水泥路面隆声带压制磙.pdf

水泥混凝土路面隆声带压制磙，通过圆磙表面规则间距的凸起，在水泥混凝土路面施工中，在振捣整平的表面压制出规则排列的表面凹槽，路面成型通车时，能使汽车行驶时产生明显的隆声警示效果，具有工艺简单，成本低廉、隆声效果明显的特点，可广泛使用于水泥混凝土路面的隆声警示带的制作，提高公路行驶的安全性。

1、  水泥路面隆声带压制磙，包括一个圆磙、框架和圆磙表面规则排列的条状表面突起，可控长度的人工推拉杆及振动器选配支架，在水泥混凝土路面施工中具有可压制横向或纵向规则排列的具有隆声效果的多道平行凹槽的特点。

2、  根据权利要求书1中所说的水泥混凝土路面隆声带压制磙的表面凸起的中心间距为60-100豪米，按纵向或横向条带状排列或间断交错式条带状排列，表面凸起用螺铨固定，可根据需要更换不同尺寸和形状的配件。

水泥路面隆声带压制磙
技术领域
本发明属于公路建设特种专用机具
背景技术
目前公知的制造路面隆声效果的方法有两种，一种是利用路面标线材料在路面上做出规则间距的球状或条状突起，另一种是使用专业设备在路面铣刨出规则间距的带状路槽，两种方法均能使汽车在上面行驶时发生隆声效果以警示司乘人员减速行驶或提高行驶注意力。但上述方法都存在缺欠：第一种利用标线做出突起形式的隆声带不利于冬季路面除雪，容易受到除雪机雪铲的损坏；第二种专业设备在路面上铣创的带状路槽只用于路面边缘部分，易造成路面提前损坏和渗水，且多用于沥青路面。以上方法均在路面修筑后进行，工程成本较高。
发明内容
本发明在于提供一种水泥路面铺筑施工中制造路面隆声效果的特种专用机具，目前国际国内尚没有该种机具和工艺用于制造水泥混凝土路面的隆声带。本发明利用汽车轮胎在有规则间距的槽痕或凸起的路面上行驶时能产生隆声效果的特点，结合水泥路面铺筑中表面易于成型的特点，通过表面带有规则突起的圆形磙在已振捣整平的水泥混凝土表面滚动压制出规则排列的凹槽。成型通车后，汽车在上面行驶时可产生隆声效果，能起到提醒司机注意进入特殊路段或事故多发处以前减速慢行，安全驾驶。本发明包括一个圆形磙，可变长度的人工推拉杆和圆磙表面规则排列的表面凸起，根据使用情况可调整配重或增加振动设施(如图1、3所示)。本发明用于各等级公路水泥混凝土路面施工时制造隆声带，适用在汽车进入平面交叉道口、急弯、陡坡、窄桥、交通事故多发处等特殊地段前的隆声带制作，也适用于水泥混凝土路面边缘隆声带的制作。水泥路面隆声带压制磙的磙轮有设计有两种形式，分别适用于混凝土路面横向制作隆声带(如图3、4所示)或纵向制作隆声带(如图1、2所示)。
附图说明
附图1为安装横向凸起磙轮侧视图
附图2为横向凸起磙轮侧视图
附图3为安装纵向凸起磙轮侧视图
附图4为纵向凸起磙轮侧视图
图例：①圆磙
      ②圆磙表面突起
      ③振动器
      ④振动器选配支架
      ⑤可控长度的人工推拉杆
      ⑥支架
具体实施方式
本发明产品材质为钢管、钢板，圆磙表面突起件，突起件中心线间距为60～100毫米，用螺铨固定，可更换不同尺寸的配件。