涡旋转子式双级空调压缩机.pdf

本发明涉及空调压缩机技术领域，公开了一种涡旋转子式双级空调压缩机，包括壳体，在所述壳体的中部设置电机，所述电机的下部为低压压缩室，所述低压压缩室为单转子压缩室，所述电机的上部为高压压缩室，所述高压压缩室为涡旋压缩室，所述低压压缩室与压缩机一侧的储液器连接，所述储液器上方设有回气管，所述高压压缩室与所述壳体顶部的排气管连接；所述壳体的中部设置喷气管。本发明空调压缩机将转子式压缩机构和涡旋式压缩机构组合采用，结合转子压缩机和涡旋压缩机的优点，使用双级压缩，实现高可靠性，运转范围广，压缩机效率高，尤其在超低温环境下制热能力无衰减，能效比大幅提升。

权利要求书
1.  一种涡旋转子式双级空调压缩机，包括壳体，其特征在于：在所述壳体的中部设置电机，所述电机的下部为低压压缩室，所述低压压缩室为单转子压缩室，所述电机的上部为高压压缩室，所述高压压缩室为涡旋压缩室，所述低压压缩室与压缩机一侧的储液器连接，所述储液器上方设有回气管，所述高压压缩室与所述壳体顶部的排气管连接；所述壳体的中部设置喷气管。

2.  根据权利要求1所述的涡旋转子式双级空调压缩机，其特征在于：在所述壳体的底部设置供油泵，所述供油泵为所述压缩机提供润滑。

3.  根据权利要求2所述的涡旋转子式双级空调压缩机，其特征在于：所述油泵供给所述压缩机冷冻润滑油。

4.  根据权利要求1至3中任一项所述的涡旋转子式双级空调压缩机，其特征在于：所述压缩机还包括控制盒，所述控制盒设置在所述壳体的顶部。

5.  根据权利要求1至3中任一项所述的涡旋转子式双级空调压缩机，其特征在于：所述压缩机为定速或变频压缩机。

6.  根据权利要求1至3中任一项所述的涡旋转子式双级空调压缩机，其特征在于：所述压缩机为直流变频或交流变频压缩机。

说明书涡旋转子式双级空调压缩机
技术领域
本发明涉及空调器技术领域，特别涉及一种涡旋转子式双级空调压缩机。
背景技术
在家居房间和办公环境中使用的空调器，其压缩机分为转子压缩机和涡旋压缩机两种，转子压缩机在低压力比的压缩效率高，涡旋压缩机在高压力比的压缩效率高。空调使用时，压缩机经常在高低压力比下运转，单一形式压缩机在差压变化中泄漏会增加，使压缩机效率降低，影响压缩机可靠性。另一方面，采用中间补气的单一形式压缩机，压缩室内直接喷气，喷气时会产生制冷剂气体混合损失，影响压缩机效率。单一形式压缩机在超低温环境下制热能力衰减很厉害，能效比很低。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题，提供一种涡旋转子式双级空调压缩机，将转子式压缩机构和涡旋式压缩机构组合采用，结合转子压缩机和涡旋压缩机的优点，使用双级压缩，实现高可靠性，运转范围广，压缩机效率高，尤其在超低温环境下制热能力无衰减，能效比大幅提升。
为了实现上述目的，本发明提供以下技术方案：
一种涡旋转子式双级空调压缩机，包括壳体，其特征是，在所述壳体的中部设置电机，所述电机的下部为低压压缩室，所述低压压缩室为单转子压缩室，所述电机的上部为高压压缩室，所述高压压缩室为涡旋压缩室，所述低压压缩室与压缩机一侧的储液器连接，所述储液器上方设有回气管，所述高压压缩室与所述壳体顶部的排气管连接；所述壳体的中部设置喷气管。
进一步，在所述壳体的底部设置供油泵，所述供油泵为所述压缩机提供润滑。
进一步，所述油泵供给所述压缩机冷冻润滑油。
进一步，所述压缩机还包括控制盒，所述控制盒设置在所述壳体的顶部。
进一步，所述压缩机为定速或变频压缩机。
进一步，所述压缩机为直流变频或交流变频压缩机。
本发明的有益效果是：
结合转子压缩机和涡旋压缩机的优点，使用双级压缩，实现高可靠性，运转范围广，压缩机效率高，尤其在超低温环境下制热能力无衰减，能效比大幅提升。
附图说明
图1为本发明压缩机结构示意图；
图2为本发明压缩机俯视示意图。
图中：1为壳体、2为低压压缩室、3为高压压缩室、4为储液器、5为电机、6为供油泵、7为中间喷气管、8为排气管、9为回气管、10为控制盒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明涡旋转子式双级空调压缩机的具体实施方式作详细说明。
参见附图1、2，涡旋转子式双级空调压缩机，包括壳体1、低压压缩室2、高压压缩室3、储液器4、电机5、供油泵6、中间喷气管7、排气管8、回气管9和控制盒10。电机5设置在壳体1的中部；低压压缩室2为单转子压缩室，设置在电机5的下部，与储液器4连接；高压压缩室3为涡旋压缩室，设置在 电机5的上部，与壳体1顶部的排气管8连接；中间喷气管7与壳体1连接，设置在壳体1的中部；回气管9与储液器4连接，回气管9设置在储液器4的上方；储液器4设置在压缩机的一侧，供油泵6设置在壳体1的底部；控制盒10设置在壳体1的顶部。
涡旋转子式双级空调压缩机可应用于定速或变频压缩机、直流变频或交流变频压缩机。
本发明的工作原理如下：电机5运转，低温低压的制冷剂气体经回气管9送到储液器4，吸入低压压缩室2，一次压缩为中温中压的气体，气体排出壳体1内。中间喷气管7吸入的中压气体与低压压缩室2压缩的气体在壳体1内混合后，吸入高压压缩室3，二次压缩为高温高压的气体，从排气管8排出。此时供油泵6运转，冷冻油经供油泵供给整个壳体1内，起润滑冷却作用。
现行的单级压缩机在运转压力比大时，其泄漏损失和机械损失会增加，压缩机的效率显著降低。而采用涡旋转子式二级压缩构造，其泄漏损失和机械损失减至最小，在运转压力比大时压缩机效率无降低，相比现行压缩机，效率显著提升30％以上，能实现运转范围广，大幅高效率化。
现行的喷气增焓压缩机，压缩室内直接喷气，喷气时会产生制冷剂气体混合损失，影响压缩机效率。在超低温环境下制热能力有不同程度的衰减，通常-7℃时，制热能力为标准制热能力的80％；-20℃时，制热能力只有标准制热能力的不到50％。而采用涡旋转子式二级压缩+中间喷气构造，制冷剂气体混合后再吸入压缩室，能减少气体混合损失，提高压缩机效率。通过中间喷气增加制冷剂循环量，使进入蒸发器的液态制冷剂循环量减少，压缩机功率降低，能效比提升，并实现超低温环境下制热能力无衰减，-7℃时，制热能力达到标准制热能力；-20℃时，制热能力为标准制热能力的70％，能效比大幅提升。相比现行压缩机， -20℃时，制热能力提升25％，能效比提升50％以上。
现行压缩机通常采用曲轴加热器对压缩机预热，使低温环境下能启动制热。而涡旋转子式双级压缩机通过欠相加热使得压缩机有效预热。控制盒10预先截断连接电机5的3根电线中的1根，增加电机5的负荷，使电机5自身发热，进而使压缩机整体达到高温。使用少量电力对压缩机事先预热，便可迅速启动制热。无需曲轴加热器，待机电力低。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。