用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110317084.8

申请日:

2011.10.19

公开号:

CN102380551A

公开日:

2012.03.21

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

登录超时

IPC分类号:

B21D37/10

主分类号:

B21D37/10

申请人:

芜湖市恒联机电有限公司

发明人:

乔继良

地址:

241007 安徽省芜湖市鸠江区湾里工业园

优先权:

专利代理机构:

南京知识律师事务所 32207

代理人:

高桂珍

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内容摘要

本发明涉及一种冲压模具,具体是涉及一种用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具。用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具,其特征在于,包括上模座、下模座,其中,所述上模座底部的两侧均设有定位套管,所述下模座顶部的两侧均设有定位导柱,上模座与下模座处于贴合过程中,定位导柱插在定位套管中;所述上模座的底部、下模座的顶部均设有垫块;所述上模座垫块的底部设有凸模,所述凸模一端设有长方体凹槽,另一侧设有多个冲头;所述下模座垫块的顶部设有凹模,所述凹模一端设有与长方体凹槽相配合的长方体冲压块,另一端设有与冲头相配合的冲孔。本发明

权利要求书

1.用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具,其特征在于,包括上模座、下模座,其中,所述上模座底部的两侧均设有定位套管,所述下模座顶部的两侧均设有定位导柱,上模座与下模座处于贴合过程中,定位导柱插在定位套管中;所述上模座的底部、下模座的顶部均设有垫块;所述上模座垫块的底部设有凸模,所述凸模一端设有长方体凹槽,另一侧设有多个冲头;所述下模座垫块的顶部设有凹模,所述凹模一端设有与长方体凹槽相配合的长方体冲压块,另一端设有与冲头相配合的冲孔。

说明书

用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具

技术领域

本发明涉及一种冲压模具,具体是涉及一种用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具。

背景技术

汽车座椅安装支架的加工是通过冲压模具来完成,现有部分冲压模具,再上模座下落时,无法准确对准下模座,从而使产品报废率较高,导致企业成本受损。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的在于提供一种冲压效果好、结构简单的用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具。

本发明采用的技术方案如下:

用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具,其特征在于,

包括上模座、下模座,其中,

所述上模座底部的两侧均设有定位套管,所述下模座顶部的两侧均设有定位导柱,上模座与下模座处于贴合过程中,定位导柱插在定位套管中;

所述上模座的底部、下模座的顶部均设有垫块;

所述上模座垫块的底部设有凸模,所述凸模一端设有长方体凹槽,另一侧设有多个冲头;

所述下模座垫块的顶部设有凹模,所述凹模一端设有与长方体凹槽相配合的长方体冲压块,另一端设有与冲头相配合的冲孔。

本发明用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具,结构简单、操作简便,加工效率高。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的上模座的结构示意图。

图2是本发明的下模座的结构示意图。

图3是本发明的侧视结构示意图。

具体实施方式

如图1—3所示,用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具,包括上模座10和下模座20,其中,

上模座10底部的两侧均设有定位套管11,下模座20顶部的两侧均设有定位导柱23,上模座10与下模座20处于贴合过程中(加工状态),定位导柱23插在定位套管11中。

上模座10的底部设有垫块13,下模座20的顶部设有垫块24。

上模座10垫块13的底部设有凸模12,凸模12一端设有长方体凹槽16,另一侧设有多个冲头15。

下模座20垫块24的顶部设有凹模21,凹模21一端设有与长方体凹槽16相配合的长方体冲压块22,另一端设有与冲头15相配合的冲孔25。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102380551 A (43)申请公布日 2012.03.21 CN 102380551 A *CN102380551A* (21)申请号 201110317084.8 (22)申请日 2011.10.19 B21D 37/10(2006.01) (71)申请人 芜湖市恒联机电有限公司 地址 241007 安徽省芜湖市鸠江区湾里工业 园 (72)发明人 乔继良 (74)专利代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 高桂珍 (54) 发明名称 用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具 (57) 摘要 本发明涉及一种冲压模具, 具体是涉及一种 用于汽车座椅安装支架加工。

2、的冲压模具。用于汽 车座椅安装支架加工的冲压模具, 其特征在于, 包 括上模座、 下模座, 其中, 所述上模座底部的两侧 均设有定位套管, 所述下模座顶部的两侧均设有 定位导柱, 上模座与下模座处于贴合过程中, 定位 导柱插在定位套管中 ; 所述上模座的底部、 下模 座的顶部均设有垫块 ; 所述上模座垫块的底部设 有凸模, 所述凸模一端设有长方体凹槽, 另一侧设 有多个冲头 ; 所述下模座垫块的顶部设有凹模, 所述凹模一端设有与长方体凹槽相配合的长方体 冲压块, 另一端设有与冲头相配合的冲孔。 本发明 用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具, 结构简 单、 操作简便, 加工效率高。 (51)Int。

3、.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 CN 102380566 A1/1 页 2 1. 用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具, 其特征在于, 包括上模座、 下模座, 其中, 所述上模座底部的两侧均设有定位套管, 所述下模座顶部的两侧均设有定位导柱, 上 模座与下模座处于贴合过程中, 定位导柱插在定位套管中 ; 所述上模座的底部、 下模座的顶部均设有垫块 ; 所述上模座垫块的底部设有凸模, 所述凸模一端设有长方体凹槽, 另一侧设有多个冲 头 ; 所述下模座垫块的顶部设有凹模, 所述凹模一端设有与长方体凹槽相配合的长方。

4、体冲 压块, 另一端设有与冲头相配合的冲孔。 权 利 要 求 书 CN 102380551 A CN 102380566 A1/2 页 3 用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具 技术领域 0001 本发明涉及一种冲压模具, 具体是涉及一种用于汽车座椅安装支架加工的冲压模 具。 背景技术 0002 汽车座椅安装支架的加工是通过冲压模具来完成, 现有部分冲压模具, 再上模座 下落时, 无法准确对准下模座, 从而使产品报废率较高, 导致企业成本受损。 发明内容 0003 针对现有技术中存在的技术问题, 本发明的目的在于提供一种冲压效果好、 结构 简单的用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具。 0004 本。

5、发明采用的技术方案如下 : 用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具, 其特征在于, 包括上模座、 下模座, 其中, 所述上模座底部的两侧均设有定位套管, 所述下模座顶部的两侧均设有定位导柱, 上 模座与下模座处于贴合过程中, 定位导柱插在定位套管中 ; 所述上模座的底部、 下模座的顶部均设有垫块 ; 所述上模座垫块的底部设有凸模, 所述凸模一端设有长方体凹槽, 另一侧设有多个冲 头 ; 所述下模座垫块的顶部设有凹模, 所述凹模一端设有与长方体凹槽相配合的长方体冲 压块, 另一端设有与冲头相配合的冲孔。 0005 本发明用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具, 结构简单、 操作简便, 加工效率 高。 附。

6、图说明 0006 为了便于本领域技术人员理解, 下面结合附图对本发明作进一步的说明。 0007 图 1 是本发明的上模座的结构示意图。 0008 图 2 是本发明的下模座的结构示意图。 0009 图 3 是本发明的侧视结构示意图。 具体实施方式 0010 如图13所示, 用于汽车座椅安装支架加工的冲压模具, 包括上模座10和下模座 20, 其中, 上模座 10 底部的两侧均设有定位套管 11, 下模座 20 顶部的两侧均设有定位导柱 23, 上模座 10 与下模座 20 处于贴合过程中 (加工状态) , 定位导柱 23 插在定位套管 11 中。 0011 上模座 10 的底部设有垫块 13, 。

7、下模座 20 的顶部设有垫块 24。 说 明 书 CN 102380551 A CN 102380566 A2/2 页 4 0012 上模座 10 垫块 13 的底部设有凸模 12, 凸模 12 一端设有长方体凹槽 16, 另一侧设 有多个冲头 15。 0013 下模座 20 垫块 24 的顶部设有凹模 21, 凹模 21 一端设有与长方体凹槽 16 相配合 的长方体冲压块 22, 另一端设有与冲头 15 相配合的冲孔 25。 0014 以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明, 所属本技术领域的技术人员对 所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代, 只要不偏离发明的 结构或者超越本权利要求书所定义的范围, 均应属于本发明的保护范围。 说 明 书 CN 102380551 A CN 102380566 A1/2 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 102380551 A CN 102380566 A2/2 页 6 图 3 说 明 书 附 图 CN 102380551 A 。

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