汽车防撞人装置.pdf

本发明是一种汽车防撞人装置，是装于汽车前梁下面的急救器，属于救护机械装置。该装置是由活动梯网，防撞弹力网，卷扬机组成。活动梯网一端用弹力绳拉紧挂在钩上，另一端被卷扬机绳索拉紧套在按键上，松开按键，弹力绳把活动梯网弹出，击倒车前行人，倒在急救网上，避免行人与车对撞的危险。

1、  一种汽车防撞人装置，它是由活动梯网、防撞弹力网，卷扬机组成，其特征在于：
a、活动梯网是由两个导向套管(10)，在这两个左右套管内各有一根伸出管(2)，(6)条活动横梁(3)，横梁(3)利用轴套(4)套在伸出管上，前端一根横梁(11)把伸出管(2)固紧，最前端安装支重管轴承(6)，所述的支重管轴承是一个转动管，套在支承管外面，支重管两端安装换向转轮，绳索(5)把每根活动横梁(3)均匀地分布在伸出管上，用螺钉把网布固定在伸出管梯架上；
b、防撞弹力网是由金属件组成的车轮护罩(9)和装在汽车横梁前面的弹力绳索组成的弹力网(8)，防撞弹力网安装在汽车横梁前方；
c、卷扬机用绳索(5)与活动梯网相联，弹力绳与活动梯网相连，另一端挂在导向支架的铁勾(16)上；
d、卷扬机把活动梯网拉向后方，用按键开关勾住，急刹车时，按下按键开关，卷扬机绳索脱勾，弹力绳索把活动梯网弹出。

汽车防撞人装置
本发明是一种汽车防撞人装置，是装于汽车前粱下面的急救器，属于救护机械装置。
普通的汽车大多没有安装救生装置，一旦发生汽车冲撞行人，常常危及到行人生命安全。有的行人先被车撞倒后又被卷勾到汽车轮下碾死。因此每年由于车祸造成成千上万人员死亡和重大财产损失。
本发明的目的，研制一种汽车救生器，安装在汽车前横梁上。它并不影响汽车外形及底盘功能。一旦汽车在行驶中，突然有行人占据了行车前面，当对行人形成生命危险的情况下，急救器可在数秒钟内完成救生任务。
本发明是由这样实现的：
本装置是由活动梯网，防撞弹力网，卷扬机组成：
1、活动梯网由两个导向套管(10)，在这两个左右套管内各有一根伸出管(2)，(6)条活动横粱(3)，横粱(3)利用轴套(4)套在伸出管上，前端一根横粱(11)把伸出管(2)固紧，最前端安装支重管轴承(6)。所述的支重管轴承是一个转动管，套在支承管外面，支重管两端安装换向转轮。绳索(5)把每根活动横粱(3)均匀地分布在伸出管上，用螺钉把网布固定在伸出管梯架上。
2、防撞弹力网是由金属件组成的车轮护罩(9)和装在汽车横梁前面的弹力绳索组成的弹力网(8)，防撞弹力网安装在汽车横粱前方。
3、卷扬机用绳索(5)与活动梯网相联，弹力绳与活动梯网相连，另一端挂在导向支架的铁勾(16)上。
4、卷扬机把活动梯网拉向后方，用按键开关勾住，急刹车时，按下按键开关，卷扬机绳索脱勾，弹力绳索把活动梯网弹出。
本发明的附图：
图1为汽车防撞人装置示意图
图2为汽车防撞人装置全貌图
下面结合附图对本发明进一步说明：
如图1所示，左边为活动梯网，中部为弹力防撞护网，右边为卷扬机，导向支架把活动梯网、卷扬机架联接在一起固定的汽车横梁下面。
图2所示，左边是活动梯网，它是由伸出管，导向支架、活动横粱组成，导向支架(1)用螺钉固定在汽车横梁上，轴套(4)把横梁(3)和伸出管(2)联接在一起，左右套管(10)内各有一根伸出管，6根活动横梁(3)，横粱(3)套在伸出管上，前端一根横粱(11)把两根伸出管固紧，最前端安装支重管轴承(6)，所述的支重管轴承是一个转动管套，套在支承管外面，支重管两端安装换向转轮(7)。绳索(5)把每根活动横梁均匀地分布在伸出管上，网布用螺钉固定在伸出管梯架上。
防撞弹力网是由金属结构件组成的车轮防护罩(9)，和汽车横梁前的弹力绳索(8)组成的弹力网。导向支架(1)用轴套(10)套住伸出管(2)，导向支架固定在汽车横粱下面。
卷扬机把活动梯网拉向后方，用按键开关勾住，弹力绳索与活动梯网前端联接。另一端挂在导向支架的铁勾(16)上。
开始时，用卷扬机把伸出管向后拉，压缩活动梯网、弹力绳被拉紧挂在按键钩上，急刹车时，按下按键，弹力索把伸出管及横梁上的安全网弹出，支重管轴承把行人击倒，行人倒在活动梯网上，避免了行人与车对撞的危险。又由于有了车轮护罩(9)，和装在汽车横梁的弹力绳索网(8)防止行人被卷入车轮、车梁下挤死。
本发明的优点：
防撞人装置在车辆中安装后不影响车辆的外形和底盘的功能。该装置造价低，操作简单，伸出速度快，不限车速。这是解除汽车行车时对行人造成伤亡的有效设施。但有一点需要说明，被救人足部难免受活动梯网冲击受伤，或击倒在活动梯网上不会导致严重的伤残。