一种前后密封装置试验台技术领域
本发明涉及到一种试验台，具体涉及船用轴系艏艉密封装置的试验台。
背景技术
现有的船用轴系艏艉密封装置的密封试验台或装置，其具有结构复杂、装配要求高或使用不方便的缺点，不能在一台装置上检测船用轴系艏艉密封装置在各种环境的模拟密封状况的检测，如同时进行油润滑、水润滑，测试水压是否起到密封作用的试验。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种结构设计合理、使用方便的前后密封装置试验台。
为解决上述问题，本发明提供了一种前后密封装置试验台，它包括支撑装置、转速调节装置、传动装置和模拟型腔，所述转速调节装置、传动装置和模拟型腔依次设于支撑装置上，所述转速调节装置与传动装置相适配，所述模拟型腔套设于传动装置上。
作为本发明的进一步改进，所述支撑装置包括底座、横梁和支座，所述支座设于横梁上，所述横梁设于底座上，所述转速调节装置、传动装置和模拟型腔设于支座上。
作为本发明的进一步改进，所述转速调节装置包括调速电机和齿轮减速器，所述调速电机与齿轮减速器通过调心万向节连接，所述齿轮减速器通过调心万向节与传动装置连接。传动装置为传动轴，所述传动轴一端与转速调节装置连接，中端套设有模拟型腔，另一端安装测试工件，所述传动轴通过轴承座设于支撑装置上。轴承座设有至少一个。
作为本发明的进一步改进，所述模拟型腔上设有灌注口，所述灌注口包括油灌注口、气体灌注口或液体灌注口。所述支撑装置上设有支撑安装板，所述支撑安装板一侧设有模拟型腔，另一侧设有多孔安装板，所述支撑安装板和多孔安装板对应设有通孔，所述传动装置穿孔设置。
本发明与现有技术相比，具有以下优点。
（1）本发明结构设计合理，适于迅速且全面的完成油润滑、水润滑船用轴系艏艉密封装置的实验或测试水压，查看密封件是否起到密封作用。模拟型腔用以完成对密封装置运转各种环境的模拟。
（2）由于转速调节装置、传动装置和模拟型腔设于支座上，避免直接将装置设于桌面或平底上，造成磨损或影响。
（3）由于转速调节装置包括调速电机和齿轮减速器，调速电机通过调速电机控制箱，调整电机转速，给试验台轴系提供不同速度的转速，齿轮减速机-配合调节电机对整个轴系进行转速的控制，配合完成检测要求的转速，达到检测的目的。由于调速电机与齿轮减速器通过调心万向节连接，所述齿轮减速器通过调心万向节与传动装置连接，调心万向节用于调整轴系安装和运转过程的中轴心偏差。
（4）由于模拟型腔上设有灌注口，所述灌注口包括油灌注口、气体灌注口或液体灌注口。用于灌注气体、水或油液，模拟不同的测试环境。由于传动轴通过轴承座设于支撑装置上，用于控制和避免传动轴的位移，保证试验台整体的稳定性。多孔安装板的另一侧用于安装测试工件即密封装置，密封装置套设于传动轴上，用于给予密封装置不同的测试环境。
附图说明
图1为本发明的前后密封装置试验台的结构示意图。
图2为本发明的另一方向的结构示意图。
图中：1-支撑装置，2-转速调节装置，3-传动装置，4-模拟型腔，5-底座，6-横梁，7-支座，8-调速电机，9-齿轮减速器，10-1调心万向节，10-2调心万向节，11-测试工件，12-轴承座，13-油灌注口，14-气体灌注口，15-液体灌注口，16-支撑安装板，17-多孔安装板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的解释说明。
如图1和图2所示，一种前后密封装置试验台，它包括支撑装置1、转速调节装置2、传动装置3和模拟型腔4，转速调节装置2、传动装置3和模拟型腔4依次设于支撑装置1上，转速调节装置2与传动装置3相适配，模拟型腔4套设于传动装置3上。
支撑装置1包括底座5、横梁6和支座7，支座7设于横梁6上，横梁6设于底座5上，转速调节装置2、传动装置3和模拟型腔4设于支座上。
转速调节装置2包括调速电机8和齿轮减速器9，调速电机8与齿轮减速器9通过调心万向节10-1连接，齿轮减速器9通过调心万向节10-2与传动装置3连接。传动装置3为传动轴，传动轴一端与转速调节装置2连接，中端套设有模拟型腔4，另一端安装测试工件11，传动轴通过轴承座12设于支撑装置1上。轴承座12设有两个
模拟型腔4上设有灌注口，灌注口包括油灌注口13、气体灌注口14或液体灌注口15。支撑装置1上设有支撑安装板16，支撑安装板16一侧设有模拟型腔，另一侧设有多孔安装板17，支撑安装板16和多孔安装板17对应设有通孔，传动装置3穿孔设置。
上述内容为本发明的示例及说明，但不意味着本发明可取得的优点受此限制，凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。