一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法 【技术领域】
本发明涉及矫直机技术领域,尤其适用大型多斜辊管、棒材矫直的一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法。
背景技术
目前,随着我国各行各业使用管、棒材规格的不断增大,要求冶金设备朝着大型化、智能化的方向发展。在管棒材生产企业,斜辊矫直工艺是管、棒材精整最有效的方法。中小型矫直机的平衡锁紧油缸设计为一个油缸,即将锁紧油缸和平衡油缸设计为一体,放置在上机架上,一般为两个油缸对称布置,位于保护油缸的外侧,一个油缸实现两种功能,根据工作需要频繁调整油缸的压力,液压控制复杂且不可靠,并且存在锁紧平衡油缸的活塞行程会根据矫直规格范围的大小设计,往往活塞行程很长,加工费时费料,工艺复杂,加工难度大,锁紧环节很复杂的缺点(如图1)。但是,大型矫直机矫直力比较大,因此保护油缸和锁紧油缸直径也会很大。如果还沿用原有的设计布置,已无法满足设备生产的性能需要。由于大规格管、棒材的矫直力很大,锁紧油缸直径随之增大,矫直机保护油缸直径也会很大,这样就会造成矫直机整体结构非常庞大,而矫直规格范围的增大,使平衡油缸的行程很大,设备笨重,且不美观。
【发明内容】
为克服现有技术的不足,本发明提供一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法。能够解决由于设备的大型化所带来的问题,适合大直径的管棒材多斜辊矫直机使用,在设备操作调整中,大大简化了操作程序,使用方便快捷,性能可靠,可在大型多斜辊矫直机行业中进行推广应用。
为实现如上所述的发明目的,本发明采用如下所述的技术方案:
所述的一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法,其步骤如下:
1.采用平衡油缸和锁紧油缸分置技术,是将两个功能不同的锁紧油缸和平衡油缸分别设置在滑座的四个对称的位置上,形成立体布置,功能独立,且在设备操作调整中,简单直接;
2.锁紧油缸安置在滑座内,锁紧油缸是根据计算的回转力矩,设定压力和活塞直径;调整辊缝的大小时,锁紧油缸不需要变动,只在调整辊子的转角时,进行变动,功能独立,操作方便快捷。
3.平衡缸设置在滑座和上机架之间的下钢板上;用来平衡上辊装置及转盘等重量,消除升降丝杠的间隙,使调整的辊缝更准确;
4.活塞与滑座上的固定座相连,上机架上面设置有保护油缸,用于平衡上辊装置及转盘等重量,消除丝杠间隙的作用,且便于制造安装及维修;根据计算的上辊装置及转盘等重量,设定压力和活塞直径;根据矫直规格范围的放入大小,设定行程的大小;
5.平衡油缸、锁紧油缸设计在滑座外周,成对称布置。
所述的一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法,锁紧油缸调整行程辊缝的大小,是通过螺纹销和两端的螺母将缸体、活塞、滑座和转盘连接一起;当油腔中冲入一定压力的液压油后,活塞上升,带动螺纹销和两端的螺母上升,此时转盘和滑座压紧,起到锁紧的目的;当调整辊子的角度时,需要将滑座和转盘松开,这时候,系统泄压,活塞返回,螺母、螺纹销以及转盘下降,得到滑座和转盘松开的目的。
所述的一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法,锁紧油缸直径可设计成适用于大型管、棒材的直径,使辊子和管棒材能有很好的接触线,锁紧油缸具有较大的锁紧力矩,克服在矫直的过程中产生的回转力矩,得到固定的辊子转角,使辊子和管棒材能有很好的接触线;而锁紧油缸较小的行程设计:只要将滑座和转盘松开即可,会使油缸外形长度很短,节约空间。
所述的一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法,平衡油缸是根据计算地承重重量,调整压力,在整个矫直的过程中,无论矫直哪种规格,不需要变动,所述油缸直径可以设计较小,但行程设计一般较大。
由于采用如上所述的技术方案,本发明具有如下所述的优越性:
一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法,采用新型锁紧缸和平衡油缸分置技术,是将两个不同功能的油缸设计在滑座的四个对称的位置上,功能独立。上机架上面只设计保护油缸。适用于大型管、棒材矫直机的开发设计。该方法采用立体分层次的设计,使大型管、棒材矫直机的结构更合理,设计油缸直径较大,设备整体尺寸较小,外形美观,且使用更方便可靠,适合大直径的管棒材多斜辊矫直机使用。在设备操作调整中,大大简化了操作程序,使用方便快捷,性能可靠,可在大型多斜辊矫直机行业中进行推广应用。
【附图说明】
图1为现有多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配图;
图2为大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配图;
图3为图2的俯视图;
图中:1—平衡油缸;2—保护油缸;3—上机架;4—锁紧油缸;5—滑座;6—转盘;
【具体实施方式】
如图2、3所示:一种大型多斜辊矫直机平衡、锁紧缸的分配方法,其步骤如下:
1.采用平衡油缸和锁紧油缸分置技术,是将两个功能不同的锁紧油缸(4)和平衡油缸(1)分别设置在滑座(5)的四个对称的位置上,形成立体布置,功能独立,且在设备操作调整中,简单直接;
2.锁紧油缸(4)安置在滑座(5)内,锁紧油缸(4)是根据计算的回转力矩,设定一定的压力和活塞直径,例如:矫直φ920mm管材时,活塞直径为1250mm,压力为25MPa;调整辊缝的大小时,锁紧油缸(4)不需要变动,只在调整辊子的转角时,进行变动,功能独立,操作方便快捷。
3.平衡油缸(1)设置在滑座(5)和上机架(3)之间的下钢板上;用来平衡上辊装置及转盘(6)的重量,消除升降丝杠的间隙,使调整的辊缝更准确;
4.活塞与滑座(5)上的固定座相连,上机架(3)上面设置有保护油缸(2),用于平衡上辊装置及转盘(6)的重量,消除丝杠间隙的作用,且便于制造安装及维修;根据计算的上辊装置及转盘的重量,设定一定的压力和活塞直径,例如:矫直φ920mm管材时,活塞直径为420mm,压力为8MPa;根据矫直规格范围的放入大小,设定行程的大小;
5.平衡油缸(1)与锁紧油缸(4)设计在滑座(5)外周,成对称布置。
该方法的具体使用:
所述锁紧油缸(4)和平衡油缸(1)分置技术,是将两个不同功能的油缸设计在滑座(5)的四个对称的位置上(如图3)。
锁紧油缸安置在滑座(5)内,通过螺纹销和两端的螺母将缸体、活塞、滑座(5)和转盘(6)连接一起。当油腔中冲入一定压力的液压油后,活塞上升,带动螺纹销和两端的螺母上升,此时转盘(6)和滑座(5)压紧,起到锁紧的目的。当调整辊子的角度时,需要将滑座(5)和转盘(6)松开,这时候,系统泄压,活塞返回,螺母、螺纹销以及转盘(6)下降,得到滑座(5)和转盘(6)松开的目的(如图2)。
所述的锁紧油缸(4),可以将直径设计较大,具有较大的锁紧力矩,足以克服在矫直的过程中产生的回转力矩,得到固定的辊子转角,使辊子和管棒材能有很好的接触线。而锁紧油缸(4)较小的行程设计,只要将滑座(5)和转盘(6)松开即可,会使油缸外形长度很短,节约空间。
平衡油缸(1)缸体安装在上机架(3)的下钢板上,活塞和滑座(5)上的固定座相连。根据计算的上辊装置及转盘等重量,设定压力,根据矫直规格范围放入大小,设定行程的大小。它只作为平衡上辊装置及转盘等重量,消除丝杠间隙的作用。
所述的平衡油缸(1),采用专业厂家生产的标准油缸,用来平衡上辊装置及转盘等重量,消除升降丝杠的间隙,使调整的辊缝更准确。它的油缸直径可以设计较小,但行程一般较大。平衡缸缸体安装在上机架(3)的下钢板上,活塞和滑座(5)上的固定座相连,油缸整体尺寸较小,便于制造安装及维修。
所述锁紧缸(4)和平衡油缸(1)分置技术,在设备操作调整中,简单直接。平衡油缸(1)是根据计算的承重重量,调整一定的压力,在整个矫直的过程中,无论矫直哪种规格,不需要变动。锁紧油缸(4)是根据计算的回转力矩,设定一定的压力。锁紧油缸(4)在调整辊缝的大小时,不需要变动,只在调整辊子的转角时,进行变动。功能独立,性能稳定,操作方便快捷。
所述锁紧缸(4)和平衡油缸(1),采用立体的分层次设计,结构更合理,同时大大简化了操作程序,使用方便快捷,性能可靠,可在大型多斜辊矫直机行业中进行推广应用。