《一种汽车加油软管用氟橡胶及其制备方法.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种汽车加油软管用氟橡胶及其制备方法.pdf(6页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN104130532A43申请公布日20141105CN104130532A21申请号201410343979222申请日20140720C08L27/12200601C08K13/02200601C08K3/22200601C08K3/04200601C08K5/098200601B29B7/0020060171申请人蔡德扬地址212218江苏省镇江市扬中市油坊镇太平688号72发明人蔡德扬74专利代理机构上海海颂知识产权代理事务所普通合伙31258代理人季萍54发明名称一种汽车加油软管用氟橡胶及其制备方法57摘要本发明提供了一种汽车加油软管用氟橡胶,由氟橡胶生胶、轻质氧化镁。
2、、氧化钙、巴西蜡、补强剂N990、补强剂N550、氟蜡、内脱模剂、脱模剂、硬脂酸锌、二锌脂及硫化剂组成,本发明的配方原料易得,制备工艺简单。氟橡胶混炼胶在加工过程中的流动性好,易于加工,本发明所述方法制得的氟橡胶混炼胶不仅达到了现有技术中的成品氟橡胶的各项性能指标,而且具有更高的抗撕裂强度、耐油性和防老化性能;另外本发明所述氟橡胶原料成本较低,也节省了企业的加工成本,具有很好的经济效益。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN104130532ACN104130532A1/1页21一种汽车加。
3、油软管用氟橡胶,其特征在于,由以下质量份数的组分混炼而成氟橡胶生胶95100份轻质氧化镁1216份氧化钙36份巴西蜡0506份补强剂990N1921份补强剂550N1517份氟蜡05份内脱模剂34份脱模剂1份硬脂酸锌1份二锌脂3份硫化剂1011份。2如权利要求1所述的汽车加油软管用氟橡胶,其特征在于,优选配方为氟橡胶生胶100份轻质氧化镁15份氧化钙4份巴西蜡05份补强剂N99020份补强剂N55016份氟蜡05份内脱模剂3份脱模剂1份硬脂酸锌1份二锌脂3份硫化剂11份。3如权利要求1所述的汽车加油软管用氟橡胶,其特征在于,氟橡胶生胶为DALELG343,购于日本大金工业株式会社。4如权利要求。
4、1所述的汽车加油软管用氟橡胶制备方法,其特征在于,制备步骤如下将橡胶生胶、轻质氧化镁、氧化钙、巴西蜡、补强剂990N、补强剂550N、氟蜡、内脱模剂、脱模剂、硬脂酸锌、二锌脂及硫化剂加入密炼机中搅拌混合均匀,搅拌速度5055R/MIN,搅拌时间4050MIN,然后再在温度范围为100120,压力为1012KN,密炼机转速为5055R/MIN的条件下混炼4560MIN,然后冷却至2030,再进行薄通35次,然后在开炼机上进行开炼,最后再根据厚度需求进行切片。权利要求书CN104130532A1/3页3一种汽车加油软管用氟橡胶及其制备方法技术领域0001本发明涉及一种氟橡胶加油软管,特别涉及一种汽。
5、车用氟橡胶加油软管混炼胶,属于橡胶技术领域。背景技术0002氟橡胶是主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体,其广泛应用于航天、军工、国防、汽车和石油化工等许多领域。氟橡胶具有良好的耐高温、耐辐射、耐油、耐溶剂、耐腐蚀、耐药品、耐强氧化剂等特性和良好的物理性能,是耐油等苛刻工作环境下密封件、胶管和胶垫等的最佳胶种。0003随着现代汽车业的不断发展,对于汽车配件的要求也越来越高。现有技术中的汽车加油管大多由氟胶加工而成,这种材料的汽车加油管耐油性差,防渗透性差、容易老化;另外现有技术中氟橡胶的加工工艺通常较复杂,在加工过程中的流动性差,且氟橡胶的价格较高,也极大地限制了其推广和应用。发明。
6、内容0004本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种汽车加油软管用氟橡胶及其制备方法,所述加油软管用氟橡胶加工过程中的流动性好,易于加工,且具有较好的油管耐油性、防渗透性和抗撕裂强度;且该加工方法操作方便。0005本发明是通过以下的技术方案予以实现的。0006一种汽车加油软管用氟橡胶,由以下质量份数的组分混炼而成氟橡胶生胶95100份轻质氧化镁1216份氧化钙36份巴西蜡0506份补强剂990N1921份补强剂550N1517份氟蜡05份内脱模剂34份脱模剂1份硬脂酸锌1份二锌脂3份硫化剂1011份。0007上述的汽车加油软管用氟橡胶,其中,优选配方为氟橡胶生胶100份轻质氧化镁15份氧。
7、化钙4份说明书CN104130532A2/3页4巴西蜡05份补强剂N99020份补强剂N55016份氟蜡05份内脱模剂3份脱模剂1份硬脂酸锌1份二锌脂3份硫化剂11份。0008上述的汽车加油软管用氟橡胶,其中,氟橡胶生胶为DALELG343,购于日本大金工业株式会社。0009上述的汽车加油软管用氟橡胶制备方法,其中,制备步骤如下将橡胶生胶、轻质氧化镁、氧化钙、巴西蜡、补强剂990N、补强剂550N、氟蜡、内脱模剂、脱模剂、硬脂酸锌、二锌脂及硫化剂加入密炼机中搅拌混合均匀,搅拌速度5055R/MIN,搅拌时间4050MIN,然后再在温度范围为100120,压力为1012KN,密炼机转速为5055。
8、R/MIN的条件下混炼4560MIN,然后冷却至2030,再进行薄通35次,然后在开炼机上进行开炼,最后再根据厚度需求进行切片。0010本发明的配方原料易得,制备工艺简单。氟橡胶混炼胶在加工过程中的流动性好,易于加工,本发明所述方法制得的氟橡胶混炼胶不仅达到了现有技术中的成品氟橡胶的各项性能指标,而且具有更高的抗撕裂强度、耐油性和防老化性能;另外本发明所述氟橡胶原料成本较低,也节省了企业的加工成本,具有很好的经济效益。附图说明0011图1是本发明实施例中的技术指标表格。具体实施方式0012下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。0013氟橡胶生胶为DALELG343,购于日本大金工业株式会社,。
9、氟橡胶生胶经加工硫化而成的制品具有良好的力学性能,卓越的耐油性以及高温耐热性,是现代航空、火箭、导弹、宇航飞行等尖端科学技术及其它工业不可缺少的材料。0014内脱模剂为上海宁成高分子材料有限公司专业生产氟橡胶内脱模剂T18;所述脱模剂为脱模剂2818,购于上海三爱富新材料股份有限公司。0015补强剂N990即炭黑N990;补强剂N550为卡博特碳黑N550,购于上海舰邦实业有限公司。0016硫化剂为3号硫化剂即N,N二次肉桂基1,6己二胺。0017实施例一将氟橡胶生胶95、轻质氧化镁12、氧化钙4、巴西蜡05、补强剂N99019份、补强剂N55016份、氟蜡05份、内脱模剂3份、脱模剂1份、硬。
10、脂酸锌1份、二锌脂3份及硫化剂11份加入密炼机中搅拌混合均匀,搅拌速度50R/MIN,搅拌时间40MIN,然后再在温度为说明书CN104130532A3/3页5100,压力为10KN,密炼机转速为50R/MIN的条件下混炼45MIN,然后冷却至20,再进行薄通3次,然后在开炼机上进行开炼,最后再根据厚度需求进行切片。0018实施例二将氟橡胶生胶100份、轻质氧化镁15份、氧化钙4份、巴西蜡05份、补强剂N99020份、补强剂N55016份、氟蜡05份、内脱模剂3份、脱模剂1份、硬脂酸锌1份、二锌脂3份、及硫化剂11份加入密炼机中搅拌混合均匀,搅拌速度50R/MIN,搅拌时间40MIN,然后再在。
11、温度为100,压力为10KN,密炼机转速为50R/MIN的条件下混炼45MIN,然后冷却至20,再进行薄通3次,然后在开炼机上进行开炼,最后再根据厚度需求进行切片。0019实施例三将氟橡胶生胶100份、轻质氧化镁16份、氧化钙6份、巴西蜡06份、补强剂990N21份、补强剂550N17份、氟蜡05份、内脱模剂4份、脱模剂1份、硬脂酸锌1份、二锌脂3份及硫化剂11份加入密炼机中搅拌混合均匀,搅拌速度50R/MIN,搅拌时间40MIN,然后再在温度为100,压力为10KN,密炼机转速为50R/MIN的条件下混炼45MIN,然后冷却至20,再进行薄通3次,然后在开炼机上进行开炼,最后再根据厚度需求进行切片。0020这里本发明的描述和应用是说明性的,并非想将本发明的范围限制在上述实施例中,因此,本发明不受本实施例的限制,任何采用等效替换取得的技术方案均在本发明保护的范围内。说明书CN104130532A1/1页6图1说明书附图CN104130532A。