本发明涉及安装于设有侧PTO（Partial Transmission Outlet）的卡车车厢下部的电源装置。 在常规的车辆中设置了只能发生行车所需要的特定的12V或24V的发电机。
由于设置于常规车辆中的发电机是为行车而设的，在没有电源的野外进行板金铁架等现场作业中，当然不能利用，在现场作业之际，必需在卡车车厢上装载现场作业所需的配电盘、发电机，因此需要另一辆为装载现场作业所需设备的车辆，存在非常耗费劳力、资金、工时等问题。
本发明之目的在于，在一辆卡车车厢上装载配电盘、发电机等装置而在无电源的野外进行使用电源的所有作业，例如板金作业、铁架作业以及土木或建筑工地照明作业，无需另一辆卡车装载现场作业所需设备、或在卡车车厢宽大的情况下广泛有效利用车厢空间。
为达到上述目的，在设有本发明的侧PTO的车辆中，在车厢下部安装能发出用于焊接、照明以及电动工具等地电力的发电机，且在所说的发电机的一端安装增速机，在与此相对的另一端将配电盘与所说的发电机安装在一起，再将安装于变速箱上的侧PTO与所说的增速机连接在传动轴上。
另外，在上述配电盘设有三种接插头，并为其中之一的焊接接插头设置了可调节电流的（容量）调节钮。
安装在变速箱上的侧PTO接受发动机的驱动，被该侧PTO接受的发动机驱动又被传动轴接受，被该传动轴接受到的发动机驱动又被增速机接受，由该增速机增速后的发动机驱动又被发电机接受。
由该发电机所发出的电被配电盘接受，由该配电盘获取所需的电能，可以进行无电源的野外作业，例如板金作业及铁架作业等。
侧PTO是在车辆停止时（空挡状态下）接受发动机的驱动而发挥作用的。
增速机使发动机驱动增速，加快发电机的旋转，起到提高功率的作用。从而降低了发动机的旋转，使声音安静，起到防止由发动机声引起的噪声。
该增速机使所说的发电机可以发出能用于焊接（约5.4KW）、照明（约3KW）及电动工具（约3KW）的大电能。
而且在接受由所说的发电机所发出的电力的配电盘上设有200V的50Hz/60Hz电动工具等用的电源、100V的50Hz/60Hz照明用、家庭用等电源、以及焊接用的电源的三种接插头，因而可以选择与作业相应的电源，而且为焊接用的接插头设置了（容量）调节钮，则可以调节电流的大小。
图1是表示将本发明的电源装置安装在卡车车厢下部的图。
图2是表示本发明电源装置实施例的图。
实施例1
下面参照附图说明本发明的实施例。
在图1中，表示出安装了增速机3、发电机5及配电盘4的卡车车辆。
增速机3、发电机5及配电盘4安装在卡车1车厢2的下部，用螺栓将框架设置在卡车1的变速箱13的底盘上，在该架框架上设置所说的增速机3、发电机5及配电盘4。
如图2所示，在变速箱13上安装侧PTO12。
在车辆停止之时，即离合器1处于空挡状态时，侧PTO12接受根据用于使卡车1行驶的发电机9的发动机10的驱动，在卡车处于处驶状态时，侧PTO不接受发动机10的驱动，此种情况下的发动机10的驱动变为被用于使轮胎旋转的传动轴15接受。
侧PTO12用传动轴14与增速机3相连接，由所说的PTO12接受的发动机10的驱动又被发电机5接受。
在此情况下，由增速机3增速后的发动机10的驱动被发电机5接受，因而可以发出高的电能，因发动机声安静，而防止了噪音。
这样，发电机5可以发出高的电能，因而可以发出能用于焊接（约5.4KW）、照明（约3KW）以及电动工具（约3KW）等的电能。
用电缆将配电盘4与发电机5相连接，装配成一整体，在配电盘上设有200V的50Hz/60Hz的电动工具用的动力电源、100V的50Hz/60Hz的照明用、家庭用的电源、以及用于焊接的电源的三种接插头6、7、8，而且为焊接用的接插头8设置了调节电流用的（容量）调节钮。
在这三种接插头6、7、8中可以选择与相应作业对应的电源，而且根据（容量）调节钮16可以调节电流的大小。
因为本发明具有如上所述之构成，产生了以下效果。
在无电源的野外，利用本发明，可以进行带有焊接、钻孔作业的板金及铁架等作业，此外还可以进行在夜间作业中使用照明电源的一切作业，以谋求减轻劳动强度。
因为无需在车辆上装载作为电源的发电机等电源装置，就装载这些装置而论，也不必将现场作业所需的设备装载在别的车辆上，则可谋求减轻劳力、减少费用、节约时间。
另外在车辆车厢宽大的情况下，可以有效利用车厢空间。
而且将本发明安装在野营宿车上的情况下，可以用于野营宿车中的电视机、冷藏库的电源。