一种用于海上石油平台间的新型栈桥.pdf

本发明涉及一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：它包括一栈桥本体、两个以上的支撑框架和两个以上的钢索；各所述支撑框架间隔紧固连接在所述栈桥本体的底端，每一所述钢索与每一所述支撑框架的底端紧固连接且两端紧固连接在栈桥本体的两端。所述栈桥本体由多个水平横梁、水平纵梁和第一斜梁紧固连接而成。每一所述支撑框架包括一与每一所述钢索紧固连接的横向连接梁，在所述横向连接梁上对称紧固连接两垂直梁和多个第二斜梁的一端，每一所述垂直梁与所述第二斜梁的另一端与所述栈桥本体紧固连接，在两所述垂直梁的对角线位置紧固连接一第三斜梁。所述栈桥本体的横截面高度由两端向中间逐渐增加。所述栈桥本体的横截面呈三角形结构。

权利要求书
1.  一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：它包括一栈桥本体、两个以上的支撑框架和两个以上的钢索；各所述支撑框架间隔紧固连接在所述栈桥本体的底端，每一所述钢索与每一所述支撑框架的底端紧固连接且两端紧固连接在栈桥本体的两端。

2.  如权利要求1所述的一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：所述栈桥本体由多个水平横梁、水平纵梁和第一斜梁紧固连接而成。

3.  如权利要求1所述的一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：每一所述支撑框架包括一与每一所述钢索紧固连接的横向连接梁，在所述横向连接梁上对称紧固连接两垂直梁和多个第二斜梁的一端，每一所述垂直梁与所述第二斜梁的另一端与所述栈桥本体紧固连接，在两所述垂直梁的对角线位置紧固连接一第三斜梁。

4.  如权利要求2所述的一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：每一所述支撑框架包括一与每一所述钢索紧固连接的横向连接梁，在所述横向连接梁上对称紧固连接两垂直梁和多个第二斜梁的一端，每一所述垂直梁与所述第二斜梁的另一端与所述栈桥本体紧固连接，在两所述垂直梁的对角线位置紧固连接一第三斜梁。

5.  如权利要求1或2或3或4所述的一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：所述栈桥本体的横截面高度由两端向中间逐渐增加。

6.  如权利要求1或2或3或4所述的一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：所述栈桥本体的横截面呈三角形结构。

7.  如权利要求5所述的一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：所述栈桥本体的横截面呈三角形结构。

说明书一种用于海上石油平台间的新型栈桥
技术领域
本发明涉及一种栈桥，特别是关于一种用于海上石油平台间的新型栈桥。
背景技术
在海上油气田开发过程中主要采用导管架平台，特别是区域油气田开发需要在同一区域设置有众多的导管架平台。为了减少海上油气田开发的总投资，导管架平台之间会共用相关设施，导管架平台之间通常设置有栈桥连接。同时设置栈桥连接的导管架平台便于人员的来往、生产作业的管理。由于导管架平台之间管线的连接可以通过栈桥完成，能够避免通过海底铺设，因此能够大幅度降低投资。但是由于结构设计强度的限制，栈桥通常的设计长度在50米左右。
然而，实际情况中，很多导管架平台位置由于受到钻井位置、周边海管海缆、其它导管架平台位置和靠船等众多因素的影响，因此导管架平台之间的距离往往会超过50米。在此情况下，如果按照常规方式设置栈桥，则会使得栈桥的用钢量大幅增加，刚度减弱，导致栈桥的安装施工困难。栈桥越长，这些缺点越突出。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的是提供一种能够实现海上平台之间的长距离连接且刚度效果好的用于海上石油平台间的新型栈桥。
为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种用于海上石油平台间的新型栈桥，其特征在于：它包括一栈桥本体、两个以上的支撑框架和两个以上的钢索；各所述支撑框架间隔紧固连接在所述栈桥本体的底端，每一所述钢索与每一所述支撑框架的底端紧固连接且两端紧固连接在栈桥本体的两端。
所述栈桥本体由多个水平横梁、水平纵梁和第一斜梁紧固连接而成。
每一所述支撑框架包括一与每一所述钢索紧固连接的横向连接梁，在所述横向连接梁上对称紧固连接两垂直梁和多个第二斜梁的一端，每一所述垂直梁与所述第二斜梁的另一端与所述栈桥本体紧固连接，在两所述垂直梁的对角线位置紧固连接一第三斜梁。
所述栈桥本体的横截面高度由两端向中间逐渐增加。
所述栈桥本体的横截面呈三角形结构。
本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本发明由于在栈桥本体的底端间隔设置有两个以上的支撑框架，每一钢索与每一支撑框架的底端紧固连接且两端紧固连接在栈桥本体的两端，在栈桥用材相当的情况下能连接两个距离较远的海上导 管架平台，连接长度可达100米以上，且本发明的刚度效果较好。2、本发明在栈桥本体的横截面高度由两端向中间逐渐增加，能够增加栈桥本体的抗弯模量，栈桥本体的横截面呈三角形结构，能够减少栈桥本体中横梁、纵梁和/或斜梁的使用量，最大变形要减小约20％。3、本发明在场地预制而成，不需要在海上连接，可以直接通过常规的吊装方式紧固连接在两个距离较远的海上导管架平台之间。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图2是本发明的主视示意图
图3是本发明的俯视示意图
图4是本发明的左视示意图
图5是本发明栈桥本体的截面示意图
图6是本发明的整体吊装时的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。
如图1～4所示，本发明提出了一种用于海上石油平台间的新型栈桥，它包括一栈桥本体1、两个以上的支撑框架2和两个以上的钢索3。各支撑框架2间隔紧固连接在栈桥本体1的底端，能够降低栈桥本体1在垂向的变形。每一钢索3与每一支撑框架2的底端紧固连接且两端紧固连接在栈桥本体1的两端，能够防止栈桥本体1中部发生垂向的变形。
上述实施例中，栈桥本体1由多个水平横梁11、水平纵梁12和第一斜梁13紧固连接而成。
上述实施例中，如图1、图2所示，每一支撑框架2包括一与每一钢索3紧固连接的横向连接梁21，在横向连接梁21上对称紧固连接两垂直梁22和多个第二斜梁23的一端。每一垂直梁22与第二斜梁23的另一端与栈桥本体1紧固连接。在两垂直梁22的对角线位置紧固连接一第三斜梁24(如图4所示)，能够增加支撑框架2的稳定性。
上述实施例中，如图1、图2所示，栈桥本体1的横截面高度由两端向中间逐渐增加，能够增加栈桥本体1的抗弯模量。
上述实施例中，如图5所示，栈桥本体1的横截面呈三角形结构，能够减少栈桥本体1中横梁11、纵梁12和/或斜梁13的使用量。
如图6所示，使用时，可以用一吊架4采用整体吊装的方式将本发明栈桥本体1的两端紧固安装在两海上平台之间，施工方式简单易行。
上述各实施例仅用于说明本发明，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本发明技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本发明的保护范围之外。