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1、10申请公布号CN103866721A43申请公布日20140618CN103866721A21申请号201410117705122申请日20140326E01H1/0420060171申请人河南高远公路养护设备股份有限公司地址453003河南省新乡市高新技术开发区新一街367号72发明人薛韶华王士乐刘廷国74专利代理机构西安永生专利代理有限责任公司61201代理人申忠才54发明名称道路清沙机57摘要一种道路清沙机，在机架的后端设置有联接架，联接架的后端设置有挂架，机架升降液压油缸的一端用联接轴与联接架相联、另一端用联接轴与挂架相联，机架的前端设置有抛沙轮和下端联接有铲沙刀的铲沙板，机架上中部。
2、设置有与抛沙轮内相联通的抛沙筒和与抛沙轮相联的抛沙轮驱动液压马达，抛沙筒调节液压油缸的活塞杆与抛沙筒的外侧相联、缸筒设置在机架上，铲沙板内两侧壁上设置有输沙螺旋，输沙螺旋的转动轴上设置有径向送料板，机架上设置有输沙螺旋驱动液压马达，输沙螺旋驱动液压马达的输出轴通过链轮链条机构与输沙螺旋的转动轴相联，机架上左右两侧下部设置有保管架，保管架的下部设置有支撑万向轮。51INTCL权利要求书1页说明书4页附图5页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书4页附图5页10申请公布号CN103866721ACN103866721A1/1页21一种道路清沙机，其特征在于在机架（8）。
3、的后端设置有联接架（12），联接架（12）的后端设置有挂架（11），机架升降液压油缸（10）的一端用联接轴与联接架（12）相联、另一端用联接轴与挂架（11）相联，机架（8）的前端设置有抛沙轮（5）和下端联接有铲沙刀（1）的铲沙板（14），机架（8）上中部设置有与抛沙轮（5）内相联通的抛沙筒（2）和与抛沙轮（5）相联的抛沙轮驱动液压马达（9），抛沙筒调节液压油缸（6）的活塞杆与抛沙筒（2）的外侧相联、缸筒设置在机架（8）上，铲沙板（14）内两侧壁上设置有输沙螺旋（4），输沙螺旋（4）的转动轴上设置有径向送料板（3），机架（8）上设置有输沙螺旋驱动液压马达（7），输沙螺旋驱动液压马达（7）的输出轴。
4、通过链轮链条机构（16）与输沙螺旋（4）的转动轴相联，机架（8）上左右两侧下部设置有保管架（13），保管架（13）的下部用设置有支撑万向轮（15）。2根据权利要求1所述的道路清沙机，其特征在于所述的抛沙轮（5）为在后翼板（56）的中心位置设置有整流锥（55），等分圆周均布排列的至少3块拨沙板（54）的一端联接在后翼板（56）的径向、另一端联接在前翼板（53）上，护翼板（52）的一端联接在前翼板（53）上、另一端联接在进沙筒（51）的出沙端。3根据权利要求2所述的道路清沙机，其特征在于所述的整流锥（55）的锥角为6090。4根据权利要求2所述的道路清沙机，其特征在于所述的前翼板（53）与后翼板（。
5、56）是位于同一个平面内的平面板且与前翼板（53）相垂直。5根据权利要求2所述的道路清沙机，其特征在于所述的进沙筒（51）的几何形状为收敛形管道。权利要求书CN103866721A1/4页3道路清沙机技术领域0001本发明属于公路工程道路清障装置技术领域，具体涉及到一种道路清沙机。背景技术0002在我国新疆、内蒙古等沙漠地区，每逢春、秋季节，狂风较多，频率较高，加上特殊的地质环境，地面上的沙土就随着狂风肆虐，导致公路上在很短的时间内就堆积成厚薄不均的沙层或沙丘，沙层最薄的也有近20CM厚，沙丘厚度甚至达到1M多厚，导致车辆在公路上无法正常行驶，甚至一夜之间沙土将车辆埋至一半，形成了公路沙害，严。
6、重阻碍了正常的公路通行。0003应对这种沙害，公路养护部门目前还只是迅速组织大量人员简单地使用铁锹、扫帚等工具清除的方式，也有的使用推土机或装载机加人工辅助的清理方式，这些方式效率都很低，费时费力，结果大大影响和阻碍了交通的正常运行，至今国内外没有专门的道路清沙设备和相关技术资料。发明内容0004本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单紧凑、体积小、自动化程度高、清沙效果好的道路清沙机。0005解决上述技术问题所采用的技术方案是在机架的后端设置有联接架，联接架的后端设置有挂架，机架升降液压油缸的一端用联接轴与联接架相联、另一端用联接轴与挂架相联，机架的前端设置有抛沙轮和下端联接有铲沙刀的铲。
7、沙板，机架上中部设置有与抛沙轮内相联通的抛沙筒和与抛沙轮相联的抛沙轮驱动液压马达，抛沙筒调节液压油缸的活塞杆与抛沙筒的外侧相联、缸筒设置在机架上，铲沙板内两侧壁上设置有输沙螺旋，输沙螺旋的转动轴上设置有径向送料板，机架上设置有输沙螺旋驱动液压马达，输沙螺旋驱动液压马达的输出轴通过链轮链条机构与输沙螺旋的转动轴相联，机架上左右两侧下部设置有保管架，保管架的下部用设置有支撑万向轮。0006本发明的抛沙轮为在后翼板的中心位置设置有整流锥，等分圆周均布排列的至少3块拨沙板的一端联接在后翼板的径向、另一端联接在前翼板上，护翼板的一端联接在前翼板上、另一端联接在进沙筒的出沙端。0007本发明的整流锥的锥角。
8、为6090。0008本发明的前翼板与后翼板是位于同一个平面内的平面板且与前翼板相垂直。0009本发明的进沙筒的几何形状为收敛形管道。0010由于本发明采用了双螺旋输沙螺旋和抛沙轮，在输沙螺旋的转动轴上设置径向送料板，输沙螺旋和径向送料板旋转，将堆积在道路上的积沙打散，并沿轴向从两侧向中部径向送料板处输送和聚拢，径向送料板将积沙径向抛送至抛沙轮在抛沙轮旋转下，流沙从抛沙筒高速抛出。本发明具有结构简单紧凑、体积小、自动化程度高、清沙效果好等优点，可用于清理道路上的积沙。说明书CN103866721A2/4页4附图说明0011图1是本发明实施例1的主视图。0012图2是图1的右视图。0013图3是图。
9、1的俯视图。0014图4是图3中抛沙轮5的主视图。0015图5是图4的左视图。0016图6是图4的俯视图。具体实施方式0017下面结合附图和实施例对本发明进行进一步说明，但本发明不局限于以下的实施方式。0018实施例10019在图1、2、3中，本实施例的道路清沙机由铲沙刀1、抛沙筒2、径向送料板3、输沙螺旋4、抛沙轮5、抛沙筒调节液压油缸6、输沙螺旋驱动液压马达7、机架8、抛沙轮驱动液压马达9、机架升降液压油缸10、挂架11、联接架12、保管架13、铲沙板14、支撑万向轮15、链轮链条机构16联接构成。0020在机架8的后端用联接轴联接安装有联接架12，联接架12的后端用联接轴联接安装有挂架1。
10、1，挂架11用于将本发明悬挂在牵引汽车的前端，机架升降液压油缸10的一端用联接轴与联接架12相联、另一端用联接轴与挂架11相联，机架升降液压油缸10通过管道与牵引汽车的液压泵相联通，机架升降液压油缸10上升下降，可将挂架11举高或放下，以便将本发明悬挂在牵引汽车前端。在机架8的前端用螺纹紧固联接件固定联接安装有抛沙轮5和铲沙板14，铲沙板14的形状为圆弧形板，铲沙板14的下端用螺纹紧固联接件固定联接安装有铲沙刀1，本发明被牵引车向前推进时，铲沙刀1将堆积在道路上的积沙推起。机架8上用螺纹紧固联接件固定联接安装有抛沙轮驱动液压马达9，抛沙轮驱动液压马达9的输出轴用联接件与抛沙轮5相联，抛沙轮驱动。
11、液压马达9通过管道与牵引汽车的液压源相联通，抛沙轮驱动液压马达9为抛沙轮5旋转提供动力。机架8上用螺纹紧固联接件固定联接安装有抛沙筒2，抛沙筒2与抛沙轮5内相联通，抛沙筒2是水平截面为矩形的管道，也可以加工成水平截面为圆形的管道，抛沙筒调节液压油缸6的活塞杆用联接轴联与抛沙筒2的外侧相联，抛沙筒调节液压油缸6的缸筒用联接轴联接在机架8上，抛沙筒调节液压油缸6通过管道与牵引汽车的液压源相联通，抛沙筒调节液压油缸6的活塞杆伸长缩回，可将抛沙筒2以抛沙轮5的旋转轴线旋转一定的角度，以实现抛沙筒2的抛沙角度可调节。输沙螺旋4的转动轴安装在铲沙板14的两侧壁上，输沙螺旋4的转动轴与铲沙板14的两侧壁之间。
12、安装有轴承，使得输沙螺旋4位于铲沙板14内，本实施例的输沙螺旋4为在一根转动轴上焊接联接有正向螺旋和反向螺旋，与现有的双螺旋搅拌器的结构相同，正向螺旋和反向螺旋旋转时，可将两侧的沙子旋向中部，在输沙螺旋4的转动轴上正向螺旋与反向螺旋之间用螺纹紧固联接件固定联接安装有径向送料板3，转动轴转动径向送料板3同步转动。在机架8上用螺纹紧固联接件固定联接安装有输沙螺旋驱动液压马达7，输沙螺旋驱动液压马达7通过管道与牵引汽车的液压源相联通，输沙螺旋驱动液压马达7的输出轴通说明书CN103866721A3/4页5过链轮链条机构16与输沙螺旋4的转动轴相联，链轮链条机构16为机械手册中常规的设计，本发明被牵引。
13、汽车向前推进时，驱动输沙螺旋4旋转，径向送料板3随着输沙螺旋4的旋转而旋转，径向送料板3在旋转的同时可将输沙螺旋4输送和聚拢到中部的积沙径向抛送至抛沙轮5，由抛沙轮5将沙子输送到抛沙筒2，由抛沙筒2抛出。机架8上左右两侧下部用螺纹紧固联接件固定联接安装有保管架13，保管架13的下部用联接轴联接安装有支撑万向轮15，支撑万向轮15用于本发明在非作业时在路面上支撑和行走，作业时保管架13可快速拆卸。0021图4、5、6给出了本发明抛砂轮5的结构示意图。在图46中，本实施例的抛砂轮5由进沙筒51、护翼板52、前翼板53、拨沙板54、整流锥55、后翼板56联接构成。0022在后翼板56的中心位置焊接联。
14、接有整流锥55，整流锥55的几何形状为锥体，锥角为80，整流锥55的中心位置加工有中心孔，用于安装抛沙轮驱动液压马达9的输出轴。等分圆周均布排列的6块拨沙板54的一端焊接在后翼板56的径向、另一端焊接在前翼板53上，护翼板52的一端焊接在前翼板53上、另一端焊接在进沙筒51的出沙端，护翼板52的几何形状为平板，护翼板52与拨沙板54在同一个平面内且与前翼板53相垂直。本实施例的进沙筒51的几何形状为收敛形管道，沙子由进沙筒51进入，流经进沙筒51，压力逐渐减小，流速逐渐增大，从进沙筒51流出，流经整流锥55整流，从抛沙筒2抛出。0023实施例20024本实施例的抛砂轮5为在后翼板56的中心位置。
15、焊接联接有整流锥55，整流锥55的几何形状为锥体，锥角为60，整流锥55的中心位置加工有中心孔，用于安装抛沙轮驱动液压马达9的输出轴。等分圆周均布排列的3块拨沙板54的一端焊接在后翼板56的径向、另一端焊接在前翼板53上，护翼板52的一端焊接在前翼板53上、另一端焊接在进沙筒51的出沙端。0025其他零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。0026实施例30027本实施例的抛砂轮5为在后翼板56的中心位置焊接联接有整流锥55，整流锥55的几何形状为锥体，锥角为90，整流锥55的中心位置加工有中心孔，用于安装抛沙轮驱动液压马达9的输出轴。等分圆周均布排列的4块拨沙板54的一端焊接在后翼板56的。
16、径向、另一端焊接在前翼板53上，护翼板52的一端焊接在前翼板53上、另一端焊接在进沙筒51的出沙端。0028其他零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。0029本发明的工作原理如下0030将本发明悬挂在牵引汽车的前端在牵引汽车向前行驶过程中，铲沙刀1将堆积在道路上的积沙推起，高速旋转的输沙螺旋4将堆积在道路上的积沙打散并飞扬起来，并沿轴向从两侧向中部径向送料板3处输送和聚拢，旋转的径向送料板3将积沙径向抛送至抛沙轮5的进沙筒51，在抛沙轮5的进沙筒51处推积大量的积沙和形成浓密的沙雾，在大扭矩高速旋转的抛沙轮5旋转下，流沙在进沙筒51内压力逐渐减小，流沙的流速逐渐增大，进沙筒51外围、护翼板。
17、52和前翼板53与铲沙板14的中部圆凹面壳体间形成了负压抽吸区，可将扬沙抽吸进抛沙轮5内，高速旋转的特制的抛沙轮5的拨沙板54可将流沙以说明书CN103866721A4/4页6高速离心的抛出方式从抛沙筒2向道路两旁抛出，抛沙轮5中部的整流锥52起导流作用，避免在抛沙时形成死角，整流锥52的外部形成收敛形管道，提高了流沙的流速，使得流沙高速流出。抛沙筒调节液压油缸6可调节抛沙筒2的抛出方向，可方便地将沙土装车。说明书CN103866721A1/5页7图1说明书附图CN103866721A2/5页8图2说明书附图CN103866721A3/5页9图3说明书附图CN103866721A4/5页10图4图5说明书附图CN103866721A105/5页11图6说明书附图CN103866721A11。