挖掘机燃气动力系统.pdf

上传人:a1 文档编号:588581 上传时间:2018-02-24 格式:PDF 页数:4 大小:598.51KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201310480827.2

申请日:

2013.10.15

公开号:

CN103510566A

公开日:

2014.01.15

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E02F 9/20申请公布日:20140115|||公开

IPC分类号:

E02F9/20

主分类号:

E02F9/20

申请人:

陕西盛迈石油有限公司

发明人:

王耀斌

地址:

710065 陕西省西安市高新区沣惠南路36号橡树街区1号楼10610室

优先权:

专利代理机构:

西安亿诺专利代理有限公司 61220

代理人:

刘斌

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明涉及一种挖掘机的动力系统,尤其涉及一种燃气动力系统。本发明所述的挖掘机燃气动力系统,包括依次相连的液化天然气气瓶、气化器总成、电磁阀、发动机和液压主泵。本发明采用燃气发动机(气体机)为挖掘机提供动力,目的是降低燃料消耗,减少用户使用成本。并且,由于燃气发动机采用电控控制,排放满足国Ⅲ排放标准,可减少环境污染,既节能又环保。

权利要求书

1.  挖掘机燃气动力系统,其特征在于包括依次相连的液化天然气气瓶(5)、气化器总成(6)、电磁阀(4)、发动机(1)和液压主泵(2)。

2.
  如权利要求1所述的挖掘机燃气动力系统,其特征在于电磁阀(4)与发动机(1)之间通过稳压器(3)相连。

3.
  如权利要求1或2所述的挖掘机燃气动力系统,其特征在于气化器总成(6)中设有气化室,气化室还与发动机(1)相连。

4.
  如权利要求1或2所述的挖掘机燃气动力系统,其特征在于所述的发动机(1)为水冷电控气体机。

说明书

挖掘机燃气动力系统
技术领域
本发明涉及一种挖掘机的动力系统,尤其涉及一种燃气动力系统。
背景技术
LNG(Liquefied Natural Gas)是液化天然气的简称,在温度低于-162℃时,天然气可被液化,储存在容器里作为燃气发动机的燃料。燃气发动机和以LNG作为燃料的重卡及装载机早有应用,但在挖掘机领域的应用却尚为少见。 
发明内容
本发明旨在提供一种节省燃料,降低空气污染的挖掘机燃气动力系统。
本发明所述的挖掘机燃气动力系统,包括依次相连的液化天然气气瓶、气化器总成、电磁阀、发动机和液压主泵。
优选地,电磁阀与发动机之间通过稳压器相连。
更优选地,气化器总成中设有气化室,气化室还与发动机相连。
或者更优选地,所述的发动机为水冷电控气体机。
本发明采用燃气发动机(气体机)为挖掘机提供动力,目的是降低燃料消耗,减少用户使用成本。并且,由于燃气发动机采用电控控制,排放满足国Ⅲ排放标准,可减少环境污染,既节能又环保。
附图说明
图1为本发明实施例一的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
本发明所述的挖掘机燃气动力系统,包括依次相连的液化天然气气瓶5、气化器总成6、电磁阀4、稳压器3、发动机1和液压主泵2。气化器总成6中设有气化室,气化室还与发动机1相连。所述的发动机1优选为水冷电控气体机。
工作时:液化天然气气瓶5中的液化天然气通过管路进入气化器总成6中的气化室,通过吸收来自发动机1机体的热量而气化;气化后的天然气进入电磁阀4(电磁阀4由发动机1ECU控制开合,停机状态下处于常闭状态,该阀可以及时切断或恢复燃料(天然气)供给);通过电磁阀4的天然气进入稳压器33,稳压器3将天然气压力调节至发动机1正常工作要求范围(一般要求为0.8~1.0 MPa);调整压力后的天然气进入燃气发动机1(燃气发动机1低压滤清器),在燃气发动机1内燃烧,使燃气发动机1对外输出转速、转矩等,并传递到液压主泵2,以实现液压系统的动力输出。 

挖掘机燃气动力系统.pdf_第1页
第1页 / 共4页
挖掘机燃气动力系统.pdf_第2页
第2页 / 共4页
挖掘机燃气动力系统.pdf_第3页
第3页 / 共4页
点击查看更多>>
资源描述

《挖掘机燃气动力系统.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《挖掘机燃气动力系统.pdf(4页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN103510566A43申请公布日20140115CN103510566A21申请号201310480827222申请日20131015E02F9/2020060171申请人陕西盛迈石油有限公司地址710065陕西省西安市高新区沣惠南路36号橡树街区1号楼10610室72发明人王耀斌74专利代理机构西安亿诺专利代理有限公司61220代理人刘斌54发明名称挖掘机燃气动力系统57摘要本发明涉及一种挖掘机的动力系统,尤其涉及一种燃气动力系统。本发明所述的挖掘机燃气动力系统,包括依次相连的液化天然气气瓶、气化器总成、电磁阀、发动机和液压主泵。本发明采用燃气发动机气体机为挖掘机提供动力。

2、,目的是降低燃料消耗,减少用户使用成本。并且,由于燃气发动机采用电控控制,排放满足国排放标准,可减少环境污染,既节能又环保。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页10申请公布号CN103510566ACN103510566A1/1页21挖掘机燃气动力系统,其特征在于包括依次相连的液化天然气气瓶(5)、气化器总成(6)、电磁阀(4)、发动机(1)和液压主泵(2)。2如权利要求1所述的挖掘机燃气动力系统,其特征在于电磁阀(4)与发动机(1)之间通过稳压器(3)相连。3如权利要求1或2所述的挖掘机燃气动力系统,其。

3、特征在于气化器总成(6)中设有气化室,气化室还与发动机(1)相连。4如权利要求1或2所述的挖掘机燃气动力系统,其特征在于所述的发动机(1)为水冷电控气体机。权利要求书CN103510566A1/1页3挖掘机燃气动力系统技术领域0001本发明涉及一种挖掘机的动力系统,尤其涉及一种燃气动力系统。背景技术0002LNGLIQUEFIEDNATURALGAS是液化天然气的简称,在温度低于162时,天然气可被液化,储存在容器里作为燃气发动机的燃料。燃气发动机和以LNG作为燃料的重卡及装载机早有应用,但在挖掘机领域的应用却尚为少见。发明内容0003本发明旨在提供一种节省燃料,降低空气污染的挖掘机燃气动力系。

4、统。0004本发明所述的挖掘机燃气动力系统,包括依次相连的液化天然气气瓶、气化器总成、电磁阀、发动机和液压主泵。0005优选地,电磁阀与发动机之间通过稳压器相连。0006更优选地,气化器总成中设有气化室,气化室还与发动机相连。0007或者更优选地,所述的发动机为水冷电控气体机。0008本发明采用燃气发动机气体机为挖掘机提供动力,目的是降低燃料消耗,减少用户使用成本。并且,由于燃气发动机采用电控控制,排放满足国排放标准,可减少环境污染,既节能又环保。附图说明0009图1为本发明实施例一的结构示意图。具体实施方式0010实施例一本发明所述的挖掘机燃气动力系统,包括依次相连的液化天然气气瓶5、气化器。

5、总成6、电磁阀4、稳压器3、发动机1和液压主泵2。气化器总成6中设有气化室,气化室还与发动机1相连。所述的发动机1优选为水冷电控气体机。0011工作时液化天然气气瓶5中的液化天然气通过管路进入气化器总成6中的气化室,通过吸收来自发动机1机体的热量而气化;气化后的天然气进入电磁阀4电磁阀4由发动机1ECU控制开合,停机状态下处于常闭状态,该阀可以及时切断或恢复燃料天然气供给;通过电磁阀4的天然气进入稳压器33,稳压器3将天然气压力调节至发动机1正常工作要求范围一般要求为0810MPA;调整压力后的天然气进入燃气发动机1燃气发动机1低压滤清器,在燃气发动机1内燃烧,使燃气发动机1对外输出转速、转矩等,并传递到液压主泵2,以实现液压系统的动力输出。说明书CN103510566A1/1页4图1说明书附图CN103510566A。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 固定建筑物 > 水利工程;基础;疏浚


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1