手机汽车电子钥匙及开锁方法及汽车电子锁.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200510011185.7

申请日:

2005.01.14

公开号:

CN1804349A

公开日:

2006.07.19

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E05B 49/00申请日:20050114授权公告日:20100120终止日期:20120114|||授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E05B49/00(2006.01); E05B19/00(2006.01)

主分类号:

E05B49/00

申请人:

乐金电子(中国)研究开发中心有限公司;

发明人:

田海燕

地址:

100102北京市朝阳区望京利泽中园二区203号洛娃大厦B座

优先权:

专利代理机构:

北京律诚同业知识产权代理有限公司

代理人:

梁挥;祁建国

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内容摘要

本发明公开了一种手机汽车电子钥匙及开锁方法及相应的汽车电子锁,本发明的目的是扩展手机功能,方便人们日常生活细节。本发明利用手机自身串号(IMEI)具有全球唯一性和不易更改性的特点,采用手机串号和用户输入密码相结合,通过合理的加密算法产生密码,将密码通过红外或蓝牙端口发送到相应的汽车电子锁作为开锁密码。手机中可以方便的添加操作菜单,可以对密码进行设置。本发明还提供了一种利用手机汽车电子钥匙的开锁方法进行开锁的汽车电子锁,其中,所述汽车电子锁包括:密码输入存储模块、密码接收判断处理模块和状态选择器。本发明扩展了手机功能,将汽车电子钥匙的功能添加到手机上,为人们日常烦杂忙乱的生活提供了便利。

权利要求书

1.  一种手机汽车电子钥匙,用于控制汽车密码锁,包括带有无线接口的手机,所述汽车密码锁能接收所述手机汽车电子钥匙生成的开锁密码并存储,其特征在于,还包括:
开锁密码生成模块,用于输入用户密码,并根据所述用户密码与所述手机的串号生成开锁密码;
开锁密码存储模块,用于将所述开锁密码通过所述无线接口发送到所述汽车密码锁中存储;及
开锁模块,用于通过所述无线接口发送开锁命令和所述开锁密码到所述汽车密码锁。

2.
  根据权利要求1所述的手机汽车电子钥匙,其特征在于,所述初始密码生成模块包括以下部分:
用户密码输入模块,用来输入用户密码;
串号转换模块,用于将所述手机的串号末位加0后转换成为64位的BCD码;及
开锁密码产生模块,用于根据所述BCD码与所述用户密码生成所述开锁密码,所述用户密码用作密钥。

3.
  根据权利要求2所述的手机汽车电子钥匙,其特征在于,所述开锁密码产生模块利用DES加密算法生成所述开锁密码。

4.
  根据权利要求1或3所述的手机汽车电子钥匙,其特征在于,开锁密码存储模块包括汽车密码锁状态判断模块,用于判断所述汽车密码锁的状态是否为接收开锁密码状态。

5.
  根据权利要求1或3所述的手机汽车电子钥匙,其特征在于,所述无线接口为红外接口或蓝牙接口。

6.
  一种手机汽车电子钥匙的开锁方法,所述手机汽车电子钥匙包括有无线接口的手机,所述汽车密码锁能接收开锁密码并存储,其特征在于,包括以下步骤:
a.输入用户密码;
b.根据所述用户密码与所述手机的串号生成开锁密码;
c.将生成的所述开锁密码通过所述无线接口发送到所述汽车密码锁中存储;及
d.通过所述无线接口发送开锁命令和所述开锁密码到所述汽车密码锁;
所述手机汽车电子钥匙的开锁方法在第二次开锁时不需执行步骤c。

7.
  根据权利要求6所述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其特征在于,所述步骤b包括以下步骤:
b1.将所述手机的串号末位加0后转换成为64位的BCD码;及
b2.根据所述BCD码与所述用户密码生成所述开锁密码,所述用户密码用作密钥。

8.
  根据权利要求6所述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其特征在于,所述步骤b2中是利用DES加密算法生成所述开锁密码。

9.
  根据权利要求6或8所述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其特征在于,所述步骤b和步骤c之间还包括步骤:判断所述汽车密码锁的状态是否为接收开锁密码状态。

10.
  根据权利要求6或8所述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其特征在于,所述无线接口为红外接口或蓝牙接口。

11.
  一种利用手机汽车电子钥匙的开锁方法进行开锁的汽车电子锁,其特征在于,包括:
密码输入存储模块,用于接收开锁密码并存储;
密码接收判断处理模块,用于接收开锁命令和与开锁命令一起发送的开锁密码,并根据判断结果执行开锁或保持原状的动作;及
状态选择器,用于在所述密码输入存储模块接收到开锁密码并存储之后设置所述密码接收判断处理模块为等待状态。

说明书

手机汽车电子钥匙及开锁方法及汽车电子锁
技术领域
本发明涉及汽车的电子钥匙和电子锁及开锁方法,特别是涉及将汽车电子钥匙的功能添加到手机上,可以为人们日常烦杂忙乱的生活提供便利的手机汽车电子钥匙及开锁方法。
背景技术
目前大多数汽车外部的钥匙是电子钥匙,人们通常需要同时带上普通钥匙和电子钥匙,非常麻烦。同时,手机也已经成为人们日常生活中寸步不离的随身携带通信工具。
汽车外部钥匙多为电子钥匙,通过红外通讯端口或蓝牙通讯端口将信号发送到设置在车中的接收器中,达到开锁的目的。
目前市面上流行大多数手机具有红外通讯功能或蓝牙通讯功能,能近距离的发射和接收信号。另外,手机串号(IMEI:International Mobile EquipmentIdentity)存储在手机的EEPROM(俗称码片)里,是由15位数字组成,它与每台手机一一对应,而且该码是全世界唯一的,对终端用户而言可读不可写。由于其唯一性,因此从一定层面上讲,手机串号与指纹,虹膜等生物特征一样,具有钥匙的特性。
发明内容
本发明的目的在于扩展手机的功能,方便人们日常生活细节。利用手机自身串号(IMEI)具有全球唯一性和、不易更改性的特点,采用手机串号和用户输入密码相结合,通过合理的加密算法产生密码,作为开锁密码。二者合一,减少携带物,日常生活更加方便。
为了实现上述发明目的,本发明提供了一种手机汽车电子钥匙,用于控制汽车密码锁,包括带有无线接口的手机,所述汽车密码锁能接收所述手机汽车电子钥匙生成的开锁密码并存储,其中,还包括:
开锁密码生成模块,用于输入用户密码,并根据所述用户密码与所述手机的串号生成开锁密码;
开锁密码存储模块,用于将所述开锁密码通过所述无线接口发送到所述汽车密码锁中存储;及
开锁模块,用于通过所述无线接口发送开锁命令和所述开锁密码到所述汽车密码锁。
上述的手机汽车电子钥匙,其中,所述初始密码生成模块包括以下部分:
用户密码输入模块,用来输入用户密码;
串号转换模块,用于将所述手机的串号末位加0后转换成为64位的BCD码;及
开锁密码产生模块,用于根据所述BCD码与所述用户密码生成所述开锁密码,所述用户密码用作密钥。
上述的手机汽车电子钥匙,其中,所述开锁密码产生模块利用DES加密算法生成所述开锁密码。
上述的手机汽车电子钥匙,其中,开锁密码存储模块包括汽车密码锁状态判断模块,用于判断所述汽车密码锁的状态是否为接收开锁密码状态。
上述的手机汽车电子钥匙,其中,所述无线接口为红外接口或蓝牙接口。
为了更好的实现发明目的,本发明还提供了一种手机汽车电子钥匙的开锁方法,所述手机汽车电子钥匙包括有无线接口的手机,所述汽车密码锁能接收开锁密码并存储,其中,包括以下步骤:
a.输入用户密码;
b.根据所述用户密码与所述手机的串号生成开锁密码;
c.将生成的所述开锁密码通过所述无线接口发送到所述汽车密码锁中存储;及
d.通过所述无线接口发送开锁命令和所述开锁密码到所述汽车密码锁;
所述手机汽车电子钥匙的开锁方法在第二次开锁时不需执行步骤c。
上述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其中,所述步骤b包括以下步骤:
b1.将所述手机的串号末位加0后转换成为64位的BCD码;及
b2.根据所述BCD码与所述用户密码生成所述开锁密码,所述用户密码用作密钥。
上述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其中,所述步骤b2中是利用DES加密算法生成所述开锁密码。
上述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其中,所述步骤b和步骤c之间还包括步骤:判断所述汽车密码锁的状态是否为接收开锁密码状态。
上述的手机汽车电子钥匙的开锁方法,其中,所述无线接口为红外接口或蓝牙接口。
本发明还提供了一种利用手机汽车电子钥匙的开锁方法进行开锁的汽车电子锁,其中,包括:
密码输入存储模块,用于接收开锁密码并存储;
密码接收判断处理模块,用于接收开锁命令和与开锁命令一起发送的开锁密码,并根据判断结果执行开锁或保持原状的动作;及
状态选择器,用于在所述密码输入存储模块接收到开锁密码并存储之后设置所述密码接收判断处理模块为等待状态。
本发明扩展了手机功能,将汽车电子钥匙的功能添加到手机上,为人们日常烦杂忙乱的生活提供了便利。
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
附图说明
图1是本发明工作流程示意图;
图2是本发明的DES加密算法示意图;
图3是本发明手机操作显示模块示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的手机汽车电子钥匙的开锁方法包括以下步骤:
步骤1:开锁密码设定存储,其包括以下步骤:
步骤101:用户输入其用户密码;
步骤102:手机处理器读取手机IMIE码,根据用户密码与手机IMIE码生成开锁密码;
步骤103:用户将获得的开锁密码通过蓝牙或红外通讯接口发送到汽车密码锁的中进行保持,汽车密码锁的接收端存在一个状态选择器,当状态为0时,密码锁处于接收状态,此时密码锁接收手机发送来的开锁密码,存储在密码锁的存储系统中(如Flash)中;当接收到开锁密码并保存后,可将状态选择器置为关闭状态,即待机状态,等待接收手机发送来的开锁命令;
步骤2:开锁,其包括以下步骤:
步骤201:用户启动开锁命令,在手机相应的操作模块下输入用户密码;
步骤202:手机内部密码生成模块根据用户密码与手机IMIE码生成开锁密码;
步骤203:将开锁密码通过手机红外通讯端口或蓝牙通讯端口发送到汽车密码锁中;
步骤204:汽车密码锁比较手机发送过来的开锁密码和存储在汽车密码锁中的密码,如果电子锁接收器收到的手机发送过来的密码和存储在汽车密码锁中的密码相同,则打开汽车车锁;否则,维持原来的状态。
在步骤102和202的开锁密码生成步骤中,如图2所示,利用手机串号(IMEI)作为明文(M),IMEI为15位,在其后加零,补足为16,再转换成64位的BCD码;用户输入的密码作为密钥(K),鉴于DES加密算法的良好特性,生成外部开锁密码的算法采用DES算法。为了便于操作其间,在汽车锁端不再解密,直接使用密文。
图3所示为手机相应操作显示模块的设计。
如图3所示,用户进入从主菜单显示模块31进入设置菜单显示模块32,选择汽车密码锁模块33,密码锁模块33包括三个模块,分别为:设置密码模块34、发送密码模块35和开锁模块36。
设置密码模块34:用于结合用户密码与IMEI码,并利用加密算法生成开锁密码,存入手机;
发送密码模块35:用户选择后,会提示确保汽车地电子锁处于接收密码状态,如果确定就可发送开锁密码。汽车密码锁端收到密码后会保存初始密码。
开锁模块36:用户选择后,开锁命令,其中包含在设置密码中生成的密码会通过手机的红外通讯端口或蓝牙通讯端口发送给汽车密码锁端。
当然,本发明还可有其他多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

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资源描述

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本发明公开了一种手机汽车电子钥匙及开锁方法及相应的汽车电子锁,本发明的目的是扩展手机功能,方便人们日常生活细节。本发明利用手机自身串号(IMEI)具有全球唯一性和不易更改性的特点,采用手机串号和用户输入密码相结合,通过合理的加密算法产生密码,将密码通过红外或蓝牙端口发送到相应的汽车电子锁作为开锁密码。手机中可以方便的添加操作菜单,可以对密码进行设置。本发明还提供了一种利用手机汽车电子钥匙的开锁方法。

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