄氏度左右，柴油的自燃点在280摄氏度左右，自燃性能接近，所以水煤浆是继柴油和汽油等主要燃料之后的又一新兴的新型能源。本技术方案提供一种可以采用水煤浆为燃料的内燃机。
参照图1-4，本水煤浆压燃式内燃机包含水平对置活塞1、圆缺口曲柄2、曲轴3及水平对置缸体4，圆缺口曲柄2嵌套于水平对置活塞1的圆缺口曲柄孔11圆型孔内部，两个对置的活塞头13均由活塞销12联接构成水平对置活塞1，圆缺口曲柄2的曲拐槽22通过曲拐31与曲轴3连接，整体嵌套于水平对置缸体4内。
水平对置活塞1有两个活塞头13并由两个活塞销12做联接构成水平对置活塞1。
圆缺口曲柄2的边缘设有一个缺口从而形成曲拐槽22，并有一个离心平衡重21。
圆缺口曲柄2的质量配重是一半圆的质量大于另一半圆的质量。
增加曲轴3上的曲拐31部分可以连接多个水平对置活塞1构成多缸体结构内燃机。
实际设计制造过程中，本水煤浆压燃式内燃机可以为二冲程内燃机，也可以为四冲程内燃机。
在实际应用过程中，本水煤浆压燃式内燃机可以实现水煤浆燃料的压燃，还可以实现汽油燃料和柴油燃料的压燃。
本发明吸取了转子发动机的偏心圆曲轴设计思路，可以减少曲轴3的震动和摩擦，同时实现曲轴3长度和曲轴3支撑减半，减小内燃机的体积，提高燃料的经济性节约燃料成本，有利于提高内燃机的高性能。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。