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摘要
申请专利号:

CN201010190936.7

申请日:

2010.05.29

公开号:

CN102259715A

公开日:

2011.11.30

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B65D 25/00申请公布日:20111130|||公开

IPC分类号:

B65D25/00; F02M37/00

主分类号:

B65D25/00

申请人:

江都锦盛机电制造有限公司

发明人:

田盛林

地址:

225200 江苏省江都市花荡镇忠爱村新生组

优先权:

专利代理机构:

北京连和连知识产权代理有限公司 11278

代理人:

李海燕

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内容摘要

涉及一种悬挂式油箱。包括油箱本体和设置在油箱本体上的油箱口,油箱口侧面的悬挂部和对应的油箱本体侧面部分在纵向相平或者稍向外突出,油箱本体和油箱口的结合部分设加强筋。本发明的有效能有效、快速的悬挂在各种形状的固定物上,且悬挂可靠。

权利要求书

1.油箱,包括油箱本体和设置在油箱本体上的油箱口,其特征在于,
油箱口侧面的悬挂部和对应的油箱本体侧面部分在纵向相平或者稍向外
突出,油箱本体和油箱口的结合部分设加强筋。
2.根据权利要求1所述的油箱,其特征在于,所述油箱侧面的悬挂
部为一平面,平面上设有悬挂装置。
3.根据权利要求2所述的油箱,其特征在于,所述悬挂部的平面设
螺纹孔。

说明书

油箱

技术领域

本发明涉及一种油箱,尤其涉及一种悬挂式油箱。

背景技术

现有的悬挂式油箱由油箱本体和设置在油箱本体上的油箱口组成,油
箱口的轴线和油箱本体的轴线重合,油箱口的侧面和油箱本体的侧面存在
一定距离,悬挂式,需通过一辅助装置设置在油箱口上,然后悬挂至对应
的固定物上,使用起来非常麻烦。且一种型号的油箱就需要对应的辅助装
置,增加了油箱的配件重要,且当忘记携带辅助设备时,就不能有效的将
油箱悬挂,这对使用者非常不人性化。

发明内容

本发明针对上述缺陷,目的在于提供一种方便人们悬挂,结构简单的
悬挂式油箱。

本发明的技术方案是:本发明包括油箱本体和设置在油箱本体上的油
箱口,油箱口侧面的悬挂部和对应的油箱本体侧面部分在纵向相平或者稍
向外突出,油箱本体和油箱口的结合部分设加强筋。

所述油箱侧面的悬挂部为一平面,平面上设有悬挂装置。

所述悬挂部的平面设螺纹孔。

本发明的优点是:1)本发明将油箱口的悬挂部和油箱本体的侧面对
应部相平或向外稍突出,使其悬挂时,和固定物最近的部分为悬挂部,避
免了传统油箱需要增加辅助装置以使其和固定物相接触,减少了辅助装
置,减少了悬挂时的装配工序,提高了悬挂效率;2)由于油箱口的偏向
设置,造成了悬挂时油箱各部受力不均的现象,由此可能造成油箱本体和
油箱口连接处连接不可靠的缺陷,为此本发明在油箱口和邮箱本体的连接
处设一加强筋,以提高两者的连接强度,解决了因油箱口偏置带来的缺陷,
提高了油箱悬挂时的可靠性;3)为了使本发明的油箱悬挂性能更加突出,
本发明将悬挂部改成平面结构,这样可增加悬挂点,进一步提高悬挂强度;
4)最后,本发明可在平面上设置螺纹孔,当碰上形状不规则的固定物时,
本发明可将与固定物相对应的连接块通过螺孔连接至平面上,这样就能使
本发明的油箱能有效地悬挂在各种形状、场合的固定物上。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

图中1为油箱口、2为悬挂部、3为螺孔、4为加强筋、5为油箱本体。

具体实施方式

本发明包括油箱本体5和设置在油箱本体5上的油箱口1,油箱口1
侧面的悬挂部2和对应的油箱本体5侧面部分在纵向相平或者稍向外突
出,油箱本体4和油箱口1的结合部分设加强筋4。

所述油箱侧面的悬挂部1为一平面,平面上设有悬挂装置。

所述悬挂部的平面设螺纹孔3。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102259715 A (43)申请公布日 2011.11.30 CN 102259715 A *CN102259715A* (21)申请号 201010190936.7 (22)申请日 2010.05.29 B65D 25/00(2006.01) F02M 37/00(2006.01) (71)申请人 江都锦盛机电制造有限公司 地址 225200 江苏省江都市花荡镇忠爱村新 生组 (72)发明人 田盛林 (74)专利代理机构 北京连和连知识产权代理有 限公司 11278 代理人 李海燕 (54) 发明名称 油箱 (57) 摘要 涉及一种悬挂式油箱。包括油箱本体和设置。

2、 在油箱本体上的油箱口, 油箱口侧面的悬挂部和 对应的油箱本体侧面部分在纵向相平或者稍向外 突出, 油箱本体和油箱口的结合部分设加强筋。 本 发明的有效能有效、 快速的悬挂在各种形状的固 定物上, 且悬挂可靠。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 CN 102259718 A1/1 页 2 1. 油箱, 包括油箱本体和设置在油箱本体上的油箱口, 其特征在于, 油箱口侧面的悬挂 部和对应的油箱本体侧面部分在纵向相平或者稍向外突出, 油箱本体和油箱口的结合部分 设加强筋。 2. 根据权利要求 1 所述。

3、的油箱, 其特征在于, 所述油箱侧面的悬挂部为一平面, 平面上 设有悬挂装置。 3. 根据权利要求 2 所述的油箱, 其特征在于, 所述悬挂部的平面设螺纹孔。 权 利 要 求 书 CN 102259715 A CN 102259718 A1/2 页 3 油箱 技术领域 0001 本发明涉及一种油箱, 尤其涉及一种悬挂式油箱。 背景技术 0002 现有的悬挂式油箱由油箱本体和设置在油箱本体上的油箱口组成, 油箱口的轴线 和油箱本体的轴线重合, 油箱口的侧面和油箱本体的侧面存在一定距离, 悬挂式, 需通过一 辅助装置设置在油箱口上, 然后悬挂至对应的固定物上, 使用起来非常麻烦。 且一种型号的 油。

4、箱就需要对应的辅助装置, 增加了油箱的配件重要, 且当忘记携带辅助设备时, 就不能有 效的将油箱悬挂, 这对使用者非常不人性化。 发明内容 0003 本发明针对上述缺陷, 目的在于提供一种方便人们悬挂, 结构简单的悬挂式油箱。 0004 本发明的技术方案是 : 本发明包括油箱本体和设置在油箱本体上的油箱口, 油箱 口侧面的悬挂部和对应的油箱本体侧面部分在纵向相平或者稍向外突出, 油箱本体和油箱 口的结合部分设加强筋。 0005 所述油箱侧面的悬挂部为一平面, 平面上设有悬挂装置。 0006 所述悬挂部的平面设螺纹孔。 0007 本发明的优点是 : 1) 本发明将油箱口的悬挂部和油箱本体的侧面对。

5、应部相平或 向外稍突出, 使其悬挂时, 和固定物最近的部分为悬挂部, 避免了传统油箱需要增加辅助装 置以使其和固定物相接触, 减少了辅助装置, 减少了悬挂时的装配工序, 提高了悬挂效率 ; 2) 由于油箱口的偏向设置, 造成了悬挂时油箱各部受力不均的现象, 由此可能造成油箱本 体和油箱口连接处连接不可靠的缺陷, 为此本发明在油箱口和邮箱本体的连接处设一加强 筋, 以提高两者的连接强度, 解决了因油箱口偏置带来的缺陷, 提高了油箱悬挂时的可靠 性 ; 3) 为了使本发明的油箱悬挂性能更加突出, 本发明将悬挂部改成平面结构, 这样可增 加悬挂点, 进一步提高悬挂强度 ; 4) 最后, 本发明可在平。

6、面上设置螺纹孔, 当碰上形状不规 则的固定物时, 本发明可将与固定物相对应的连接块通过螺孔连接至平面上, 这样就能使 本发明的油箱能有效地悬挂在各种形状、 场合的固定物上。 附图说明 0008 图 1 为本发明的结构示意图 0009 图中 1 为油箱口、 2 为悬挂部、 3 为螺孔、 4 为加强筋、 5 为油箱本体。 具体实施方式 0010 本发明包括油箱本体 5 和设置在油箱本体 5 上的油箱口 1, 油箱口 1 侧面的悬挂 部 2 和对应的油箱本体 5 侧面部分在纵向相平或者稍向外突出, 油箱本体 4 和油箱口 1 的 结合部分设加强筋 4。 说 明 书 CN 102259715 A CN 102259718 A2/2 页 4 0011 所述油箱侧面的悬挂部 1 为一平面, 平面上设有悬挂装置。 0012 所述悬挂部的平面设螺纹孔 3。 说 明 书 CN 102259715 A CN 102259718 A1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 102259715 A 。

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