一种基于Tribon M3船舶设计软件的锚台型线快速放样方法技术领域
本发明涉及一种锚台放样方法，属于船舶工程技术领域，特别是一种基于Tribon
M3船舶设计软件的锚台型线快速放样方法。
背景技术
根据船舶生产设计产品三维数字化建模完整性的要求，对于锚台结构需要进行数
字化结构模型创建，然而合理的方法不但可以快速完成结构模型创建工作，同时能够保证
与详细设计原理图纸要求一致。本发明便基于TribonM3船舶设计软件如何快速准确实现
锚台型线放样的方法介绍以及说明。
另外，本发明相比常规方法具有以下优势：
1、放样时间短更准确可以节省校验时间，仅需要不到两个工作日便可完成相关工作；
2、不需要借助第三方设计软件建模进行模拟校验，仅利用TribonM3船舶设计软件完
成一系列相关工作。
3、按照本发明放样可以实现结构模型100%完整性。
4、在准确性方面，能够做到与详细计原理图纸要求完全一致。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种能够提高放样
准确度，提高放样作业效率，具备良好的推广和传承性的基于TribonM3船舶设计软件的
锚台型线快速放样方法。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种基于TribonM3船舶设计软件的锚台型线快速放样方法，包括如下步骤：
步骤1，锚链筒立体三维模型创建：根据锚链筒设计图纸中锚链筒的定位信息，使用
TribonM3PlanarHull中的PILLAR支柱完成锚链筒结构立体三维模型创建工作。
步骤2，锚台面板三维模型创建：根基锚台设计图纸中锚台面板的定位尺寸信息，
使用TribonM3PlanarHull完成锚台面板的三维模型创建工作。
步骤3，创建锚台肘板：根据锚台肘板设计图纸中锚台肘板结构剖面视图及定位信
息，使用TribonM3PlanarHull，在已创建的锚台面板和船体型线之间依次创建若干块锚
台肘板；每块锚台肘板与船体外板型线产生一个船体外板交点，且所有船体外板交点均位
于锚台外板与船体外板的相交线上；每块锚台肘板与锚台面板边线产生一个锚台面板边线
交点。
步骤4，锚台向视图导入：将锚台设计图纸中的锚台向视图按照.DXF格式导入
TribonM3PlanarHull，其中，锚台向视图是从锚台面板沿着锚链筒中心线向艏楼甲板看
去，锚台向视图包含锚台面板边线的投影线和锚台外板与船体外板相交线的投影线。其中，
锚台面板边线的投影线和锚台外板与船体外板相交线的投影线，后续均简称为外板交线。
步骤5，创建锚台辅助肘板：在步骤4中导入的锚台向视图中，在相邻两块锚台肘板
之间，过锚链筒中心线增加至少一条辅助线，每条辅助线均与步骤4中的外板交线产生投影
交点，根据投影交点的尺寸，在相应位置按照步骤3创建锚台辅助肘板；也即相邻两块锚台
肘板之间至少创建一块锚台辅助肘板，每块锚台辅助肘板均与船体外板型线产生一个船体
外板交点；每块锚台辅助肘板均与锚台面板边线产生一个锚台面板边线交点。
步骤6，线型文件生成：进入TribonM3中的LINES，将步骤3及步骤5中产生的船体
外板交点和锚台面板边线交点的三维坐标，依次录入LINES中，进行线型放样光顺操作，后
生成能用于生产设计建模或加工数据能获取使用的线型文件。
所述步骤1中的锚链筒设计图纸为锚系泊设备布置图。
所述步骤3中锚台肘板设计图纸为锚唇布置图。
所述步骤3中创建的锚台肘板的厚度为0.1mm。
本发明采用上述方法后，在设计原理正确时，能够做到放样结果与详细设计原理
图纸100%一致；放样工作时间短，通常情况下仅用不到两个工作日便可完成相关工作。
附图说明
图1显示了本发明锚链筒及锚台主剖视图；
图2显示了锚台面板主视图；
图3显示了锚台立体示意图；
图4显示了增加辅助线后的锚台向视图。
其中有：1.艏楼甲板；2.锚链筒中心线；3.船体外板；4.锚台肘板；5.锚台外板；6.
锚台面板；61.锚台面板边线；7.辅助线。
具体实施方式
下面结合附图和具体较佳实施方式对本发明作进一步详细的说明。
一种基于TribonM3船舶设计软件的锚台型线快速放样方法，包括如下步骤：
步骤1，锚链筒立体三维模型创建：根据锚链筒设计图纸中锚链筒的定位信息，使用
TribonM3PlanarHull中的PILLAR支柱完成如图1所示的锚链筒结构立体三维模型创建
工作。
本步骤中的锚链筒设计图纸优选为锚系泊设备布置图，但也可为其他图纸。
上述锚链筒的定位信息包括锚链筒上下端点的三维坐标，从而获知锚链筒上下端
点的准确位置信息。
上述TribonM3PlanarHul为TribonM3船舶设计软件中的平面结构模块，以下
类同。
步骤2，锚台面板三维模型创建：根基锚台设计图纸中锚台面板的定位尺寸信息，
使用TribonM3PlanarHull完成如图1至图3所示的锚台面板的三维模型创建工作。
步骤3，创建锚台肘板：根据锚台肘板设计图纸中锚台肘板结构剖面视图及定位信
息，使用TribonM3PlanarHull，在已创建的锚台面板和船体型线之间依次创建若干块如
图3所示的锚台肘板，锚台肘板的数量通常为8块，但也可根据需要设置为6块、10块等其他
数量。
8块锚台肘板与船体外板型线产生8个船体外板交点，且这8个船体外板交点均位
于锚台外板与船体外板的相交线上。
上述8个船体外板交点也即为8块锚台肘板与船体外板相接触的最外端端点，其中
2个船体外板交点如图1所示的点A’和点B’。
8块锚台肘板与锚台面板边线产生8个锚台面板边线交点，8个锚台面板边线交点
如图2和图4所示的点A、点B、点C、点D、点E、点F、点G和点H。
另外，本步骤中的锚台肘板设计图纸优选为锚唇布置图，但也可为其他图纸。
进一步，本步骤中，创建的锚台肘板的厚度优选为0.1mm，从而能获得更为准确的
型线数据。
步骤4，锚台向视图导入：将锚台设计图纸中的锚台向视图按照.DXF格式导入
TribonM3PlanarHull，其中，锚台向视图是从锚台面板沿着锚链筒中心线向艏楼甲板看
去，锚台向视图包含锚台面板边线的投影线和锚台外板与船体外板相交线的投影线。其中，
锚台面板边线的投影线和锚台外板与船体外板相交线的投影线，后续均简称为外板交线。
步骤5，创建锚台辅助肘板：由于已知8个交点不足以形成光顺的锚台外形，需要再
增加更多的交点。在步骤4中导入的锚台向视图中，在相邻两块锚台肘板之间，过锚链筒中
心线增加至少一条如图4所示的辅助线，每条辅助线均与步骤4中的外板交线产生如图4所
示的投影交点，也即点M和点N。根据投影交点的尺寸，在相应位置按照步骤3创建锚台辅助
肘板；也即相邻两块锚台肘板之间至少创建一块锚台辅助肘板，每块锚台辅助肘板均与船
体外板型线产生一个船体外板交点；每块锚台辅助肘板均与锚台面板边线产生一个锚台面
板边线交点。
步骤6，线型文件生成：进入TribonM3中的LINES，将步骤3及步骤5中产生的船体
外板交点和锚台面板边线交点的三维坐标，依次录入LINES中，依据近似圆规则，进行线型
放样光顺操作，后生成能用于生产设计建模或加工数据能获取使用的线型文件。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中
的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这
些等同变换均属于本发明的保护范围。