一种转向器壳体.pdf

上传人:a1 文档编号:5450147 上传时间:2019-01-18 格式:PDF 页数:5 大小:349.52KB
返回 下载 相关 举报
摘要
申请专利号:

CN201210463378.6

申请日:

2012.11.17

公开号:

CN103818456A

公开日:

2014.05.28

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62D 3/12申请公布日:20140528|||公开

IPC分类号:

B62D3/12

主分类号:

B62D3/12

申请人:

重庆龙润汽车转向器有限公司

发明人:

龙冯刚; 何德龙

地址:

402760 重庆市璧山县青杠街道办事处安乐村11组

优先权:

专利代理机构:

江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240

代理人:

达晓玲;潘立兵

PDF下载: PDF下载
内容摘要

本发明公开了一种转向器壳体,包括齿条壳(1),所述齿条壳(1)上套有衬套(2),所述衬套(2)的两端对称设有多个限位孔(3),所述齿条壳(1)的两端设有多个与限位孔(3)配合的限位凸块(4)。本发明减少了零件装配数量,降低了转向器壳体的重量,无需进行深加工,减少生产节拍,降低生产成本。

权利要求书

权利要求书
1.  一种转向器壳体,包括齿条壳(1),所述齿条壳(1)上套有衬套(2),其特征是:所述衬套(2)的两端对称设有多个限位孔(3),所述齿条壳(1)的两端设有多个与限位孔(3)配合的限位凸块(4)。

2.  根据权利要求1所述的转向器壳体,其特征是:所述限位凸块(4)的高度大于衬套(2)的厚度。

3.  根据权利要求1所述的转向器壳体,其特征是:所述每端限位孔(3)的数量为2~4个,所述限位凸块(4)与限位孔(3)的数量相等。

说明书

说明书一种转向器壳体
技术领域
本发明涉及汽车转向系统,尤其是涉及一种转向器壳体。
背景技术
现有技术中,转向器壳体需要对齿条壳上的衬套进行深加工,以便于衬套与齿条壳的贴合,一般深加工需要的配合零件多,重量大,生产节拍长,制造成本高。
发明内容
本发明为了解决目前转向器壳体需要深加工衬套,配合零件多、重量大、成本高等问题,为此提供了一种转向器壳体,包括齿条壳1,所述齿条壳1上套有衬套2,所述衬套2的两端对称设有多个限位孔3,优选的,每端的限位孔为均匀分布在衬套的同一个截面上,所述齿条壳1的两端设有多个与限位孔3配合的限位凸块4,所述限位凸块的底面略小于限位孔。
本发明转向器壳体,所述限位凸块4的高度大于衬套2的厚度。
本发明转向器壳体,所述每端限位孔3的数量为2~4个,若是限位孔数量设置过多,会造成加工困难,所述限位凸块4与限位孔3的数量相等。
本发明的有益效果是:
本发明只用限位凸块以及限位孔来完成齿条壳和衬套的配合,且限位孔及限位凸块的数量少,减少了零件装配数量,降低了转向器壳体的重量,无需进行深加工,减少生产节拍,降低生产成本。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的转向器壳体,包括齿条壳1,所述齿条壳1上套有衬套2,所述衬套2的两端对称设有多个限位孔3,优选的,每端的限位孔为均匀分布在衬套的同一个截面上,所述齿条壳1的两端设有多个与限位孔3配合的限位凸块4,所述限位凸块4的高度大于衬套2的厚度,限位凸块的底面略小于限位孔。所述每端限位孔3的数量为2~4个,若是限位孔数量设置过多,会造成加工困难,所述限位凸块4与限位孔3的数量相等。本发明只用限位凸块以及限位孔来完成齿条壳和衬套的配合,且限位孔及限位凸块的数量少,减少了零件装配数量,降低了转向器壳体的重量,无需进行深加工,减少生产节拍,降低生产成本。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

一种转向器壳体.pdf_第1页
第1页 / 共5页
一种转向器壳体.pdf_第2页
第2页 / 共5页
一种转向器壳体.pdf_第3页
第3页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述

《一种转向器壳体.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种转向器壳体.pdf(5页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。

1、(10)申请公布号 CN 103818456 A (43)申请公布日 2014.05.28 CN 103818456 A (21)申请号 201210463378.6 (22)申请日 2012.11.17 B62D 3/12(2006.01) (71)申请人 重庆龙润汽车转向器有限公司 地址 402760 重庆市璧山县青杠街道办事处 安乐村 11 组 (72)发明人 龙冯刚 何德龙 (74)专利代理机构 江阴市永兴专利事务所 ( 普 通合伙 ) 32240 代理人 达晓玲 潘立兵 (54) 发明名称 一种转向器壳体 (57) 摘要 本发明公开了一种转向器壳体, 包括齿条壳 (1) , 所述齿条。

2、壳 (1)上套有衬套 (2) , 所述衬套 (2) 的两端对称设有多个限位孔 (3) , 所述齿条壳 (1) 的两端设有多个与限位孔 (3) 配合的限位凸 块 (4) 。本发明减少了零件装配数量, 降低了转向 器壳体的重量, 无需进行深加工, 减少生产节拍, 降低生产成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103818456 A CN 103818456 A 1/1 页 2 1. 一种转向器壳体, 包括齿条壳 (1) , 所述齿条。

3、壳 (1) 上套有衬套 (2) , 其特征是 : 所述 衬套 (2) 的两端对称设有多个限位孔 (3) , 所述齿条壳 (1) 的两端设有多个与限位孔 (3) 配 合的限位凸块 (4) 。 2. 根据权利要求 1 所述的转向器壳体, 其特征是 : 所述限位凸块 (4) 的高度大于衬套 (2) 的厚度。 3. 根据权利要求 1 所述的转向器壳体, 其特征是 : 所述每端限位孔 (3) 的数量为 2 4 个, 所述限位凸块 (4) 与限位孔 (3) 的数量相等。 权 利 要 求 书 CN 103818456 A 2 1/2 页 3 一种转向器壳体 技术领域 0001 本发明涉及汽车转向系统, 尤其。

4、是涉及一种转向器壳体。 背景技术 0002 现有技术中, 转向器壳体需要对齿条壳上的衬套进行深加工, 以便于衬套与齿条 壳的贴合, 一般深加工需要的配合零件多, 重量大, 生产节拍长, 制造成本高。 发明内容 0003 本发明为了解决目前转向器壳体需要深加工衬套, 配合零件多、 重量大、 成本高等 问题, 为此提供了一种转向器壳体, 包括齿条壳 1, 所述齿条壳 1 上套有衬套 2, 所述衬套 2 的两端对称设有多个限位孔 3, 优选的, 每端的限位孔为均匀分布在衬套的同一个截面上, 所述齿条壳1的两端设有多个与限位孔3配合的限位凸块4, 所述限位凸块的底面略小于限 位孔。 0004 本发明转。

5、向器壳体, 所述限位凸块 4 的高度大于衬套 2 的厚度。 0005 本发明转向器壳体, 所述每端限位孔 3 的数量为 2 4 个, 若是限位孔数量设置过 多, 会造成加工困难, 所述限位凸块 4 与限位孔 3 的数量相等。 0006 本发明的有益效果是 : 本发明只用限位凸块以及限位孔来完成齿条壳和衬套的配合, 且限位孔及限位凸块的 数量少, 减少了零件装配数量, 降低了转向器壳体的重量, 无需进行深加工, 减少生产节拍, 降低生产成本。 附图说明 0007 本发明将通过例子并参照附图的方式说明, 其中 : 图 1 是本发明的示意图。 具体实施方式 0008 本说明书中公开的所有特征, 或公。

6、开的所有方法或过程中的步骤, 除了互相排斥 的特征和 / 或步骤以外, 均可以以任何方式组合。 0009 本说明书 (包括任何附加权利要求、 摘要和附图) 中公开的任一特征, 除非特别叙 述, 均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即, 除非特别叙述, 每个特征只 是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 0010 如图 1 所示的转向器壳体, 包括齿条壳 1, 所述齿条壳 1 上套有衬套 2, 所述衬套 2 的两端对称设有多个限位孔 3, 优选的, 每端的限位孔为均匀分布在衬套的同一个截面上, 所述齿条壳1的两端设有多个与限位孔3配合的限位凸块4, 所述限位凸块4的高度大于衬 套 。

7、2 的厚度, 限位凸块的底面略小于限位孔。所述每端限位孔 3 的数量为 2 4 个, 若是限 位孔数量设置过多, 会造成加工困难, 所述限位凸块 4 与限位孔 3 的数量相等。本发明只用 说 明 书 CN 103818456 A 3 2/2 页 4 限位凸块以及限位孔来完成齿条壳和衬套的配合, 且限位孔及限位凸块的数量少, 减少了 零件装配数量, 降低了转向器壳体的重量, 无需进行深加工, 减少生产节拍, 降低生产成本。 0011 本发明并不局限于前述的具体实施方式。 本发明扩展到任何在本说明书中披露的 新特征或任何新的组合, 以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。 说 明 书 CN 103818456 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103818456 A 5 。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 作业;运输 > 无轨陆用车辆


copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有
经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1