用于增进探地雷达天线耦合效果的辅助装置及使用方法技术领域
本发明涉及探地雷达衬砌检测领域，具体来说涉及一种用于增进探地雷达天线耦
合效果的辅助装置及使用方法。
背景技术
近年来，随着高新技术的发展，探地雷达技术被广泛应用于隧道衬砌质量检测中。
通过对所测探地雷达信号处理分析，从处理后雷达图像中，可以识别出钢筋分布，衬砌厚
度，壁后脱空等指标。由于隧道中作业条件差，路面不平，衬砌表面不光滑等原因，导致探地
雷达移动过程中不能紧贴衬砌表面，移动速度缓慢，造成所测数据存在较大误差，而且多工
序同时作业，存在安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种探地雷达天线辅助装置，用来解决现存技
术问题。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
一种用于增进探地雷达天线耦合效果的辅助装置，包括一个凹槽状结构的固定外
壳，在所述的固定外壳内至少设有一个用于支撑探地雷达天线的弹性装置，在所述的弹性
装置的底部设有带指示灯的压力传感器；在所述的固定外壳的顶部设有沿着隧道衬砌来回
移动的滚轮；所述的探地雷达天线的电缆线与检测车上的雷达主机相连。
进一步的，所述的导出线穿过壳体底部与检测车相连，检测车用于显示探地雷达
天线的信号。
进一步的，所述的弹性装置为弹簧。
进一步的，所述的弹簧包括多个，多个弹簧竖直设置在固定外壳内，一端与压力传
感器相连，另一端与探地雷达天线相连。
进一步的，所述的压力传感器卡装在固定外壳底部，且其指示灯暴露于固定外壳
外，正常运行时，弹簧受压，传感器指示灯亮起，表明天线与衬砌表面紧贴良好，同时表明正
在施工作业，增强其安全系数。
进一步的，每个弹簧的底部都安装有一个带指示灯的压力传感器。
进一步的，所述的探地雷达天线固定在固定外壳内，增加探地雷达天线的稳固性。
进一步的，所述的探地雷达天线的高度高于滚轮，与衬砌表面完全贴合，用于检测
衬砌的性能参数。
进一步的，所述的壳体底部设有一个掌托，用于将该装置固定到检测车上。
本发明的使用方法如下：
首先将探地雷达天线与弹性装置固定在一起，在雷达天线自重影响下一部分正好
嵌入到固定外壳内部，另一部分高于滚轮；然后通过掌托与检测车连接在一起，使用掌托将
雷达天线完全紧贴衬砌表面；
在运行时，通过检测车带动滚轮使辅助装置沿着隧道衬砌滚动，通过弹性装置施
加的弹力使雷达天线贴紧衬砌表面，并起到减震作用；同时弹性装置受压，传感器指示灯亮
起，表明天线与隧道衬砌表面紧贴良好，同时表明正在施工作业，增强其安全系数。
本发明的有益效果如下：
本发明在进行隧道衬砌质量检测时，能够通过滚轮减少推进时的阻力，通过弹簧
系统减少雷达天线振动，使天线紧贴衬砌表面，提高检测精度，弹簧表面设有压力传感器，
且与指示灯相连，指示灯亮起表明天线与衬砌紧贴良好指示，并且起到警示作用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明
的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
这些附图获得其他的附图。
图1为未安装探地雷达天线的示意图。
图2为安装完探地雷达天线的示意图。
其中，1-滚轮；2-弹簧；3-固定外壳；4-掌托；5-电缆线输出口；6-压力传感器；7-指
示灯；8-探地雷达天线；9-隧道衬砌。
具体实施方式
下面结合附图1-2和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。本发明提供一种
用于增进探地雷达天线耦合效果的辅助装置，包括探地雷达天线8，探地雷达天线固定外壳
3、滚轮1、弹簧2、指示灯7、压力传感器6、掌托4，探地雷达天线固定在固定外壳3内与弹簧2
连接，弹簧2又与带指示灯7的传感器6连接，滚轮1设在探地雷达天线固定外壳3上，掌托4负
责连接到检测车上。弹簧2与传感器6和地质雷达之间可以通过胶结，强力吸盘或其他连接
方式。传感器6可以选择两块也可以多块。
进一步的，所述的电缆线穿过壳体底部的电缆线输出口5与检测车上的雷达主机
相连，检测车上的雷达主机用于显示探地雷达天线的信号。
电缆线输出口5位于壳体底部的中心位置，即掌托4的上方，掌托4位于固定外壳3
的底部。
进一步的，弹性装置为图中所示的弹簧2，也可以是其他弹性装置，但是要求这些
弹性装置的弹力足够支撑探地雷达天线的重力。
进一步的，当弹性装置为弹簧时，其弹簧包括多个，多个弹簧竖直设置在固定外壳
内，每个弹簧的一端与压力传感器相连，另一端与探地雷达天线相连；即弹簧的数量与压力
传感器的数量相等，一个弹簧对应一个压力传感器，压力传感器用于检测弹簧是否处于压
缩状态，正常运行时，弹簧2受压，传感器指示灯7亮起，表明天线与衬砌表面紧贴良好，同时
表明正在施工作业，增强其安全系数。
图1中表示的结构是，弹簧2包括四个，四个弹簧2分别设置在固定壳体3的四个角，
每个弹簧的底部都安装有一个带指示灯的压力传感器。
进一步的，多个压力传感器6卡装在固定外壳底部，且其指示灯暴露于固定外壳
外，用于对弹簧的状态进行指示。
进一步的，探地雷达天线固定在固定外壳内，探地雷达天线的高度高于滚轮，与衬
砌表面完全贴合，通过弹簧2施加的弹力使雷达天线贴紧衬砌表面，并起到减震作用。
进一步的，固定外壳3底部设有一个掌托，用于将该装置固定到检测车上，掌托通
过螺丝固定在固定外壳上。
进一步的，固定外壳3为一个上部开口的矩形体结构，具体的如图1所示，为凹槽状
结构。
进一步的，在固定外壳3上的四个角上各安装一个滚轮1，在运行时，可通过滚轮1
减少摩擦。
如图1所示，为本发明未使用时的示意图，弹簧2处于自然伸长状态。
如图2所示，为本发明使用时的示意图，通过压缩弹簧2使其产生预应力从而使天
线紧贴隧道衬砌表面。
本发明使用时，首先将探地雷达天线胶结或通过吸盘与弹簧2固定在一起，在雷达
天线自重影响下一部分正好嵌入到固定外壳3内部，另一部分高于滚轮；然后通过掌托与检
测车连接在一起，使用托举装置将雷达天线完全紧贴衬砌表面。在运行时，可通过滚轮1减
少摩擦，通过弹簧2施加的弹力使雷达天线贴紧衬砌表面，并起到减震作用。正常运行时，弹
簧2受压，传感器指示灯7亮起，表明天线与衬砌表面紧贴良好，同时表明正在施工作业，增
强其安全系数。
本发明在进行隧道衬砌质量检测时能够通过轮子减少与隧道衬砌表面的摩擦同
时利于通过衬砌不平面，通过弹簧施加给探地雷达天线的预应力使其能够紧贴隧道衬砌表
面，提高检测精度。弹簧产生的压力传到压力传感器，使其指示灯发亮，既用于检查探地雷
达天线与隧道衬砌表面是否贴紧，又能发出作业信号，保证施工安全。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范
围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不
需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。