一种长阻尼缸驱动防火隔离系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200710306539.X

申请日:

2007.12.27

公开号:

CN101254331A

公开日:

2008.09.03

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

登录超时

IPC分类号:

A62C2/24; A62C2/06

主分类号:

A62C2/24

申请人:

兰州理工大学

发明人:

高文元; 胡赤兵; 胡立志; 周耿烈; 何贵平; 褚 金; 祝振敏; 井明波

地址:

730050甘肃省兰州市兰工坪287号

优先权:

专利代理机构:

兰州振华专利代理有限责任公司

代理人:

董 斌

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内容摘要

一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,包括液压控制系统(1),长阻尼油缸(4),长阻尼油缸(4)与液压控制系统(1)连接,矩形的隔离体(6)的上端设有钢丝绳(11),钢丝绳(11)通过滑轮组(10)与长阻尼油缸(4)相连接,矩形的隔离体(6)的一侧设有导轨行程开关(5)、翻板支撑装置(8)和限位行程开关(9);其特点在于液压控制系统(1)的液压油箱(29)上设有配电箱(2)、液位计(7)、过滤器(16)、吊钩(31)、放油塞(33)和隔离箱(30),隔离箱(30)内设有电动机(18),液压泵(17)通过联轴器(15)与电动机(18)相连,液压泵(17)与油箱和插装阀相连,其无配重、传动系统简单、易损件少、控制方便、使用安全可靠。

权利要求书

权利要求书
1、  一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,包括液压控制系统(1),长阻尼油缸(4),长阻尼油缸(4)与液压控制系统(1)连接,矩形的隔离体(6)的上端均匀连接有若干根钢丝绳(11),钢丝绳(11)分别通过相应的滑轮组(10)与长阻尼油缸(4)的立杆上端连接,矩形的隔离体(6)的一侧设有导轨行程开关(5)、翻板支撑装置(8)和限位行程开关(9),钢丝绳(11)的端部通过绳夹(12)、索具套环(13)和船用索具螺旋扣(14)与隔离体(6)相连,本发明的特征在于所述的液压控制系统(1)的液压油箱(29)上设有配电箱(2)、液位计(7)、过滤器(16)、吊钩(31)、放油塞(33)和隔离箱(30),隔离箱(30)内设有电动机(18),液压泵(17)的动力输入轴通过联轴器(15)与电动机(18)的输出轴相连,液压泵(17)通过油管分别与油箱和插装阀相连,插装阀包括三个调速阀(24、25、26)和四个两位两通电磁换向阀(20、23、27、28),插装阀上还设有溢流阀(19)、压力传感器(21)和压力表(22)。

2、  根据权利要求1所述的一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,其特征在于:所述的液压控制系统(1)的液压控制回路包括有液压油箱(29),液压泵(17)通过过滤器(16)与液压油箱(29)相连,液压泵(17)与电动机(18)相连,液压泵(17)的输出油路分别与第一两位两通电磁换向阀(20)和溢流阀(19)相连,第一两位两通电磁换向阀(20)分别与压力传感器(21)、压力表(22)、第二两位两通电磁换向阀(23)和长阻尼油缸(4)相连,第二两位两通电磁换向阀(23)分别与第一调速阀(24)、第二调速阀(25)和第三调速阀(26)相连,第一调速阀(24)通过第三两位两通电磁换向阀(27)与液压油箱(29)相连,第二调速阀(25)通过第四两位两通电磁换向阀(28)与液压油箱(29)相连,第三调速阀(26)与液压油箱(29)相连。

3、  根据权利要求2所述的一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,其特征在于:所述的翻板支撑装置(8)由翻板(8-1)、滑块(8-3)、支撑杆(8-4)、电机驱动机构(8-5)组成,翻板(8-1)的一端铰接在墙壁(8-2)上,支撑杆(8-4)的一端铰接一可在翻板(8-1)下侧的滑槽内移动的滑块(8-3),支撑杆(8-4)的另一端安装在电机驱动机构(8-5)上,电机驱动机构(8-5)驱动支撑杆(8-4)绕其轴线转动。

4、  根据权利要求1所述的一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,其特征在于:所述的隔离体(6)由型钢拼焊而成,内装防火材料,外涂防火涂料。

说明书

说明书一种长阻尼缸驱动防火隔离系统
技术领域
本发明是一种应用于舞台、大型建筑的设备,属于大型防火隔离装置领域,特别涉及一种长阻尼缸驱动防火隔离系统。
背景技术
现代舞台设备和大型建筑中电器的使用越来越广泛,因为电器的使用不当引起火灾的事情时有发生,而且不易控制。当舞台或建筑物某部分起火时,应及时将其与未起火部分隔断,有效的将火灾限制在最小的范围内,防止火势的蔓延,有利于控制火情,减少损失。因此,在舞台设备和大型建筑物中,要在部分位置安装防火隔离装置。现有的防火隔离装置,存在许多不足之处,如需要使用卷扬提升系统加配重、存在液压系统复杂、易损件多等缺点,很难适应现代生产和生活的需要。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的缺陷而提供一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,从而有效克服了背景技术所述存在的一系列问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:所述的一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,包括液压控制系统1,长阻尼油缸4,长阻尼油缸4与液压控制系统1连接,矩形的隔离体6的上端均匀连接有若干根钢丝绳11,钢丝绳11分别通过相应的滑轮组10与长阻尼油缸4的立杆上端连接,矩形的隔离体6的一侧设有导轨行程开关5、翻板支撑装置8和限位行程开关9,钢丝绳11的端部通过绳夹12、索具套环13和船用索具螺旋扣14与隔离体6相连;本发明的特点在于所述的液压控制系统1的液压油箱29上设有配电箱2、液位计7、过滤器16、吊钩31、放油塞33和隔离箱30,隔离箱30内设有电动机18,液压泵17的动力输入轴通过联轴器15与电动机18的输出轴相连,液压泵17通过油管分别与油箱和插装阀相连,插装阀包括三个调速阀24、25、26和四个两位两通电磁换向阀20、23、27、28,插装阀上还设有溢流阀19、压力传感器21和压力表22。
本发明与背景技术相比,具有的有益的效果是:本发明具有无配重、传动系统简单、易损件少、控制方便、使用安全可靠等优点。
附图说明
图1为本发明的结构原理示意图;
图2为图1中液压控制系统1的结构示意图;
图3为图2中液压控制系统1的液压控制回路示意图;
图4为图1中翻板支撑装置8的结构示意图;
图5为图2中电气控制原理图。
附图中:1.液压控制系统,2.配电箱,3.围栏,4.长阻尼缸,5.导轨行程开关,6.隔离体,7.液位计,8.翻板支撑系统,9.上限位行程开关,10.滑轮组,11.钢丝绳,12.绳夹,13.索具套环,14.船用索具螺旋扣,15.联轴器,16.过滤器,17.液压泵,18.电动机,19.溢流阀,20.第一两位两通电磁换向阀,21.压力传感器,22.压力表,23.第二两位两通电磁换向阀,24.第一调速阀,25.第二调速阀,26.第三调速阀,27.第三两位两通电磁换向阀,28.第四两位两通电磁换向阀,29.液压油箱,30.隔离箱,31.吊钩,32.油管,33.放油塞。
具体实施方式
如图1、2、3、4、所示,所述的一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,包括液压控制系统1,长阻尼油缸4,长阻尼油缸4与液压控制系统1连接,矩形的隔离体6的上端均匀连接有若干根钢丝绳11,钢丝绳11分别通过相应的滑轮组10与长阻尼油缸4的立杆上端连接,矩形的隔离体6的一侧设有导轨行程开关5、翻板支撑装置8和限位行程开关9,钢丝绳11的端部通过绳夹12、索具套环13和船用索具螺旋扣14与隔离体6相连;本发明的特点在于所述的液压控制系统1的液压油箱29上设有配电箱2、液位计7、过滤器16、吊钩31、放油塞33和隔离箱30,隔离箱30内设有电动机18,液压泵17的动力输入轴通过联轴器15与电动机18的输出轴相连,液压泵17通过油管分别与油箱和插装阀相连,插装阀包括三个调速阀24、25、26和四个两位两通电磁换向阀20、23、27、28,插装阀上还设有溢流阀19、压力传感器21和压力表22。
所述的液压控制系统1的液压控制回路包括有液压油箱29,液压泵17通过过滤器16与液压油箱29相连,液压泵17与电动机18相连,液压泵17的输出油路分别与第一两位两通电磁换向阀20和溢流阀19相连,第一两位两通电磁换向阀20分别与压力传感器21、压力表22、第二两位两通电磁换向阀23和长阻尼油缸4相连,第二两位两通电磁换向阀23分别与第一调速阀24、第二调速阀25和第三调速阀26相连,第一调速阀24通过第三两位两通电磁换向阀27与液压油箱29相连,第二调速阀25通过第四两位两通电磁换向阀28与液压油箱29相连,第三调速阀26与液压油箱29相连。
所述的翻板支撑装置8由翻板8-1、滑块8-3、支撑杆8-4、电机驱动机构8-5组成,翻板8-1的一端铰接在墙壁8-2上,支撑杆8-4的一端铰接一可在翻板8-1下侧的滑槽内移动的滑块8-3,支撑杆8-4的另一端安装在电机驱动机构8-5上,电机驱动机构8-5驱动支撑杆8-4绕其轴线转动。隔离体6下降时,电机带动支撑杆8-4和滑块8-3顺时针(右侧逆时针)转动,翻板8-1失去滑块8-3的支撑顺时针旋转(右侧逆时针),隔离体6失去滑块翻板支撑装置8的支撑在液压系统的控制下缓缓下降;隔离体6上升到顶部后,电机带动支撑杆8-4和滑块8-3逆时针(右侧顺时针)转动,支撑起翻板8-1使其的逆时针旋转(右侧顺时针),到水平位置锁死支撑起隔离体6。
所述的隔离体(6)由型钢拼焊而成,内装防火材料,外涂防火涂料。
如图5所示,当隔离体6需下降时,按下手动按钮,翻板支撑装置8转动,隔离体6失去支撑,在按下手动按钮的同时行程开关2ST发出一个控制信号,使液压系统中的2YA得电,回油路接通,长阻尼缸4中的液压油在隔离体6重力的作用下被压出,通过回流路流回油箱29。此时为隔离体6下降的第一级速度(预先调定回流路中调速阀的流量以达到预定速度)。隔离体6下降过程中触动行程开关3ST,行程开关3ST发出信号,使液压系统中的3YA得电,断开3YA所在的回油支路,控制液压系统实现隔离体6的第二级速度。隔离体6继续下降,触动行程开关4ST,行程开关4ST发出信号,使液压系统中的4YA得电,断开4YA所在的回油支路,实现隔离体6下降的第三级速度。
当隔离体6上升时,启动电机18,带动液压泵17通过进油路给长阻尼缸4供油,隔离体缓缓升起。当隔离体上升到设定位置触到上限位开关1ST,上限位开关1ST发出信号,使液压系统中的1YA失电,同时使电机18失电,停止供油。电机18控制翻板支撑块8回原位支撑隔离体,滑块8-3复位支撑翻板。
由于液压元件的泄漏,必会造成长阻尼缸4内油压下降,从而导致隔离体缓慢下落。翻板支撑装置8的作用就是为防止隔离体下降,但是翻板支撑装置8只能承受有限的隔离体压力,所以必须对长阻尼缸4进行补油。当油压下降到调定压力值时,压力传感器21发出信号启动电机18,带动液压泵对长阻尼缸4进行补油。当油压达到额定值后,压力传感器21发出信号,停止电机18,停止补油。
隔离体下落控制电路由蓄电池供电,蓄电池及电气控制部分设有防护措施,保证起火时控制部分不被破坏,从而达到控制的目的。

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一种长阻尼缸驱动防火隔离系统,包括液压控制系统(1),长阻尼油缸(4),长阻尼油缸(4)与液压控制系统(1)连接,矩形的隔离体(6)的上端设有钢丝绳(11),钢丝绳(11)通过滑轮组(10)与长阻尼油缸(4)相连接,矩形的隔离体(6)的一侧设有导轨行程开关(5)、翻板支撑装置(8)和限位行程开关(9);其特点在于液压控制系统(1)的液压油箱(29)上设有配电箱(2)、液位计(7)、过滤器(16)、。

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