两轮机动车用的贮物装置 本发明涉及两轮机动车用的贮物装置。
在日本专利公报实开昭60-191590号中，揭示了一种两轮机动车用的贮物装置。这种贮物装置是箱形体，在使该箱形体开口朝上的状态下，将其可转动地设在车座后方，作为车座后方贮物部；在存车时，将该箱形体翻转在车座上，作为复盖车座的车座罩。在车座的下方，设置由车座开闭的车座下贮物部，在此处存放头盔等物品。
在存车并离开车体时，要存放头盔等大型物品。在没有下贮物部或下贮物部容量不够的情况下，希望能把物品安全地保管在车座上等。但是，在目前还没有这种装置，而上述的车座罩完全不能用于此目的。
即使车座下贮物部有足够的容量，也还是有不便之处。例如，在雨天行驶时，若把淋湿的雨衣连同头盔一起放入下贮物部，则必须小心不要弄湿头盔的内面，尽量要分开放置。因此，希望有车座下贮物部和别的贮物部，这样就可以把物品分放在不同的贮物部内，而且，贮物空间多，使用便利。本发明地目的在于满足这些需求。
为了解决上述问题，本发明的两轮机动车用贮物装置，是把箱形体开口朝上地配设在车座后方，形成车座后方贮物部；把该箱形体翻转到车座上，形成复盖车座的车座罩；其特征在于，箱形体被翻转到车座上时，在与车座之间形成的贮物空间作为车座上贮物部；在箱形体翻转的状态时，设有固定到车体上的锁固机构。
另外，还可以在车座的下方设置由车座开闭的车座下贮物部。
在行驶时，使箱形体往车座后方转动，则箱形体是开口朝上的状态而形成为车座后方贮物部。在行驶等中，能容易地从上部的开口部将物品取出或放入该车座后方贮物部。
在存车时，把箱形体往车座上翻转，则箱形体成为复盖车座的车座罩，同时在与车座之间形成空间，该空间便成为车座上贮物部。因此，形成了存车时的车座上贮物部。
把头盔等物品放入该车座上贮物部内并放置在车座上，用锁固机构把箱形体锁定在车体上，则在存车时也能安全地把物品保管在车座上贮物部内。
这时，如果在车座下方还设置了由车座开闭的车座下贮物部，则就可以把不便于放在一起的物品分放在车座上贮物部内和车座下贮物部内，并且，由于增大了存放空间而非常方便。
图1是本发明实施例主要部分的侧面图。
图2是适用本实例的两轮机动车的整体侧面图。
图3是锁固机构的放大侧面图。
图4是锁固机构的立体图。
图5表示锁固机构的另一实施例。
图中，2-后轮，3-车座，5-车座下贮物部，8-托架，9-安装部，10-箱形体，12-锁固机构，A-车座后方贮物部，B-车座上贮物部。
下面，参照附图说明本发明的实施例。图2是适用本实施例的小型摩托车型两轮机动车的侧面图，位于前轮1与后轮2之间的车座3通过铰链结合在车座支承部4上并可转动，
在车座支承部4上，设有朝上方开口的车座下贮物部5，由车座3自由地开闭。标记6表示脚踏板，其后部连接在后盖7上。在后盖7上设有托架8和安装突部9，托架8的后端部在后轮2上方略水平地向后方伸出；安装突部9朝着车座3的后部向上方突出。
箱形体10支承在托架8上。根据需要，箱形体10也可以结合在托架8上。该箱形体10是用塑料、金属板或网做成的上方开口容器，作为车座后方贮物部A。
从表示车体后半部的图1可知，箱形体10通过铰链11安装在安装突部9上，并能翻转到车座3上。在翻转状态下，成为朝下开口的车座上贮物部B。箱形体10开口部的大小，需满足在作为车座上贮物部时，能将车座3收入其内部；其内部空间应能同时容纳放在车座上的头盔H和车座3。
但是，箱体10并不必须容纳车座3，也可以把箱形体10的开口部做得稍小于车座3的上面宽度，箱形体10也可以在被车座3塞住开口部的状态下放在车座3上。
箱形体10在翻转状态下，用设在车座支承部4上部前端的锁固机构12锁住，固定在车体上。该锁固机构12的详细构造由图3和图4表示，图3是图1中圆圈部C的放大图，图4是其立体图。
从这些图中可见，锁固机构12备有壳体13、安装在壳体13上的圆筒销子锁14、挡块，15和设在箱形体10前部17上的卡合部18。壳体13向前方突出地设在车座支承部4的上部；用点火钥匙(图未示)打开或锁上圆筒销子锁14时，挡块15与钥匙一起转动，卡合部18与该挡块15的卡合槽16卡合。
在上锁时，挡块15向上方转动，其卡合槽16与箱形体10上的卡合部18卡合，把翻转到车座3上的箱形体10锁住。当开锁时，挡块15向下方转动，收容在壳体13上的槽19(图4)内。
下面，说明本实施例的作用。在图2所示的行驶时，把箱形体10转动到托架8上，作为普通的车座后方贮物部A使用。这时，箱形体10是朝上开口的，物品的取出或放入都很方便。
当存车时，需离开车体的情况下，把箱形体10翻转到车座3上，用点火钥匙操作锁固机构12的圆筒销子锁14，使挡块15转动，与箱形体10的卡合部18卡合，将箱形体10锁在车座3上。
这样，箱形体10复盖在车座3上，兼作为车座罩，同时在车座3的上方形成车座上贮物部B。
因此，先把物品、例如头盔H放在车座3上，该头盔H被容纳在车座上贮物部B内，再用钥匙操作锁上。如果不打开锁固机构12，就不能转动箱体10，所以能安全地存放物品。因此，在车座3的上方形成了安全存放物品的空间。
另外，在车座下贮物部5中，也可以存放各种物品，例如可以把雨天行驶时淋湿的雨衣放入车座下贮物部5，把头盔H放入车座上贮物部，这样分开放可避免弄湿头盔H的内面。
因此，在车座3的上下可形成分开存放物品的大物品存放空间，非常方便。头盔H和雨衣的存放场所可以互换。
另外，使箱体10翻转，作为车座罩使用时，不仅能避免车座3表面被弄脏，而且能在存车时，防止垃圾等投入箱形体10内。
锁固机构12还可以作为车座锁固机构用。但也可以另外设置专用的车座锁固机构。
图5是仅变更锁固机构的实施例。该锁固机构设有嵌合孔21，嵌合孔21设在与箱形体10一体转动的铰链11(图1)的转动部20上，箱形体10在翻转到车座3上的位置时，使与上一实施例同样的圆筒销子锁(图未示)的锁销22突出，并与该嵌合孔21嵌合而锁住。
把箱形体10放在托架8上作为车座后方贮物部A(图2)使用时，如果也能锁住，则无论是作为车座后方贮物部A使用，还是作为车座上贮物部B使用，都可以用单一的锁固机构进行操作，故而很方便。
本发明不限于上述实施例，能进行各种方式的利用。例如，并非一定要设置车座下贮物部；适用车辆也不限于小型摩托车型的机动车，可适用需要较大物品存放空间的实用型摩托车。
本发明的两轮机动车用贮物装置中，把形成车座后方贮物部的箱形体往车座翻转，就可以兼作为车座罩，在该车座罩与车座之间形成作为车座上贮物部的贮物空间，同时，在箱形体翻转状态，设有将箱形体固定在车体上的锁固机构。
因此，在行驶时，把箱形体向车座后方转动，箱形体为朝上开口的状态而形成车座后方贮物部。在行驶中等，能容易地从上部的开口部将物品取出或放入该车座后方贮物部。
在存车时，把箱形体往车座上翻转，则箱形体成为复盖车座的车座罩，同时在与车座之间形成贮物空间，该贮物空间便是车座上贮物部。因此，形成了存车时的车座上贮物部。
把头盔等物品放入该车座上贮物部内并放置在车座上，用锁固机构把箱形体锁定在车体上，则在存车时也能安全地把物品保管在车座上贮物部内。
另外，如果在车座下方还设置了由车座开闭的车座下贮物部，则就可以把不便于放在一起的物品分放在车座上贮物部内和车座下贮物部内，并且，由于增大了存放空间而非常方便。