CN201410329109.X
2014.07.11
CN105313965A
2016.02.10
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62D 21/00申请公布日:20160210|||公开
B62D21/00
江苏鼎鸿重工有限公司
武向阳; 李璐伶; 陈亚威
225200江苏省扬州市江都区宜陵工业园区
北京连和连知识产权代理有限公司11278
奚衡宝
本发明涉及一种矿用自卸车车架与副车架加固装置。所述的加固装置连接在车架与副车架之间，所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓，所述的连接耳对称设置在副车架上，所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。本发明结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长，可以有效保证车架与副车架之间连接牢固，增加矿车整体的强度和抗震系数。
1.矿用自卸车车架与副车架加固装置，其特征在于：所述的加固装置连接在车架与副车架之间，所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓，所述的连接耳对称设置在副车架上，所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。
矿用自卸车车架与副车架加固装置技术领域本发明涉及一种矿用自卸车，尤其涉及一种矿用自卸车车架与副车架加固装置。背景技术目前，由于矿用自卸车的工作环境比较恶劣，且矿用自卸车大多为车架加副车架的结构，如果车架与副车架之间连接不够牢固、抗震强度不够，容易造成车架与副车架之间断裂脱离，引发生产事故。发明内容本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长的矿用自卸车车架与副车架加固装置。本发明的技术方案是：所述的加固装置连接在车架与副车架之间，所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓，所述的连接耳对称设置在副车架上，所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。本发明结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长，可以有效保证车架与副车架之间连接牢固，增加矿车整体的强度和抗震系数。附图说明图1是本发明的结构示意图。图2是图1的侧视结构示意图。图中1是副车架，2是车架，3是连接螺母，4是连接耳，5是U型螺栓。具体实施方式矿用自卸车车架与副车架加固装置，所述的加固装置连接在车架2与副车架1之间，所述的加固装置包括连接螺母3、连接耳4和U型螺栓5，具体的说是在副车架1的前段和中后桥之间左右分别安装该加固装置，所述的连接耳4对称设置在副车架1上，所述的U型螺栓5上部穿过连接耳4并通过连接螺母3固定。
技术领域
本发明涉及一种矿用自卸车，尤其涉及一种矿用自卸车车架与副车架加固装置。
背景技术
目前，由于矿用自卸车的工作环境比较恶劣，且矿用自卸车大多为车架加副车架的结构，如果车架与副车架之间连接不够牢固、抗震强度不够，容易造成车架与副车架之间断裂脱离，引发生产事故。
发明内容
本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长的矿用自卸车车架与副车架加固装置。
本发明的技术方案是：所述的加固装置连接在车架与副车架之间，所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓，所述的连接耳对称设置在副车架上，所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。
本发明结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长，可以有效保证车架与副车架之间连接牢固，增加矿车整体的强度和抗震系数。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的侧视结构示意图。
图中1是副车架，2是车架，3是连接螺母，4是连接耳，5是U型螺栓。
具体实施方式
矿用自卸车车架与副车架加固装置，所述的加固装置连接在车架2与副车架1之间，所述的加固装置包括连接螺母3、连接耳4和U型螺栓5，具体的说是在副车架1的前段和中后桥之间左右分别安装该加固装置，所述的连接耳4对称设置在副车架1上，所述的U型螺栓5上部穿过连接耳4并通过连接螺母3固定。
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本发明涉及一种矿用自卸车车架与副车架加固装置。所述的加固装置连接在车架与副车架之间，所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓，所述的连接耳对称设置在副车架上，所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。本发明结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长，可以有效保证车架与副车架之间连接牢固，增加矿车整体的强度和抗震系数。。
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