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1、10申请公布号CN104054418A43申请公布日20140924CN104054418A21申请号201410284864022申请日20140623A01B51/02200601A01B71/0220060171申请人重庆嘉木机械有限公司地址402760重庆市璧山县工业园奥康大道2号72发明人邵海波向安林74专利代理机构重庆市前沿专利事务所普通合伙50211代理人方洪54发明名称一种微型耕作机发动机卧式支撑结构57摘要本发明公开了一种微型耕作机发动机卧式支撑结构，两根左右平行的主管1对称布置，在两根主管1的前端之间设有横梁1A，两根主管1的中部之间设置有托板5，该托板5的端部与对应主管1。
2、的管身焊接固定，发动机8支撑在托板5上，发动机8的底部通过四颗按矩形分布的螺栓与托板5相固定。本发明骨架结构简单，体积小巧，加工制作容易，成本低，便于发动机、螺杆传动箱、后轮等布置，有利于微型耕作机向小型化方向发展；发动机采用卧式发动机，不仅选择余地大，能进一步减小微型耕作机体积，而且发动机安装牢固、可靠，平稳性好。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图2页10申请公布号CN104054418ACN104054418A1/1页21一种微型耕作机发动机卧式支撑结构，包括发动机8和骨架，其特征在于所述骨架具有主管1。
3、，两根左右平行的主管1对称布置，在两根主管1的前端之间设有横梁1A，该横梁1A的端部与对应主管1的管身搭接固定，在两根主管1的中部之间设置有托板5，该托板5的端部与对应主管1的管身焊接固定，所述发动机8支撑在托板5上，发动机8的输出轴水平向后伸出，发动机8的底部通过四颗按矩形分布的螺栓与托板5相固定；在每根主管1的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔1B，并在每根主管1后部的下方均设置有立管2，所述立管2的上端与对应侧主管1的底部焊接固定，在立管2的中部开设螺杆传动箱后安装孔2A，立管2的下端开设手把座下安装孔2B，在每根立管2的后方均设有第一斜管3和第二斜管4，第一斜管3前高后低倾斜布置，第。
4、一斜管3的上端与对应侧主管1的底部焊接固定，在左右两根第一斜管3之间设有横管6，第一斜管3的下端与横管6的端部相固定，所述第二斜管4前低后高倾斜设置，第二斜管4的前端焊接于对应侧立管2的下端，第二斜管4的后端焊接在横管6的端部，在所述第一斜管3的中部开设有第一后轮安装孔3A，第二斜管4的中部开设有第二后轮安装孔4A，同一侧第一后轮安装孔3A到横管6的距离与第二后轮安装孔4A到横管6的距离相等。2根据权利要求1所述的微型耕作机发动机卧式支撑结构，其特征在于所述托板5为矩形平板结构，在托板5上按矩形分布有四个条形孔5A，螺栓穿过该条形孔5A以及发动机8上的装配孔，将发动机8和托板5固定在一起。3根。
5、据权利要求1所述的微型耕作机发动机卧式支撑结构，其特征在于在所述横管6中部的正后方设置定位套7，该定位套7焊接在横管6上，并在定位套7中穿设阻力棒9，该阻力棒9由定位套7上径向穿设的螺钉顶紧。权利要求书CN104054418A1/3页3一种微型耕作机发动机卧式支撑结构技术领域0001本发明属于微型耕作机技术领域，具体地说，特别涉及微型耕作机上的发动机卧式支撑结构。背景技术0002微型耕作机是新时代的农业用具，具有重量轻，体积小，结构简单等特点，广泛应用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等，配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业，还可牵引拖挂车进行短途运输。微型耕作机具有较强的灵活性，。
6、可以在田间自由行驶，便于用户使用和存放，省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼，为农民在农忙季节节省了大量时间。0003骨架是微型耕作机上的重要部件，用于布置动力总成、耕刀、手把等部件。现有的微型耕作机骨架不仅结构复杂、加工制作困难、生产成本高，而且占用空间大，会增大整个微型耕作机的体积，不利于微型耕作机向小型化方向发展。0004微型耕作机上的动力总成通常选用的是立式发动机，一方面立式发动机的种类较少，不便于微型耕作机根据实际的需要选择合适的动力；另一方面，立式发动机在骨架上占用空间较大，也会增大整个微型耕作机的体积。发明内容0005本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、体积小的微型。
7、耕作机发动机卧式支撑结构。0006本发明的技术方案如下一种微型耕作机发动机卧式支撑结构，包括发动机8和骨架，所述骨架具有主管1，两根左右平行的主管1对称布置，在两根主管1的前端之间设有横梁1A，该横梁1A的端部与对应主管1的管身搭接固定，在两根主管1的中部之间设置有托板5，该托板5的端部与对应主管1的管身焊接固定，所述发动机8支撑在托板5上，发动机8的输出轴水平向后伸出，发动机8的底部通过四颗按矩形分布的螺栓与托板5相固定；0007在每根主管1的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔1B，并在每根主管1后部的下方均设置有立管2，所述立管2的上端与对应侧主管1的底部焊接固定，在立管2的中部开设螺杆。
8、传动箱后安装孔2A，立管2的下端开设手把座下安装孔2B，在每根立管2的后方均设有第一斜管3和第二斜管4，第一斜管3前高后低倾斜布置，第一斜管3的上端与对应侧主管1的底部焊接固定，在左右两根第一斜管3之间设有横管6，第一斜管3的下端与横管6的端部相固定，所述第二斜管4前低后高倾斜设置，第二斜管4的前端焊接于对应侧立管2的下端，第二斜管4的后端焊接在横管6的端部，在所述第一斜管3的中部开设有第一后轮安装孔3A，第二斜管4的中部开设有第二后轮安装孔4A，同一侧第一后轮安装孔3A到横管6的距离与第二后轮安装孔4A到横管6的距离相等。说明书CN104054418A2/3页40008采用以上技术方案，整个。
9、骨架造型简单，结构紧凑，体积小巧，不仅易于加工制作，而且有利于微型耕作机向小型化方向发展；构成骨架的各相邻管之间采用焊接方式固定，连接的牢靠性好。横梁一方面能够增强两根主管之间的结构强度，另一方面，横梁可用于悬吊安装螺杆传动箱的前支架，使螺杆传动箱在骨架上布置容易，安装牢靠。发动机的输出轴水平向后伸出，即发动机为卧式发动机，不仅种类多，便于微耕机选择的余地大，而且占用空间小，有利于缩小微耕机的体积。发动机的底部由托板支撑，托板两端焊接于主管上，支撑发动机的稳定性好；发动机通过四颗按矩形分布的螺栓与托板连接，既牢固又可靠。0009在主管后端开设的手把座上安装孔和立管下端开设的手把座下安装孔用来安。
10、装手把座，使其安装便捷、牢靠；在立管的中部开设螺杆传动箱后安装孔是用作螺杆传动箱的后安装点，使螺杆传动箱布置于主管前部的下方，有效利用了主管前部下方的空间。第一斜管中部开设的第一后轮安装孔和第二斜管中部开设的第二后轮安装孔是供后轮选择的定位孔，后轮总成通过销子与横管的端部铰接，当后轮总成的紧固点通过螺栓与第一后轮安装孔连接时，后轮处于放下状态，此时微型耕作机可将前端翘起，以后轮为支撑进行行走，不仅行走便捷，而且省去了拆卸耕刀的麻烦；当松开螺栓，使后轮总成旋转一定角度，再将后轮总成的紧固点通过螺栓与第二后轮安装孔连接时，后轮处于收起状态，此时可进行耕作作业，并且后轮不会对耕作造成任何不利影响。本。
11、发明为后轮提供了可供选择的安装点，使后轮装配简单，并且切换状态操作方便、快捷，从而大大提高了微型耕作机使用的便捷性。0010为了便于安装发动机并调节位置，所述托板5为矩形平板结构，在托板5上按矩形分布有四个条形孔5A，螺栓穿过该条形孔5A以及发动机8上的装配孔，将发动机8和托板5固定在一起。0011在所述横管6中部的正后方设置定位套7，该定位套7焊接在横管6上，并在定位套7中穿设阻力棒9，该阻力棒9由定位套7上径向穿设的螺钉顶紧。以上结构阻力棒安装方便，牢固可靠，并且通过松开螺钉可以调节阻力棒的高度位置，操作非常简便。0012有益效果本发明骨架结构简单，体积小巧，加工制作容易，成本低，便于发动。
12、机、螺杆传动箱、后轮等布置，有利于微型耕作机向小型化方向发展；发动机采用卧式发动机，不仅选择余地大，能进一步减小微型耕作机体积，而且发动机安装牢固、可靠，平稳性好。附图说明0013图1为本发明的结构示意图。0014图2为图1拆除发动机后的俯视图。0015图3为图1拆除发动机后的左视图。具体实施方式0016下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明0017如图1、图2、图3所示，骨架由主管1、立管2、第一斜管3、第二斜管4、托板5、横管6和定位套7等组成。其中，两根左右平行的主管1对称布置，左右两边的主管1可以是两根独立的直管，也可以是一根圆管弯折后形成的两段。在两根主管1的前端之间设有横梁说明书。
13、CN104054418A3/3页51A，该横梁1A的端部与对应主管1的管身搭接固定，横梁1A用于悬吊安装螺杆传动箱的前支架。在两根主管1的中部之间设置有托板5，该托板5为矩形平板结构，托板5的端部与主管1对应水平段的管身相搭接，并通过焊接固定。在托板5上按矩形分布有四个条形孔5A，托板5的前边和后边均向下弯折，形成翻边。0018如图1、图2所示，在托板5的上方设置发动机8，该发动机8由托板5支撑，发动机8的输出轴水平向后伸出。螺栓穿过托板5上的条形孔5A以及发动机8底部的装配孔，将发动机8和托板5固定在一起。0019如图1、图2、图3所示，在每根主管1的后端均沿左右方向开设有手把座上安装孔1B。
14、，并在每根主管1后部的下方均设置有立管2，左右两边的立管2相对称。所述立管2的上端与对应侧主管1的底部焊接固定，在立管2的中部开设螺杆传动箱后安装孔2A，该螺杆传动箱后安装孔2A用于安装螺杆传动箱的后端。立管2的下端开设手把座下安装孔2B，该手把座下安装孔2B和手把座上安装孔1B用于连接手把座。在每根立管2的后方均设有第一斜管3和第二斜管4，左右两边的第一斜管3相对称，左右两边的第二斜管4也相对称。所述第一斜管3前高后低倾斜布置，第一斜管3的上端与对应侧主管1的底部焊接固定，在左右两根第一斜管3之间设有横管6，第一斜管3的下端与横管6的端部相焊接固定。0020如图1、图2、图3所示，第二斜管4。
15、前低后高倾斜设置，第二斜管4的前端焊接于对应侧立管2的下端，第二斜管4的后端焊接在横管6的端部，并且同一侧的立管2、第一斜管3和第二斜管4位于同一平面上。在所述第一斜管3的中部开设有第一后轮安装孔3A，第二斜管4的中部开设有第二后轮安装孔4A，同一侧第一后轮安装孔3A到横管6的距离与第二后轮安装孔4A到横管6的距离相等。第一后轮安装孔3A与第二后轮安装孔4A作为后轮可供选择的定位孔，以便后轮总成放下或收起时进行紧固。在所述横管6中部的正后方设置定位套7，该定位套7焊接在横管6上。在定位套7中穿设阻力棒9，该阻力棒9由定位套7上径向穿设的螺钉顶紧。说明书CN104054418A1/2页6图1说明书附图CN104054418A2/2页7图2图3说明书附图CN104054418A。