一种供船舶航行的海底潜水通道.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200510024093.2

申请日:

2005.02.28

公开号:

CN1664249A

公开日:

2005.09.07

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

IPC分类号:

E02D29/00; B61B13/10

主分类号:

E02D29/00; B61B13/10

申请人:

陈一鸣;

发明人:

陈一鸣

地址:

200020上海市卢湾区重庆南路24号(丙)

优先权:

专利代理机构:

上海三方专利事务所

代理人:

吴干权

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内容摘要

本发明涉及水利交通技术领域,具体地说是一种供船舶航行的海底潜水通道,包括出入水池、海底隧道组成,其特征在于在江河湖泊下面制有出入水池,出入水池上端设有出入口和密封门,出入水池的一侧面连接海底隧道;本发明与先有技术相比,结构新颖,使用方便,由海底隧道进入陆地,不仅缓解了陆地和水上的交通堵塞,而且出船更便捷、安全,充分利用了水上资源。

权利要求书

1: 一种供船舶航行的海底潜水通道,包括出入水池、海底隧道组 成,其特征在于在江河湖泊下面制有出入水池,出入水池上端设有出入 口和密封门,出入水池的一侧面连接海底隧道。
2: 根据权利要求1所述的一种供船舶航行的海底潜水通道,其特征 在于封闭门采用自动控制开关方式。
3: 根据权利要求1所述的一种供船舶航行的海底潜水通道,其特征 在于出入水池采用建筑材料制成。

说明书


一种供船舶航行的海底潜水通道

    [技术领域]

    本发明涉及水利交通技术领域,具体地说是一种供船舶航行的海底潜水通道。

    [背景技术]

    目前,世界上的陆地交通堵塞越来越严重,这给人们的生活带来了很大的不便,水利交通运输还需要不断的提高和发展,遇到大风大浪时,还存在许多隐患问题。

    [发明内容]

    本发明的目的就是要解决上述的不足而提供的一种供船舶航行的海底潜水通道,结构新颖,使用方便,由海底隧道进入陆地,不仅缓解了陆地和水上的交通堵塞,而且出船更便捷、安全,充分利用了水上资源。

    为实现上述目的设计一种供船舶航行的海底潜水通道,包括出入水池、海底隧道组成,其特征在于在江河湖泊下面制有出入水池,出入水池上端设有出入口和密封门,出入水池的一侧面连接海底隧道;封闭门采用自动控制开关方式;出入水池采用建筑材料制成。

    本发明与先有技术相比,结构新颖,使用方便,由海底隧道进入陆地,不仅缓解了陆地和水上的交通堵塞,而且出船更便捷、安全,充分利用了水上资源。

    [附图说明]

    图1为本发明的一种供船舶航行的海底潜水通道的结构示意图。

    参见图1,1为出入口、密封门,2为出入水池,3为海底隧道。

    [具体实施例]

    如图1所示,出入水池(2)采用建筑材料制成,出入水池(2)的大小根据船只地数量和大小来决定,出入水池(2)的上端设有出入口、密封门(1),出入水池(2)的一侧面连接海底隧道(3);出入水池(2)里的船只先潜入水下,然后海底隧道(3)进入海洋,当出入水池(2)里没有船只时,密封门会自动关闭。当船只由海底隧道(3)进入出入水池(2)时,密封门自动打开,船只浮出水面,船只上的货物和人员由出入口进入陆地。这种制造技术对本专业人员来说还是较清楚的。

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本发明涉及水利交通技术领域,具体地说是一种供船舶航行的海底潜水通道,包括出入水池、海底隧道组成,其特征在于在江河湖泊下面制有出入水池,出入水池上端设有出入口和密封门,出入水池的一侧面连接海底隧道;本发明与先有技术相比,结构新颖,使用方便,由海底隧道进入陆地,不仅缓解了陆地和水上的交通堵塞,而且出船更便捷、安全,充分利用了水上资源。 。

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