一种公交车站绿植供水系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110309760.7

申请日:

2011.10.13

公开号:

CN102505871A

公开日:

2012.06.20

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E04H 1/12申请公布日:20120620|||公开

IPC分类号:

E04H1/12; E03B3/02

主分类号:

E04H1/12

申请人:

靖江喜悦科技咨询有限公司

发明人:

唐忠丽

地址:

214500 江苏省泰州市靖江市城北园区山南路18号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种公交车站绿植供水系统,所述公交车站绿植供水系统具有设置在顶部用以遮阳挡雨的棚子;其特征在于:所述棚子上具有至少一个雨水排出通道,所述雨水排出通道连通至位于棚子底下的储水箱,所述储水箱顶部具有可插入水生植物的孔洞,利用本发明的公交车站绿植供水系统,能够将棚子上所接收的雨水,沿着所述雨水排出通道流入到储水箱中,而储水箱中可以插入绿萝、富贵竹等水生性植物,从而既避免了雨水流入排水系统为城市排水带来压力,同时又给水生植物提供了水,而即使长时间不下雨也可以人工补充水分。

权利要求书

1: 一种公交车站绿植供水系统, 所述公交车站绿植供水系统具有设置在顶部用以遮阳 挡雨的棚子 ; 其特征在于 : 所述棚子上具有至少一个雨水排出通道, 所述雨水排出通道连 通至位于棚子底下的储水箱, 所述储水箱顶部具有可插入水生植物的孔洞。
2: 如权利要求 1 所述的公交车站绿植供水系统, 其特征在于 : 所述棚子内设置有照明 灯。
3: 如权利要求 1 所述的公交车站绿植供水系统, 其特征在于 : 所述公交车站绿植供水 系统在所述棚子下设置有座椅。
4: 如权利要求 1 所述的公交车站绿植供水系统, 其特征在于 : 所述公交车站绿植供水 系统在棚子下沿其长度设置有一条长凳。
5: 如权利要求 1 所述的公交车站绿植供水系统, 其特征在于 : 所述雨水排出通道分别 形成在所述棚子的两侧。

说明书


一种公交车站绿植供水系统

    技术领域 :
     本发明涉及一种公交车站绿植供水系统, 属于公共交通的技术领域。 背景技术 :
     一般来说, 公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。 市化和机动化的发展, 使城 市人口和地域不断增加, 对公共交通的需求相应快速增长, 要求公共交通企业投入更多的 客车。按照城镇人口每万人拥有 0.6 辆车统计, 现有的城市客车约 26.4 万辆, 到 2010 年至 少要达到 63 万辆, 平均每年至少要增加 3 ~ 4 万辆, 加上报废更新, 平均每年增加 5.5 万 辆。公共汽车, 指在城市道路上循固定路线, 有或者无固定班次时刻, 承载旅客出行的机动 车辆。一般外形为方型, 有窗, 设置座位。公共汽车时速一般在 20 ~ 30 公里, 不会超过 40 公里。 为公交车、 公汽或巴士, 其中 “公交” 是公共交通的简称 ; 公交车台湾地区又称为公车、 客运或巴士 ; 在香港和澳门, 则多称为巴士 ( 英语中 “Bus” 的音译 )。
     随着公交车的发展, 公交车站已遍布城市的每一个角落, 而公交车站甚至已成为 城市的一个名片, 其装饰意义和文化承载意义愈发重要。 发明内容 :
     本发明要解决的技术问题在于 : 现有技术中, 公交车站上鲜有绿植出现, 究其原 因, 很大程度上是因为普通草皮、 树木等占地面积较大, 而影响了公交车站本就狭小的面 积, 当然灌溉的繁琐也是其中一个原因, 而同时, 许多城市在雨季时饱受排水的困扰, 例如 首都北京于 2011 年夏天甚至城市排水不畅发生过致人死伤的情况, 如何将其利用, 同时能 为公交车站因地制宜地配备有绿植, 是本领域亟需解决的问题。
     为解决上述技术问题, 本发明提供了一种新型的公交车站绿植供水系统, 具体技 术方案如下 :
     一种公交车站绿植供水系统, 所述公交车站绿植供水系统具有设置在顶部用以遮 阳挡雨的棚子 ; 其特征在于 : 所述棚子上具有至少一个雨水排出通道, 所述雨水排出通道 连通至位于棚子底下的储水箱, 所述储水箱顶部具有可插入水生植物的孔洞。
     优选的, 所述棚子内设置有照明灯。
     优选的, 所述公交车站绿植供水系统在所述棚子下设置有座椅。
     优选的, 所述公交车站绿植供水系统在棚子下沿其长度设置有一条长凳。
     优选的, 所述雨水排出通道分别形成在所述棚子的两侧。
     本发明的有益效果在于 : 利用本发明的公交车站绿植供水系统, 能够将棚子上所 接收的雨水, 沿着所述雨水排出通道流入到储水箱中, 而储水箱中可以插入绿萝、 富贵竹等 水生性植物, 从而既避免了雨水流入排水系统为城市排水带来压力, 同时又给水生植物提 供了水, 而即使长时间不下雨也可以人工补充水分。 附图说明 :图 1 是本发明的公交车站绿植供水系统的示意图。 其中, 附图标记 1- 棚子, 2- 储水箱, 3- 水生植物。具体实施方式 :
     现结合附图对本发明做进一步的说明。
     如图 1 所示, 一种公交车站绿植供水系统, 所述公交车站绿植供水系统具有设置 在顶部用以遮阳挡雨的棚子 1 ; 其特征在于 : 所述棚子 1 上具有至少一个雨水排出通道, 所 述雨水排出通道连通至位于棚子 1 底下的储水箱 2, 所述储水箱 2 顶部具有可插入水生植物 3 的孔洞, 所述公交车站绿植供水系统在棚子 1 下沿其长度设置有一条长凳, 所述雨水排出 通道分别形成在所述棚子 1 的两侧。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102505871A43申请公布日20120620CN102505871ACN102505871A21申请号201110309760722申请日20111013E04H1/12200601E03B3/0220060171申请人靖江喜悦科技咨询有限公司地址214500江苏省泰州市靖江市城北园区山南路18号72发明人唐忠丽54发明名称一种公交车站绿植供水系统57摘要一种公交车站绿植供水系统,所述公交车站绿植供水系统具有设置在顶部用以遮阳挡雨的棚子;其特征在于所述棚子上具有至少一个雨水排出通道,所述雨水排出通道连通至位于棚子底下的储水箱,所述储水箱顶部具有可插入水生植物的孔洞,利用。

2、本发明的公交车站绿植供水系统,能够将棚子上所接收的雨水,沿着所述雨水排出通道流入到储水箱中,而储水箱中可以插入绿萝、富贵竹等水生性植物,从而既避免了雨水流入排水系统为城市排水带来压力,同时又给水生植物提供了水,而即使长时间不下雨也可以人工补充水分。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页1/1页21一种公交车站绿植供水系统,所述公交车站绿植供水系统具有设置在顶部用以遮阳挡雨的棚子;其特征在于所述棚子上具有至少一个雨水排出通道,所述雨水排出通道连通至位于棚子底下的储水箱,所述储水箱顶部具有可插入水生植物的孔洞。。

3、2如权利要求1所述的公交车站绿植供水系统,其特征在于所述棚子内设置有照明灯。3如权利要求1所述的公交车站绿植供水系统,其特征在于所述公交车站绿植供水系统在所述棚子下设置有座椅。4如权利要求1所述的公交车站绿植供水系统,其特征在于所述公交车站绿植供水系统在棚子下沿其长度设置有一条长凳。5如权利要求1所述的公交车站绿植供水系统,其特征在于所述雨水排出通道分别形成在所述棚子的两侧。权利要求书CN102505871A1/2页3一种公交车站绿植供水系统技术领域0001本发明涉及一种公交车站绿植供水系统,属于公共交通的技术领域。背景技术0002一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的。

4、发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。按照城镇人口每万人拥有06辆车统计,现有的城市客车约264万辆,到2010年至少要达到63万辆,平均每年至少要增加34万辆,加上报废更新,平均每年增加55万辆。公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。公共汽车时速一般在2030公里,不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士英语中“BUS”的音译。0003随着公交车的发展,公交车站已遍布城。

5、市的每一个角落,而公交车站甚至已成为城市的一个名片,其装饰意义和文化承载意义愈发重要。发明内容0004本发明要解决的技术问题在于现有技术中,公交车站上鲜有绿植出现,究其原因,很大程度上是因为普通草皮、树木等占地面积较大,而影响了公交车站本就狭小的面积,当然灌溉的繁琐也是其中一个原因,而同时,许多城市在雨季时饱受排水的困扰,例如首都北京于2011年夏天甚至城市排水不畅发生过致人死伤的情况,如何将其利用,同时能为公交车站因地制宜地配备有绿植,是本领域亟需解决的问题。0005为解决上述技术问题,本发明提供了一种新型的公交车站绿植供水系统,具体技术方案如下0006一种公交车站绿植供水系统,所述公交车站。

6、绿植供水系统具有设置在顶部用以遮阳挡雨的棚子;其特征在于所述棚子上具有至少一个雨水排出通道,所述雨水排出通道连通至位于棚子底下的储水箱,所述储水箱顶部具有可插入水生植物的孔洞。0007优选的,所述棚子内设置有照明灯。0008优选的,所述公交车站绿植供水系统在所述棚子下设置有座椅。0009优选的,所述公交车站绿植供水系统在棚子下沿其长度设置有一条长凳。0010优选的,所述雨水排出通道分别形成在所述棚子的两侧。0011本发明的有益效果在于利用本发明的公交车站绿植供水系统,能够将棚子上所接收的雨水,沿着所述雨水排出通道流入到储水箱中,而储水箱中可以插入绿萝、富贵竹等水生性植物,从而既避免了雨水流入排。

7、水系统为城市排水带来压力,同时又给水生植物提供了水,而即使长时间不下雨也可以人工补充水分。附图说明说明书CN102505871A2/2页40012图1是本发明的公交车站绿植供水系统的示意图。0013其中,附图标记1棚子,2储水箱,3水生植物。具体实施方式0014现结合附图对本发明做进一步的说明。0015如图1所示,一种公交车站绿植供水系统,所述公交车站绿植供水系统具有设置在顶部用以遮阳挡雨的棚子1;其特征在于所述棚子1上具有至少一个雨水排出通道,所述雨水排出通道连通至位于棚子1底下的储水箱2,所述储水箱2顶部具有可插入水生植物3的孔洞,所述公交车站绿植供水系统在棚子1下沿其长度设置有一条长凳,所述雨水排出通道分别形成在所述棚子1的两侧。说明书CN102505871A1/1页5图1说明书附图CN102505871A。

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