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一种安全带收缩器,以较简单的结构提高设定EA负荷的自由度,并且进一步稳定EA负荷而进行设定。在车辆冲突等的紧急时刻,如果卷轴(4)对制动底座(14)向安全带拉出方向作相对旋转,则扭力杆(7)扭曲变形,同时止动部件(15)要相对制动底座(14)的轴部(14a)向右方移动。由此,设置于止动部件(15)的能量吸收销(20)在止动部件(15)与制动底座(14)之间剪切变形。通过扭力杆(7)的扭曲变形与能量。