立柱式轨枕临时支撑器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410067284.6

申请日:

2014.02.22

公开号:

CN103835200A

公开日:

2014.06.04

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E01B 29/40申请日:20140222|||公开

IPC分类号:

E01B29/40

主分类号:

E01B29/40

申请人:

冯世英

发明人:

冯世英

地址:

235000 安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种立柱式轨枕临时支撑器,结构由底座、栓柱和支架组成。底座为一圆形的板体,在底座的中间设有栓柱,在栓柱的螺纹上设有螺母,在栓柱上设有支架,支架为Y形,支架的导管能够随着螺母的上下移动调整支架到底座的高低距离。在斜臂的上端设有平板,在栓柱的上端设有销孔及销子,以防支架和栓柱脱落。

权利要求书

1.  一种立柱式轨枕临时支撑器,以此代替石渣包;特征是:立柱式轨枕临时支撑器用钢铁做成,结构由底座(1)、栓柱(2)和支架(3)组成;底座(1)为一圆形或椭圆形的板体,底座(1)的横截面为梯形;底座(1)的直径长度在20厘米以上;在底座(1)的中间设有栓柱(2),栓柱(2)为一段带有螺纹的圆柱体,栓柱(2)和底座(1)垂直相连成一体;在栓柱(2)的螺纹上设有螺母(4),螺母(4)能够在栓柱(2)上旋转移动;在栓柱(2)上设有支架(3),支架(3)的形状为Y形,支架(3)由两个斜臂(6)和一个导管(5)相连组成,斜臂(6)为一块板体,斜臂(6)和导管(5)在同一纵轴线的平面上,两个斜臂(5)上端之间的中心距离等于两个轨枕间的中心宽度;两个斜臂(6)的上端在同一水平面上;在斜臂(6)的上端设有平板(7),平板(7)的形状为一块方形板体,平板(7)的中部和斜臂(6)的顶部垂直相连成一体;在支架(3)中部设有导管(5),导管(5)为一段圆管,导管(5)套装在栓柱(2)的螺母(4)之上,随着螺母(4)的上下移动能够调整支架(3)到底座(1)的高低距离;在栓柱(2)的上端设有销孔,在销孔内设有销子(8),以防支架(3)和栓柱(2)脱落;
使用时,在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个立柱式轨枕临时支撑器,以此撑起悬空的铁道,支撑器处在轨道的正下方,底座(1)处在两个轨枕之间的地平上,旋紧螺母(4)使斜臂(6)上的平板(7)和轨枕的下面接触,车辆就可以通行了。

说明书

立柱式轨枕临时支撑器
技术领域
一种立柱式轨枕临时支撑器,属于铁路大修工具领域。
背景技术
铁路的石渣路基,每隔几年就要更换一次石渣,为了不影响铁路的通行要求,换渣期间,在掏空石渣的轨枕下需要临时支撑,通常做法是把石渣装入口袋内,扎口后形成一个石渣包,然后将石渣包放入轨枕之下,以此支撑轨枕的两端,满足车辆临时通过的要求。这种方法的缺陷是劳动强度大、作业速度慢、支撑成本高。
发明内容
本发明的目的,是要设计一种立柱式轨枕临时支撑器,以此代替石渣包;立柱式轨枕临时支撑器用钢铁做成,结构由底座、栓柱和支架组成。底座为一圆形或椭圆形的板体,底座的横截面为梯形。底座的直径长度在20厘米以上。在底座的中间设有栓柱,栓柱为一段带有螺纹的圆柱体,栓柱和底座垂直相连成一体。在栓柱的螺纹上设有螺母,螺母能够在栓柱上旋转移动。在栓柱上设有支架,支架的形状为Y形,支架由两个斜臂和一个导管相连组成,斜臂为一块板体,斜臂和导管在同一纵轴线的平面上,两个斜臂上端之间的中心距离等于两个轨枕间的中心宽度。两个斜臂的上端在同一水平面上。在斜臂的上端设有平板,平板的形状为一块方形板体,平板的中部和斜臂的顶端垂直相连成一体。在支架中部设有导管,导管为一段圆管,导管套装在栓柱的螺母之上,随着螺母的上下移动能够调整支架到底座的高低距离。在栓柱的上端设有销孔,在销孔内设有销子,以防支架和栓柱脱落。
使用时,在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个立柱式轨枕临时支撑器,以此撑起悬空的铁道,支撑器处在轨道的正下方,底座处在两个轨枕之间的地平上,旋紧螺母使斜臂上的平板和轨枕的下面接触,车辆就可以通行了。
附图说明
图1、立柱式轨枕临时支撑器主视图
1、底座,2、栓柱,3、支架,4、螺母,5、导管,6、斜臂,7、平板,8、销子。
具体实施方式
如图1、所示,一种立柱式轨枕临时支撑器,以此代替石渣包;立柱式轨枕临时支撑器用钢铁做成,结构由底座1、栓柱2和支架3组成。底座1为一圆形或椭圆形的板体,底座1的横截面为梯形。底座1的直径长度在20厘米以上。在底座1的中间设有栓柱2,栓柱2为一段带有螺纹的圆柱体,栓柱2和底座1垂直相连成一体。在栓柱2的螺纹上设有螺母4,螺母4能够在栓柱2上旋转移动。在栓柱2上设有支架3,支架3的形状为Y形,支架3由两个斜臂6和一个导管5相连组成,斜臂6为一块板体,斜臂6和导管5在同一纵轴线的平面上,两个斜臂5上端之间的中心距离等于两个轨枕间的中心宽度。两个斜臂6的上端在同一水平面上。在斜臂6的上端设有平板7,平板7的形状为一块方形板体,平板7的中部和斜臂6的顶端垂直相连成一体。在支架3中部设有导管5,导管5为一段圆管,导管5套装在栓柱2的螺母4之上,随着螺母4的上下移动能够调整支架3到底座1的高低距离。在栓柱2的上端设有销孔,在销孔内设有销子8,以防支架3和栓柱2脱落。
使用时,在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个立柱式轨枕临时支撑器,以此撑起悬空的铁道,支撑器处在轨道的正下方,底座1处在两个轨枕之间的地平上,旋紧螺母4使斜臂6上的平板7和轨枕的下面接触,车辆就可以通行了。

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资源描述

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1、10申请公布号CN103835200A43申请公布日20140604CN103835200A21申请号201410067284622申请日20140222E01B29/4020060171申请人冯世英地址235000安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室72发明人冯世英54发明名称立柱式轨枕临时支撑器57摘要一种立柱式轨枕临时支撑器,结构由底座、栓柱和支架组成。底座为一圆形的板体,在底座的中间设有栓柱,在栓柱的螺纹上设有螺母,在栓柱上设有支架,支架为Y形,支架的导管能够随着螺母的上下移动调整支架到底座的高低距离。在斜臂的上端设有平板,在栓柱的上端设有销孔及销子,以防支架和栓柱脱落。51INT。

2、CL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN103835200ACN103835200A1/1页21一种立柱式轨枕临时支撑器,以此代替石渣包;特征是立柱式轨枕临时支撑器用钢铁做成,结构由底座1、栓柱2和支架3组成;底座1为一圆形或椭圆形的板体,底座1的横截面为梯形;底座1的直径长度在20厘米以上;在底座1的中间设有栓柱2,栓柱2为一段带有螺纹的圆柱体,栓柱2和底座1垂直相连成一体;在栓柱2的螺纹上设有螺母4,螺母4能够在栓柱2上旋转移动;在栓柱2上设有支架3,支架3的形状为Y形,支架3由两个斜臂6和一个导。

3、管5相连组成,斜臂6为一块板体,斜臂6和导管5在同一纵轴线的平面上,两个斜臂5上端之间的中心距离等于两个轨枕间的中心宽度;两个斜臂6的上端在同一水平面上;在斜臂6的上端设有平板7,平板7的形状为一块方形板体,平板7的中部和斜臂6的顶部垂直相连成一体;在支架3中部设有导管5,导管5为一段圆管,导管5套装在栓柱2的螺母4之上,随着螺母4的上下移动能够调整支架3到底座1的高低距离;在栓柱2的上端设有销孔,在销孔内设有销子8,以防支架3和栓柱2脱落;使用时,在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个立柱式轨枕临时支撑器,以此撑起悬空的铁道,支撑器处在轨道的正下方,底座1处在两个轨枕之间的地平上,旋紧螺母4使斜。

4、臂6上的平板7和轨枕的下面接触,车辆就可以通行了。权利要求书CN103835200A1/2页3立柱式轨枕临时支撑器技术领域0001一种立柱式轨枕临时支撑器,属于铁路大修工具领域。背景技术0002铁路的石渣路基,每隔几年就要更换一次石渣,为了不影响铁路的通行要求,换渣期间,在掏空石渣的轨枕下需要临时支撑,通常做法是把石渣装入口袋内,扎口后形成一个石渣包,然后将石渣包放入轨枕之下,以此支撑轨枕的两端,满足车辆临时通过的要求。这种方法的缺陷是劳动强度大、作业速度慢、支撑成本高。发明内容0003本发明的目的,是要设计一种立柱式轨枕临时支撑器,以此代替石渣包;立柱式轨枕临时支撑器用钢铁做成,结构由底座、。

5、栓柱和支架组成。底座为一圆形或椭圆形的板体,底座的横截面为梯形。底座的直径长度在20厘米以上。在底座的中间设有栓柱,栓柱为一段带有螺纹的圆柱体,栓柱和底座垂直相连成一体。在栓柱的螺纹上设有螺母,螺母能够在栓柱上旋转移动。在栓柱上设有支架,支架的形状为Y形,支架由两个斜臂和一个导管相连组成,斜臂为一块板体,斜臂和导管在同一纵轴线的平面上,两个斜臂上端之间的中心距离等于两个轨枕间的中心宽度。两个斜臂的上端在同一水平面上。在斜臂的上端设有平板,平板的形状为一块方形板体,平板的中部和斜臂的顶端垂直相连成一体。在支架中部设有导管,导管为一段圆管,导管套装在栓柱的螺母之上,随着螺母的上下移动能够调整支架到。

6、底座的高低距离。在栓柱的上端设有销孔,在销孔内设有销子,以防支架和栓柱脱落。0004使用时,在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个立柱式轨枕临时支撑器,以此撑起悬空的铁道,支撑器处在轨道的正下方,底座处在两个轨枕之间的地平上,旋紧螺母使斜臂上的平板和轨枕的下面接触,车辆就可以通行了。附图说明0005图1、立柱式轨枕临时支撑器主视图00061、底座,2、栓柱,3、支架,4、螺母,5、导管,6、斜臂,7、平板,8、销子。具体实施方式0007如图1、所示,一种立柱式轨枕临时支撑器,以此代替石渣包;立柱式轨枕临时支撑器用钢铁做成,结构由底座1、栓柱2和支架3组成。底座1为一圆形或椭圆形的板体,底座1的横截。

7、面为梯形。底座1的直径长度在20厘米以上。在底座1的中间设有栓柱2,栓柱2为一段带有螺纹的圆柱体,栓柱2和底座1垂直相连成一体。在栓柱2的螺纹上设有螺母4,螺母4能够在栓柱2上旋转移动。在栓柱2上设有支架3,支架3的形状为Y形,支架3由两个斜臂6和一个导管5相连组成,斜臂6为一块板体,斜臂6和导管5在同一纵轴线的平面上,两个斜臂5上端之间的中心距离等于两个轨枕间的中心宽度。两个斜臂6的说明书CN103835200A2/2页4上端在同一水平面上。在斜臂6的上端设有平板7,平板7的形状为一块方形板体,平板7的中部和斜臂6的顶端垂直相连成一体。在支架3中部设有导管5,导管5为一段圆管,导管5套装在栓柱2的螺母4之上,随着螺母4的上下移动能够调整支架3到底座1的高低距离。在栓柱2的上端设有销孔,在销孔内设有销子8,以防支架3和栓柱2脱落。0008使用时,在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个立柱式轨枕临时支撑器,以此撑起悬空的铁道,支撑器处在轨道的正下方,底座1处在两个轨枕之间的地平上,旋紧螺母4使斜臂6上的平板7和轨枕的下面接触,车辆就可以通行了。说明书CN103835200A1/1页5图1说明书附图CN103835200A。

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