机车实时电压和功率检测方法技术领域
本发明涉及机车运行信息检测领域，具体涉及一种机车实时电压和功率检测方法。
背景技术
机车运行过程中，LKJ、TAX、LAIS的功率并不会实时显示计算，也不会传递到地面使地面实时掌握当前及车设备的功率，例如说当机车运行过程中，在某个时刻因为某些原因发生电压跳变，电压在某一秒升高，但是它又降了下去，那么无论机务人员还是地面都不会知道，无法对发生电压跳变的设备和原因进行分析处理，可能会造成较严重的后果。又或者LKJ运行中，如果某个设备经常发生电压跳变将某块板子击坏，可能板子线路或者电气隔离有问题，但是地面人员并不能够及时的知道这些情况，造成不能及时针对性的进行相关的处理措施。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种机车实时电压和功率检测方法，以解决现有技术中不能实时监测设备功率的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
机车实时电压和功率检测方法，包括：
机车上的LAIS设备通过检测插件获取LKJ、TAX和LAIS自身的电压和电流信息，并通过无线信道进行传输；
地面的通信中间进程维持与机车的通信链路连接，需交互信息的应答，并接收来自机车的各类信息数据传递给设备电压功率分析处理进程；
设备电压功率分析处理进程接收的数据进行分析，并根据数据的组织关系将信息存储到系统数据库中，同时，判断处理的数据是否有预警信息和报警信息，将预警信息和报警信息依据信息的组织形式存储到数据库中；
根据确定的电压预警信息、报警信息，对出现异常的设备与机车运行状态信息、机车位置一起存储到数据库中；
检测终端连接数据库，对各设备的电压、功率状态实时的进行监测，发现预警信息和报警信息时，结合数据库中存储的机车位置和机车运行状态信息进行分析，使工作人员采取相应处理措施。
所述无线信道是指GPRS、3G、GSM-R、4G通道。
所述监测终端进行报警信息分析后，同时在显示屏中显示机车各设备的电压和功率，同时显示报警信息和预警信息。
本发明的有益效果：本发明通过实时向地面发送电压信息并实时计算机车运行时设备的功率，监测设备的电压跳变和功率变化，使地面根据实时机车运行时显示出来电压和功率的预警和报警信息，对到站的机车的相关设备进行检修。
附图说明
图1为本发明的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图1和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
本发明的机车实时电压和功率检测方法，包括：
机车上的LAIS设备通过检测插件获取LKJ、TAX和LAIS自身的电压和电流信息，并通过无线信道进行传输。这里的检测插件包括了电压采样电路和电流采样电路，均为现有技术。
地面设备的通信中间进程维持与机车的通信链路连接，需交互信息的应答，并接收来自机车的各类信息数据传递给设备电压功率分析处理进程。
设备电压功率分析处理进程对接收的数据进行分析，即计算接收到的所有的数据的功率值，并根据这些数据的组织关系将数据存储到系统数据库中，同时，计算完所有数据的功率值以后，判断这些功率数据中是否有预警信息和报警信息，将预警信息和报警信息依据信息的组织形式存储到数据库中。上述的数据的组织关系是指需要存储到数据库中的数据的一种存储关系，通常将一类的数据组织成一个表的形式存储起来，需要存储的所有类的数据表构成数据库。例如可以将从TAX获取的电压数据形成一个表，而从TAX获取的电流数据一个表，而计算得到的功率数据又是一个表，从功率数据中获取的预警信息和报警信息又是一个表，其他数据以此类推。也可以将TAX获取的电压数据、电流数据和计算得到的功率、预警和报警数据存储为一个表，其他数据以此类推。
根据预先确定的电压预警信息、报警信息，对出现异常的设备与机车运行状态信息、机车位置一起存储到数据库中。
检测终端连接数据库，对各设备的电压、功率状态实时的进行监测，发现预警信息和报警信息时，结合数据库中存储的机车位置和机车运行状态信息进行分析，使工作人员采取相应处理措施。
上述的无线信道是指GPRS、3G、GSM-R、4G等可以实现无线通信的通道。
上述的监测终端进行报警信息分析后，同时在显示屏中显示机车各设备的电压和功率，同时显示报警和预警信息，可以方便的随时得知那部分设备的电压或功率出现异常。
本发明通过实时向地面发送电压信息并实时计算机车运行时设备的功率，监测设备的电压跳变和功率变化，使地面根据实时机车运行时显示出来电压和功率的预警和报警信息，对到站的机车的相关设备进行检修。