一种船用柴油机排气阀拆解装置.pdf

本发明涉及一种船用柴油机排气阀拆解装置。包括两个八字型支架，所述两个八字型支架的顶端分别设有横板，所述每个横板上端分别固定安装有轴承，所述每个轴承内分别安装有转轴，所述每个转轴一端分别连接一夹板，所述两个夹板位于两个八字型支架之间，所述两个夹板的底端之间焊接有底板，所述底板的中心设有固定孔，其中一转轴的另一端设有通孔，所述通孔内安装有旋转把手，所述两个夹板之间设有两个支撑板，所述两个支撑板分别位于夹板的两侧。本发明结构简单，操作方便，通过转动旋转把手带动夹板与底板之间的排气阀进行翻转，省时省力，从而提高了工作效率。

1.一种船用柴油机排气阀拆解装置，其特征在于，包括两个八字型支架，所述两个八字型支架的顶端分别设有横板，所述每个横板上端分别固定安装有轴承，所述每个轴承内分别安装有转轴，所述每个转轴一端分别连接一夹板，所述两个夹板位于两个八字型支架之间，所述两个夹板的底端之间焊接有底板，所述底板的中心设有固定孔，其中一转轴的另一端设有通孔，所述通孔内安装有旋转把手，所述两个夹板之间设有两个支撑板，所述两个支撑板分别位于夹板的两侧。2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机排气阀拆解装置，其特征在于，所述八字型支架的两个支杆之间设有连接板。3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机排气阀拆解装置，其特征在于，所述底板的固定孔的周围安装有四个丝杆底座，所述丝杆底座上安装有丝杆，所述丝杆的上端套接有螺母。4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机排气阀拆解装置，其特征在于，所述两个八字型支架的下端分别设有两个安装底脚。

一种船用柴油机排气阀拆解装置

技术领域

本发明涉及一种排气阀拆解装置，尤其涉及一种船用柴油机排气阀拆解装置。

背景技术

船舶建成营业后经常会因各种各样的问题而需要将柴油机排气阀吊离主机进行一些相关检查或更换备件，原先采用的方法是必须先用起吊装置将柴油机排气阀吊至机修间并放到甲板进行拆卸，在拆卸过程中，需要进行多次的位置及方向调整，工人工作量比较大，安全性较低。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，节约人工劳动力，提高工作效率，安全方便的一种船用柴油机排气阀拆解装置。

为此本发明所采用的技术方案是：

包括两个八字型支架，所述两个八字型支架的顶端分别设有横板，所述每个横板上端分别固定安装有轴承，所述每个轴承内分别安装有转轴，所述每个转轴一端分别连接一夹板，所述两个夹板位于两个八字型支架之间，所述两个夹板的底端之间焊接有底板，所述底板的中心设有固定孔，其中一转轴的另一端设有通孔，所述通孔内安装有旋转把手，所述两个夹板之间设有两个支撑板，所述两个支撑板分别位于夹板的两侧。

进一步，所述八字型支架的两个支杆之间设有连接板。

进一步，所述底板的固定孔的周围安装有四个丝杆底座，所述丝杆底座上安装有丝杆，所述丝杆的上端套接有螺母。

进一步，所述两个八字型支架的下端分别设有两个安装底脚。

本发明的优点是：

本发明结构简单，操作方便，通过转动旋转把手带动夹板与底板之间的排气阀进行翻转，省时省力，从而提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。

图中1是八字型支架、2是横板、3是轴承、4是转轴、5是夹板、6是底板、7是固定孔、8是旋转把手、9是支撑板、10是连接板、11是丝杆底座、12是丝杆、13是螺母、14是安装底脚。

具体实施方式

一种船用柴油机排气阀拆解装置，包括两个八字型支架1，所述两个八字型支架1的顶端分别设有横板2，所述每个横板2上端分别固定安装有轴承3，所述每个轴承3内分别安装有转轴4，所述每个转轴4一端分别连接一夹板5，所述两个夹板5位于两个八字型支架1之间，所述两个夹板5的底端之间焊接有底板6，所述底板6的中心设有固定孔7，其中一转轴4的另一端设有通孔，所述通孔内安装有旋转把手8，所述两个夹板5之间设有两个支撑板9，所述两个支撑板9分别位于夹板5的两侧。

进一步，所述八字型支架1的两个支杆之间设有连接板10。

进一步，所述底板6的固定孔的周围安装有四个丝杆底座11，所述丝杆底座11上安装有丝杆12，所述丝杆12的上端套接有螺母13。

进一步，所述两个八字型支架1的下端分别设有两个安装底脚14。

将排气阀吊至两个八字型支架1上方，慢慢下落到底板6上，并通过丝杆12及螺母13对排气阀进行紧固，然后根据拆卸顺序进行翻转，排气阀的中心在转轴4中心线上，翻转省力方便，而且安全性高。