一种废机油炼制柴油的生产方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210276702.3

申请日:

2012.08.06

公开号:

CN103571531A

公开日:

2014.02.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):C10G 55/06申请公布日:20140212|||公开

IPC分类号:

C10G55/06

主分类号:

C10G55/06

申请人:

云梦县森茂新能源开发有限公司

发明人:

丁红艳

地址:

432400 湖北省孝感市云梦县隔蒲镇大徐村

优先权:

专利代理机构:

湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102

代理人:

盛亚仙

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内容摘要

本发明涉及一种环保技术,尤其是一种将废旧机油炼制成可重新使用的柴油的废机油炼制柴油的生产方法,其特征在于在裂解汽化反应釜中加入催化剂硫酸镍,使废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油并汽化成柴油汽化气。经使用该工艺生产的废机油裂解制柴油所得柴油量约为废机油的85%-90%,回收利用率高,产品质量高,可节约能源,减少环境污染。该技术生产的柴油可达到国际(GB252-87)0号柴油标准,可供各种车辆作燃料使用。

权利要求书

权利要求书
1.  一种废机油制造柴油的生产方法,其特征在于是按以下步骤进行生产的;
A将废机油进行沉淀、过滤,去除水分及悬浮物等杂质;
B将废机油加入裂解反应釜中,按与废机油重量比1:0.002-0.005的比例,加入催化剂硫酸镍,搅拌均匀;
C将裂解汽化反应釜加热到300 ℃-400 ℃,使废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油并汽化成柴油汽化气;
E柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中,冷凝成液体柴油;
F将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。

2.  根据权利要求1所述的一种废机油制造柴油的生产方法,其特征在于是按以下步骤进行生产的;
A将废机油进行沉淀、过滤,去除水分及悬浮物等杂质;
B将废机油加入裂解反应釜中,按与废机油重量比1:0.0035的比例,加入催化剂硫酸镍,搅拌均匀;
C将裂解汽化反应釜加热到380 ℃,使废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油并汽化成柴油汽化气;
E柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中,冷凝成液体柴油;
F将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。

说明书

说明书一种废机油炼制柴油的生产方法
技术领域
本发明涉及一种环保技术,尤其是一种将废旧机油炼制成可重新使用的柴油的废机油炼制柴油的生产方法。
背景技术
目前我国机械制造和交通运输行业每年产生的废机油达可达3000-3500万吨。面对如此庞大的废机油,我国目前的回收利用率却很低,只有20%-30左右,既污染了环境,又浪费了可供循环利用的宝贵资源。废机油提炼成品柴油技术具有较大的发展潜力,可以变废为宝。现有技术将废机油生产轻柴油的方法为先将废机油进行蒸馏,蒸馏液加入一定量的酸进行搅拌后静置,再将上清液加入一定重量的碱液经搅拌静置,上清液即为轻柴油,该方法简单、但回收率低,仍有大量废机油被抛弃,造成环境严重污染,资源大量浪费。 
发明内容
本发明的目的,就是要解决以上问题,提供一种生产工艺简单,生产成本较低,能够有效回收资源,减少环境污染的废机油炼制柴油的生产方法。本发明的技术解决方案是这样的;一种废机油制造柴油的生产方法,其特征在于是按以下步骤进行生产的; 
A将废机油进行沉淀、过滤,去除水分及悬浮物等杂质;
B将废机油加入裂解反应釜中,按与废机油重量比1:0.002-0.005的比例,加入催化剂硫酸镍,搅拌均匀;
C将裂解汽化反应釜加热到300 ℃-400 ℃,使废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油并汽化成柴油汽化气;
E柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中,冷凝成液体柴油;
F将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。
本发明的最佳技术解决方案是按以下步骤进行生产的; 
A将废机油进行沉淀、过滤,去除水分及悬浮物等杂质;
B将废机油加入裂解反应釜中,按与废机油重量比1:0.0035的比例,加入催化剂硫酸镍,搅拌均匀;
C将裂解汽化反应釜加热到380 ℃,使废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油并汽化成柴油汽化气;
E柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中,冷凝成液体柴油;
F将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。
使用本发明的有益效果是;经使用该工艺生产的废机油裂解制柴油所得柴油量约为废机油的85% - 90%,回收利用率高,产品质量高,可节约能源,减少环境污染。该技术生产的柴油可达到国际(GB252-87 )0号柴油标准,可供各种车辆作燃料使用。   
具体实施方式
实施例1 
将废机油进行沉淀、过滤,除去水分及悬浮物等杂质。称取100公斤加入裂解反应釜中。然后加入0.2公斤催化剂硫酸镍,搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热到300 ℃,此时废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油,而后汽化成柴油汽化气进入精馏塔,柴油裂解气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当裂解汽化柴油气通过冷凝器时, 裂解气即可冷凝成液体柴油,将冷凝的柴油进行用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。
实施例2 
将废机油进行沉淀、过滤,除去水分及悬浮物等杂质。称取100公斤加入裂解反应釜中。然后加入0.4公斤催化剂硫酸镍,搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热到350 ℃,此时废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油,而后汽化成柴油汽化气进入精馏塔,柴油汽化气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当柴油汽化气通过冷凝器时, 裂解气即可冷凝成液体柴油,将冷凝的柴油进行用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。
实施例3 
将废机油进行沉淀、过滤,除去水分及悬浮物等杂质。称取100公斤加入裂解反应釜中。然后加入0.35公斤催化剂硫酸镍,搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热到380 ℃,此时废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油,而后汽化成柴油汽化气进入精馏塔,柴油汽化气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当柴油汽化气通过冷凝器时, 裂解气即可冷凝成液体柴油,将冷凝的柴油进行用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。
实施例4 
将废机油进行沉淀、过滤,除去水分及悬浮物等杂质。称取100公斤加入裂解反应釜中。然后加入0.5公斤催化剂硫酸镍,搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热到400 ℃,此时废机油和催化剂充分接触,裂解为小分子柴油,而后汽化成柴油汽化气进入精馏塔,柴油汽化气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当柴油汽化气通过冷凝器时, 裂解气即可冷凝成液体柴油,约90公斤,将炼制的柴油进行用活性白土脱色过滤,即成合格的柴油成品。
  

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1、(10)申请公布号 CN 103571531 A (43)申请公布日 2014.02.12 CN 103571531 A (21)申请号 201210276702.3 (22)申请日 2012.08.06 C10G 55/06(2006.01) (71)申请人 云梦县森茂新能源开发有限公司 地址 432400 湖北省孝感市云梦县隔蒲镇大 徐村 (72)发明人 丁红艳 (74)专利代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限 公司 42102 代理人 盛亚仙 (54) 发明名称 一种废机油炼制柴油的生产方法 (57) 摘要 本发明涉及一种环保技术, 尤其是一种将废 旧机油炼制成可重新使用的柴油的废机油炼制。

2、 柴油的生产方法, 其特征在于在裂解汽化反应釜 中加入催化剂硫酸镍 , 使废机油和催化剂充分接 触, 裂解为小分子柴油并汽化成柴油汽化气。经 使用该工艺生产的废机油裂解制柴油所得柴油量 约为废机油的 85%-90%, 回收利用率高, 产品质量 高, 可节约能源, 减少环境污染。该技术生产的柴 油可达到国际 (GB252-87)0 号柴油标准, 可供各 种车辆作燃料使用。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 (10)申请公布号 CN 103571531 A CN 103571531 A。

3、 1/1 页 2 1. 一种废机油制造柴油的生产方法, 其特征在于是按以下步骤进行生产的 ; A 将废机油进行沉淀、 过滤, 去除水分及悬浮物等杂质 ; B 将废机油加入裂解反应釜中, 按与废机油重量比 1:0.002-0.005 的比例, 加入催化剂 硫酸镍 , 搅拌均匀 ; C 将裂解汽化反应釜加热到 300 -400 , 使废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分 子柴油并汽化成柴油汽化气 ; E 柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中, 冷凝成液体柴油 ; F 将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴油成品。 2. 根据权利要求 1 所述的一种废机油制造柴油的生产方法,。

4、 其特征在于是按以下步骤 进行生产的 ; A 将废机油进行沉淀、 过滤, 去除水分及悬浮物等杂质 ; B 将废机油加入裂解反应釜中, 按与废机油重量比 1:0.0035 的比例, 加入催化剂硫酸 镍 , 搅拌均匀 ; C 将裂解汽化反应釜加热到 380 , 使废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分子柴油 并汽化成柴油汽化气 ; E 柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中, 冷凝成液体柴油 ; F 将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴油成品。 权 利 要 求 书 CN 103571531 A 2 1/2 页 3 一种废机油炼制柴油的生产方法 技术领域 0001 本发明涉及一。

5、种环保技术, 尤其是一种将废旧机油炼制成可重新使用的柴油的废 机油炼制柴油的生产方法。 背景技术 0002 目前我国机械制造和交通运输行业每年产生的废机油达可达 3000-3500 万吨。面 对如此庞大的废机油, 我国目前的回收利用率却很低, 只有 20%-30 左右, 既污染了环境, 又 浪费了可供循环利用的宝贵资源。废机油提炼成品柴油技术具有较大的发展潜力, 可以变 废为宝。现有技术将废机油生产轻柴油的方法为先将废机油进行蒸馏, 蒸馏液加入一定量 的酸进行搅拌后静置, 再将上清液加入一定重量的碱液经搅拌静置, 上清液即为轻柴油, 该 方法简单、 但回收率低, 仍有大量废机油被抛弃, 造成环。

6、境严重污染, 资源大量浪费。 发明内容 0003 本发明的目的, 就是要解决以上问题, 提供一种生产工艺简单, 生产成本较低, 能 够有效回收资源, 减少环境污染的废机油炼制柴油的生产方法。本发明的技术解决方案是 这样的 ; 一种废机油制造柴油的生产方法, 其特征在于是按以下步骤进行生产的 ; A 将废机油进行沉淀、 过滤, 去除水分及悬浮物等杂质 ; B 将废机油加入裂解反应釜中, 按与废机油重量比 1:0.002-0.005 的比例, 加入催化剂 硫酸镍 , 搅拌均匀 ; C 将裂解汽化反应釜加热到 300 -400 , 使废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分 子柴油并汽化成柴油汽化气 ;。

7、 E 柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中, 冷凝成液体柴油 ; F 将冷凝的液体柴油用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴油成品。 0004 本发明的最佳技术解决方案是按以下步骤进行生产的 ; A 将废机油进行沉淀、 过滤, 去除水分及悬浮物等杂质 ; B 将废机油加入裂解反应釜中, 按与废机油重量比 1:0.0035 的比例, 加入催化剂硫酸 镍 , 搅拌均匀 ; C 将裂解汽化反应釜加热到 380 , 使废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分子柴油 并汽化成柴油汽化气 ; E 柴油汽化气从裂解反应釜进人精馏塔中的螺旋冷凝器中, 冷凝成液体柴油 ; F 将冷凝的液体柴油用活性白土脱色。

8、过滤, 即成合格的柴油成品。 0005 使用本发明的有益效果是 ; 经使用该工艺生产的废机油裂解制柴油所得柴油量约 为废机油的 85% - 90%, 回收利用率高, 产品质量高, 可节约能源, 减少环境污染。该技术生 产的柴油可达到国际 (GB252-87 )0 号柴油标准, 可供各种车辆作燃料使用。 具体实施方式 说 明 书 CN 103571531 A 3 2/2 页 4 0006 实施例 1 将废机油进行沉淀、 过滤, 除去水分及悬浮物等杂质。称取 100 公斤加入裂解反应釜 中。然后加入 0.2 公斤催化剂硫酸镍 , 搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热 到 300 , 此时废。

9、机油和催化剂充分接触, 裂解为小分子柴油, 而后汽化成柴油汽化气进入 精馏塔, 柴油裂解气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当裂解汽化柴油气通过冷凝器时 , 裂 解气即可冷凝成液体柴油, 将冷凝的柴油进行用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴油成品。 0007 实施例 2 将废机油进行沉淀、 过滤, 除去水分及悬浮物等杂质。称取 100 公斤加入裂解反应釜 中。然后加入 0.4 公斤催化剂硫酸镍 , 搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热 到 350 , 此时废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分子柴油, 而后汽化成柴油汽化气进入 精馏塔, 柴油汽化气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当柴油汽化气通过冷凝。

10、器时 , 裂解气 即可冷凝成液体柴油, 将冷凝的柴油进行用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴油成品。 0008 实施例 3 将废机油进行沉淀、 过滤, 除去水分及悬浮物等杂质。称取 100 公斤加入裂解反应釜 中。然后加入 0.35 公斤催化剂硫酸镍 , 搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加 热到 380 , 此时废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分子柴油, 而后汽化成柴油汽化气进 入精馏塔, 柴油汽化气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当柴油汽化气通过冷凝器时 , 裂解 气即可冷凝成液体柴油, 将冷凝的柴油进行用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴油成品。 0009 实施例 4 将废机油进行沉淀、 过滤, 除去水分及悬浮物等杂质。称取 100 公斤加入裂解反应釜 中。然后加入 0.5 公斤催化剂硫酸镍 , 搅拌使其分散于废机油中。将裂解汽化反应釜加热 到 400 , 此时废机油和催化剂充分接触, 裂解为小分子柴油, 而后汽化成柴油汽化气进入 精馏塔, 柴油汽化气从塔顶进人螺旋冷凝器中冷凝。当柴油汽化气通过冷凝器时 , 裂解气 即可冷凝成液体柴油, 约 90 公斤, 将炼制的柴油进行用活性白土脱色过滤, 即成合格的柴 油成品。 0010 说 明 书 CN 103571531 A 4 。

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