本发明涉及一种高韧耐候的改性聚丙烯材料。 聚丙烯材料是工业生产重要原料之一，它可广泛用于纺织、电子、机械、建材、电器等领域，它们对聚丙烯材料性能的要求也不尽相同，目前生产的聚丙烯材料在力学性能、光热稳定性及耐寒耐腐蚀等特性仍然不很理想，因此在一些高技术领域应用上受到一定限制。目前，桑塔纳（Santana）轿车保险杠用的进口材料光稳定性不高，根据P-VW3902标准，在氙光照射3000小时后，色牢度＜4.5级，冲击韧性不够，有裂纹现象，且价格昂贵，每吨聚丙烯售价28，000元左右，因此现有技术满足不了汽车保险杠对材料高度柔韧性和良好刚性以及耐光、耐热、耐寒等性能的要求，并且由于进口材料价格高，不适应国内汽车工业降低车型成本的趋势，所以开发国内优质价廉的保险杠用料，具有重要的经济效益和社会效益。
本发明的目的在于克服现有改性聚丙烯材料存在的缺陷，提供一种韧性优越、强度高、光热稳定性好、耐寒、耐腐蚀性等特性的混配材料，即高韧性耐候的改性聚丙烯树脂材料，使桑塔纳（Santana）轿车保险杠用料国产化。
实现本发明的技术方案是：
一、改性聚丙烯原材料配制工艺：
1、橡/塑母粒（聚丙烯/乙丙橡胶母粒）的制备
组成（重量份数）为：
共聚聚丙烯（MFI＞3）（Ⅰ） 20～30
三元乙丙橡胶 10～30
亚磷酸盐和酚类抗氧剂复合物（Ⅱ） 0.01～0.03
上述各种用料按比例混合均匀后，在温度190～230℃条件下，在双螺杆挤出机中造粒，螺杆转速200～250转/分，制好的母粒待用。
2、抗氧剂母粒的制备
组成（重量份数）为：
三元乙丙橡胶或共聚聚丙烯（Ⅰ） 2～6
亚磷酸盐和酚类抗氧剂复合物（Ⅱ） 0.05～0.3
润滑剂 0.05～0.2
制备方法为：a、用三元乙丙橡胶作载体时，按比例与亚磷酸盐和酚类抗氧剂复合物（Ⅱ），润滑剂混合均匀，在室温下用双辊塑炼机，辊压成片及破碎造粒，或b、用共聚聚丙烯（Ⅰ）作载体时，按比例与亚磷酸盐和酚类抗氧剂复合物（Ⅱ）、润滑剂混合均匀，在加工温度190～220℃条件下用双螺杆挤出机造粒。制备好的母粒待用。
3、光稳定剂母粒的制备
组成（重量份数）为：
三元乙丙橡胶或共聚聚丙烯（Ⅰ） 2～6
受阻氨光稳定剂 0.2～0.8
制备方法为：a用三元乙丙橡胶作载体时，按比例与受阻氨光稳定剂混合均匀，在室温条件下用双辊塑炼机，辊压成片及破碎造粒，或b用共聚聚丙烯（Ⅰ）作载体时，按比例与受阻氨光稳定剂混合均匀，在加工温度190～220℃条件下用双螺杆挤出机造粒。制备好的母粒待用。
二、改性聚丙烯配方和工艺
材料组成（重量份数）为：
共聚聚丙烯（MFI＞3） 40～50
橡/塑母粒 40～50
抗氧剂母粒 2～5
光稳定剂母粒 2～6
黑色母粒 1～2
b制备工艺
将a中各种用料按比例混合均匀，在加工温度200～240℃下，在双螺杆挤出机中造粒，螺杆转速为200～250转/分，其材料形状为粒状。
本发明高韧耐候的改性聚丙烯材料与现有材料相比具有如下优点：
1、本发明改性聚丙烯材料，光稳定性优良，根据P-VW3902标准用氙灯光照3000小时后，色牢度为4.5级，而目前同类进口料用氙灯光照2000小时，色牢度仅为4级。
2、本发明改性聚丙烯材料冲击韧性好无裂纹现象，优于同类进口料。
3、本发明改性聚丙烯材料生产成本比进口料低，可使现有桑塔纳（Santana）轿车保险杠用料国产化，为国家每年节约大量外汇。
4、本发明改性聚丙烯材料可选用制造高档次的汽车保险杠和家用电器高韧性的塑料部件。
实施例：生产10kg改性聚丙烯材料
1、改性聚丙烯原材料制备：
a制备橡/塑母粒
称取共聚聚丙烯（Ⅰ）2.8kg，三元乙丙橡胶2.5kg，复合物（Ⅱ）100克，将其混合均匀在加工温度210℃条件下，在双螺杆挤出机中造粒，螺杆转速为200转/分，制成的母粒待用。
b制备抗氧剂母粒
称取三元乙丙橡胶460克、硬酯酸钙20克，复合物（Ⅱ）60克将其混匀，在室温下用双辊塑炼机，辊压成片和破碎造粒待用。
c制备光稳定母粒
称取三元乙丙橡胶600克，受阻氨光稳定剂622 120克，将其混匀在室温下，用双辊塑炼机，辊压成片和破碎造粒待用。
2、改性聚丙烯混配工艺
称取共聚聚丙烯（Ⅰ）5.0kg、橡/塑母粒4.4kg、抗氧剂母粒400克、光稳定剂母粒200克，黑色母粒100克，将这些材料混合均匀，在加工温度210℃下，在双螺杆挤出机中造粒，螺杆转速为200转/分，所将产品为高韧耐候地改性聚丙烯粒料。