移动式过街天桥.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110286038.6

申请日:

2011.09.24

公开号:

CN102425101A

公开日:

2012.04.25

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):E01D 15/12申请公布日:20120425|||实质审查的生效IPC(主分类):E01D 15/12申请日:20110924|||公开

IPC分类号:

E01D15/12; E01D19/00; E01D19/02

主分类号:

E01D15/12

申请人:

董世贤

发明人:

董世贤

地址:

236000 安徽省阜阳市颍州区九龙镇阜临路48号

优先权:

专利代理机构:

安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108

代理人:

孟力

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内容摘要

本发明公开了一种移动式过街天桥,它是由主桥箱、中支柱及支撑扶梯组成,主桥箱由两条竖边梁及横边梁焊接成横跨路面的长方形框架,框架内由左至右设有横向支撑梁,支撑梁的上端设有行人道,行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏杆,在左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口,行人进出口的外侧设有支撑扶梯,在主桥箱横边梁的下底端设有中支柱,中支柱的底端设有底座,底座上设有地脚螺栓固定孔,上节分柱的底端设有牵引轴安装孔,本发明结构简单,产品的生产设计加工制造全部工厂化操作,要件采取分体式组装而成,其大件主桥箱可牵引行走,以便现场安装,方便快捷,安全高效。

权利要求书

1: 一种移动式过街天桥, 由主桥箱、 中支柱及支撑扶梯组成, 其特征在于 : 所述的主桥 箱由两条竖边梁 (4) 及横边梁 (5) 焊接成横跨路面的长方形框架, 框架内由左至右设有横 向支撑梁, 横向支撑梁的上端铺有行人道, 行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏 (3) , 左 右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口 (2) , 行人进出口的下侧设有支撑扶梯 (1) , 支 撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在主桥箱两侧的边梁上, 支撑扶梯的底端设有支撑固定 板 (9) , 支撑固定板上设有地脚固定螺孔, 主桥箱横边梁的底端设有中支柱 (7) 。
2: 根据权利要求 1 所述的移动式过街天桥, 其特征在于 : 所述的中支柱由 3—4 节分柱 构成, 中支柱分别由螺栓连接安装固定在横边梁上, 中支柱的底端设有底座 (8) , 底座上设 有地脚螺栓固定安装孔, 上节分柱 (6) 的底端设有牵引轴安装孔, 主桥箱两侧的支撑扶梯由 上下两段构成, 上下两段分别由螺栓安装紧固在行人进出口底侧的竖边梁上, 右端的上段 支撑扶梯上设有牵引轮支架装配孔。

说明书


移动式过街天桥

    【技术领域】
     本发明涉及一种行人天桥, 确切的说是一种可牵引行走的移动式过街天桥。背景技术 随着城市化的发展和车辆人口的增多, 交叉路口处的行人过路安全问题, 提到了 有关主管部门的议事日程, 搭建过街天桥, 需要挖地基、 架钢梁, 不仅工程浩大, 费用高, 而 且施工中需要封闭道路, 也影响车辆及行人的通行。
     发明内容
     本发明的目的就是克服上述缺陷, 提供一种轻便、 灵活、 可移动的过街天桥, 以减 少工程投资, 降低施工成本, 方便车辆及行人的通行。
     本发明的方案是由主桥箱、 中支柱及支撑扶梯组成, 主桥箱由两条竖边梁及横边 梁焊接成横跨路面的长方形框架, 框架内由左至右设有横向支撑梁, 横向支撑梁的上端设 有行人道, 行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏杆, 在左右两端主桥箱的两外侧分别设 有行人进出口, 行人进出口的下侧设有支撑扶梯, 支撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在 主桥箱两侧的边梁上, 支撑扶梯的底端设有支撑固定板, 支撑固定板上设有地脚固定螺孔。 在主桥箱横边梁的下底端设有中支柱, 中支柱由 3— 4 节分柱构成, 分别由螺栓连接安装在 横边梁上, 中支柱的底端设有底座, 底座上设有地脚螺栓固定孔, 上节分柱的底端设有牵引 轴安装孔。主桥箱两侧的支撑扶梯由上下两段构成, 上下段分别由螺栓安装紧固在行人进 出口底侧的竖边梁上, 右端的上段支撑扶梯上设有牵引轮支架装配孔。
     本发明结构简单, 设计合理, 产品的生产设计加工制造全部工厂化操作, 且各部要 件采取分体式组装而成, 其大件主桥箱可牵引行走, 以便现场安装, 方便快捷, 安全高效, 实 为一大创新, 本产品的开发使用将填补国内外同行业的空白。
     下面结合附图作进一步详细说明。 附图说明
     图 1 为本发明前视结构示意图 ; 图 2 为侧视结构示意图 ; 图 3 为牵引状态示意图。具体实施方式
     图 1— 2 中示出的主桥箱由两条竖边梁 4 及横边梁 5 焊接成横跨路面的长方形框 架, 框架内由左至右设有横向支撑梁, 横向支撑梁的上端铺有行人道, 行人道的两侧竖边梁 上设有安全防护栏 3, 左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口 2, 行人进出口的下侧 设有支撑扶梯 1, 支撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在主桥箱两侧的边梁上, 支撑扶梯的 底端设有支撑固定板 9, 支撑固定板上设有地脚固定螺孔, 主桥箱横边梁的底端设有中支柱7, 中支柱由 3— 4 节分柱构成, 中支柱分别由螺栓连接安装固定在横边梁上, 中支柱的底端 设有底座 8, 底座上设有地脚螺栓固定安装孔, 上节分柱 6 的底端设有牵引轴安装孔, 主桥 箱两侧的支撑扶梯由上下两段构成, 上下两段分别由螺栓安装紧固在行人进出口底侧的竖 边梁上, 右端的上段支撑扶梯上设有牵引轮支架装配孔。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102425101A43申请公布日20120425CN102425101ACN102425101A21申请号201110286038622申请日20110924E01D15/12200601E01D19/00200601E01D19/0220060171申请人董世贤地址236000安徽省阜阳市颍州区九龙镇阜临路48号72发明人董世贤74专利代理机构安徽省阜阳市科颍专利事务所34108代理人孟力54发明名称移动式过街天桥57摘要本发明公开了一种移动式过街天桥,它是由主桥箱、中支柱及支撑扶梯组成,主桥箱由两条竖边梁及横边梁焊接成横跨路面的长方形框架,框架内由左至右设有横向支撑梁,。

2、支撑梁的上端设有行人道,行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏杆,在左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口,行人进出口的外侧设有支撑扶梯,在主桥箱横边梁的下底端设有中支柱,中支柱的底端设有底座,底座上设有地脚螺栓固定孔,上节分柱的底端设有牵引轴安装孔,本发明结构简单,产品的生产设计加工制造全部工厂化操作,要件采取分体式组装而成,其大件主桥箱可牵引行走,以便现场安装,方便快捷,安全高效。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页CN102425108A1/1页21一种移动式过街天桥,由主桥箱、中支柱及支撑扶梯组成,其特征在于所述的主桥箱由两条竖边。

3、梁(4)及横边梁(5)焊接成横跨路面的长方形框架,框架内由左至右设有横向支撑梁,横向支撑梁的上端铺有行人道,行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏(3),左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口(2),行人进出口的下侧设有支撑扶梯(1),支撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在主桥箱两侧的边梁上,支撑扶梯的底端设有支撑固定板(9),支撑固定板上设有地脚固定螺孔,主桥箱横边梁的底端设有中支柱(7)。2根据权利要求1所述的移动式过街天桥,其特征在于所述的中支柱由34节分柱构成,中支柱分别由螺栓连接安装固定在横边梁上,中支柱的底端设有底座(8),底座上设有地脚螺栓固定安装孔,上节分柱(6)的底端设有牵引轴安装。

4、孔,主桥箱两侧的支撑扶梯由上下两段构成,上下两段分别由螺栓安装紧固在行人进出口底侧的竖边梁上,右端的上段支撑扶梯上设有牵引轮支架装配孔。权利要求书CN102425101ACN102425108A1/2页3移动式过街天桥技术领域0001本发明涉及一种行人天桥,确切的说是一种可牵引行走的移动式过街天桥。背景技术0002随着城市化的发展和车辆人口的增多,交叉路口处的行人过路安全问题,提到了有关主管部门的议事日程,搭建过街天桥,需要挖地基、架钢梁,不仅工程浩大,费用高,而且施工中需要封闭道路,也影响车辆及行人的通行。发明内容0003本发明的目的就是克服上述缺陷,提供一种轻便、灵活、可移动的过街天桥,以。

5、减少工程投资,降低施工成本,方便车辆及行人的通行。0004本发明的方案是由主桥箱、中支柱及支撑扶梯组成,主桥箱由两条竖边梁及横边梁焊接成横跨路面的长方形框架,框架内由左至右设有横向支撑梁,横向支撑梁的上端设有行人道,行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏杆,在左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口,行人进出口的下侧设有支撑扶梯,支撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在主桥箱两侧的边梁上,支撑扶梯的底端设有支撑固定板,支撑固定板上设有地脚固定螺孔。在主桥箱横边梁的下底端设有中支柱,中支柱由34节分柱构成,分别由螺栓连接安装在横边梁上,中支柱的底端设有底座,底座上设有地脚螺栓固定孔,上节分柱的底端设有牵引。

6、轴安装孔。主桥箱两侧的支撑扶梯由上下两段构成,上下段分别由螺栓安装紧固在行人进出口底侧的竖边梁上,右端的上段支撑扶梯上设有牵引轮支架装配孔。0005本发明结构简单,设计合理,产品的生产设计加工制造全部工厂化操作,且各部要件采取分体式组装而成,其大件主桥箱可牵引行走,以便现场安装,方便快捷,安全高效,实为一大创新,本产品的开发使用将填补国内外同行业的空白。0006下面结合附图作进一步详细说明。附图说明0007图1为本发明前视结构示意图;图2为侧视结构示意图;图3为牵引状态示意图。具体实施方式0008图12中示出的主桥箱由两条竖边梁4及横边梁5焊接成横跨路面的长方形框架,框架内由左至右设有横向支撑。

7、梁,横向支撑梁的上端铺有行人道,行人道的两侧竖边梁上设有安全防护栏3,左右两端主桥箱的两外侧分别设有行人进出口2,行人进出口的下侧设有支撑扶梯1,支撑扶梯的上端分别由螺栓安装紧固在主桥箱两侧的边梁上,支撑扶梯的底端设有支撑固定板9,支撑固定板上设有地脚固定螺孔,主桥箱横边梁的底端设有中支柱说明书CN102425101ACN102425108A2/2页47,中支柱由34节分柱构成,中支柱分别由螺栓连接安装固定在横边梁上,中支柱的底端设有底座8,底座上设有地脚螺栓固定安装孔,上节分柱6的底端设有牵引轴安装孔,主桥箱两侧的支撑扶梯由上下两段构成,上下两段分别由螺栓安装紧固在行人进出口底侧的竖边梁上,右端的上段支撑扶梯上设有牵引轮支架装配孔。说明书CN102425101ACN102425108A1/2页5图1图2说明书附图CN102425101ACN102425108A2/2页6图3说明书附图CN102425101A。

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