心理危机干预方舱控制系统 【技术领域】
本发明属心理危机干预领域，尤其涉及一种心理危机干预方舱控制系统。
背景技术
我军目前应用于战时医疗保障的装备主要有：越野救护车、野战手术车、野战医疗医院等一些保障设备。但是我军现在对战时心理伤干预、治疗方面没有系统方案，缺乏对于战时应急心理卫生保障、心理疾病治疗的综合设备。
【发明内容】
本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种装卸便利，携行性强，可靠性高，易于在各种条件下展开操作，适用于平战结合的心理危机干预方舱控制系统。
为达到上述目的，本发明是这样实现的：
心理危机干预方舱控制系统，包括发电机、内含电控柜的主控计算机、功放机、监视器及移动卫星接收装置；所述移动卫星接收装置包括车载卫星接收器、蓄电池、视频解码器及液晶电视；所述车载卫星接收器的输出端经视频解码器与液晶电视的输入端相接；所述蓄电池的电源输出端一路与车载卫星接收器的电源输入端相接，其另一路与液晶电视的电源输入端相接；所述发电机的电源输出端接电控柜的电源输入端；所述电控柜的电源输出端接监视器、主控计算机及功放机的电源输入端；所述主控计算机的音频输出端接功放机的音频输入端；所述功放机的音频输出端接音箱的音频输入端；所述主控计算机的信号输出端接监视器的信号输入端；所述主控计算机的音频及数据接口与电控柜的音频及数据接口相接。
作为一种优选方案，本发明还配有投影仪；所述电控柜的电源输出端接投影仪的电源输入端；所述主控计算机的信号输出端接投影仪的信号输入端。
本发明集成各种功能系统，通过车载式装备将各种先进心理检测、心理干预治疗仪器整合在一起，其装卸便利，携行性强，可靠性高，易于在各种条件下展开操作，适用于平战结合。
【附图说明】
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。本发明的保护范围将不仅局限于下列内容的表述。
图1为本发明电源供电系统示意图；
图2为本发明控制部分电路原理框图；
图3为本发明卫星接收装置电路原理框图；
图4为本发明控制部分具体电路原理图；
图5为本发明控制部分具体电路原理图；
图6为本发明控制部分具体电路原理图；
图7为本发明控制部分具体电路原理图；
图8为本发明控制部分具体电路原理图。
【具体实施方式】
如图所示，心理危机干预方舱控制系统，包括发电机、内含电控柜的主控计算机、功放机、监视器及移动卫星接收装置；所述移动卫星接收装置包括车载卫星接收器、蓄电池、视频解码器及液晶电视；所述车载卫星接收器的输出端经视频解码器与液晶电视的输入端相接；所述蓄电池的电源输出端一路与车载卫星接收器的电源输入端相接，其另一路与液晶电视的电源输入端相接；所述发电机的电源输出端接电控柜的电源输入端；所述电控柜的电源输出端接监视器、主控计算机及功放机的电源输入端；所述主控计算机的音频输出端接功放机的音频输入端；所述功放机的音频输出端接音箱的音频输入端；所述主控计算机的信号输出端接监视器的信号输入端；所述主控计算机的音频及数据接口与电控柜的音频及数据接口相接。本发明还配有投影仪；所述电控柜的电源输出端接投影仪的电源输入端；所述主控计算机的信号输出端接投影仪的信号输入端。
本发明心理危机干预方舱控制系统集成各种功能系统，把日常检测、治疗仪器组装成车载式装备。装载电源供电系统、自动控制系统(音响合成播放功能、影像编辑播放功能、监视摄像功能、车内照明功能、办公自动化功能)、网络服务系统、视频、电话传真系统、卫星定位接收系统、远程诊断系统等辅助性功能系统。从最优设计理论、心理学理论角度出发，考虑空间方位、视角、光线等条件。结合军民资源共享，平战应用，行进停止应用等特点，突出人性化、智能化、信息化、机械化设计。
本发明的方舱可采用湖南衡山HSZ6106客车改装，长宽高参数为10130×2458×3365mm，最高时速达110km/h。方舱车体保留原有车体尺寸及空调等功能。
如图1所示，本发明在方舱舱体外部左后侧装备外置柴油发电机，电压220V，功率5.5KW/H，发动机连线接到车载12V蓄电池上，负责给全舱的用电设备供电。使用时打开舱体侧箱门，起动发电机，进行供用使用。发电机内置于舱体左后部，连接在一对平行的滑动轨道上，平行的滑动轨道安装在车底盘。滑动轨道在运输，不使用时，有固定螺丝加以固定，使用时，松开固定螺丝，发电机可以通过滑动轨道沿着车体侧面进行移动，便于加油、维护等操作。发电机电源线通过车体底盘进入车身内部与方舱内部电控柜连接。如图4、5、6、7，电控柜里面的控制电路连接到各个用电设备。
电源由发电机电源进入电控柜，对电控柜上供电面板和电控柜的负载断路器进行操作，电控柜向各个用电设备实现供电与断电功能。
本发明在舱体上部装有监视器、升降装置及车载式移动卫星接收器，舱体下两侧的原货仓箱部分改装为固定外部音箱。不用时，关闭舱体侧箱门，不影响方舱的正常行进，使用时，打开两侧箱门，就可以使用。
本发明各系统电源供电系统如图1所示，方舱电源供电系统保留原车载蓄电池正常使用，同时负责给外装发电机起动时供电，给车载卫星接收装置使用时供电。
电源由发电机电源进入电控柜，电控柜向各个用电设备实现供电与断电功能。对于公共电源，如仪器操作台电源插座、应用电脑桌柜插座、主控计算机电源与服务器电源等公用电源，在电控柜电源开启时，直接实施供电，对音频功率放大器、投影屏、监视摄像头等控制设备电源由主控计算机实施控制电源供电。
实现自动控制系统的核心是主控计算机，集成各种功能(音响合成播放功能、影像编辑播放功能、监视摄像功能、车内照明功能、办公自动化功能)使用自动化，形成功能自动控制系统，对其它功能系统也具有辅助功能。
音响合成播放功能：
由主控计算机、专业声卡、电控柜、功放机组成。主控计算机通过1394连接线与声卡连接，完成对声卡控制。专业声卡具有两路输入端和八路输出端，两路输入分别接入收录机音频、无线麦克音频。八路输出分别将音频输出到室内音响功放机与室外音响功放机(功放机的位置处于方舱内部右后侧的操作台柜里)。使用时，由主控计算机软件进行音视频的编辑、合成、播放，通过1394连接线与专业声卡连接，完成音频文件信号由计算机到声卡的传输。收录机输出声道通过音频线与专业声卡一路输入声道连接，可以使收录机播放信号进入到专业声卡。
无线麦克输出声道与声卡输入声道相连，使麦克的音频信号进入专业声卡。
专业声卡八路输出端分别由外部音响功放机与内部音响功放机平均分配。四路输出端由音频线把音频信号输送给功放，另四路输出把音频信号输送给内部功放。
外部音响功放由四个功放组成，负载分配在车体两侧八个外置音箱。
内部音响功放配置电压24V车载功放，装载在方舱内部右后侧的仪器操作台柜里，负载方舱内部地四个播放扬声器。方舱内的四个播放扬声器，原车本身的播放器件，供给原车的收录机、CD机使用。当专业声卡信号使用四个播放喇叭时，由主控计算机控制，在电控柜实现客车收录机、CD机播放信号到专业声卡信号使用的切换。
影像编辑播放功能：
影像播放功能的实现由投影仪、投影屏、VGA分线器与主控计算机组成。投影仪安装实现固定可靠，方便拆卸及调整。主控计算机25针并口连接VGA分线器，其中一路由VGA数据数连接到投影仪，给投影仪输送视频信号。投影屏电源由电控柜供给，主控计算机控制电源的切换，控制屏幕的升降。
监视摄像功能：
监视摄像头分别与电控柜、主控计算机柜中的网络视频解码器连接。网络视频解码器与服务器柜中的交换机用网线连接。
安装监视摄像头底座是自动升降装置，由电动缸、绞支折叠结构组成。电动缸作为动力源，电动缸拉杆的移动，保证摄像头的高度升降调整。电动缸电源来源于电控柜，由主控计算机控制。
使用时，在计算机控制面板上控制电动缸电源的切换，限定电动缸拉杆伸出的长度，调整摄像头的高度。
车内照明功能与办公自动化功能
方舱车体内上部两边各安装8个照明灯，每个灯功率为9W，由电控柜提供电源，由主控计算机控制开关。四合一体机具有打印、复印、传真、扫描功能，装载在方舱内部右后方的仪器操作台柜里，使用时拿出处于操作台上，连接操作台桌面的USB插口(USB连接线连接在主控计算机上)，可以进行办公使用。
服务器主机安置在服务器柜里，同时服务器柜里装载交换机、液晶显示器、服务器专用UPS电源(1000W，独立供电时间两小时)、电视卡、卫星接收信号解码器。
服务器、主控制计算机、网络视频解码器、应用电脑桌柜网口插座、操作台插座通过网线与交换机连接。交换机又与外接网线插座相连，必要时，可连接外网线与Inter网连接。在内部，通过交换机与服务器，实现局域网的连接。服务器插置无线网卡，可无线上网，也是实现远程诊断手段的一种方式。
外接网线插座设置在车体右后部，通过网线与服务器柜中的交换机相连接。
电视视频插座、有线电话插座设置于车体右后部与外接网线插座装置在一处。有线电话插座通过电话传输线与操作台有线电话插座相连接。电视视频插座与设置在服务器控制柜中的电视卡接收卡相连接。
使用时，外接视频、电话线接入车体外部的插座，经过车体内的线路连接，在操作台上可以通过电话线插座安置电话机、传真机(这里使用四合一体机)。视频线连接到服务器柜内部的外置电视卡，在服务器的显示器可以显示外来电视信号。
卫星定位接收系统示意图如图3所示：
由车载蓄电池对卫星信号接收装置进行供电，接收信号进入服务器柜中的卫星信号解码器解调，向车载液晶电视输入视频信号，由电视显示接的视频，向室内音响功放机输入音频信号，在车载扬声器输出音频信号。可以接收电视信号，也具有接收远程发射的卫星信号，可实现远程诊断功能。