一种高架桥侧翼可升降停车库.pdf

本发明提供一种高架桥侧翼可升降停车库，包括停车平台以及汽车升降设备。所述的停车平台直接连接到高架桥的一侧；所述的停车平台凌空架设在道路上方；停车平台下方设有若干立柱，所述的立柱垂直立在机动车道与非机动车道交界带上；所述的停车平台靠非机动车道一侧设有人行扶梯；所述的高架桥与停车平台连接带上设有地面减速带；所述的汽车升降设备设在停车平台的一端；一条高架桥两翼连接一个或多个一种高架桥侧翼可升降停车库。本发明的有益效果表现：将一种高架桥侧翼可升降停车库架设在道路上空，几乎没有用地成本，车辆可从高架桥直接停入停车库，解决了闹市区车多停车位少的矛盾，在高架堵车时可以分流部分车辆下高架桥，在地面道路堵车时分流部分车辆上高架桥。

1.一种高架桥侧翼可升降停车库，包括停车平台以及汽车升降设备，其特征在于：
所述的停车平台直接连接到高架桥的一侧。
2.如权利要求1所述的一种高架桥侧翼可升降停车库，其特征在于：所述的停车平台
凌空架设在道路上方；停车平台下方设有若干立柱，所述的立柱垂直立在机动车道与非机动
车道交界带上；所述的停车平台靠非机动车道一侧设有人行扶梯；所述的高架桥与停车平台
连接带上设有地面减速带；所述的汽车升降设备设在停车平台的一端。
3.如权利要求1所述的一种高架桥侧翼可升降停车库，其特征在于：一条高架桥两
翼连接多个一种高架桥侧翼可升降停车库。

一种高架桥侧翼可升降停车库

技术领域

本发明涉及一种停车设备，尤其是一种高架桥侧翼可升降停车库.

背景技术

由于我国目前汽车产量逐年上升，城市停车越来越难，特别是闹市停车显得尤为困难。
现有的一些城市停车库解决了一部分停车问题，但是停车库地皮寸土寸金，不仅价格高而
且很难找到。停车库太少问题一直困扰着整个社会。

一般的，城市高架桥总是架设在闹市区，横跨多条道路上方。由于要做长坡道才可以
与下方道路连通，长坡道就占据了大量地皮，也使得多数道路无法做坡道下引汽车。堵
车严重时，高架桥下方比较空闲的道路却无法引入高架桥上的汽车。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种高架桥侧翼可升降停车库。其技术方案是：一
种高架桥侧翼可升降停车库，包括停车平台以及汽车升降设备。

所述的停车平台直接连接到高架桥的一侧；

所述的停车平台凌空架设在道路上方；

停车平台下方设有若干立柱，所述的立柱垂直立在机动车道与非机动车道交界带上；

所述的停车平台靠非机动车道一侧设有人行扶梯；

所述的高架桥与停车平台连接带上设有地面减速带；

所述的汽车升降设备设在停车平台的一端；

一条高架桥两翼连接一个或多个一种高架桥侧翼可升降停车库。

本发明的有益效果表现：将一种高架桥侧翼可升降停车库架设在道路上空，几乎没有
用地成本，车辆可从高架桥直接停入停车库，解决了闹市区车多停车位少的矛盾，在高架
堵车时可以分流部分车辆下高架桥，在地面道路堵车时分流部分车辆上高架桥。

附图说明

图1是一种高架桥侧翼可升降停车库的俯视图

图2是一种高架桥侧翼可升降停车库的侧视图

具体实施方式

一种高架桥侧翼可升降停车库，包括停车平台1以及汽车升降设备4。

所述的停车平台1直接连接到高架桥2的一侧；

所述的停车平台1凌空架设在道路上方；

停车平台1下方设有若干立柱8，所述的立柱8垂直立在机动车道3与非机动车道5
交界带上；

所述的停车平台1靠非机动车道5一侧设有人行扶梯6；

所述的高架桥2与停车平台1连接带上设有地面减速带7；

所述的汽车升降设备4设在停车平台1的一端；

一条高架桥2两翼连接一个或多个一种高架桥侧翼可升降停车库。

本发明将一种高架桥侧翼可升降停车库架设在道路上空，几乎没有用地成本，直接连接
高架桥2使车辆可从高架桥2直接停入停车库，解决了闹市区车多停车位少的矛盾，在高架
堵车时可以分流部分车辆下高架桥2，在地面道路堵车时分流部分车辆上高架桥2。由于占用
地皮很少，大大节约了建造成本，很适合有高架的大城市推广使用。