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1、10申请公布号CN104118796A43申请公布日20141029CN104118796A21申请号201310709856122申请日20131221B66C1/1020060171申请人东风柳州汽车有限公司地址545005广西壮族自治区柳州市屏山大道286号72发明人周海斌黄佳华张绪林文建东姚波74专利代理机构柳州市集智专利商标事务所45102代理人黄有斯54发明名称车身自动转接吊具57摘要本发明公开了一种车身自动转接吊具，涉及装配设备制造技术领域，包括有转挂吊具，所述转挂吊具包括有吊具框架和分别设于所述吊具框架两端部的摆臂机构，在两所述摆臂机构之间分别设置有驱动所述摆臂机构的气缸，所述。
2、气缸由设置在所述吊具框架中部的控制系统控制；所述摆臂机构包括有转轴和设在所述转轴上的挂钩，所述挂钩通过所述转轴的转动与车身吊具挂接或脱离；在所述转轴的两端设有导向部件。与现有技术相比，本发明制造成本低、工作效率高、吊运转接稳定性好，能有效地降低劳动强度且通用性好。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页10申请公布号CN104118796ACN104118796A1/1页21一种车身自动转接吊具，包括有转挂吊具（8），其特征在于所述转挂吊具（8）包括有吊具框架（1）和分别设于所述吊具框架（1）两端部的摆臂机构。
3、（2），在两所述摆臂机构（2）之间分别设置有驱动所述摆臂机构（2）的气缸（3），所述气缸（3）由设置在所述吊具框架（1）中部的控制系统（7）控制；所述摆臂机构（2）包括有转轴和设在所述转轴上的挂钩（5），所述挂钩（5）通过所述转轴的转动与车身吊具（9）挂接或脱离；在所述转轴的两端设有导向部件（4）。2根据权利要求1所述的车身自动转挂吊具，其特征在于在所述挂钩（5）的钩部凹槽内设有检测装置（6），所述检测装置（6）通过所述控制系统（7）控制，所述挂钩（5）与所述龙门式车身吊具（9）的吊具横梁挂接。3根据权利要求1所述的车身自动转挂吊具，其特征在于所述导向部件（4）由两对相对设置的楔形块组成，所述。
4、楔形块的倾斜面朝外设置2。权利要求书CN104118796A1/2页3车身自动转接吊具技术领域0001本发明涉及生产装配线设备制造技术领域，尤其是一种用于汽车或工程机械装配线体之间的车身自动转接吊具。背景技术0002目前，现有一种汽车装配输送线体之间的转接方式是通过工作人员手动操作电动葫芦进行转挂，这种转接方式在转接吊运过程中需要由人工搬运吊具、对接车身，在操作时比较困难，工人劳动强度大，工作效率低且在转接吊运过程中稳定性差。发明内容0003本发明的目的是提供一种车身自动转接吊具，它可解决现有的汽车装配输送线转接吊运过程中稳定性差、劳力强度大、工作效率低的问题。0004为了解决上述问题，本发明。
5、采用的技术方案是这种车身自动转接吊具包括有转挂吊具，所述转挂吊具包括有吊具框架和分别设于所述吊具框架两端部的摆臂机构，在两所述摆臂机构之间分别设置有驱动所述摆臂机构的气缸，所述气缸由设置在所述吊具框架（1）中部的控制系统控制；所述摆臂机构包括有转轴和设在所述转轴上的挂钩，所述挂钩通过所述转轴的转动与龙门式车身吊具挂接或脱离；在所述转轴的两端设有导向部件。0005上述车身自动转接吊具的技术方案中，更具体的技术方案还可以是在所述挂钩的钩部凹槽内设有检测装置，所述检测装置通过所述控制系统控制，所述挂钩与所述车身吊具的吊具横梁挂接。0006进一步的，所述导向部件由两对相对设置的楔形块组成，所述楔形块的。
6、倾斜面朝外设置。0007由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果1、通过转挂吊具上的控制系统来遥控气缸工作，使转挂吊具上的挂钩与车身吊具挂接或脱离，方便灵活，降低了劳动强度；2、由于在挂钩的钩部凹槽内设有检测装置，并通过控制系统来控制该检测装置，起到了由机械和电气控制操作的双重保护，避免了空中误操作动作，提高了转挂吊具与车身吊具挂接后在脱离地面的过程中的可靠性；3、由于在转挂吊具上设有由两对楔形块组成的导向部件，方便了转挂吊具与车身吊具之间挂接时的导向和对正，工作效率高。附图说明0008图1是本发明的装配结构示意图。0009图2是本发明的转挂吊具的主视图。0010图3是图2。
7、的俯视图。说明书CN104118796A2/2页4具体实施方式0011下面结合附图实施例对本发明作进一步详述如图1至图3所示的车身自动转接吊具，包括有转挂吊具8，该转挂吊具8与电葫芦10的吊钩连接，转挂吊具8包括有吊具框架1和分别设于吊具框架1两端部的摆臂机构2，在两个摆臂机构2之间分别设置有驱动摆臂机构2的气缸3，气缸3由设置在吊具框架1中部的控制系统7控制；摆臂机构2包括有转轴和设在该转轴上的挂钩5，挂钩5通过该转轴的转动与车身吊具9挂接或脱离；在该转轴的两端设有导向部件4；在挂钩5的钩部凹槽内设有检测装置6，检测装置6通过控制系统7控制，挂钩5与车身吊具9的吊具横梁挂接；导向部件4由两对。
8、相对设置的楔形块组成，该楔形块的倾斜面朝外设置；挂钩5是一防脱挂钩，工作时，操控电葫芦移动转挂吊具8至车身吊具9上方，缓慢放下转挂吊具8，并通过导向部件4的楔形块导向和对正车身吊具9，完成对正后，通过控制系统7的遥控器遥控气缸3，通过该气缸3驱动与摆臂机构2的转轴连接的挂钩5与对正后的车身吊具9上的吊具横梁挂接，然后通过控制系统7遥控器中控制挂钩5钩部凹槽内的检测装置6的“合拢”按钮打开，可有效的防止车身吊具9在与转挂吊具8挂接脱离地面后挂钩5的打开，保证了吊运过程的安全性；通过采用具有遥控功能的控制系统7来操作整套吊装工作，作业人员只需按动控制系统7遥控器中控制挂钩5的“合拢”和“张开”按钮即可完成吊具间的转挂，大大降低了劳动强度，提高了转接效率，非常适用于中小批量的生产。说明书CN104118796A1/2页5图1图2说明书附图CN104118796A2/2页6图3说明书附图CN104118796A。