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1、(10)申请公布号 CN 103613054 A (43)申请公布日 2014.03.05 CN 103613054 A (21)申请号 201310621029.7 (22)申请日 2013.11.29 B66F 9/10(2006.01) (71)申请人 安徽合力股份有限公司 地址 230601 安徽省合肥市经开区卧云路 163 号 (72)发明人 胡晓海 钟继萍 王冬艳 (74)专利代理机构 合肥天明专利事务所 34115 代理人 汪贵艳 (54) 发明名称 一种前移式叉车的倾斜式侧移器 (57) 摘要 本发明提供一种前移式叉车的倾斜式侧移 器， 包括框形前架与后架， 所述前架的两侧板内。
2、侧 对称设有固定板， 其下侧板的上端面固设有楔部 ； 所述楔部上套设有限位板， 所述限位板固定在支 架上 ； 所述支架包括下横板与两支架板， 所述下 横板与所述限位板固定连接， 所述两支架板中间 连接有侧移油缸 ； 所述侧移油缸两端的活塞杆通 过所述固定板与前架进行连接 ； 所述两支架板的 顶端通过连接销轴与后架连接 ； 所述后架包括两 立柱板与连接两立柱板下端的下横梁， 所述下横 梁上固设有倾斜油缸， 所述倾斜油缸的活塞杆与 所述支架的下横板连接。本装置使叉车在搬运货 物时能左右侧移及前后倾斜堆垛， 并提高其承载 时的侧移能力和堆垛可靠性。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书。
3、 3 页 附图 4 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (10)申请公布号 CN 103613054 A CN 103613054 A 1/1 页 2 1. 一种前移式叉车的倾斜式侧移器， 包括框形前架与后架， 其特征在于 ： 所述前架的 两侧板内侧对称设有固定板， 其下侧板的上端面固设有楔部 ； 所述楔部上套设有限位板， 所 述限位板固定在支架上 ； 所述支架包括下横板与两支架板， 所述下横板与所述限位板固定 连接， 所述两支架板中间连接有侧移油缸 ； 所述侧移油缸两端的活塞杆通过所述固定板与 前架进行连接 ； 所述两支架板的。
4、顶端通过连接销轴与后架连接 ； 所述后架包括两立柱板与 连接两立柱板下端的下横梁， 所述下横梁上固设有倾斜油缸， 所述倾斜油缸的活塞杆与所 述支架的下横板连接。 2. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述限位板的底 端面开设有凹槽， 所述前架的楔部卡设在所述凹槽内。 3. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述支架的下横 板上端面固设有固定座， 所述倾斜油缸的活塞杆与固定座之间通过油缸销轴固定连接。 4. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述下横梁上固 设有一对支座， 所述倾斜油缸卡设在一。
5、对支座之间。 5. 根据权利要求 4 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述支座上设有 用于固定倾斜油缸的支座盖。 6. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述侧移油缸的 缸筒上端面内嵌有用于与前架的上横梁下端面之间进行滑动与防磨的上滑块。 7. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述支架的下横 板与前架下横梁相接触的端面内嵌有用于滑动与防磨的下滑块。 8. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述后架的两立 柱板与支架的两支架板的顶端分别对称开设有销轴孔， 所述销轴通过销轴孔将。
6、支架与后架 连接起来。 9. 根据权利要求 1 所述的前移式叉车的倾斜式侧移器， 其特征在于 ： 所述后架的两立 柱板之间设有挂链板， 所述挂链板的前侧设有支架板 ； 所述两立柱板外侧壁上均设有复合 滚轮。 权 利 要 求 书 CN 103613054 A 2 1/3 页 3 一种前移式叉车的倾斜式侧移器 技术领域 0001 本发明涉及叉车技术领域， 具体涉一种前移式叉车的倾斜式侧移器。 0002 背景技术 0003 前移式叉车是工业搬运和装卸使用电池进行驱动的仓储叉车一种， 其主要应用于 烟草、 食品、 纺织、 电子、 印刷等行业用于对成件托盘货物进行装卸、 堆垛和短距离运输作业 的前移轮式。
7、搬运车辆。特别适用于在窄巷道和狭窄的空间作业， 整车上所配置的门架起升 高度达到 12m 左右。为了方便货物的叉取和堆垛， 并提高叉车的灵活性和搬运效率， 在前移 式叉车上配备门架侧移器， 侧移器能允许货叉上的货物左右横向侧移一定距离， 特别适用 于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。但由于现有的侧移器是为整体式焊接侧移器， 只能实 现货物左右横向侧移功能， 而不能实现其纵向倾斜功能， 使得其应用功能与使用较单一， 在 同等条件和同等起升高度下的载重量偏低、 操作不灵活， 并影响了前移车的使用效能。 0004 发明内容 0005 本发明为了解决上述技术问题， 提供一种前移式叉车的倾斜式侧移器， 实现。
8、侧移 器在横向侧移过程中， 还能进行前后倾斜的双功能。 0006 本发明的技术方案是 ： 一种前移式叉车的倾斜式侧移器， 包括框形前架与后架， 所 述前架的两侧板内侧对称设有固定板， 其下侧板的上端面固设有楔部 ； 所述楔部上套设有 限位板， 所述限位板固定在支架上 ； 所述支架包括下横板与两支架板， 所述下横板与所述限 位板固定连接， 所述两支架板中间连接有侧移油缸 ； 所述侧移油缸两端的活塞杆通过所述 固定板与前架进行连接 ； 所述两支架板的顶端通过连接销轴与后架连接 ； 所述后架包括两 立柱板与连接两立柱板下端的下横梁， 所述下横梁上固设有倾斜油缸， 所述倾斜油缸的活 塞杆与所述支架的下。
9、横板连接。 0007 进一步， 所述限位板的底端面开设有凹槽， 所述前架的楔部卡设在所述凹槽内。 0008 进一步， 所述支架的下横板上端面固设有固定座， 所述倾斜油缸的活塞杆与固定 座之间通过油缸销轴固定连接。 0009 进一步， 所述下横梁上固设有一对支座， 所述倾斜油缸卡设在一对支座之间。 0010 更进一步， 所述支座上设有用于固定倾斜油缸的支座盖。 0011 为了提高前架在支架上的侧移灵活性， 所述侧移油缸的缸筒上端面内嵌有用于与 前架的上横梁下端面之间进行滑动与防磨的上滑块。 0012 所述支架的下横板与前架下横梁相接触的端面内嵌有用于滑动与防磨的下滑块。 0013 所述后架的两立。
10、柱板与支架的两支架板的顶端分别对称开设有销轴孔， 所述销轴 通过销轴孔将支架与后架连接起来。 0014 所述后架的两立柱板之间设有挂链板， 所述挂链板的前侧设有支架板 ； 所述两立 说 明 书 CN 103613054 A 3 2/3 页 4 柱板外侧壁上均设有复合滚轮。 0015 本发明中侧移油缸的两端活塞杆通过液压油压进行往复推动， 由于侧移油缸的两 端活塞杆与前架两侧板上的固定板连接， 从而带动前架整体实现左右侧移， 从而实现了叉 车门架的侧移。 由于后架上固设有倾斜油缸， 倾斜油缸的活塞杆与支架连接， 而支架下横板 上固接的限位板， 限位板下端的凹槽套设在前架的下侧板上的楔部上， 当倾。
11、斜油缸往复运 动时， 则会推动支架绕着其与后架连接的连接销轴进行前后小角度的转动， 而与支架连接 的限位板则带动前架进行相应的前后摆动。从而实现了侧移架的前后倾斜功能， 一般情况 侧移架的前后摆动的角度较小， 约为 2-4 度。 0016 本发明的倾斜式侧移器一般安装在前移式叉车的内门架内， 实现货物搬运时的左 右侧移及前后倾斜堆垛。 本前移式叉车倾斜式侧移器的整个结构的空间紧凑、 性能可靠 ； 使 得侧移器的前悬距变小， 提高了承载能力和堆垛可靠性。并增强了叉车在载重时的侧移能 力， 其左右侧移距离可达到75mm， 远高于现有侧移器的50mm侧移距离。 另外， 侧移油缸为整 体式焊接在支架上。
12、， 可消除侧移时的摆动现象， 使侧移时更为平稳可靠， 也提升了侧移油缸 的使用寿命。限位板的作用防止了前架在倾斜过程中产生晃动情况， 从而保证了叉车门架 的平稳移动， 也提高了倾斜油缸的工作性能。而限位板下端的凹槽保证了在支架不动的情 况下， 前架能顺利地左右侧移。 附图说明 0017 下面结合附图对本发明作进一步详细说明 ： 图 1 是本发明结构主视图 ； 图 2 是本发明结构后视图 ； 图 3 是本发明的前架的结构示意图 ； 图 4 是本发明的支架的结构示意图 ； 图 5 是本发明的后架的结构示意图。 0018 图中 ： 1- 前架， 2- 支架， 3- 后架， 4- 连接销轴， 5- 倾。
13、斜油缸， 6- 支座盖， 7- 油缸销 轴， 8-限位板， 9-组合滚轮 ； 1-1楔部， 1-2下侧板， 1-3侧板， 1-4固定板 ； 2-1支架板， 2-2上 滑块， 2-3 下滑块， 2-4 侧移油缸， 2-5 活塞杆， 2-6 下横板， 2-7 固定座 ； 3-1 立柱板， 3-2 挂链 板， 3-3 支架板， 3-4 销轴孔， 3-5 支座， 3-6 下横梁。 0019 具体实施方式 0020 如图1、 2所示， 一种前移式叉车的倾斜式侧移器， 包括框形前架1与后架3， 所述前 架1的下侧板上端面固设有往上的楔部 ； 所述楔部卡设在限位板8的底端面凹槽内， 限位板 8通过螺栓固定在。
14、支架2的下横板上 ； 支架2的两支架板中间连接有侧移油缸 ； 所述侧移油 缸两端的活塞杆与前架 1 的两侧板内侧对称设置的固定板连接 ； 两支架板的顶端通过连接 销轴 4 与后架 3 连接 ； 所述后架 3 的两立柱板外侧均设有组合滚轮 9， 后架 3 的下横梁上固 设有一对支座， 所述一对支座之间卡设有倾斜油缸 5， 所述支座上设有用于固定倾斜油缸 5 的支座盖 6 ； 所述支架 2 的下横板上端面固设有固定座， 所述倾斜油缸 5 的活塞杆通过固定 座用油缸销轴 7 与支架 2 进行固定连接。 说 明 书 CN 103613054 A 4 3/3 页 5 0021 焊接于支架 2 上的侧移油。
15、缸的两端活塞杆通过液压油压进行往复推动， 而带动前 架 1 整体实现左右侧移， 从而实现了叉车门架的侧移。固设于后架 3 上的倾斜油缸 5 往复 运动带动支架 2 绕着其与后架 3 连接的连接销轴 4 进行前后小角度的转动， 进而由限位板 8 带动前架 1 进行相应的前后摆动， 从而实现了侧移架的前后倾斜功能。 0022 如图 3 所示， 前架的两侧板 1-3 内侧对称设有固定板 1-4， 其下侧板 1-2 的上端面 固设有楔部 1-1。 0023 如图 4 所示， 支架包括下横板 2-6 与两支架板 2-1， 两支架板 2-1 中间连接有侧移 油缸 2-4 ； 所述侧移油缸 2-4 两端的活。
16、塞杆 2-5 与前架上的固定板进行连接 ； 两支架板 2-1 的顶端对称开设有用于与后架连接的销轴孔， 下横板 2-6 上端面固设有用于与倾斜油缸的 活塞杆连接的固定座 2-7 ； 侧移油缸 2-4 的缸筒上端面内嵌有用于与前架的上横梁下端面 之间进行滑动与防磨的上滑块 2-2 ； 下横板 2-6 的上端面内嵌有用于与前架下横梁之间滑 动与防磨的下滑块 2-3。 0024 如图 5 所示， 后架包括两立柱板 3-1 与连接两立柱板下端的下横梁 3-6， 所述下横 梁 3-6 上固设有用于支撑倾斜油缸的支座 3-5 ； 两立柱板 3-1 对称开设有与支架连接的销 轴孔 3-4 ； 两立柱板 3-。
17、1 之间设有挂链板 3-2， 挂链板 3-2 的前侧设有支架板 3-3 ； 两立柱板 3-1 外侧壁上均设有复合滚轮 9。 0025 以上实施例并非仅限于本发明的保护范围， 所有基于本发明的基本思想而进行修 改或变动的都属于本发明的保护范围。 说 明 书 CN 103613054 A 5 1/4 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 103613054 A 6 2/4 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 103613054 A 7 3/4 页 8 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103613054 A 8 4/4 页 9 图 5 说 明 书 附 图 CN 103613054 A 9 。