一种汽车轮毂表面处理工艺.pdf

本发明公开一种汽车轮毂表面处理工艺，涉及汽车零部件表面处理领域，包括(1)除油污-(2)碱洗-(3)水洗-(4)电解粗抛光-(5)电解精抛光-(6)浸酸-(7)水洗-(8)镀镍-(9)水洗、烘干-(10)喷漆十大工艺步骤，首先除油污彻底，为后续加工工艺打下良好的基础，另外在电解粗抛光和电解精抛光之后再进行浸酸处理，使得汽车轮毂表面处理干净光滑，为后续镀镍做准备，然后再进行水洗烘干，最后喷漆固化，使得汽车轮毂表面光滑，且形成耐腐蚀层，提高耐腐性，延长汽车轮毂的使用寿命，此发明提供的汽车轮毂表面处理工艺，工艺步骤简单合理，使得汽车轮毂表面光滑，耐腐性强，延长使用寿命。

权利要求书
1.  一种汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于:包括以下步骤：
(1)除油污：将刷子上粘着脱脂剂，然后用刷子擦除汽车轮毂表面的油污；
(2)碱洗：用高压水枪罐以碱溶液来漂洗汽车轮毂表面1-2次，碱溶液的温度为40—60℃；
(3)水洗：用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2-3次，纯水的温度为30-50℃；
(4)电解粗抛光：使用20-30％硫酸、20-40％磷酸和0.2％-0.5％添加剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行粗抛光；
(5)电解精抛光：使用15-20％硫酸、20％-30％氢氟酸和0.5％-1％稳定剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行精抛光；
(6)浸酸：将汽车轮毂浸泡在预先准备好的浓度为4—6％硫酸水溶液酸洗池中，酸洗浸泡时间在15-30分钟，环境温度为15—20℃；
(7)水洗：将步骤(6)中的汽车轮毂捞出，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2-3次，纯水的温度为30-50℃；
(8)镀镍：采用的镀液为硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂的混合液，镀液的温度为60-90℃，pH值为5-7；
(9)水洗、烘干：在步骤(8)之后，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2-3次，纯水的温度为20-30℃，然后进行烘干；
(10)喷漆。

2.  根据权利要求1所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述步骤(1)中的脱脂剂为碳酸钠10-20％、三聚磷酸钠8-12％、羧甲基纤维素0.1-0.5％、氯化钠4-6％及水的混合剂。

3.  根据权利要求1所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述步 骤(2)中的碱溶液为浓度为40-60g/L的氢氧化钠溶液。

4.  根据权利要求1所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述步骤(4)中的添加剂为硫磷双辛伯烷基锌盐。

5.  根据权利要求1所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述步骤(4)中具体是以汽车轮毂为阳极，与直流稳压电源正极相连，浸入电解液中；以铂片为阴极，与直流稳压电源负极相连；两者相距一定距离浸入电解液中，以10—20A的电流进行抛光，抛光10-15分钟。

6.  根据权利要求5所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述抛光温度为40—60℃。

7.  根据权利要求1所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述步骤(5)中的稳定剂为有机锡稳定剂。

8.  根据权利要求1所述的汽车轮毂表面处理工艺，其特征在于：所述步骤(8)中硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂，其质量比为1：0.5:0.8:0.3:0.01。

说明书一种汽车轮毂表面处理工艺
技术领域
本发明涉及汽车零部件表面处理领域，特别涉及一种汽车轮毂表面处理工艺。
背景技术
进入20世纪，随着社会的发展，汽车的需求量也越来越大，轮毂是汽车的一个重要组成部件，轮毂的性能好、坏直接关系着整个汽车的性能。
然而，现有技术中的汽车轮毂表面不够光滑，耐腐蚀性差，使用寿命较短，且汽车轮毂表面处理工艺较为复杂，提高生产成本。
针对以上问题，现有技术中也做了许多改进，如中国公开号为CN104746074A公开了一种镁合金轮毂表面处理方法，其包括将镁合金轮毂工件表面打磨，除去油污；然后水洗两次后进行阳极电泳，再进行超声波清洗；随后采用微弧氧化处理，再进行喷淋、水洗、干燥；然后镀镍，并清洗烘干；再进行阴极电泳，并水洗、固化；然后采用丙烯酸树脂进行中涂，并干燥；最后喷涂面漆并固化。本方法首先对工件进行电泳处理，在其表面形成一层电泳漆膜，可使轮毂各个部位均能获得均匀、平滑、附着力强的漆膜；然后在漆膜的表面采用微弧氧化形成膜层、镀镍，最后通过阴极电泳和中涂、喷涂面漆的方式固化，此发明，虽然在一定程度上可以提高汽车轮毂的耐腐蚀性，但是一开始仅仅是通过表面打磨去除油污，这样既耗时又处理油污不彻底，影响汽车轮毂表面的光滑度。
又如中国公开号为CN103510150A提供了一种铝合金轮毂表面电解抛光方法，包括以下步骤：对铝合金轮毂进行表面机械抛光；对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理；使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光；使用酸性浓度较低的电解溶液对所述铝合金轮毂进行精抛光。本发明中，将铝合金轮毂进行机械抛光和去氧化层后，首先使用酸性 浓度较高的电解溶液进行第一次电解抛光，对粗糙度较大的部分进行粗抛光；而后使用酸性浓度较低的电解溶液进行精抛光，此发明虽然可以使铝合金轮毂表面光滑，但是并不能提高轮毂的耐腐蚀性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车轮毂表面处理工艺，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种汽车轮毂表面处理工艺，包括以下步骤：
(1)除油污：将刷子上粘着脱脂剂，然后用刷子擦除汽车轮毂表面的油污；
(2)碱洗：用高压水枪罐以碱溶液来漂洗汽车轮毂表面1-2次，碱溶液的温度为40—60℃；
(3)水洗：用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2-3次，纯水的温度为30-50℃；
(4)电解粗抛光：使用20-30％硫酸、20-40％磷酸和0.2％-0.5％添加剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行粗抛光；
(5)电解精抛光：使用15-20％硫酸、20％-30％氢氟酸和0.5％-1％稳定剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行精抛光；
(6)浸酸：将汽车轮毂浸泡在预先准备好的浓度为4—6％硫酸水溶液酸洗池中，酸洗浸泡时间在15-30分钟，环境温度为15—20℃；
(7)水洗：将步骤(6)中的汽车轮毂捞出，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2-3次，纯水的温度为30-50℃；
(8)镀镍：采用的镀液为硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂的混合液，镀液的温度为60-90℃，pH值为5-7；
(9)水洗、烘干：在步骤(8)之后，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2-3次，纯水的温度为20-30℃，然后进行烘干；
(10)喷漆。
优选的，所述步骤(1)中的脱脂剂为碳酸钠10-20％、三聚磷酸钠8-12％、羧甲基纤维素0.1-0.5％、氯化钠4-6％及水的混合剂。
优选的，所述步骤(2)中的碱溶液为浓度为40-60g/L的氢氧化钠溶液。
优选的，所述步骤(4)中的添加剂为硫磷双辛伯烷基锌盐。
优选的，所述步骤(4)中具体是以汽车轮毂为阳极，与直流稳压电源正极相连，浸入电解液中；以铂片为阴极，与直流稳压电源负极相连；两者相距一定距离浸入电解液中，以10—20A的电流进行抛光，抛光10-15分钟。
优选的，所述抛光温度为40—60℃。
优选的，所述步骤(5)中的稳定剂为有机锡稳定剂。
优选的，所述步骤(8)中硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂，其质量比为1：0.5:0.8:0.3:0.01。
采用本发明的技术方案有益效果是：先用刷子擦除汽车轮毂表面的油污，再进行碱洗和水洗，初步去除油污，然后再进行电解抛光处理，电解抛光处理分为二步，首先使用酸性浓度较高的电解溶液进行粗抛光，然后再使用酸性浓度较低的电解溶液进行精抛光，之后再进行浸酸处理，使汽车轮毂表面更加光滑，生成钝化膜，可提高表面抗腐蚀性能，汽车轮毂表面进行镀镍之后，不易起斑点，表面洁白、光亮，为后续喷漆打下基础，使得喷漆效果好，此发明提供的汽车轮毂表面处理工艺，工艺步骤简单合理，使得汽车轮毂表面光滑，耐腐性强，延长使用寿命。
具体实施方式
下面通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1:
一种汽车轮毂表面处理工艺，包括以下步骤：
(1)除油污：将刷子上粘着脱脂剂，然后用刷子擦除汽车轮毂表面的油污；
(2)碱洗：用高压水枪罐以碱溶液来漂洗汽车轮毂表面2次，碱溶液的温度为40℃；
(3)水洗：用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为30℃；
(4)电解粗抛光：使用20％硫酸、20％磷酸和0.2％添加剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行粗抛光；
(5)电解精抛光：使用15％硫酸、20％氢氟酸和0.5％稳定剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行精抛光；
(6)浸酸：将汽车轮毂浸泡在预先准备好的浓度为4％硫酸水溶液酸洗池中，酸洗浸泡时间在15分钟，环境温度为15℃；
(7)水洗：将步骤(6)中的汽车轮毂捞出，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为30℃；
(8)镀镍：采用的镀液为硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂的混合液，镀液的温度为60℃，pH值为5；
(9)水洗、烘干：在步骤(8)之后，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为20℃，然后进行烘干；
(10)喷漆。
本实施例中，所述步骤(1)中的脱脂剂为碳酸钠10％、三聚磷酸钠8％、羧甲基纤维素0.1％、氯化钠4％及水的混合剂。
本实施例中，所述步骤(2)中的碱溶液为浓度为40g/L的氢氧化钠溶液。
本实施例中，所述步骤(4)中的添加剂为硫磷双辛伯烷基锌盐。
本实施例中，所述步骤(4)中具体是以汽车轮毂为阳极，与直流稳压电源正极相连，浸入电解液中；以铂片为阴极，与直流稳压电源负极相连；两者相距一定距离浸入电解液中，以10A的电流进行抛光，抛光10分钟。
本实施例中，所述抛光温度为40℃。
本实施例中，所述步骤(5)中的稳定剂为有机锡稳定剂。
本实施例中，所述步骤(8)中硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂，其质量比为1：0.5:0.8:0.3:0.01。
实施例2:
一种汽车轮毂表面处理工艺，包括以下步骤：
(1)除油污：将刷子上粘着脱脂剂，然后用刷子擦除汽车轮毂表面的油污；
(2)碱洗：用高压水枪罐以碱溶液来漂洗汽车轮毂表面1次，碱溶液的温度为60℃；
(3)水洗：用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面3次，纯水的温度为50℃；
(4)电解粗抛光：使用30％硫酸、40％磷酸和0.5％添加剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行粗抛光；
(5)电解精抛光：使用20％硫酸、30％氢氟酸和1％稳定剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行精抛光；
(6)浸酸：将汽车轮毂浸泡在预先准备好的浓度为6％硫酸水溶液酸洗池中，酸洗浸泡时间在30分钟，环境温度为20℃；
(7)水洗：将步骤(6)中的汽车轮毂捞出，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面3次，纯水的温度为50℃；
(8)镀镍：采用的镀液为硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性 镍光亮剂的混合液，镀液的温度为90℃，pH值为5；
(9)水洗、烘干：在步骤(8)之后，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面3次，纯水的温度为30℃，然后进行烘干；
(11)喷漆。
本实施例中，所述步骤(1)中的脱脂剂为碳酸钠20％、三聚磷酸钠12％、羧甲基纤维素0.5％、氯化钠6％及水的混合剂。
本实施例中，所述步骤(2)中的碱溶液为浓度为60g/L的氢氧化钠溶液。
本实施例中，所述步骤(4)中的添加剂为硫磷双辛伯烷基锌盐。
本实施例中，所述步骤(4)中具体是以汽车轮毂为阳极，与直流稳压电源正极相连，浸入电解液中；以铂片为阴极，与直流稳压电源负极相连；两者相距一定距离浸入电解液中，以20A的电流进行抛光，抛光15分钟。
本实施例中，所述抛光温度为60℃。
本实施例中，所述步骤(5)中的稳定剂为有机锡稳定剂。
本实施例中，所述步骤(8)中硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂，其质量比为1：0.5:0.8:0.3:0.01。
实施例3:
一种汽车轮毂表面处理工艺，包括以下步骤：
(1)除油污：将刷子上粘着脱脂剂，然后用刷子擦除汽车轮毂表面的油污；
(2)碱洗：用高压水枪罐以碱溶液来漂洗汽车轮毂表面2次，碱溶液的温度为50℃；
(3)水洗：用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为40℃；
(4)电解粗抛光：使用25％硫酸、30％磷酸和0.35％添加剂混合成酸 性的电解溶液对汽车轮毂表面进行粗抛光；
(5)电解精抛光：使用17.5％硫酸、25％氢氟酸和0.75％稳定剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行精抛光；
(6)浸酸：将汽车轮毂浸泡在预先准备好的浓度为5％硫酸水溶液酸洗池中，酸洗浸泡时间在20分钟，环境温度为17.5℃；
(7)水洗：将步骤(6)中的汽车轮毂捞出，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为40℃；
(8)镀镍：采用的镀液为硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂的混合液，镀液的温度为75℃，pH值为6；
(9)水洗、烘干：在步骤(8)之后，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为25℃，然后进行烘干；
(10)喷漆。
本实施例中，所述步骤(1)中的脱脂剂为碳酸钠15％、三聚磷酸钠10％、羧甲基纤维素0.3％、氯化钠5％及水的混合剂。
本实施例中，所述步骤(2)中的碱溶液为浓度为50g/L的氢氧化钠溶液。
本实施例中，所述步骤(4)中的添加剂为硫磷双辛伯烷基锌盐。
本实施例中，所述步骤(4)中具体是以汽车轮毂为阳极，与直流稳压电源正极相连，浸入电解液中；以铂片为阴极，与直流稳压电源负极相连；两者相距一定距离浸入电解液中，以15A的电流进行抛光，抛光12.5分钟。
本实施例中，所述抛光温度为50℃。
本实施例中，所述步骤(5)中的稳定剂为有机锡稳定剂。
本实施例中，所述步骤(8)中硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂，其质量比为1：0.5:0.8:0.3:0.01。
实施例4：
一种汽车轮毂表面处理工艺，包括以下步骤：
(1)除油污：将刷子上粘着脱脂剂，然后用刷子擦除汽车轮毂表面的油污；
(2)碱洗：用高压水枪罐以碱溶液来漂洗汽车轮毂表面1次，碱溶液的温度为45℃；
(3)水洗：用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为50℃；
(4)电解粗抛光：使用25％硫酸、20％磷酸和0.2％添加剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行粗抛光；
(5)电解精抛光：使用18％硫酸、20％氢氟酸和1％稳定剂混合成酸性的电解溶液对汽车轮毂表面进行精抛光；
(6)浸酸：将汽车轮毂浸泡在预先准备好的浓度为4.5％硫酸水溶液酸洗池中，酸洗浸泡时间在20分钟，环境温度为15℃；
(7)水洗：将步骤(6)中的汽车轮毂捞出，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为30℃；
(8)镀镍：采用的镀液为硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂的混合液，镀液的温度为70℃，pH值为5.5；
(9)水洗、烘干：在步骤(8)之后，用高压水枪罐以纯水来漂洗汽车轮毂表面2次，纯水的温度为25℃，然后进行烘干；
(10)喷漆。
本实施例中，所述步骤(1)中的脱脂剂为碳酸钠12％、三聚磷酸钠10％、羧甲基纤维素0.2％、氯化钠5.5％及水的混合剂。
本实施例中，所述步骤(2)中的碱溶液为浓度为45g/L的氢氧化钠溶液。
本实施例中，所述步骤(4)中的添加剂为硫磷双辛伯烷基锌盐。
本实施例中，所述步骤(4)中具体是以汽车轮毂为阳极，与直流稳 压电源正极相连，浸入电解液中；以铂片为阴极，与直流稳压电源负极相连；两者相距一定距离浸入电解液中，以20A的电流进行抛光，抛光15分钟。
本实施例中，所述抛光温度为50℃。
本实施例中，所述步骤(5)中的稳定剂为有机锡稳定剂。
本实施例中，所述步骤(8)中硫酸镍、氯化钴、柠檬酸钠、氟化钾和中性镍光亮剂，其质量比为1：0.5:0.8:0.3:0.01。
基于上述：本发明提供的一种汽车轮毂表面处理工艺，工艺步骤简单合理，经过(1)除油污-(2)碱洗-(3)水洗-(4)电解粗抛光-(5)电解精抛光-(6)浸酸-(7)水洗-(8)镀镍-(9)水洗、烘干-(10)喷漆十大工艺步骤，首先除油污彻底，为后续加工工艺打下良好的基础，另外在电解粗抛光和电解精抛光之后再进行浸酸处理，使得汽车轮毂表面处理干净光滑，为后续镀镍做准备，然后再进行水洗烘干，最后喷漆固化，使得汽车轮毂表面光滑，且形成耐腐蚀层，提高耐腐性，延长汽车轮毂的使用寿命，此发明提供的汽车轮毂表面处理工艺，工艺步骤简单合理，使得汽车轮毂表面光滑，耐腐性强，延长使用寿命。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。